• Selles

    Comment choisir la largeur de selle ?

    Elle dépend de l'écartement de vos ischions (les os du bassin sur lesquels vous êtes assis) et de votre position sur le vélo. Plus vous êtes penché vers l'avant, plus la selle peut être étroite. Cet écartement se mesure en magasin.

    Selle courte ou selle classique ?

    Les selles courtes (comme la Specialized Power) conviennent aux positions basses et engagées, en soulageant la pression au niveau du périnée. Les selles classiques permettent de changer davantage de position sur la selle.

    Pourquoi ai-je mal avec ma selle ?

    Une douleur vient souvent d'une selle mal adaptée ou d'un mauvais réglage (hauteur, recul, inclinaison). Un cuissard de qualité joue aussi. Une étude posturale identifie la cause.

  • Tiges de selle

    Quel diamètre de tige de selle choisir ?

    Il doit correspondre exactement au diamètre du tube de selle de votre cadre. Les plus courants sont 27,2 mm, 30,9 mm et 31,6 mm. Certains cadres utilisent des tiges spécifiques de forme aéro.

    Tige droite ou avec recul ?

    Le recul permet de positionner la selle plus en arrière. Le choix dépend de votre position idéale, définie par le réglage ou l'étude posturale, et non d'une préférence esthétique.

    À quoi sert une tige de selle télescopique ?

    En VTT et en gravel, elle permet d'abaisser la selle en roulant pour descendre plus sereinement. Vérifiez le diamètre, la course disponible et le passage de la commande.

  • Cintres

    Quelle largeur de cintre route choisir ?

    On choisit souvent une largeur proche de celle des épaules. Les cintres plus étroits améliorent l'aérodynamisme, les plus larges donnent du contrôle. En gravel, des cintres évasés (« flare ») offrent plus de maîtrise en descente.

    Que signifient « drop » et « reach » ?

    Le reach est la distance vers l'avant entre le centre du cintre et les cocottes. Le drop est la hauteur entre le haut et le bas du cintre. Des valeurs courtes rendent la position plus accessible.

    Cintre intégré ou cintre et potence séparés ?

    Le cintre intégré (monobloc) est plus aérodynamique et plus propre, mais moins réglable. Avec un cintre et une potence séparés, vous ajustez plus facilement votre position.

  • Potences

    Questions fréquentes : Potences

    Quelle longueur de potence choisir ?

    Elle ajuste la distance entre la selle et le cintre. Une potence plus courte relève et rapproche la position. Elle se choisit lors d'un réglage ou d'une étude posturale, par paliers de 10 mm. Découvrir l'étude posturale

    Quel diamètre de serrage pour ma potence ?

    Le plus courant est 31,8 mm côté cintre, avec un pivot de fourche de 1 1/8 pouce. Certains vélos récents utilisent des standards spécifiques pour le passage interne des câbles.

    À quoi sert l'angle d'une potence ?

    Monter la potence avec un angle positif relève le cintre, avec un angle négatif on l'abaisse pour une position plus aérodynamique.

  • Ruban de cintre

    Questions fréquentes : Ruban de cintre

    Quelle épaisseur de ruban choisir ?

    Un ruban fin (environ 2 mm) offre plus de sensations. Un ruban épais (3 mm et plus) filtre mieux les vibrations, apprécié en gravel et sur les longues distances.

    Quand changer son ruban de cintre ?

    Quand il est déchiré, qu'il glisse ou qu'il absorbe la sueur et l'humidité. Le changer une à deux fois par an garde une bonne prise en main.

    Pouvez-vous poser le ruban ?

    Oui, notre atelier pose les rubans de cintre, y compris sur les vélos avec câbles intégrés. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Pédales, cales

    Questions fréquentes : Pédales, cales

    Quelle différence entre SPD et SPD-SL ou Look Keo ?

    Les pédales SPD (2 trous) ont de petites cales qui permettent de marcher : idéales en VTT et gravel. Les pédales route SPD-SL ou Look Keo (3 trous) ont une plus grande surface d'appui, pour mieux transmettre la puissance.

    Quelle cale choisir selon le flottement ?

    Le flottement est la liberté de rotation du pied. Chez Shimano SPD-SL : rouge 0°, bleue 2°, jaune 6°. Chez Look Keo : noire 0°, grise 4,5°, rouge 9°. Un flottement plus grand ménage les genoux.

    Comment régler ses cales ?

    La position avant-arrière, l'angle et l'écartement des cales influencent le confort des genoux et le rendement. Nous réglons vos cales en magasin, ou lors d'une étude posturale. Découvrir l'étude posturale

Filtres actifs

  • Disponibilité : En stock
  • Disponibilité : Non disponible

SELLE SLR BOOST LADY SUPERFLOW

234,90 €
Disponibilité: 1 En stock

La Selle Italia SLR Lady Boost Superflow est une selle courte conçue exclusivement pour les cyclistes féminines. Elle intègre un rembourrage en gel plus important que les versions mixtes de la gamme SLR, combiné à la technologie Superflow (découpe centrale ajourée) pour un confort de pédalage optimisé. Sa partie avant Boost est particulièrement accentuée pour réduire les pressions en zone sensible, même dans les positions les plus avancées. Les rails en titane TI316 (Ø7 mm) garantissent légèreté et solidité. Revêtement microfibres Fibra-Tek. Disponible en S3 (130 mm, 198 g) et L3 (145 mm, 206 g). Compatible vélos à assistance électrique (VAE). Millésime 2025.

SELLE SLR BOOST KIT CARBONIO

314,90 €
Disponibilité: 1 En stock

La Selle Italia SLR Boost Superflow L Kit Carbonio est une selle route de compétition taillée pour les cyclistes les plus exigeants. Avec seulement 129 grammes sur la balance, elle associe une structure Carbon Powered (30 % carbone / 70 % nylon polymère) à des rails CarboKeramic (carbone avec revêtement céramique) pour une rigidité et une légèreté maximales. Son large canal central ajouré de type Superflow réduit les pressions en zone périnéale pour un confort optimal en position aggressive. Revêtement Fibra-Tek, dimensions 145 x 248 mm. Catégorie IDMatch L3 : recommandée pour les cyclistes à ischions larges avec rotation pelvienne importante.

SELLE MODEL X GREEN SUPERFLOW

58,90 €
Disponibilité: 1 En stock

La Selle Italia Model X Green Superflow L3 est la première selle née du procédé de fabrication éco-durable Green-Tech, entièrement conçu et développé en Italie. Elle assemble ses trois composants de façon mécanique, sans aucun adhésif polluant, et sans polyuréthane — une démarche unique dans l'industrie. La technologie Flex Control (coque bipartite à flexibilité différenciée) améliore le confort et la durabilité. Le rembourrage Total Gel avec traitement antibactérien intégré recouvre l'intégralité de la surface. La découpe Superflow soulage la pression périnéale, et la forme Waved (ondulée) est idéale pour les cyclistes à bascule postérieure du bassin. Rails FeC Alloy Ø7 mm. Dimensions : 145 × 245 mm. Poids : 315 g. Catégorie IDMatch L3.

SELLE SMP HYBRID

99,00 €
Disponibilité: 2 En stock

La Selle SMP Hybrid reprend la forme et le revêtement de la gamme professionnelle Extra de Selle SMP, en adoptant des rails tubulaires en acier inoxydable AISI 304 pour une utilisation fiable et durable sur route comme sur VTT. Elle intègre les deux caractéristiques brevetées emblématiques de Selle SMP : le canal central entièrement ajouré qui supprime toute compression périnéale et prostatique, et la pointe en bec d'aigle qui améliore la stabilité en position avancée. Corps en nylon 12 renforcé carbone, rembourrage polyuréthane souple, procédé SVT (Vacuum Tech) sans colle. Dimensions : 275 × 140 mm. Poids : 300 g. Fabriquée à la main en Italie.

WTB

SELLE GRAVELIER ACIER MEDIUM

48,20 €
Disponibilité: 1 En stock

La WTB Gravelier est la première selle de WTB spécifiquement conçue pour le gravel. Développée à partir de données de cartographie des pressions collectées sur des cyclistes gravel en position réelle, elle intègre un profil latéral courbé de la pointe à la queue qui berce le bassin en position penchée vers l'avant, une découpe périnéale qui améliore la circulation sanguine, et un canal Love Channel pour la protection des tissus mous. Sa base Fusion Form en nylon chargé de fibres offre un flex équilibré entre confort et transmission de puissance. Les rails en acier inoxydable ont une zone plate étendue pour maximiser la plage de réglage. Support d'outils intégré sous la selle. Rembourrage DNAx fin haute densité.

SELLE FLITE BOOST KIT CARBONIO

314,90 €
Disponibilité: 1 En stock

La Selle Italia Flite Boost Superflow S est une selle route haut de gamme au design compact et moderne. Elle reprend la forme classique plate (flat) de la Flite, ici en version Boost (248 mm de longueur) avec une découpe centrale Superflow pour réduire la pression en zone centrale. Ses rails carbone à revêtement céramique (Ø7x9 mm) protègent la zone de serrage, tandis que le revêtement microfibres Fibra-Tek assure durabilité et confort. Avec seulement 157 g, elle s'adresse aux cyclistes recherchant légèreté et stabilité au pédalage. Dimensions : 135 x 248 mm.

WTB

SELLE DEVA ACIER MEDIUM

48,20 €
Disponibilité: 1 En stock

Parmi les selles les plus appréciées de l'histoire de WTB, la Deva Steel est de retour dans toute sa splendeur. Conçue à l'origine pour s'adapter à l'anatomie féminine — sans motifs floraux ni papillons roses — elle est assez confortable et polyvalente pour séduire un large éventail de cyclistes. Son profil plat offre une grande liberté de positionnement, son nez court facilite les transitions on/off sans accrocher les shorts, et son rembourrage DNAx en mousse haute densité assure un confort durable sur les longues sorties. Coque Flex-Tuned, revêtement microfibre, canal central Love Channel anti-pression. Rails acier robustes. Dimensions : 145 × 260 mm. Poids : 305 g.

LOOK KEO BLADE CERAMIC TI 12 Nm

315,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Pédales automatiques route LOOK Keo Blade Ceramic Ti (12 Nm), fabriquées en France. Corps en carbone, axe en titane et roulements en céramique pour un ensemble léger et performant. Technologie Blade brevetée, large surface de contact et cales Keo Grip incluses. Destinées aux cyclistes exigeants sur route.

LOOK CALES KEO GRIP ROUGES (9°)

20,00 €
Disponibilité: 4 En stock

Cales de pédale Look Keo Grip avec liberté angulaire de 9° (réf. 302009003), pour pédales route Look Keo. Cette version offre la plus grande liberté de mouvement latérale de la gamme, pour un pédalage naturel et confortable. Zones d'adhérence agrandies, technologie Silent Float et Memory Positioner. Livrées avec vis et rondelles.

LOOK CALES KEO GRIP NOIRES (0°)

20,00 €
Disponibilité: 5 En stock

Cales de pédale Look Keo Grip avec liberté angulaire de 0° (réf. 00025674), compatibles avec l'ensemble de la gamme Look Keo. Version antidérapante grâce aux coussinets TPU sous la semelle, idéale pour les semelles carbone. Repères de position pour un remplacement facilité. 60 g la paire, vis comprises.

LOOK CALES KEO GRIP GRISES (4,5°)

20,00 €
Disponibilité: 25 En stock

Cales de pédale Look Keo Grip avec liberté angulaire de 4,5° (réf. 00025675), compatibles avec l'ensemble de la gamme Look Keo. Version antidérapante grâce aux coussinets TPU sous la semelle, idéale pour les semelles carbone. Repères de position pour un remplacement facilité. 60 g la paire, vis comprises.

PEDALES SPD PD-M540 NOIR

82,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Paire de pédales automatiques Shimano SPD PD-M540 (réf. EPDM540L), destinées au Cross Country pour un excellent rapport qualité/prix. Mécanisme SPD, corps aluminium et ailettes en acier inoxydable évidées pour une bonne évacuation de la boue. Roulements cartouche étanches et tension du ressort réglable. Vendues par paire avec les cales SH-51.

PEDALES SPD PD-M505-L NOIR

43,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Paire de pédales automatiques Shimano SPD PD-M505 (réf. EPDM505L), une pédale polyvalente idéale pour débuter avec le système SPD et parfaitement adaptée à un usage quotidien. Corps en aluminium et axe en acier. Livrée avec les cales SM-SH51 ; les cales SM-SH56 peuvent être utilisées en option.

PEDALES SHIMANO SPD PD-ES600

84,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Pédales automatiques Shimano SPD PD-ES600, la plus légère pédale SPD Shimano destinée à la route. Modèle à un seul côté, à profil bas et chaussage unique, avec une large plateforme pour une transmission efficace de la puissance. Tension d'enclenchement et de déclenchement réglable, compatible avec les chaussures SPD à cale encastrée pour un meilleur confort de marche. Coloris gris foncé.

PRO

PRO RUBAN CINTRE PURSUIT TEAM NOIR

46,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Ruban de guidon PRO Pursuit version Team (réf. PRTA0105), conçu pour les sprinteurs et les cyclistes qui recherchent contrôle et confort dans le peloton. Couche supérieure en polyuréthane gaufré 3D pour une adhérence maximale, couche de confort en EVA recyclé et insert Smart Gel pour l'absorption des chocs. Embouts aérodynamiques en aluminium inclus. Coloris noir, environ 50 g.

PRO

PRO RUBAN CINTRE PIONEER SPORT NOIR

18,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Ruban de guidon PRO Pioneer version Sport (réf. PRTA0127), développé pour les cyclistes de gravel et d'ultra-endurance en quête de confort maximal. Plus large et plus long qu'un ruban classique, il facilite l'enroulement superposé pour une prise ferme. Couche supérieure en EVA gaufré, couche de confort en EVA recyclé et face inférieure Smart Gel. Embouts en polypropylène recyclé inclus. Coloris noir, environ 45 g.

PRO

PRO RUBAN CINTRE PIONEER PERFORMANCE

35,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Ruban de cintre PRO Pioneer Performance (réf. PRTA0125) en matière EVA, reconnue pour son amorti et sa légèreté. Son épaisseur de 3,5 mm offre un bon compromis entre absorption des vibrations et précision de pilotage, pour un poste de pilotage confortable et bien tenu. Coloris noir.

PRO

PRO RUBAN CINTRE PEAKED PERFORMANCE NOIR ET BLANC

29,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Ruban de cintre PRO Peaked Performance (réf. PRTA0096) en matière EVA, reconnue pour son amorti et sa légèreté. Son épaisseur de 2,5 mm offre un bon compromis entre absorption des vibrations et précision de pilotage, pour un poste de pilotage confortable et bien tenu. Coloris noir/blanc.

PRO

PRO RUBAN CINTRE PEAKED TEAM BLEU/NOIR

46,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Le ruban de cintre PRO Peaked Team noir/bleu offre une prise sûre grâce à sa structure en PU et microfibre. Son épaisseur de 2,5 mm assure un bon équilibre entre confort et contrôle, tandis que sa surface très adhérente garantit une tenue fiable, même lors d'efforts intenses.

PRO

PRO RUBAN CINTRE PEAKED SPORT BLANC

16,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Le ruban de cintre PRO Peaked Sport blanc offre une prise en main confortable grâce à sa matière en liège, idéale pour absorber les vibrations et procurer un toucher naturel sur les longues distances. Son épaisseur de 2,5 mm assure amorti, grip et durabilité au quotidien.

FAVERO ASSIOMA DUO/UNO - SET ROULEMENTS

39,89 €
Disponibilité: 1 En stock

Roulements pour pédales FAVERO ASSIOMA DUO/UNO, conçus pour assurer la longévité et la fluidité du pédalage. Kit complet permettant de remplacer les pièces d'usure et de maintenir une performance optimale des capteurs de puissance.

  • 6 roulements
  • 4 écrous M6
  • 2 joints SPI + 2 end caps
  • 4 rondelles

WAHOO CLEAT COVER KIT PROTEGE-CALES SPEEDPLAY

29,99 €
Disponibilité: 1 En stock

La Wahoo Speedplay Cleat Cover est une paire de protège-cales en TPU qui s'installe simplement sur vos cales Speedplay. Elle les protège, apporte du confort et de l'adhérence à la marche. Compatible avec les cales Wahoo Speedplay à tension standard ou facilitée, ainsi qu'avec les cales de marche Speedplay Zero.

KLICKFIX ECARTEUR DE 100MM FIXATION DE CINTRE

19,95 €
Disponibilité: 1 En stock

L'écarteur KlickFix Distance Set Width 100 mm élargit la distance intérieure du support guidon KlickFix de 55 mm à 100 mm. Il éloigne aussi le support du cintre de 41 mm. C'est la solution pour monter un sac ou un panier KlickFix sur un vélo à potence très large. Compatible avec toutes les tailles de colliers.

JEU DENTRETOISES PEDALE SRAM CHROME

3,00 €
Disponibilité: 5 En stock

Les rondelles de pédale SRAM Truvativ en acier chromoly sont la pièce de rechange d'origine pour protéger le filetage de la manivelle. Vendues par pack de 2, elles sont compatibles avec les manivelles Truvativ, sauf Hussefelt.