Selle Italia Flite Boost Superflow S Rails Carbone — La légèreté au service de la performance
La Flite Boost Superflow S est une évolution de la mythique selle Flite de Selle Italia. Elle se distingue par un design entièrement repensé, un graphisme moderne associé au nouveau logo de la marque, et une construction technique pensée pour les cyclistes exigeants à la recherche du meilleur rapport poids/performance.
Forme et géométrie
La Flite Boost Superflow S conserve le profil plat (flat) caractéristique de la gamme Flite, qui offre une grande stabilité et liberté de mouvement pendant le pédalage. La version Boost adopte un dessin plus compact avec une longueur de 248 mm pour une assise précise et efficace, particulièrement adaptée aux cyclistes ayant un bassin étroit et une rotation pelvienne importante.
Technologie Superflow : la découpe centrale
La découpe centrale Superflow est une ouverture ajourée sur toute la zone médiane de la selle. Elle permet de relâcher la pression sur la zone centrale et d'améliorer le confort lors des longues sorties, sans compromis sur la stabilité ou la rigidité de l'assise.
Rails carbone à revêtement céramique
Les rails de la Flite Boost Superflow S sont fabriqués en carbone et traités avec un revêtement céramique au niveau de la zone de serrage. Ce traitement protège les rails contre les contraintes ponctuelles et les rayures lors du montage sur la tige de selle, tout en préservant l'intégrité des rails carbone dans le temps.
- Matière : carbone avec revêtement céramique
- Section : Ø7×9 mm ovale
- Protection de la zone de serrage contre les rayures et contraintes
Revêtement Fibra-Tek
La surface de la selle est recouverte d'un matériau technique en microfibres Fibra-Tek, reconnu pour sa résistance et sa durabilité dans le temps. Il offre une bonne tenue même en conditions humides et supporte l'usure liée à une pratique régulière.
Catégorie IDMatch S3
La Flite Boost Superflow S appartient à la catégorie S3 du système IDMatch de Selle Italia, un outil de sélection de selle basé sur la morphologie du cycliste (largeur des ischions, flexibilité, rotation pelvienne). La catégorie S3 correspond aux cyclistes avec un bassin étroit et une rotation pelvienne marquée, typiquement des cyclistes en position agressive sur le vélo.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique |
Détail |
| Référence fabricant |
017A620ICA011 |
| Largeur |
135 mm |
| Longueur |
248 mm |
| Poids |
157 g |
| Profil de l'assise |
Plat (Flat) |
| Canal central |
Ajouré (Superflow) |
| Matière des rails |
Carbone / Céramique |
| Dimensions des rails |
Ø7×9 mm (ovale) |
| Revêtement |
Microfibres Fibra-Tek |
| Catégorie IDMatch |
S3 |
| Couleur |
Noir |
Points forts
- Forme plate classique Flite, compacte et efficace au pédalage
- Découpe Superflow pour un soulagement de la pression en zone centrale
- Rails carbone avec revêtement céramique anti-rayures
- Revêtement Fibra-Tek résistant et durable
- Poids très contenu : 157 g
- Catégorie IDMatch S3 : adaptée aux cyclistes à bassin étroit et rotation pelvienne élevée