Selle Italia Model X Green Superflow L3 — La première selle éco-durable sans colle de Selle Italia
La Model X Green Superflow représente un jalon important dans l'histoire de Selle Italia : c'est la première selle née du procédé de fabrication Green-Tech, une installation entièrement automatique et éco-durable, conçue et développée en Italie. Ce procédé révolutionnaire permet de produire une selle haute performance à faible impact environnemental, sans recourir à des colles ni à du polyuréthane — deux substances reconnues pour leurs effets négatifs sur l'environnement — tout en maintenant un prix compétitif.
Procédé Green-Tech : fabrication sans colle ni polyuréthane
La Model X Green Superflow est assemblée de façon entièrement mécanique : ses trois composants (coque, rembourrage, rails) sont solidarisés sans utilisation d'adhésifs polluants. Ce procédé Green-Tech minimise les émissions de CO₂ et réduit l'impact environnemental sur l'ensemble du cycle de production. C'est une première dans l'industrie de la selle de vélo, réalisée 100 % en Italie (Made in Italy).
Technologie Flex Control : coque à double flexibilité
La coque de la Model X Green Superflow intègre la technologie Flex Control. Il s'agit d'une structure bipartite composée de deux éléments présentant des niveaux de flexibilité différents. Cette conception permet d'associer la rigidité nécessaire à la transmission de puissance au pédalage avec la souplesse indispensable au confort sur les longs trajets. La technologie Flex Control améliore également la résistance du produit dans le temps, pour une longévité supérieure.
Rembourrage Total Gel avec traitement antibactérien
Le rembourrage Total Gel de la Model X Green Superflow est injecté directement sur la coque et constitue à la fois le rembourrage et le revêtement de la selle — une intégration unique rendue possible par le procédé Green-Tech. Ce gel couvre l'intégralité de la surface de la selle, assurant une absorption des chocs optimale dans toutes les conditions de route. Un traitement antibactérien est intégré dans le gel pour une hygiène renforcée, particulièrement appréciable lors des longues sorties ou en cas de pratique intensive.
Forme Waved (ondulée) : stabilité et soutien positionnel
La Model X Green Superflow adopte une forme ondulée (Waved) qui la distingue des profils entièrement plats. Cette géométrie est particulièrement adaptée aux cyclistes qui préfèrent maintenir une position stable sur la selle, même lors de longues sorties. Selon le système IDMatch de Selle Italia, la forme Waved convient spécifiquement aux cyclistes ayant une bascule pelvienne postérieure — c'est-à-dire ceux qui ont tendance à s'asseoir plus en arrière sur la selle et qui bénéficient d'un meilleur soutien grâce à ce profil.
Découpe Superflow : soulagement de la pression périnéale
La Model X Green Superflow intègre la technologie Superflow de Selle Italia — une large ouverture centrale qui supprime les compressions dans la zone périnéale quelle que soit la position adoptée. Cette découpe maximale (catégorie 3 dans le système IDMatch) est recommandée pour les cyclistes qui génèrent une forte pression ou friction sur la selle, et qui ont une rotation pelvienne élevée.
Rails FeC Alloy Ø7 mm
Les rails sont fabriqués en alliage FeC (Fer-Carbone), un matériau haute résistance qui combine solidité et flexibilité. De section ronde Ø7 mm, ils sont compatibles avec la quasi-totalité des tiges de selle du marché. Ils participent à la conception éco-durable globale de la selle, assemblés mécaniquement sans colle.
Catégorie IDMatch L3
La taille L3 correspond aux cyclistes présentant une distance intertrochantérienne large (supérieure à 120 mm) associée à une rotation pelvienne élevée. La lettre L indique la largeur (145 mm), le chiffre 3 indique la présence de la découpe Superflow (la plus large du système IDMatch). Cette combinaison est idéale pour les cyclistes qui ressentent des pressions importantes en zone centrale et qui adoptent une position avancée ou agressive sur le vélo.
Utilisations recommandées
- Vélo de route
- Gravel
- Cyclo-cross
- Pratique sportive polyvalente
Caractéristiques techniques
| Caractéristique |
Détail |
| Catégorie IDMatch |
L3 |
| Largeur |
145 mm |
| Longueur |
245 mm |
| Poids |
315 g |
| Profil |
Waved (ondulé) |
| Canal central |
Superflow (large) |
| Rembourrage / Revêtement |
Total Gel avec traitement antibactérien intégré |
| Coque |
Flex Control (bipartite, double flexibilité) |
| Rails |
Alliage FeC (acier fer-carbone) |
| Section des rails |
Ronde Ø7 mm |
| Procédé de fabrication |
Green-Tech (sans colle, sans polyuréthane) |
| Origine |
Made in Italy |
| Genre |
Mixte |
| Couleur |
Noir |
Points forts
- Procédé Green-Tech breveté : assemblage mécanique sans colle ni polyuréthane — faible impact environnemental
- Technologie Flex Control : coque bipartite pour confort et durabilité renforcés
- Total Gel avec traitement antibactérien : rembourrage/revêtement intégré couvrant toute la surface
- Découpe Superflow maximale : suppression des compressions périnéales
- Forme Waved : stabilité et soutien positionnel pour les cyclistes à bascule postérieure du bassin
- Rails FeC Alloy Ø7 mm : résistants, flexibles, assemblés sans colle
- Catégorie IDMatch L3 : pour ischions larges + rotation pelvienne élevée
- 100 % Made in Italy — prix accessible
