Selle Italia SLR Lady Boost Superflow — La SLR pensée pour les cyclistes féminines
La SLR Lady Boost Superflow est une déclinaison féminine de la gamme SLR Boost de Selle Italia. Elle a été développée exclusivement pour répondre aux besoins anatomiques et biomécaniques des cyclistes femmes, en proposant un rembourrage en gel renforcé et une découpe centrale Superflow plus accentuée que les modèles mixtes de la gamme. Légère, compacte et polyvalente, elle est certifiée compatible vélos à assistance électrique (VAE).
Format Boost : compact et polyvalent
La version Boost de la SLR adopte une longueur compacte de 248 mm et une partie avant raccourcie et redessinée. Ce format favorise la liberté de mouvement sur la selle lors des changements de position, notamment en montée ou lors des accélérations. La partie avant encore plus accentuée par rapport au SLR standard permet d'augmenter le confort sous pression et d'exploiter pleinement les caractéristiques ergonomiques de la selle.
Rembourrage en gel renforcé
Contrairement aux versions mixtes de la gamme SLR, la Lady Boost intègre un rembourrage en gel plus important, spécialement adapté à l'anatomie féminine. Ce gel améliore le confort d'assise, absorbe les vibrations et réduit les zones de pression sur les points de contact, pour des sorties plus longues et plus confortables.
Technologie Superflow : découpe centrale ajourée
La découpe centrale Superflow élimine toute pression sur la zone périnéale. Dans la version Boost Lady, cette ouverture est particulièrement prononcée à l'avant de la selle, là où les cyclistes en position agressive subissent le plus de pression. Cette technologie réduit considérablement les restrictions physiques liées aux efforts prolongés en position basse.
Rails TI316 : titane Ø7 mm
Les rails sont fabriqués en titane TI316 de section ronde Ø7 mm. Ce matériau offre un excellent rapport poids/résistance, une durabilité accrue par rapport à des rails acier classiques, et une légère capacité d'absorption des vibrations. Compatibles avec les colliers de serrage standard pour rails ronds de 7 mm.
Revêtement Fibra-Tek
La surface de la selle est recouverte de microfibres Fibra-Tek, un matériau technique à la fois léger, résistant à l'usure et durable, adapté à une utilisation intensive.
Point de Référence Biomécanique (PRB)
Une ligne noire brillante est visible sous la selle, marquant la position du PRB (Point de Référence Biomécanique). Ce repère correspond à l'endroit où la largeur de la selle atteint 70 mm, utilisé par Selle Italia comme point de mesure pour un positionnement correct sur la tige de selle.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique |
Taille S3 |
Taille L3 |
| Largeur |
130 mm |
145 mm |
| Longueur |
248 mm |
248 mm |
| Poids |
198 g |
206 g |
| Catégorie IDMatch |
S3 |
L3 |
| Caractéristique |
Détail |
| Référence article |
8030282504301 (L3) / 8030282504318 (S3) |
| Profil de l'assise |
Plat (Flat) |
| Canal central |
Ajouré (Superflow) |
| Rembourrage |
Gel renforcé |
| Matière des rails |
Titane TI316 |
| Section des rails |
Ronde Ø7 mm |
| Revêtement |
Microfibres Fibra-Tek |
| Genre |
Femme |
| Compatibilité VAE |
Oui |
| Millésime |
2025 |
| Couleur |
Noir |
Points forts
- Conçue exclusivement pour les cyclistes féminines
- Rembourrage gel renforcé pour un confort d'assise adapté à l'anatomie féminine
- Découpe Superflow accentuée à l'avant : suppression des pressions périnéales
- Format Boost compact (248 mm) : liberté de mouvement et polyvalence
- Rails titane TI316 Ø7 mm : légèreté et excellente durabilité
- Revêtement Fibra-Tek résistant et léger
- PRB (Point de Référence Biomécanique) intégré pour un positionnement précis
- Compatible vélos à assistance électrique (VAE)
- Disponible en S3 (130 mm) et L3 (145 mm)
