Composants

OFFRE SUR LES CHAUSSURES: -15% sur toutes les chaussures (Hors S-Works) (jusqu'au 12/11/2026)
  • Freinage
    Freinage

    Questions fréquentes : Freinage

    Comment savoir si mes freins sont usés ?

    Bruit de frottement métallique, levier qui s'enfonce davantage ou freinage moins puissant. Vérifiez l'épaisseur des plaquettes ou des patins régulièrement.

    Freins à disque mécaniques ou hydrauliques ?

    Les freins hydrauliques sont plus puissants et plus faciles à doser, et ils compensent l'usure automatiquement. Les freins mécaniques sont plus simples à entretenir.

    Pouvez-vous purger mes freins hydrauliques ?

    Oui, notre atelier réalise la purge des freins Shimano, SRAM et Magura. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Transmission
    Transmission

    Questions fréquentes : Transmission

    Comment savoir si ma transmission est usée ?

    Une chaîne usée saute, fait du bruit ou passe mal les vitesses. Elle se contrôle avec un outil de mesure d'usure. Changée à temps, elle préserve la cassette et les plateaux, beaucoup plus chers.

    Peut-on mélanger les marques de transmission ?

    Rarement sans risque. Shimano, SRAM et Campagnolo ont chacun leurs standards, et le nombre de vitesses doit être identique entre chaîne, cassette, manettes et dérailleur. Vérifiez avec nous avant l'achat.

    Pouvez-vous installer et régler une transmission ?

    Oui, notre atelier monte et règle les transmissions mécaniques et électroniques (Shimano Di2, SRAM AXS). Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Pneumatiques
    Pneumatiques

    Tubeless ou chambre à air ?

    Le tubeless limite les crevaisons grâce au liquide préventif et permet de rouler à plus basse pression, pour plus de confort et d'adhérence. La chambre à air reste simple à monter et à réparer. Sur gravel et VTT, le tubeless est aujourd'hui recommandé.

    Quelle pression de gonflage choisir ?

    Elle dépend de votre poids, de la largeur du pneu, de la jante et du terrain. Plus le pneu est large, plus la pression peut être basse. Les calculateurs des fabricants donnent une bonne base, à ajuster selon vos sensations.

    Quand changer ses pneus ?

    Quand la bande de roulement est usée (témoins d'usure effacés, pneu aplati au centre), quand la carcasse est entaillée ou quand le caoutchouc est craquelé. Un pneu usé crève plus souvent et adhère moins bien.

  • Périphériques
    Périphériques

    Quels périphériques améliorent le plus le confort ?

    La selle, le cintre et les pédales sont vos points de contact avec le vélo. Bien les choisir et les régler a plus d'effet sur le confort que la plupart des autres améliorations.

    Faut-il une étude posturale avant de changer ses périphériques ?

    C'est conseillé : elle détermine la hauteur et le recul de selle, la longueur de potence et la largeur de cintre adaptés à votre morphologie, ce qui évite d'acheter des pièces inadaptées.

    Pouvez-vous installer ces pièces ?

    Oui, notre atelier monte et règle selle, tige de selle, cintre, potence, ruban et pédales.

  • Cadres et roues
    Cadres et roues

    Vaut-il mieux changer de roues ou de vélo ?

    Changer de roues est l'une des améliorations les plus efficaces : des roues plus légères ou plus aérodynamiques transforment les sensations. Si le cadre ne vous convient plus (taille, géométrie), changer de vélo ou de cadre est plus pertinent.

    Peut-on monter un vélo à partir d'un cadre seul ?

    Oui. C'est la solution pour un vélo sur mesure, avec les composants de votre choix. Notre atelier assure le montage complet et vérifie la compatibilité de chaque pièce.

    Comment vérifier la compatibilité ?

    Pour un cadre : standard de boîtier de pédalier, axes traversants, type de freins, passage de pneus. Pour des roues : type de frein (disque ou patins), axes, corps de roue libre et largeur interne de jante.

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ROADSPORT TIRE
  • Promo !
  • -10,00 €
Specialized

ROADSPORT TIRE

25,00 € -10,00 € Désactivé 15,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Pneu route polyvalent Specialized RoadSport. Carcasse Endurant 60 TPI avec protection talon à talon pour une durabilité et une résistance aux crevaisons élevées. Gomme 60a offrant un bon compromis entre adhérence et faible résistance au roulement. Bande de roulement classique et polyvalente. Tringle rigide. Disponible en 700x24, 700x26, 700x28 et 700x32 mm.

PURGATORY GRID TRAIL 2BR T7
Specialized

Purgatory Grid Trail 2Bliss Ready T7

59,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Pneu VTT polyvalent Specialized Purgatory Grid Trail 2Bliss Ready T7. Carcasse GRID Trail 60 TPI avec protection talon à talon pour une résistance accrue aux crevaisons et pincements. Gomme T7 offrant un équilibre entre vitesse de roulement et adhérence. Crampons bloc dans bloc et blocs d'épaulement décalés pour un grip fiable sur un large éventail de terrains. Compatible tubeless (2Bliss Ready). Disponible en 27.5x2.4 et 29x2.4.

PATHFINDER TLR TIRE
Specialized

PATHFINDER TLR TIRE

49,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Le Pathfinder TLR est le pneu gravel le plus rapide de la gamme Specialized, conçu pour les surfaces dures et le hardpack. 19 % plus rapide, 25 g plus léger et 30 % plus résistant aux entailles que son prédécesseur. Bi-composé GRIPTON T2 (centre) / T5 (épaules), carcasse 60TPI tubeless ready. Disponible en 700x35, 700x40 et 700x45, flancs noirs ou tan.

PATHFINDER SPORT REFLECT TIRE
Specialized

PATHFINDER SPORT REFLECT TIRE

15,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Le Pathfinder Sport Reflect est un pneu gravel polyvalent offrant faible résistance au roulement, excellente adhérence et visibilité grâce à ses bandes réfléchissantes sur les flancs. Doté d'une carcasse 60TPI et de la protection anti-crevaison BlackBelt, il convient aussi bien aux routes qu'aux chemins. Tringle rigide. Disponible en 650b et 700c.

NIMBUS 2 SPORT REFLECT TIRE
Specialized

NIMBUS 2 SPORT REFLECT TIRE

15,00 €
Disponibilité: 3 En stock

Le pneu Specialized Nimbus 2 Sport Reflect combine une bande de roulement à faible résistance au roulement, une gomme offrant un grip élevé et une protection anti-crevaison BlackBelt. Sa bande réfléchissante améliore la visibilité en conditions de faible luminosité. Disponible en plusieurs largeurs pour s'adapter à différents vélos de ville et VTC.

MONDO TLR ENDURANCE TIRE
Specialized

MONDO TLR ENDURANCE TIRE

70,00 €
Disponibilité: 5 En stock

Le Mondo TLR est le pneu d'endurance le plus rapide et le plus léger au monde. Sa bande de roulement bi-composé GRIPTON T2/T5 assure vitesse sur l'asphalte et adhérence sur gravier compacté. Doté d'une bande anti-crevaison et d'une carcasse 120TPI tubeless, il pèse seulement 310 g (en 700x28c). Disponible en 28, 32 et 35 mm.

Pneu Endurance Mondo Folding
Specialized

Pneu Endurance Mondo Folding

45,00 €
Disponibilité: 6 En stock

Le Specialized Mondo Folding est le pneu endurance à chambre à air le plus rapide et le plus léger au monde, conçu pour les longues distances comme pour les classiques pavées. Sa carcasse 120 TPI à 3 plis avec bandes anti-crevaison et flancs renforcés, associée à la gomme GRIPTON T5, offre un équilibre optimal entre vitesse, adhérence et durabilité. Résistance au roulement réduite de 11 % par rapport au précédent pneu de référence. Compatible chambre à air — pour une réparation rapide sur la route.

Pneu Specialized Kicker 24x2.1 dirt street park tringle rigide | Les Equipiers
Specialized

KICKER WIREBEAD DIRT/STREET/PARK

25,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Le pneu Specialized Kicker 24x2.1 est taillé pour le dirt, le street et le bike park. Ses blocs centraux denses forment une bande de roulement rapide, tandis que les crampons de transition Block-in-Block assurent accroche et maintien en courbe. Tringle rigide et carcasse 60 TPI pour un pneu robuste, du bitume au sentier léger. Coloris noir.

KICKER SPORT TIRE
Specialized

KICKER SPORT TIRE

25,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Le pneu Specialized Kicker Sport 20x2.1 est taillé pour le dirt jump, le bike park et le street. Ses blocs centraux denses forment une bande de roulement rapide, tandis que les crampons de transition Block-in-Block assurent accroche et maintien en courbe. Tringle rigide et carcasse 60 TPI pour un pneu robuste et régulier.

GROUND CONTROL SPORT TIRE
Specialized

GROUND CONTROL SPORT TIRE

7,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Le Specialized Ground Control Sport est un pneu VTT polyvalent d'entrée de gamme, adapté du XC au trail. Sa bande de roulement Block-in-Block, optimisée par analyse d'éléments finis (FEA), offre un roulement rapide avec une adhérence et une traction accrues dans toutes les conditions. Carcasse 60 TPI, gomme 60a, tringle rigide. Disponible en 26, 27.5 et 29 pouces.

Ground Control Control 2Bliss Ready T5
Specialized

Ground Control Control 2Bliss Ready T5

45,00 €
Disponibilité: 3 En stock

Le Ground Control Control 2Bliss Ready T5 est un pneu VTT polyvalent adapté aussi bien au Cross-country qu'au Trail. Son profil Block-In-Block offre une accroche efficace sur sol sec et humide. Carcasse Control 60TPI légère et résistante, gomme GRIPTON T5 rapide et durable, compatible tubeless (2Bliss Ready). Disponible en 26", 27.5" et 29".

FAST TRAK GRID LITE T5/T7 TLR
Specialized

FAST TRAK GRID LITE T5/T7 TLR

49,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Pneu VTT XC haute performance Specialized Fast Trak Grid Lite T5/T7 TLR. Double gomme GRIPTON T5 au centre pour la vitesse et T7 aux épaules pour l'adhérence en virage. Carcasse Grid Lite 60 TPI tubeless, 110 g plus légère que la génération précédente avec une résistance au roulement améliorée de 5 %. Crampons bloc dans bloc pour traction et stabilité à haute vitesse. Disponible en 29x2.20 et 29x2.35.

ELIMINATOR GRID TRAIL T7 TLR
Specialized

ELIMINATOR GRID TRAIL T7 TLR

59,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Le Specialized Eliminator Grid Trail T7 TLR est un pneu VTT arrière optimisé pour le trail et l'enduro. Sa gomme GRIPTON T7 offre une faible résistance au roulement et un grip élevé. Les crampons d'épaule imbriqués (Block-in-Block) assurent une accroche maximale en virage. Carcasse 60 TPI Grid Trail renforcée bead-to-bead pour une protection anti-crevaison et une stabilité exceptionnelles. Tubeless Ready, tringle souple. Compatible e-MTB.

BUTCHER GRID GRAVITY T9 TLR
Specialized

BUTCHER GRID GRAVITY T9 TLR

69,00 €
Disponibilité: 3 En stock

Le Specialized Butcher Grid Gravity T9 TLR est un pneu VTT tubeless ready conçu pour l'enduro, la DH et le bike park. Sa gomme Gripton T9 à rebond lent offre une adhérence maximale, tandis que sa carcasse Grid Gravity double pli 60 TPI garantit une protection extrême contre les crevaisons et les pincements. Bande de roulement Block-in-Block avec 12 % de gomme supplémentaire en contact avec le sol.

Levier Gauche SHIMANO CUES ST-U6030 2x10
Shimano

LEVIER GAUCHE SHIMANO CUES 2x10

179,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Levier gauche SHIMANO CUES ST-U6030, conçu pour offrir un contrôle optimal aux cyclistes débutants. Son ergonomie, inspirée de la série SHIMANO 105, propose une forme affinée et une position améliorée pour rester accessible quelle que soit la taille des mains. Compatible 2x10 vitesses, il combine freinage hydraulique performant et changement de vitesses fluide.

LEVIER DROIT SHIMANO CUES 10/11V
Shimano

LEVIER DROIT SHIMANO CUES 10/11V

179,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Levier droit SHIMANO CUES ST-U6030, conçu pour offrir un contrôle optimal aux cyclistes débutants. Son ergonomie, inspirée de la série SHIMANO 105, propose une forme affinée et une position améliorée pour rester accessible quelle que soit la taille des mains. Compatible 10/11 vitesses, il combine freinage hydraulique performant et changement de vitesses fluide.

LEVIER FREIN DISQUE GAUCHE BL-MT201
Shimano

LEVIER FREIN DISQUE GAUCHE BL-MT201

21,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Levier de frein à disque hydraulique SHIMANO BL-MT201, côté gauche, en alliage anodisé à 2/3 doigts. Sa portée réglable convient aux petites mains et sa puissance de freinage adaptative en fait un choix idéal pour les cyclistes débutants. Facile à installer et à entretenir grâce à son système de purge en entonnoir, il réduit également les vibrations et le bruit des plaquettes de frein.

DISQUE FREIN 140MM CL EXT RT-CL8
Shimano

DISQUE FREIN 140MM CL EXTERNE RT-CL800

57,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Le disque de frein Shimano RT-CL800 en Ø140 mm associe la technologie Ice-Tech Freeza à une construction sandwich acier inoxydable / aluminium / acier inoxydable pour une dissipation rapide de la chaleur. Résultat : un freinage puissant, constant et plus silencieux, y compris dans les longues descentes, avec des performances au niveau de la série GRX RX810. Fixation Center Lock à verrouillage externe. Livré à l'unité avec sa bague de verrouillage. Poids d'environ 96 g.

CORPS DE ROUE LIBRE COMPLET FH-MT400B
Shimano

CORPS DE ROUE LIBRE COMPLET FH-MT400B

40,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Corps de roue libre Shimano HG en acier (réf. Y3F898030), rondelle incluse. Conçu pour les moyeux arrière Shimano FH-MT400 et FH-MT400-B Center-Lock, il reçoit les cassettes HG 8, 9, 10 et 11 vitesses à denture HG M.

PEDALES SPD PD-M540 NOIR
Shimano

PEDALES SPD PD-M540 NOIR

82,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Paire de pédales automatiques Shimano SPD PD-M540 (réf. EPDM540L), destinées au Cross Country pour un excellent rapport qualité/prix. Mécanisme SPD, corps aluminium et ailettes en acier inoxydable évidées pour une bonne évacuation de la boue. Roulements cartouche étanches et tension du ressort réglable. Vendues par paire avec les cales SH-51.

PEDALES SPD PD-M505-L NOIR
Shimano

PEDALES SPD PD-M505-L NOIR

43,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Paire de pédales automatiques Shimano SPD PD-M505 (réf. EPDM505L), une pédale polyvalente idéale pour débuter avec le système SPD et parfaitement adaptée à un usage quotidien. Corps en aluminium et axe en acier. Livrée avec les cales SM-SH51 ; les cales SM-SH56 peuvent être utilisées en option.

PEDALES SHIMANO SPD PD-ES600
Shimano

PEDALES SHIMANO SPD PD-ES600

84,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Pédales automatiques Shimano SPD PD-ES600, la plus légère pédale SPD Shimano destinée à la route. Modèle à un seul côté, à profil bas et chaussage unique, avec une large plateforme pour une transmission efficace de la puissance. Tension d'enclenchement et de déclenchement réglable, compatible avec les chaussures SPD à cale encastrée pour un meilleur confort de marche. Coloris gris foncé.

PLAQUETTES FREIN RESINE L05A
Shimano

PLAQUETTES FREIN RESINE L05A

24,49 €
Disponibilité: 3 En stock

La plaquette de frein à disque Shimano L05A-RF utilise une garniture en résine de 5e génération, pour moins de bruit et une meilleure modulation. Dotée d'une ailette de refroidissement, elle offre une longue durée de vie et une bonne tenue à chaud. Forme étroite en L, compatible avec les étriers à 2 pistons. Vendue par paire.

PLAQUETTES FREIN RESINE M04
Shimano

PLAQUETTES FREIN RESINE M04

19,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Les patins de frein à disque Shimano M04-RX associent une surface en résine synthétique et une plaque de support en acier, sans ailettes de refroidissement. Ils sont recommandés pour les étriers à 2 pistons Deore XT BR-M755. Livrés par paire (forme de patin type M).

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