Pneu VTT Specialized Butcher Grid Gravity T9 TLR
Le Butcher est synonyme d'accroche et de contrôle sur tous les types de terrains. Avec 12 % de gomme adhérente supplémentaire en contact avec le sol grâce à sa tringle à crampons imbriqués (Block-in-Block), il excelle dans les dévers, les pierriers et sur terrain gras. Plus agressif que le Purgatory, il dispose de crampons latéraux plus larges et de bords mordants placés vers l'intérieur, qui supportent mieux la charge dans les virages serrés tout en facilitant la transition vers les crampons centraux lorsque le vélo est incliné. Il se monte aussi bien à l'avant qu'à l'arrière.
Gomme Gripton T9
Le Butcher Grid Gravity utilise la gomme Gripton T9, le composé le plus adhérent de la gamme Specialized. Cette gomme se distingue par un rebond plus lent que les formulations classiques, ce qui permet au pneu de mieux épouser les micro-reliefs du terrain et de maintenir le contact plus longtemps avec la surface. Le résultat est une traction et une confiance accrues, notamment en freinage et en virage, sur sols meubles, humides ou techniques.
Carcasse Grid Gravity double pli
La carcasse Grid Gravity a été spécialement conçue pour les pratiques les plus extrêmes. Sa construction à double pli (2 plis) en 60 TPI apporte une stabilité en virage et une protection contre les pincements et les crevaisons hors normes, de part en part des tringles. Cette carcasse renforcée offre davantage de rigidité au pneu, le rendant plus stable et prévisible sous forte charge, tout en conservant un niveau de confort adapté aux terrains accidentés.
Conçu avec les roues Roval
Les pneus Butcher TLR ont été élaborés conjointement avec les roues Roval pour des performances maximales en matière de vitesse, de robustesse et de résistance à la crevaison. ENVE recommande le montage sur des roues Roval Traverse SL ou Traverse HD, dont la technologie de tringle FlatStop et la carcasse légère et solide garantissent un contrôle inégalé et une protection ultime contre les pincements à plat.
Points forts
- Gomme Gripton T9 à rebond lent pour une adhérence maximale
- Tringle Block-in-Block : +12 % de gomme en contact avec le sol
- Carcasse Grid Gravity 60 TPI double pli pour une protection extrême
- Crampons latéraux larges avec bords mordants pour les virages serrés
- Montage avant ou arrière
- Tubeless Ready (TLR)
- Tringle souple
Caractéristiques techniques
| Caractéristique |
Détail |
| Type |
Pneu VTT tubeless ready (TLR) |
| Carcasse |
Grid Gravity, 60 TPI, double pli |
| Gomme |
Gripton T9 |
| Tringle |
Souple |
| Bande de roulement |
Block-in-Block (crampons imbriqués) |
| Couleur |
Noir |
| Usage |
Enduro, DH, bike park, e-MTB |
| Roues recommandées |
Roval Traverse SL, Roval Traverse HD |
Dimensions et poids
| Dimension |
Poids fabricant |
| 27.5 x 2.4 |
1 260 g |
| 29 x 2.4 |
1 307 g |
| 29 x 2.6 |
1 330 g |
