Pneu Endurance Mondo Folding

Le pneu Specialized Air Trak Flex Lite 29x2.35 est pensé pour la vitesse maximale en XC sur terrains compacts. Sa bande de roulement à gomme centrale Gripton T5 assure une vitesse de pointe en ligne droite, tandis que la gomme T7 plus adhérente sur les épaules offre de la traction en courbe. Sa carcasse Flex Lite légère (60 TPI), tubeless ready et pliable, en fait un pneu vif et rapide. Article Recycle : neuf, démonté d'un vélo d'exposition.

Le Maxxis Severe en 29x2.25 est un pneu VTT cross-country conçu pour la compétition en conditions humides et boueuses. Son profil à crampons pointus largement espacés évite l'accumulation de boue et assure un auto-nettoyage efficace. Confectionné avec la gomme MaxxSpeed pour une traction optimale, renforcé par la technologie EXO et compatible Tubeless Ready. Tringle souple, 60 TPI. Poids : 745 g.

Pneu VTT XC haute performance Specialized Fast Trak Grid Lite T5/T7 TLR. Double gomme GRIPTON T5 au centre pour la vitesse et T7 aux épaules pour l'adhérence en virage. Carcasse Grid Lite 60 TPI tubeless, 110 g plus légère que la génération précédente avec une résistance au roulement améliorée de 5 %. Crampons bloc dans bloc pour traction et stabilité à haute vitesse. Disponible en 29x2.20 et 29x2.35.

Le pneu Specialized Tracer Pro 2Bliss Ready 700x38 associe un profil polyvalent cyclocross et gravel, pensé pour les parcours plutôt roulants et compacts. Il roule facilement sur le bitume et accroche sur la terre et le gravier, avec une gomme Gripton souple même par temps froid. Version 2Bliss Ready (tubeless ready) pour rouler à basse pression avec une protection anti-crevaison renforcée. ≈ 450 g.

Le Maxxis Rambler est le premier vrai pneu gravel de Maxxis. Il offre le volume nécessaire pour un bon confort et le profil requis pour la vitesse et le contrôle. Ses crampons centraux biseautés roulent vite sur les sols durs, tandis que ses crampons latéraux ouverts assurent un comportement prévisible en virage. Tubeless Ready, protection EXO, gomme Dual Compound, carcasse 120 TPI. En 700x40C.

Le Michelin Power Cup TLR est un pneu route tubeless ready performant, utilisé par l'équipe Cofidis sur les classiques et grands tours. Sa gomme Gum-X offre une excellente tenue de route sur chaussée sèche et mouillée. Léger (260 g en 700x25) et fiable grâce à sa carcasse 4x120 TPI et sa technologie Tubeless Shield. Tringle souple. Disponible en noir et en flancs beiges (Classic).

Le Terra TLR est le pneu gravel le plus engagé de la gamme Specialized, conçu pour un contrôle maximal sur sentiers techniques et gravier meuble. Gomme GRIPTON T5 adhérente, carcasse 60TPI 3 plis tubeless, crampons prononcés avec évacuation de boue efficace. 65 g plus léger que le Rhombus Pro qu'il remplace. Taille 700x45c, 500 g. Flancs tan ou noirs.

Le Veloflex Corsa Evo en 700x25C est un pneu route haute performance doté d'une carcasse souple de 320 TPI et d'un composé exclusif alliant caoutchouc naturel et silice. Il offre une résistance au roulement très faible et une adhérence remarquable. Protection anti-crevaison assurée par le rupteur RKB (Resilient Kinetic Belt) en Zylon®. Fabriqué à la main en Italie. Tubetype. 220 g.