Pneumatiques et accessoires Tubeless vélo – Dynamic

Pneus

Quelle largeur de pneu choisir ?

Route : 28 mm en standard, 30 à 32 mm pour le confort. Gravel : 38 à 50 mm selon le terrain. VTT : 2,2 à 2,5 pouces selon la discipline. Vérifiez la largeur interne de votre jante et le passage de roue de votre cadre.

Tringle souple ou tringle rigide ?

La tringle souple (pliable) est plus légère et équipe les pneus haut de gamme. La tringle rigide est moins chère et plus lourde. Les performances de roulement dépendent surtout de la gomme et de la carcasse.

Un pneu « tubeless ready » peut-il s'utiliser avec une chambre ?

Oui. Un pneu tubeless ready fonctionne aussi avec une chambre à air. Pour l'utiliser en tubeless, il faut une jante compatible, un fond de jante étanche, des valves tubeless et du liquide préventif.
Chambres à air

Comment choisir la bonne chambre à air ?

Elle doit correspondre au diamètre de la roue (700c, 650b, 29 pouces…) et à la largeur du pneu, indiqués sur le flanc du pneu. Choisissez aussi le bon type de valve (Presta ou Schrader) et une longueur de valve adaptée à la hauteur de votre jante.

Chambre en TPU ou en butyl ?

Les chambres en TPU (comme Tubolito) sont beaucoup plus légères et compactes, idéales en dépannage. Les chambres en butyl sont moins chères et gardent mieux la pression dans le temps.

Quelle longueur de valve choisir ?

La valve doit dépasser de la jante d'environ 15 à 20 mm pour gonfler facilement. Sur jantes hautes, prévoyez 60 ou 80 mm.
Tubeless, préventif

Quelle quantité de liquide préventif mettre ?

Repères courants : environ 30 à 40 ml par pneu en route, 40 à 60 ml en gravel, 60 à 120 ml en VTT. Suivez les recommandations du fabricant du liquide et du pneu.

Tous les combien renouveler le liquide ?

Le liquide sèche avec le temps : vérifiez-le et complétez-le tous les deux à six mois selon la chaleur et votre pratique. Un liquide sec ne colmate plus les crevaisons.

Que faire si le liquide ne colmate pas une crevaison ?

Utilisez une mèche de réparation tubeless (type Dynaplug) pour boucher le trou. Si la coupure est trop grande, posez une chambre à air de secours.
Pièces détachées...

Quel fond de jante choisir pour passer en tubeless ?

Un ruban adhésif tubeless de la largeur interne de votre jante, ou légèrement plus large. Il doit couvrir les trous de rayons et rester parfaitement étanche.

Comment choisir des valves tubeless ?

Selon la longueur (adaptée à la hauteur de jante) et la forme de l'embase (adaptée au profil de la jante). Des valves à grand débit, comme celles de Milkit, facilitent le contrôle du liquide.

Que mettre dans un kit de réparation ?

Démonte-pneus, rustines ou mèches tubeless, chambre de secours, mini-pompe ou cartouche CO2 avec embout. C'est le minimum pour repartir après une crevaison.

Il y a 48 produits.

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Affichage 25-48 de 48 article(s)

Specialized

TRACER TLR TIRE

49,00 €

Disponibilité: 4 En stock

Le Specialized Tracer TLR est un pneu gravel tubeless polyvalent conçu pour les terrains mixtes. Sa carcasse TLR 60 TPI 3 plis offre résistance aux crevaisons et faible résistance au roulement, tandis que ses crampons en gomme Gripton T5 assurent traction et stabilité sur sols durs comme sur gravier meuble. Version à flancs noirs, en 700x45c.

Specialized

TRACER PRO 2BR TIRE

49,00 €

Disponibilité: Rupture de stock

Le pneu Specialized Tracer Pro 2Bliss Ready 700x38 associe un profil polyvalent cyclocross et gravel, pensé pour les parcours plutôt roulants et compacts. Il roule facilement sur le bitume et accroche sur la terre et le gravier, avec une gomme Gripton souple même par temps froid. Version 2Bliss Ready (tubeless ready) pour rouler à basse pression avec une protection anti-crevaison renforcée. ≈ 450 g.

Specialized

Gravel TERRA TLR

49,00 €

Disponibilité: 2 En stock

Le Terra TLR est le pneu gravel le plus engagé de la gamme Specialized, conçu pour un contrôle maximal sur sentiers techniques et gravier meuble. Gomme GRIPTON T5 adhérente, carcasse 60TPI 3 plis tubeless, crampons prononcés avec évacuation de boue efficace. 65 g plus léger que le Rhombus Pro qu'il remplace. Taille 700x45c, 500 g. Flancs tan ou noirs.

Specialized

TERRA PRO 2BR TIRE

49,00 €

Disponibilité: Rupture de stock

Le pneu Specialized Terra Pro 2Bliss Ready 700x33 est le choix des puristes du cyclocross : conçu pour l'accroche et la vitesse dans les conditions les plus boueuses. Sa gomme Gripton reste souple par temps froid, et sa version 2Bliss Ready (tubeless ready) permet d'abaisser la pression pour plus de grip, sans risque de pincement. Tringle enveloppée de butyle, ≈ 380 g.

Specialized

ROLLER TIRE

12,00 €

Disponibilité: 2 En stock

Le Specialized Roller 24 pouces est un pneu VTT enfant au profil agressif, conçu pour toutes les conditions de roulement. Sa gomme 70a durable et sa protection anti-crevaison Flak Jacket offrent résistance et fiabilité au quotidien. Tringle rigide, carcasse 30 TPI. Section 2.125.

Promo !
-10,00 €

Specialized

ROADSPORT TIRE

25,00 € -10,00 € Désactivé 15,00 €

Disponibilité: 1 En stock

Pneu route polyvalent Specialized RoadSport. Carcasse Endurant 60 TPI avec protection talon à talon pour une durabilité et une résistance aux crevaisons élevées. Gomme 60a offrant un bon compromis entre adhérence et faible résistance au roulement. Bande de roulement classique et polyvalente. Tringle rigide. Disponible en 700x24, 700x26, 700x28 et 700x32 mm.

Specialized

Purgatory Grid Trail 2Bliss Ready T7

59,00 €

Disponibilité: 2 En stock

Pneu VTT polyvalent Specialized Purgatory Grid Trail 2Bliss Ready T7. Carcasse GRID Trail 60 TPI avec protection talon à talon pour une résistance accrue aux crevaisons et pincements. Gomme T7 offrant un équilibre entre vitesse de roulement et adhérence. Crampons bloc dans bloc et blocs d'épaulement décalés pour un grip fiable sur un large éventail de terrains. Compatible tubeless (2Bliss Ready). Disponible en 27.5x2.4 et 29x2.4.

Specialized

PATHFINDER TLR TIRE

49,00 €

Disponibilité: 2 En stock

Le Pathfinder TLR est le pneu gravel le plus rapide de la gamme Specialized, conçu pour les surfaces dures et le hardpack. 19 % plus rapide, 25 g plus léger et 30 % plus résistant aux entailles que son prédécesseur. Bi-composé GRIPTON T2 (centre) / T5 (épaules), carcasse 60TPI tubeless ready. Disponible en 700x35, 700x40 et 700x45, flancs noirs ou tan.

Specialized

PATHFINDER SPORT REFLECT TIRE

15,00 €

Disponibilité: 2 En stock

Le Pathfinder Sport Reflect est un pneu gravel polyvalent offrant faible résistance au roulement, excellente adhérence et visibilité grâce à ses bandes réfléchissantes sur les flancs. Doté d'une carcasse 60TPI et de la protection anti-crevaison BlackBelt, il convient aussi bien aux routes qu'aux chemins. Tringle rigide. Disponible en 650b et 700c.

Specialized

NIMBUS 2 SPORT REFLECT TIRE

15,00 €

Disponibilité: 3 En stock

Le pneu Specialized Nimbus 2 Sport Reflect combine une bande de roulement à faible résistance au roulement, une gomme offrant un grip élevé et une protection anti-crevaison BlackBelt. Sa bande réfléchissante améliore la visibilité en conditions de faible luminosité. Disponible en plusieurs largeurs pour s'adapter à différents vélos de ville et VTC.

Specialized

MONDO TLR ENDURANCE TIRE

70,00 €

Disponibilité: 5 En stock

Le Mondo TLR est le pneu d'endurance le plus rapide et le plus léger au monde. Sa bande de roulement bi-composé GRIPTON T2/T5 assure vitesse sur l'asphalte et adhérence sur gravier compacté. Doté d'une bande anti-crevaison et d'une carcasse 120TPI tubeless, il pèse seulement 310 g (en 700x28c). Disponible en 28, 32 et 35 mm.

Specialized

Pneu Endurance Mondo Folding

45,00 €

Disponibilité: 6 En stock

Le Specialized Mondo Folding est le pneu endurance à chambre à air le plus rapide et le plus léger au monde, conçu pour les longues distances comme pour les classiques pavées. Sa carcasse 120 TPI à 3 plis avec bandes anti-crevaison et flancs renforcés, associée à la gomme GRIPTON T5, offre un équilibre optimal entre vitesse, adhérence et durabilité. Résistance au roulement réduite de 11 % par rapport au précédent pneu de référence. Compatible chambre à air — pour une réparation rapide sur la route.

Specialized

KICKER WIREBEAD DIRT/STREET/PARK

25,00 €

Disponibilité: 2 En stock

Le pneu Specialized Kicker 24x2.1 est taillé pour le dirt, le street et le bike park. Ses blocs centraux denses forment une bande de roulement rapide, tandis que les crampons de transition Block-in-Block assurent accroche et maintien en courbe. Tringle rigide et carcasse 60 TPI pour un pneu robuste, du bitume au sentier léger. Coloris noir.

Specialized

KICKER SPORT TIRE

25,00 €

Disponibilité: Rupture de stock

Le pneu Specialized Kicker Sport 20x2.1 est taillé pour le dirt jump, le bike park et le street. Ses blocs centraux denses forment une bande de roulement rapide, tandis que les crampons de transition Block-in-Block assurent accroche et maintien en courbe. Tringle rigide et carcasse 60 TPI pour un pneu robuste et régulier.

Specialized

GROUND CONTROL SPORT TIRE

7,00 €

Disponibilité: 2 En stock

Le Specialized Ground Control Sport est un pneu VTT polyvalent d'entrée de gamme, adapté du XC au trail. Sa bande de roulement Block-in-Block, optimisée par analyse d'éléments finis (FEA), offre un roulement rapide avec une adhérence et une traction accrues dans toutes les conditions. Carcasse 60 TPI, gomme 60a, tringle rigide. Disponible en 26, 27.5 et 29 pouces.

Specialized

Ground Control Control 2Bliss Ready T5

45,00 €

Disponibilité: 3 En stock

Le Ground Control Control 2Bliss Ready T5 est un pneu VTT polyvalent adapté aussi bien au Cross-country qu'au Trail. Son profil Block-In-Block offre une accroche efficace sur sol sec et humide. Carcasse Control 60TPI légère et résistante, gomme GRIPTON T5 rapide et durable, compatible tubeless (2Bliss Ready). Disponible en 26", 27.5" et 29".

Specialized

FAST TRAK GRID LITE T5/T7 TLR

49,00 €

Disponibilité: Rupture de stock

Pneu VTT XC haute performance Specialized Fast Trak Grid Lite T5/T7 TLR. Double gomme GRIPTON T5 au centre pour la vitesse et T7 aux épaules pour l'adhérence en virage. Carcasse Grid Lite 60 TPI tubeless, 110 g plus légère que la génération précédente avec une résistance au roulement améliorée de 5 %. Crampons bloc dans bloc pour traction et stabilité à haute vitesse. Disponible en 29x2.20 et 29x2.35.

Specialized

ELIMINATOR GRID TRAIL T7 TLR

59,00 €

Disponibilité: 1 En stock

Le Specialized Eliminator Grid Trail T7 TLR est un pneu VTT arrière optimisé pour le trail et l'enduro. Sa gomme GRIPTON T7 offre une faible résistance au roulement et un grip élevé. Les crampons d'épaule imbriqués (Block-in-Block) assurent une accroche maximale en virage. Carcasse 60 TPI Grid Trail renforcée bead-to-bead pour une protection anti-crevaison et une stabilité exceptionnelles. Tubeless Ready, tringle souple. Compatible e-MTB.

Specialized

BUTCHER GRID GRAVITY T9 TLR

69,00 €

Disponibilité: 3 En stock

Le Specialized Butcher Grid Gravity T9 TLR est un pneu VTT tubeless ready conçu pour l'enduro, la DH et le bike park. Sa gomme Gripton T9 à rebond lent offre une adhérence maximale, tandis que sa carcasse Grid Gravity double pli 60 TPI garantit une protection extrême contre les crevaisons et les pincements. Bande de roulement Block-in-Block avec 12 % de gomme supplémentaire en contact avec le sol.

Vittoria

MEZCAL TLR

48,99 €

Disponibilité: 1 En stock

Le pneu VTT Vittoria Mezcal XC 29x2.10 TLR 1C est un pneu de cross-country polyvalent, doté d'un profil bas densément crampon né qui assure une faible résistance au roulement et une longue durée de vie. Tubeless ready avec talon pliable en aramide, carcasse Nylon 60 TPI. Pour terrains secs et mixtes. Poids ≈ 810 g.

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-20,00 €

Vittoria

CORSA N.EXT TLR

75,99 € -20,00 € Désactivé 55,99 €

Disponibilité: 1 En stock

Le Vittoria Corsa N.EXT en 700x28C est un pneu route haute performance alliant vitesse et durabilité. Son composé exclusif Graphene + Silica offre un rendement supérieur, un grip élevé et une longévité accrue. Sa carcasse nylon 100 TPI à trois couches assure une excellente résistance aux crevaisons. Tubeless Ready, compatible jantes hookless à partir de 28 mm. Tringle souple. Poids : 300 g. ETRTO 28-622.

Promo !
-15,00 €

Vittoria

CORSA N.EXT

65,99 € -15,00 € Désactivé 50,99 €

Disponibilité: 1 En stock

Le Vittoria Corsa N.EXT en 700x28C est un pneu route haute performance qui combine le rendement d'un pneu de compétition avec la durabilité d'une carcasse nylon 100 TPI. Son composé exclusif Graphene G2.0 + Silice offre une résistance au roulement réduite, une adhérence supérieure et une longévité accrue. Tubeless Ready avec protection anti-crevaison renforcée. Compatible jantes hookless (à partir de 28 mm). Tringle souple. Poids : environ 305 g.

Vittoria

RIDEARMOR TLR G2

65,99 €

Disponibilité: 2 En stock

Pneu route 4 saisons Vittoria RideArmor TLR. Gomme Graphene 2.0 + Silica pour adhérence et longévité. Carcasse nylon renforcée 100 TPI multicouche avec protection anti-crevaison Kevlar talon à talon et flancs ArmorSkin en polyamide. Tubeless Ready, compatible clincher et jantes hookless. Tringle souple. Poids : 375 g.

Vittoria

PACK 2 FONDS DE JANTE

5,99 €

Disponibilité: Rupture de stock

Ruban de jante Vittoria Special Rim Tape : bande légère et haute pression en nylon élastique qui recouvre les trous de rayons pour protéger la chambre à air des crevaisons. Fabriqué en Italie, fin et facile à installer. Vendu par 2 pièces. Disponible en plusieurs tailles de roue et largeurs.

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