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Chaque année, nombreux sont les participants à une cyclosportive qui avouent avoir "survécu" plutôt que "profité" de leur course, faute d'une préparation structurée. Pourtant, avec quelques principes clés et un minimum de méthode, il est tout à fait possible d'aborder sereinement une Marmotte, une Étape du Tour ou une Ariégeoise et surtout d'en profiter jusqu'à la ligne d'arrivée. Chez Les Équipiers, on vous aide à choisir le bon vélo et à optimiser votre position sur la machine. Mais un vélo...

À 40 km/h, près de 80 % de l'énergie que vous produisez ne sert qu'à une seule chose : écarter l'air devant vous. Pas à grimper, pas à vaincre le frottement des pneus, pas à compenser le poids du vélo. Juste à pousser un mur "invisible". Et plus vous allez vite, plus ce mur devient épais : à 45 km/h, on dépasse les 85 %. Ce chiffre explique à lui seul pourquoi le marché du vélo de route s'est fracturé en trois familles bien distinctes ces dernières années.Le vélo aéro, taillé pour la vitesse...

29,7 kilomètres. 433 mètres de dénivelé. Un seul objectif : tout donner. Le 25 juin 2025, Benjamin Buchetet s'élançait sur la rampe de départ du Championnat de France de Contre-la-Montre, entre Aoste et La Tour-du-Pin. Pas en spectateur, pas en figurant mais en compétiteur, avec l'ambition de jouer le podium amateur. Nous avons eu le privilège de l'accompagner dans cette aventure, et on vous raconte tout dans une vidéo inside tournée au plus près de l'action.

21 watts.C'est le gain mesuré par Orbea entre le nouveau Orca Aero et la génération précédente. À puissance égale, c'est l'écart entre tenir la roue dans la bordure et sauter au pire moment. Et ce chiffre n'est pas sorti d'une simulation flatteuse : chaque amélioration issue des calculs CFD a été validée en soufflerie avec des carénages, puis confirmée sur vélodrome couvert, où l'aéro est la seule variable qui évolue. Orbea y a mesuré la puissance nécessaire pour maintenir différentes...

Le nouveau Specialized Tarmac SL9 redéfinit la vitesse : gains aéro sans surpoids et cadre S-Works de 687 g. Découvrez le S-Works Tarmac SL9 chez Les Équipiers.

Crevaison mal gérée, fringale, tenue inadaptée : sur une cyclosportive, beaucoup d'abandons se jouent sur des détails évitables. Découvrez la check-list complète du matériel à emporter vélo, kit de réparation, vêtements, nutrition et accessoires — pour aborder votre gran fondo l'esprit libre.