Transmission

  • Plateaux
    Plateaux

    Questions fréquentes : Plateaux

    Compact, semi-compact ou standard : quelle différence ?

    Compact 50/34 : idéal pour grimper. Semi-compact 52/36 : polyvalent, le plus répandu. Standard 53/39 : pour rouler vite sur le plat. Le choix dépend de votre niveau et de votre terrain.

    Mono plateau ou double plateau ?

    Le mono plateau est simple et léger, très répandu en gravel et VTT. Le double plateau offre une plus grande plage de rapports et des écarts plus fins, appréciés sur route.

    Quand changer ses plateaux ?

    Quand les dents sont pointues ou creusées, ou si une chaîne neuve saute. Changer la chaîne régulièrement prolonge leur durée de vie.

  • Cassettes
    Cassettes

    Questions fréquentes : Cassettes

    Comment choisir sa cassette ?

    Elle doit correspondre au nombre de vitesses de votre transmission et au corps de roue libre de votre roue. L'étagement (par exemple 11-30 ou 11-34) se choisit selon le relief : un grand pignon plus grand facilite les montées.

    Ma cassette est-elle compatible avec ma roue ?

    Vérifiez le corps de roue libre : Shimano HG pour la plupart des cassettes route 11 et 12 vitesses Shimano, SRAM XDR pour les cassettes SRAM commençant à 10 dents, Microspline pour les cassettes VTT Shimano 12 vitesses.

    Quand changer sa cassette ?

    Quand une chaîne neuve saute sur certains pignons, signe que les dents sont usées. Une cassette dure généralement deux à trois chaînes si la chaîne est remplacée à temps.

  • Chaines
    Chaines

    Questions fréquentes : Chaînes

    Quand changer sa chaîne ?

    Quand son allongement atteint 0,5 % sur une transmission 11 ou 12 vitesses (0,75 % sur 10 vitesses et moins), mesuré avec un outil de contrôle. Selon la pratique et l'entretien, cela arrive souvent entre 2 000 et 5 000 km.

    Comment choisir sa chaîne ?

    Elle doit correspondre au nombre de vitesses de votre transmission. Les chaînes de même vitesse sont souvent compatibles entre marques, mais certaines transmissions récentes (comme SRAM AXS « Flattop ») exigent leur propre chaîne.

    À quoi sert une attache rapide ?

    Elle permet d'ouvrir et de fermer la chaîne sans outil spécial, pour l'entretien ou une réparation en route. Elle doit correspondre au nombre de vitesses de la chaîne.

  • Manettes
    Manettes

    Questions fréquentes : Manettes

    Les manettes sont-elles compatibles entre marques ?

    Non. La manette doit correspondre à la marque et au nombre de vitesses du dérailleur. Sur un vélo à disque hydraulique, elle doit aussi correspondre au système de freinage.

    Faut-il passer aux manettes électroniques ?

    Les manettes électroniques (Shimano Di2, SRAM AXS) changent les vitesses précisément, sans câble à régler. Ce passage nécessite généralement de changer aussi les dérailleurs.

    Que faire si une manette passe mal les vitesses ?

    Le problème vient souvent d'un câble encrassé ou d'un réglage de dérailleur plutôt que de la manette elle-même. Faites contrôler votre vélo par notre atelier avant de la remplacer. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Cables et gaines
    Cables et gaines

    Questions fréquentes : Câbles et gaines

    Tous les combien changer ses câbles et gaines ?

    Une fois par an pour un usage régulier, ou dès que les vitesses deviennent dures ou imprécises. La pluie, la boue et le sel d'hiver accélèrent leur usure.

    Câble de frein et câble de dérailleur sont-ils identiques ?

    Non. Ils diffèrent par leur diamètre et leur embout. Leurs gaines sont aussi différentes : une gaine de dérailleur ne doit pas être utilisée pour le freinage.

    Les câbles intégrés compliquent-ils l'entretien ?

    Oui, sur les vélos à passage interne intégral, le remplacement est plus long. Notre atelier est équipé pour ces montages. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Dérailleurs, chappes
    Dérailleurs, chappes

    Questions fréquentes : Dérailleurs, chapes

    Comment choisir un dérailleur arrière ?

    Il doit correspondre au nombre de vitesses, à la marque des manettes et à la taille du plus grand pignon de votre cassette (capacité de la chape).

    À quoi servent les chapes à grands galets ?

    Les chapes à grands galets (comme les CeramicSpeed OSPW) réduisent les frottements de la chaîne pour gagner quelques watts. C'est une amélioration recherchée par les compétiteurs.

    Pourquoi mes vitesses sautent-elles après une chute ?

    La patte de dérailleur est probablement tordue. Elle doit être redressée ou remplacée avant de régler le dérailleur. Notre atelier dispose de l'outil de contrôle. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Pédaliers, boitiers
    Pédaliers, boitiers

    Questions fréquentes : Pédaliers, boîtiers

    Quel boîtier de pédalier pour mon vélo ?

    Il dépend du standard de votre cadre (BSA fileté, T47, BB86, PF30, BB386…) et de l'axe de votre pédalier. Indiquez-nous le modèle de votre vélo pour trouver la bonne référence.

    Quelle longueur de manivelle choisir ?

    Elle dépend surtout de la longueur de vos jambes. La plupart des cyclistes utilisent 165, 170 ou 172,5 mm. Les manivelles plus courtes se répandent pour faciliter la position et le pédalage en cadence. Découvrir l'étude posturale

    Pourquoi mon boîtier de pédalier grince-t-il ?

    Un boîtier usé, mal graissé ou mal installé peut grincer ou prendre du jeu. Notre atelier contrôle et remplace les boîtiers. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Composants électriques
    Composants électriques

    Questions fréquentes : Composants électriques

    Comment recharger une batterie Shimano Di2 ou SRAM AXS ?

    La batterie Di2 se recharge via le port du vélo avec le câble Shimano. Les batteries SRAM AXS se clipsent sur leur chargeur. Ayez toujours une batterie chargée avant une sortie longue.

    Faut-il mettre à jour le logiciel d'une transmission électronique ?

    Oui, les mises à jour via les applications Shimano E-Tube ou SRAM AXS corrigent des défauts et ajoutent des fonctions. Notre atelier les réalise lors des révisions. Prendre rendez-vous à l'atelier

    Les composants électroniques sont-ils compatibles entre générations ?

    Pas toujours. Vérifiez la compatibilité entre générations Di2 (11 et 12 vitesses) ou AXS avant d'acheter une pièce de remplacement.

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  • Marque : Shimano
  • Marque : SRAM
BOITIER DE PEDALIER SRAM DUB T47 ROUTE
SRAM

BOITIER DE PEDALIER SRAM DUB T47 ROUTE

239,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier SRAM DUB au standard T47, largeur 85,5 mm et diamètre interne 47 mm, pour manivelles SRAM DUB Road (axe 28,99 mm). Roulements céramique à faible friction, cuvette aluminium et joints d'étanchéité. Adapté aux vélos de route, gravel et cyclocross. Livré avec une entretoise 3 mm côté transmission.

Boîtier de pédalier SRAM DUB PressFit 30/BBRight PF46-79 Route | LesEquipiers.cc
SRAM

BOITIER DE PEDALIER SRAM ROUTE AM BB30 DUB PF

57,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Cuvettes de boîtier de pédalier SRAM DUB au standard PressFit 30/BBRight (PF46), largeur de montage 79 mm et diamètre de boîtier 46 mm. Roulements étanches à joints rainurés, cuvettes acier. Conçu pour les manivelles SRAM DUB sur vélos de route. Réf. fabricant 00.6418.028.000.

BOITIER PEDALIER BSA 107MM 68MM BB-UN300 CARRE
SRAM

BOITIER PEDALIER BSA 107MM 68MM BB-UN300 CARRE

20,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier Shimano BB-UN300 à axe carré (JIS), pour filetage BSA et cage de 68 mm, en longueur d'axe 107 mm. Unité de roulements compacte, étanche et sans entretien. Axe acier, cuvettes aluminium. Référence fabricant EBBUN300B07X.

Boîtier de pédalier Shimano BB-UN300 BSA 68 axe carré 110 mm | LesEquipiers.cc
Shimano

BOITIER PEDALIER BSA 110MM 68MM BB-UN300 CARRE

20,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier Shimano BB-UN300 à axe carré (JIS), pour filetage BSA et cage de 68 mm, en longueur d'axe 110 mm. Unité de roulements compacte, étanche et sans entretien. Axe acier, cuvettes aluminium.

Boîtier de pédalier Shimano BB-UN300 BSA 68 axe carré 115 mm | LesEquipiers.cc
Shimano

BOITIER PEDALIER BSA 115MM 68MM BB-UN300 CARRE

20,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier Shimano BB-UN300 à axe carré (JIS), pour filetage BSA et cage de 68 mm, en longueur d'axe 115 mm (vis de fixation incluses). Unité de roulements compacte, étanche et sans entretien. Axe acier, cuvettes aluminium.

Boîtier de pédalier Shimano BB-UN300 BSA 68 axe carré 127 mm | LesEquipiers.cc
Shimano

BOITIER PEDALIER BSA 127.5MM 68MM BB-UN300 CARRE

20,49 €
Disponibilité: Rupture de stock

Boîtier de pédalier Shimano BB-UN300 à axe carré (JIS), pour filetage BSA et cage de 68 mm, en longueur d'axe 127 mm (vis de fixation incluses). Unité de roulements compacte, étanche et sans entretien. Axe acier, cuvettes aluminium.

BOITIER PEDALIER BB-RS501 BSA 68MM
Shimano

BOITIER PEDALIER BB-RS501 BSA 68MM

24,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Boîtier de pédalier fileté Shimano BB-RS501, destiné aux cadres route au standard BSA/BSC de 68 mm et aux pédaliers Hollowtech II à axe de 24 mm. Ses roulements, plus fluides et plus étanches que ceux de la génération précédente, ont été redimensionnés pour gagner en légèreté. Corps aluminium, coloris noir, 93 g. Référence fabricant EBBRS501B.

BOITIER PEDALIER PRESS-FIT 86.5MM SM-BB71
Shimano

BOITIER PEDALIER PRESS-FIT 86.5MM SM-BB71

31,49 €
Disponibilité: 3 En stock

Boîtier de pédalier Shimano SM-BB71 au standard Press Fit BB86, pour cadres route, cyclocross et gravel d'une largeur de boîte de 86,5 mm et d'un diamètre interne de 41 mm. Compatible avec l'ensemble des pédaliers Shimano Hollowtech II à axe de 24 mm. Cuvettes en résine renforcée et roulements à joints étanches pour une rotation fluide et durable.

CASSETTE 10V CS-M4100-10 DEORE
Shimano

CASSETTE 10V CS-M4100-10 DEORE

75,49 €
Disponibilité: 3 En stock

Cassette Shimano Deore CS-M4100, 10 vitesses, pignons en acier. Technologie HyperGlide pour des changements de vitesse fluides et précis. Compatible corps de roue libre HG standard (Shimano/SRAM). Écrou de blocage (lockring) inclus. Disponible en 11-42T (1x10 ou 2x10) et 11-46T (1x10 uniquement).

CASSETTE 11V CS-R8000 ULTEGRA
Shimano

CASSETTE 11V CS-R8000 ULTEGRA

86,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Cassette Shimano Ultegra CS-R8000, 11 vitesses, 11 pignons en acier. Disponible en 6 dentures : 11/25, 11/30 et 14/28. Changements de vitesse rapides et précis, hérités du groupe Dura-Ace R9100. Compatible corps de roue libre HG 11 vitesses et chaîne HG 11 vitesses.

CASSETTE 11V CS-R7000 105
Shimano

CASSETTE 11V CS-R7000 105

59,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Cassette Shimano 105 CS-R7000 11 vitesses, disponible en 11-30 ou 11-32 dents.

  • Étagement Rider Tuned avec des sauts resserrés pour optimiser la cadence
  • Pignons acier et araignée aluminium
  • Coloris argent
  • Corps de roue libre HG Road 11/12 vitesses
  • Pour vélo de route
CASSETTE 11V CS-HG800
Shimano

CASSETTE 11V CS-HG800

97,49 €
Disponibilité: Rupture de stock

Cassette Shimano CS-HG800 11 vitesses en 11-34 dents, de niveau Ultegra.

  • Étagement large 11-34 pour la route, le gravel et le VTT
  • Pignons acier avec revêtement nickel anticorrosion
  • Entretoise 1,85 mm incluse pour corps de roue libre Road 11/12 vitesses
  • Compatible chaînes Shimano HG-X et HG-EV 11 vitesses
  • Poids : 335 g, coloris argent
CASSETTE 11V CS-M8000 XT
Shimano

CASSETTE 11V CS-M8000 XT

97,49 €
Disponibilité: 2 En stock

Cassette Shimano Deore XT CS-M8000, 11 vitesses. Pignons en acier et grands pignons en aluminium sur porte-pignon alliage. Technologie DYNA-SYS 11 et design Rhythm Step pour des passages de vitesse précis et progressifs. Compatible corps de roue libre HG standard. Disponible en 11-42T (mono, 2x11) et 11-46T (mono uniquement).

Cassette Shimano XT CS-M8100 12v 10-45 ou 10-51 Micro Spline | LesÉquipiers
  • -20,00 €
Shimano

CASSETTE 12V CS-M8100 DEORE XT

154,99 € -20,00 € Désactivé 134,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Cassette Shimano Deore XT CS-M8100 12 vitesses, disponible en 10-45 ou 10-51 dents.

  • 10-45 : étagement resserré, orienté XC et marathon, environ 461 g
  • 10-51 : amplitude maximale de 510 %, orientée trail et enduro, environ 470 g
  • Technologie Hyperglide+ pour un passage sous charge
  • Construction Beam Spider : 10 pignons acier, 2 pignons aluminium
  • Compatible uniquement corps de roue libre Shimano Micro Spline
CASSETTE 12V CS-M6100 DEORE
Shimano

CASSETTE 12V CS-M6100 DEORE

109,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Cassette Shimano Deore CS-M6100-12 pour transmission VTT 12 vitesses, étagement 10-51 dents.

  • Amplitude de 510 %, du plat aux pentes les plus raides
  • 12 pignons en acier, construits pour durer
  • Technologie Hyperglide+ pour un passage fluide même à forte charge
  • Compatible corps de roue libre Micro Spline
  • Entièrement compatible avec les groupes XTR, Deore XT et SLX 12v
CASSETTE 12V CS-R7101 105
Shimano

CASSETTE 12V CS-R7101 105

67,99 €
Disponibilité: 5 En stock

Cassette Shimano 105 CS-R7101, 12 vitesses, 11-34T. Pignons en acier et étoile en aluminium pour un poids de 361 g. Compatible avec les corps de roue libre Shimano HG L (11 vitesses) et HG L2 (12 vitesses). Étagement polyvalent adapté au plat comme à la montagne. Chaîne HG 12 vitesses requise.

CASSETTE 12V CS-HG-710-12
Shimano

CASSETTE 12V CS-HG-710-12

97,99 €
Disponibilité: 4 En stock

Cassette Shimano CS-HG710 12 vitesses 11-36T. Pignons en acier et bras d'étoile en aluminium. Amplitude de 327 % offrant une plage de développement large pour le plat comme la montagne. Compatible corps de roue libre Shimano HG L2 (12v) et HG 11 vitesses route. Chaîne HG 12 vitesses requise.

CASSETTE 7V CS-HG41-7
Shimano

CASSETTE 7V CS-HG41-7

25,49 €
Disponibilité: 2 En stock

Cassette Shimano HG41-7 7 vitesses, étagement 11-28 dents.

  • Technologie Hyperglide pour des passages rapides et précis
  • Acier haute résistance, conçu pour durer
  • Compatible transmissions 7 vitesses Shimano et SRAM
  • Montage sur corps de roue libre standard
  • Pour VTT loisir, trekking et vélo de ville
CASSETTE LINKLIDE 9V CS-LG300
Shimano

CASSETTE LINKLIDE 9V CS-LG300

34,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Cassette Shimano CS-LG300 LinkGlide 9 vitesses, étagement 11-41 dents, coloris noir.

  • Technologie LinkGlide : durabilité trois fois supérieure à l'Hyperglide+
  • Conçue pour les vélos électriques à couple élevé
  • Pignons et anneau de verrouillage en acier phosphaté au manganèse
  • Changements de vitesse fluides dans les deux sens
  • Corps de roue libre HG standard
CASSETTE RED22/FORCE22 PG-1170
SRAM

CASSETTE RED22/FORCE22 PG-1170

109,90 €
Disponibilité: 1 En stock

Cassette SRAM Force 22 PG-1170 11 vitesses, étagement 11-32 dents, coloris argent.

  • Technologie PowerGlide II pour des passages précis
  • Amplitude de 291 %, du plat aux côtes marquées
  • Pignons acier et spider aluminium, écrou de blocage aluminium
  • Corps de roue libre cannelé 11v type HG
  • Pour la route et le cyclocross
Cassette Shimano SLX CS-M7100-12 - 12v 10-51 Micro Spline | LesÉquipiers
Shimano

CASSETTE 12V CS-M7100-12 SLX

124,99 €
Disponibilité: 3 En stock

Cassette Shimano SLX CS-M7100-12 pour transmission VTT 12 vitesses, étagement 10-51 dents.

  • Amplitude de 510 % avec un étagement resserré
  • Technologie Hyperglide+ pour un passage sous charge
  • Construction Beam Spider : plus légère et plus rigide
  • Corps de roue libre Shimano Micro Spline
  • Compatible chaînes HG 12 vitesses
CASSETTE SRAM GX EAGLE XG-1275
SRAM

CASSETTE SRAM GX EAGLE XG-1275

244,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Cassette VTT SRAM GX Eagle XG-1275 12 vitesses, disponible en 10-50 dents.

  • Technologie X-Glide 2 pour un passage de vitesse immédiat
  • 11 premiers pignons usinés en acier FullPin, 12e pignon aluminium
  • Poids annoncé : 450 g. Coloris Lunar / Noir
  • Compatible uniquement corps de roue libre SRAM XD
  • Pour un usage VTT XC comme enduro
CASSETTE SRAM GX XS-1275 T-TYPE
SRAM

CASSETTE SRAM GX XS-1275 T-TYPE

300,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Cassette SRAM GX Eagle T-Type 12 vitesses, denture 10-52 dents, capacité de développement 520%. Technologie Full Pin, pour corps de roue libre XD. Compatible uniquement avec chaîne Eagle T-Type.

CASSETTE SRAM NX EAGLE XG-1230
SRAM

CASSETTE SRAM NX EAGLE XG-1230

123,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Cassette SRAM NX Eagle PG-1230, 12 vitesses, plage de développements 11-50 dents. Technologie PowerGlide II, compatible corps de roue libre à cannelures (HG/Splined).

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