BOITIER PEDALIER BSA 115MM 68MM BB-UN300 CARRE

Boîtier de pédalier à cartouche Shimano BB-UN300 à axe carré JIS 4 pans, pour cadres à filetage BSA et boîtier de 68 mm. Longueur d'axe 113 mm, construction aluminium et acier.

Kit de 2 roulements Campagnolo FC-EK009, pièces d'origine destinées au pédalier Campagnolo Ekar. Le remplacement des roulements usés rend au pédalier sa fluidité d'origine.

Boîtier de pédalier SRAM DUB PressFit BB92 (PF41-89.5/92) pour cadres VTT à logement de 41 mm et largeur 89,5 ou 92 mm. Roulements étanches, joints rainurés, 71 g.

Boîtier de pédalier CeramicSpeed BB Alpha BSA, pour pédalier Shimano Road 24 mm. Races en acier inoxydable trempé associées à des billes céramiques en nitrure de silicium (Si3N4) de grade 3, pour une friction réduite et une résistance à la corrosion inégalée.

• Largeur de cadre : 68 mm (BSA)
• Axe compatible : 24 mm
• Compatible Shimano / FSA / Rotor 24 mm
• Poids net : 81 g

Boîtier de pédalier Shimano BB-UN300 à axe carré (JIS), pour filetage BSA et cage de 68 mm, en longueur d'axe 107 mm. Unité de roulements compacte, étanche et sans entretien. Axe acier, cuvettes aluminium. Référence fabricant EBBUN300B07X.

Boîtier de pédalier Shimano Press-Fit BB-MT800 XT, pour montage par pression dans les cadres avec une largeur de boîtier de 89 à 92 mm et un diamètre de pédalier de 41 mm. Recommandé pour les pédaliers XT, SLX et Hollowtech II avec un axe de 24 mm.

• Largeur de boîtier : 89,5/92 mm
• Diamètre pédalier : 41 mm
• Compatible axe 24 mm (Hollowtech II)
• Roulements scellés haute qualité

Boulon de fixation de manivelle Shimano FC-9000, coloris noir, taille 16 mm (référence fournisseur Y1N218000). Pièce de rechange assurant la fixation de la manivelle sur les groupes Shimano compatibles.

Boîtier de pédalier SRAM DUB au standard T47, largeur 85,5 mm et diamètre interne 47 mm, pour manivelles SRAM DUB Road (axe 28,99 mm). Roulements céramique à faible friction, cuvette aluminium et joints d'étanchéité. Adapté aux vélos de route, gravel et cyclocross. Livré avec une entretoise 3 mm côté transmission.