• Plateaux

    Questions fréquentes : Plateaux

    Compact, semi-compact ou standard : quelle différence ?

    Compact 50/34 : idéal pour grimper. Semi-compact 52/36 : polyvalent, le plus répandu. Standard 53/39 : pour rouler vite sur le plat. Le choix dépend de votre niveau et de votre terrain.

    Mono plateau ou double plateau ?

    Le mono plateau est simple et léger, très répandu en gravel et VTT. Le double plateau offre une plus grande plage de rapports et des écarts plus fins, appréciés sur route.

    Quand changer ses plateaux ?

    Quand les dents sont pointues ou creusées, ou si une chaîne neuve saute. Changer la chaîne régulièrement prolonge leur durée de vie.

  • Cassettes

    Questions fréquentes : Cassettes

    Comment choisir sa cassette ?

    Elle doit correspondre au nombre de vitesses de votre transmission et au corps de roue libre de votre roue. L'étagement (par exemple 11-30 ou 11-34) se choisit selon le relief : un grand pignon plus grand facilite les montées.

    Ma cassette est-elle compatible avec ma roue ?

    Vérifiez le corps de roue libre : Shimano HG pour la plupart des cassettes route 11 et 12 vitesses Shimano, SRAM XDR pour les cassettes SRAM commençant à 10 dents, Microspline pour les cassettes VTT Shimano 12 vitesses.

    Quand changer sa cassette ?

    Quand une chaîne neuve saute sur certains pignons, signe que les dents sont usées. Une cassette dure généralement deux à trois chaînes si la chaîne est remplacée à temps.

  • Chaines

    Questions fréquentes : Chaînes

    Quand changer sa chaîne ?

    Quand son allongement atteint 0,5 % sur une transmission 11 ou 12 vitesses (0,75 % sur 10 vitesses et moins), mesuré avec un outil de contrôle. Selon la pratique et l'entretien, cela arrive souvent entre 2 000 et 5 000 km.

    Comment choisir sa chaîne ?

    Elle doit correspondre au nombre de vitesses de votre transmission. Les chaînes de même vitesse sont souvent compatibles entre marques, mais certaines transmissions récentes (comme SRAM AXS « Flattop ») exigent leur propre chaîne.

    À quoi sert une attache rapide ?

    Elle permet d'ouvrir et de fermer la chaîne sans outil spécial, pour l'entretien ou une réparation en route. Elle doit correspondre au nombre de vitesses de la chaîne.

  • Manettes

    Questions fréquentes : Manettes

    Les manettes sont-elles compatibles entre marques ?

    Non. La manette doit correspondre à la marque et au nombre de vitesses du dérailleur. Sur un vélo à disque hydraulique, elle doit aussi correspondre au système de freinage.

    Faut-il passer aux manettes électroniques ?

    Les manettes électroniques (Shimano Di2, SRAM AXS) changent les vitesses précisément, sans câble à régler. Ce passage nécessite généralement de changer aussi les dérailleurs.

    Que faire si une manette passe mal les vitesses ?

    Le problème vient souvent d'un câble encrassé ou d'un réglage de dérailleur plutôt que de la manette elle-même. Faites contrôler votre vélo par notre atelier avant de la remplacer. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Cables et gaines

    Questions fréquentes : Câbles et gaines

    Tous les combien changer ses câbles et gaines ?

    Une fois par an pour un usage régulier, ou dès que les vitesses deviennent dures ou imprécises. La pluie, la boue et le sel d'hiver accélèrent leur usure.

    Câble de frein et câble de dérailleur sont-ils identiques ?

    Non. Ils diffèrent par leur diamètre et leur embout. Leurs gaines sont aussi différentes : une gaine de dérailleur ne doit pas être utilisée pour le freinage.

    Les câbles intégrés compliquent-ils l'entretien ?

    Oui, sur les vélos à passage interne intégral, le remplacement est plus long. Notre atelier est équipé pour ces montages. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Dérailleurs, chappes

    Questions fréquentes : Dérailleurs, chapes

    Comment choisir un dérailleur arrière ?

    Il doit correspondre au nombre de vitesses, à la marque des manettes et à la taille du plus grand pignon de votre cassette (capacité de la chape).

    À quoi servent les chapes à grands galets ?

    Les chapes à grands galets (comme les CeramicSpeed OSPW) réduisent les frottements de la chaîne pour gagner quelques watts. C'est une amélioration recherchée par les compétiteurs.

    Pourquoi mes vitesses sautent-elles après une chute ?

    La patte de dérailleur est probablement tordue. Elle doit être redressée ou remplacée avant de régler le dérailleur. Notre atelier dispose de l'outil de contrôle. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Pédaliers, boitiers

    Questions fréquentes : Pédaliers, boîtiers

    Quel boîtier de pédalier pour mon vélo ?

    Il dépend du standard de votre cadre (BSA fileté, T47, BB86, PF30, BB386…) et de l'axe de votre pédalier. Indiquez-nous le modèle de votre vélo pour trouver la bonne référence.

    Quelle longueur de manivelle choisir ?

    Elle dépend surtout de la longueur de vos jambes. La plupart des cyclistes utilisent 165, 170 ou 172,5 mm. Les manivelles plus courtes se répandent pour faciliter la position et le pédalage en cadence. Découvrir l'étude posturale

    Pourquoi mon boîtier de pédalier grince-t-il ?

    Un boîtier usé, mal graissé ou mal installé peut grincer ou prendre du jeu. Notre atelier contrôle et remplace les boîtiers. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Composants électriques

    Questions fréquentes : Composants électriques

    Comment recharger une batterie Shimano Di2 ou SRAM AXS ?

    La batterie Di2 se recharge via le port du vélo avec le câble Shimano. Les batteries SRAM AXS se clipsent sur leur chargeur. Ayez toujours une batterie chargée avant une sortie longue.

    Faut-il mettre à jour le logiciel d'une transmission électronique ?

    Oui, les mises à jour via les applications Shimano E-Tube ou SRAM AXS corrigent des défauts et ajoutent des fonctions. Notre atelier les réalise lors des révisions. Prendre rendez-vous à l'atelier

    Les composants électroniques sont-ils compatibles entre générations ?

    Pas toujours. Vérifiez la compatibilité entre générations Di2 (11 et 12 vitesses) ou AXS avant d'acheter une pièce de remplacement.

Filtres actifs

SHIMANO ATTACHE RAPIDE 11V

8,00 €
Disponibilité: 43 En stock

L'attache rapide Shimano SM-CN900-11 Quick Link permet un montage et un démontage simple et rapide des chaînes Shimano 11 vitesses, sans outil spécifique pour l'installation. Compatible avec toutes les chaînes Shimano 11 vitesses et les transmissions Linkglide. Pin en nickel chromé. Pièce à usage unique : une fois démontée, elle doit être remplacée. Vendu par lot de 2 attaches rapides.

CHAINE SRAM X0 T-TYPE EAGLE SOLIDPIN 126 MAILLONS

105,90 €
Disponibilité: 1 En stock

La chaîne SRAM X0 Eagle T-Type est le composant de transmission T-Type haut de gamme, conçu pour le VTT engagé et le VTTAE. Son profil révolutionnaire Flattop à dessus plat crée la structure de chaîne la plus solide jamais développée par SRAM. Sa finition Dark Polar associe un plaquage nickel chimique à un traitement PVD (dépôt physique en phase vapeur) offrant une résistance exceptionnelle aux rayures, à l'abrasion et à la corrosion. Axes SolidPin pleins, 100 % homologuée e-MTB. PowerLock T-Type inclus. 126 maillons, 256 g.

DERAILLEUR ARRIERE SRAM RIVAL XPLR ETAP AXS D1 12V

300,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Dérailleur arrière SRAM Rival eTap AXS XPLR 12 vitesses, électronique et sans fil, dédié au gravel.

  • Logique de changement eTap sans fil, intuitive et fiable
  • Spécifique 1x, pour cassettes XPLR 10-44T et 10-36T
  • Système de gestion de la chaîne pour une transmission silencieuse
  • Poulies X-SYNC surdimensionnées
  • Compatible avec les batteries eTap existantes. Coloris noir

DERAILLEUR ARRIERE 12V RD-M6100 DEORE

64,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Dérailleur arrière Shimano Deore RD-M6100-SGS 12 vitesses, chape longue (SGS).

  • Compatible transmission 1x12 vitesses
  • Cassette jusqu'à 51 dents (mini 10 dents)
  • Technologie Shadow RD+ pour la rétention de chaîne
  • Galet supérieur à 13 dents, chape rigidifiée
  • Poids : 284 g. Référence IRDM6100SGS

CHARGEUR SRAM ETAP/AXS

52,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Chargeur de batterie SRAM eTap AXS pour groupes électroniques sans fil.

  • Recharge les batteries SRAM eTap AXS et Eagle AXS
  • Recharge complète en 60 minutes maximum
  • Retrait de la batterie sans outil
  • Alimentation USB, sur prise ou adaptateur secteur
  • Référence SRAM EP-EAC-BC-A1

DERAILLEUR ARRIERE 1X11SRD-RX812 GRX 42D MAX

109,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Dérailleur arrière Shimano GRX RD-RX812 pour transmission 1x11 vitesses, dédié au gravel.

  • Spécifique mono-plateau (1x11)
  • Cassette compatible jusqu'à 42 dents
  • Chape longue (SGS)
  • Embrayage Shadow RD+ pour limiter les battements de chaîne
  • Le dérailleur GRX conçu pour le tout-chemin

DERAILLEUR ARRIERE SRAM SX EAGLE 12V

94,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Dérailleur arrière SRAM SX Eagle 12 vitesses, chape longue, coloris noir.

  • Point d'entrée de l'écosystème SRAM Eagle 1x12
  • Corps X-HORIZON spécifique SRAM 1x
  • Compatible cassettes 11-50T et 10-50T
  • Poulies X-SYNC et système Cage Lock
  • Compatible avec tous les groupes Eagle. Poids : 510 g

CHAPE OSPW SRAM RED/FORCE AXS NOIR

529,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Système de poulies surdimensionnées CeramicSpeed OSPW pour dérailleurs SRAM Red et Force AXS.

  • Poulies de 15 et 19 dents pour une efficacité maximale
  • Assemblé à la main, roulements CeramicSpeed
  • Deux réglages de tension de ressort pour personnaliser selon le terrain
  • Compatible SRAM Red / Force AXS et Red eTap 11v 2020 à embrayage
  • Livré avec huile de poulie et outil de montage. Coloris noir

GALET DERAILLEUR 10V RD-M663

11,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Paire de galets de dérailleur Shimano SLX M663 pour transmission 10 vitesses.

  • Élimine les bruits parasites de la transmission
  • Restaure la qualité du passage de vitesse
  • Sens de montage spécifique haut et bas
  • Compatible transmissions Shimano 10 vitesses
  • Fabriqué au Japon. Référence Y5XE98030

DERAILLEUR ARRIERE SHIMANO 105 RD-R7150 12V DI2

249,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Dérailleur arrière Shimano 105 Di2 RD-R7150 pour transmission route 2x12 vitesses, électronique et sans fil.

  • Changement de vitesse électronique Di2, réception du signal sans fil
  • Compatible grand pignon jusqu'à 36 dents
  • Moteur haute performance et structure de liaison optimisée
  • Centre du système Di2 : port de charge, LED, réglages intégrés
  • Conception à profil compact, plus résistante aux chocs

DERAILLEUR ARRIERE SHIMANO GRX RDRX822 1X12V

109,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Dérailleur arrière Shimano GRX RD-RX822-SGS 12 vitesses, chape longue, dédié au gravel.

  • Compatible cassettes VTT Shimano 10-51 dents 12v
  • Stabilisateur de chaîne intégré et réglable
  • Technologie Shadow RD+ pour une transmission silencieuse
  • Interrupteur ON/OFF pour faciliter le démontage de la roue
  • Capacité totale 41 dents, cage GS/SGS remplaçable

DERAILLEUR ARRIERE SHIMANO DEORE RD-M5120-SGS 10/1

55,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Dérailleur arrière Shimano Deore RD-M5120-SGS, chape longue, pour VTT.

  • Compatible transmissions 2x11, 2x10 et 1x10 vitesses
  • Grand pignon jusqu'à 42 dents (2x) ou 46 dents (1x10)
  • Technologie Shadow RD+ pour une transmission silencieuse
  • Stabilisateur de chaîne contre les sauts et les claquements
  • Profil compact, plus résistant aux chocs

BATTERIE SRAM ETAP/AXS

63,00 €
Disponibilité: 3 En stock

Batterie SRAM eTap AXS pour dérailleurs électroniques sans fil, route et VTT.

  • Compatible avec tous les dérailleurs SRAM eTap AXS et Eagle AXS
  • Interchangeable entre dérailleur avant et arrière
  • Montage et retrait sans outil
  • Recharge rapide sur le chargeur SRAM dédié
  • La batterie de rechange indispensable en sortie longue

DERAILLEUR ARRIERE SHIMANO DEORE RD-M5100 - 1x11

44,90 €
Disponibilité: 1 En stock

Dérailleur arrière VTT Shimano Deore RD-M5100-SGS en 1x11 vitesses. Sa conception Shadow RD+ à profil compact limite les dommages causés par les pierres et les racines, tandis que le stabilisateur de chaîne réduit les sauts de chaîne, les claquements et le bruit sur terrain accidenté. Galet de 13 dents pour un fonctionnement plus fluide.

DERAILLEUR AVANT SHIMANO 105 FD-R7150 DI2

139,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Dérailleur avant Shimano 105 Di2 FD-R7150 pour transmission route 2x12 vitesses, électronique et sans fil.

  • Changement de vitesse électronique Di2, semi-sans-fil
  • Double plateau, passages nets et rapides
  • Trim automatique pour éliminer le frottement de chaîne
  • Intégré au système Di2 105 R7100
  • Le complément indispensable d'un groupe 105 Di2 en double plateau

BDP BLACKBEARING T47A 77MM - 24MM - SHIMANO

99,90 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier fileté Black Bearing au standard T47A, largeur de boîte 77 mm, conçu pour les axes de pédalier 24 mm et GXP. Équipé de roulements Black Bearing B5. Compatible avec de nombreux pédaliers (Shimano, SRAM, Truvativ, Rotor, FSA...) sur vélos route, VTT, gravel, cyclocross, piste et BMX.

BDP ROUTE BB86 41 X 86.5 POUR SH/FSA/ROTOR 24MM

319,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier route CeramicSpeed au standard BB86 (41x86.5), conçu pour les axes de pédalier 24 mm Shimano, FSA et Rotor. Roulements à billes céramique, coloris noir. Livré complet avec cuvettes, capots de protection, spacers et graisse (réf. CS101339).

BOITIER DE PEDALIER SRAM DUB BSA ROUTE/VTT 68/73MM

42,00 €
Disponibilité: 3 En stock

Boîtier de pédalier SRAM DUB destiné aux cadres au standard BSA fileté 68/73 mm. Il accueille l'ensemble des pédaliers SRAM et Truvativ équipés de la technologie DUB. Corps en aluminium, roulements à cartouche scellés en acier inox et étanchéité renforcée par la technologie Gutter Seal. Jeu d'entretoises inclus. Poids annoncé : 76 g. Référence fabricant 00.6418.015.000.

BOITIER DE PEDALIER SRAM DUB T47 ROUTE

239,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier SRAM DUB au standard T47, largeur 85,5 mm et diamètre interne 47 mm, pour manivelles SRAM DUB Road (axe 28,99 mm). Roulements céramique à faible friction, cuvette aluminium et joints d'étanchéité. Adapté aux vélos de route, gravel et cyclocross. Livré avec une entretoise 3 mm côté transmission.

BOITIER DE PEDALIER SRAM ROUTE AM BB30 DUB PF

57,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Cuvettes de boîtier de pédalier SRAM DUB au standard PressFit 30/BBRight (PF46), largeur de montage 79 mm et diamètre de boîtier 46 mm. Roulements étanches à joints rainurés, cuvettes acier. Conçu pour les manivelles SRAM DUB sur vélos de route. Réf. fabricant 00.6418.028.000.

BOITIER PEDALIER BSA 107MM 68MM BB-UN300 CARRE

20,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier Shimano BB-UN300 à axe carré (JIS), pour filetage BSA et cage de 68 mm, en longueur d'axe 107 mm. Unité de roulements compacte, étanche et sans entretien. Axe acier, cuvettes aluminium. Référence fabricant EBBUN300B07X.

BOITIER PEDALIER BSA 110MM 68MM BB-UN300 CARRE

20,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier Shimano BB-UN300 à axe carré (JIS), pour filetage BSA et cage de 68 mm, en longueur d'axe 110 mm. Unité de roulements compacte, étanche et sans entretien. Axe acier, cuvettes aluminium.

BOITIER PEDALIER BSA 115MM 68MM BB-UN300 CARRE

20,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier Shimano BB-UN300 à axe carré (JIS), pour filetage BSA et cage de 68 mm, en longueur d'axe 115 mm (vis de fixation incluses). Unité de roulements compacte, étanche et sans entretien. Axe acier, cuvettes aluminium.

BOITIER PEDALIER BSA 127.5MM 68MM BB-UN300 CARRE

20,49 €
Disponibilité: Rupture de stock

Boîtier de pédalier Shimano BB-UN300 à axe carré (JIS), pour filetage BSA et cage de 68 mm, en longueur d'axe 127 mm (vis de fixation incluses). Unité de roulements compacte, étanche et sans entretien. Axe acier, cuvettes aluminium.