DMT MH10 – Chaussures VTT hybrides 3D Engineered Knit
Les DMT MH10 représentent la première chaussure VTT hybride de la gamme DMT. Elles combinent deux matériaux complémentaires — le tricot 3D Engineered Knit et la microfibre — pour offrir un niveau de performance et de confort jusqu'alors réservé aux chaussures route haut de gamme, adapté aux exigences du VTT cross-country, du cyclo-cross et du gravel.
Technologie 3D Engineered Knit
La tige hybride des MH10 est construite autour de la technologie 3D Engineered Knit de DMT, que la marque développe et produit pour de grandes marques de sport depuis plus de dix ans. Contrairement à un mesh traditionnel, le tricot 3D Engineered Knit utilise des fils techniques et des structures de tricotage spécifiques dont l'épaisseur et la densité varient selon les zones de la chaussure. Chaque partie de la tige répond ainsi à un besoin précis : respirabilité là où la ventilation est prioritaire, soutien et maintien là où le pied nécessite de la stabilité. Le résultat est une chaussure légère, ajustée, respirante et à séchage rapide.
Inserts en microfibre et construction hybride
Pour compléter les qualités du tricot, des inserts partiels en microfibre sont intégrés au niveau du talon et du cou-de-pied. Cette construction hybride apporte une rigidité et un maintien structurel supplémentaires aux zones les plus sollicitées, améliorant la stabilité globale de la chaussure sans en alourdir le poids. Un contrefort de talon injecté et un revêtement résistant à l'abrasion avec pare-chocs en caoutchouc sur l'embout protègent les zones les plus exposées lors des sorties techniques.
Double fermeture BOA L6 Dial Z
Les MH10 sont équipées d'un double système de fermeture BOA Fit System avec deux cadrans L6 Dial Z réglables indépendamment. Cette configuration permet d'ajuster le maintien séparément sur l'avant et l'arrière du pied, offrant une personnalisation fine du chaussant selon la morphologie du cycliste. Le cadran L6 Dial Z présente un profil compact de petit diamètre avec surmoulage, spécialement conçu pour les solutions à double cadran. Une sangle intégrée complète le dispositif de maintien.
Semelle Dual Compound Carbon – Crampons Michelin
La semelle extérieure en carbone Air Tech (Dual Compound Carbon) est développée en collaboration avec Michelin. Elle associe rigidité carbone pour un transfert de puissance explosif et crampons en caoutchouc haute adhérence développés avec Michelin pour une traction efficace sur tous les types de terrain — sentiers, sous-bois, portions humides. Les semelles sont compatibles avec le système SPD 2 trous, universel avec tous les systèmes de pédales automatiques VTT du marché. Le réglage des cales avant/arrière autorise un ajustement de 8 mm.
Points forts du produit
- Première chaussure VTT Hybrid de DMT : tricot 3D Engineered Knit + inserts microfibre
- Épaisseur et structures de tricotage variables selon les zones du pied
- Construction en microfibre au talon et au cou-de-pied pour le maintien structurel
- Contrefort de talon injecté pour la stabilité
- Protection en caoutchouc et revêtement anti-abrasif sur l'embout
- Double fermeture BOA L6 Dial Z indépendante : ajustement précis et personnalisé
- Sangle intégrée pour le maintien
- Semelle Dual Compound Carbon Air Tech : légère et rigide
- Crampons haute adhérence développés en collaboration avec Michelin
- Réglage des cales SPD 2 trous (avant/arrière 8 mm)
- Logo réfléchissant pour la visibilité
- Poids très contenu : 295 g en taille 42
Caractéristiques techniques
| Caractéristique |
Détail |
| Utilisation |
VTT XC, Cross-country, Cyclo-cross, Gravel |
| Tige |
3D Engineered Knit hybride + inserts microfibre |
| Structures tricot |
Épaisseur et densité variables selon les zones |
| Renforts |
Microfibre talon et cou-de-pied, contrefort talon injecté, embout caoutchouc anti-abrasion |
| Fermeture |
Double BOA Fit System – cadrans L6 Dial Z indépendants + sangle intégrée |
| Semelle |
Dual Compound Carbon Air Tech |
| Crampons |
Caoutchouc haute adhérence – collaboration Michelin |
| Compatibilité pédales |
SPD 2 trous (universel) |
| Réglage cales |
Avant/arrière – 8 mm |
| Détails |
Logo réfléchissant |
| Poids |
295 g (la chaussure, taille 42) |
La technologie 3D Engineered Knit DMT
DMT produit des chaussures en tricot technique pour de grandes marques de sport depuis plus de dix ans. En 2018, après douze mois de développement, la marque a transféré cette expertise dans le cyclisme avec la première chaussure vélo à tige entièrement tricotée. La construction Engineered Knit change fondamentalement la façon dont une chaussure de cyclisme s'adapte au pied : au lieu d'assembler des pièces de matériaux différents, la tige est fabriquée comme une enveloppe continue, sans couture, avec des propriétés techniques programmées précisément à chaque endroit.
