• Selles

    Comment choisir la largeur de selle ?

    Elle dépend de l'écartement de vos ischions (les os du bassin sur lesquels vous êtes assis) et de votre position sur le vélo. Plus vous êtes penché vers l'avant, plus la selle peut être étroite. Cet écartement se mesure en magasin.

    Selle courte ou selle classique ?

    Les selles courtes (comme la Specialized Power) conviennent aux positions basses et engagées, en soulageant la pression au niveau du périnée. Les selles classiques permettent de changer davantage de position sur la selle.

    Pourquoi ai-je mal avec ma selle ?

    Une douleur vient souvent d'une selle mal adaptée ou d'un mauvais réglage (hauteur, recul, inclinaison). Un cuissard de qualité joue aussi. Une étude posturale identifie la cause.

  • Tiges de selle

    Quel diamètre de tige de selle choisir ?

    Il doit correspondre exactement au diamètre du tube de selle de votre cadre. Les plus courants sont 27,2 mm, 30,9 mm et 31,6 mm. Certains cadres utilisent des tiges spécifiques de forme aéro.

    Tige droite ou avec recul ?

    Le recul permet de positionner la selle plus en arrière. Le choix dépend de votre position idéale, définie par le réglage ou l'étude posturale, et non d'une préférence esthétique.

    À quoi sert une tige de selle télescopique ?

    En VTT et en gravel, elle permet d'abaisser la selle en roulant pour descendre plus sereinement. Vérifiez le diamètre, la course disponible et le passage de la commande.

  • Cintres

    Quelle largeur de cintre route choisir ?

    On choisit souvent une largeur proche de celle des épaules. Les cintres plus étroits améliorent l'aérodynamisme, les plus larges donnent du contrôle. En gravel, des cintres évasés (« flare ») offrent plus de maîtrise en descente.

    Que signifient « drop » et « reach » ?

    Le reach est la distance vers l'avant entre le centre du cintre et les cocottes. Le drop est la hauteur entre le haut et le bas du cintre. Des valeurs courtes rendent la position plus accessible.

    Cintre intégré ou cintre et potence séparés ?

    Le cintre intégré (monobloc) est plus aérodynamique et plus propre, mais moins réglable. Avec un cintre et une potence séparés, vous ajustez plus facilement votre position.

  • Potences

    Questions fréquentes : Potences

    Quelle longueur de potence choisir ?

    Elle ajuste la distance entre la selle et le cintre. Une potence plus courte relève et rapproche la position. Elle se choisit lors d'un réglage ou d'une étude posturale, par paliers de 10 mm. Découvrir l'étude posturale

    Quel diamètre de serrage pour ma potence ?

    Le plus courant est 31,8 mm côté cintre, avec un pivot de fourche de 1 1/8 pouce. Certains vélos récents utilisent des standards spécifiques pour le passage interne des câbles.

    À quoi sert l'angle d'une potence ?

    Monter la potence avec un angle positif relève le cintre, avec un angle négatif on l'abaisse pour une position plus aérodynamique.

  • Ruban de cintre

    Questions fréquentes : Ruban de cintre

    Quelle épaisseur de ruban choisir ?

    Un ruban fin (environ 2 mm) offre plus de sensations. Un ruban épais (3 mm et plus) filtre mieux les vibrations, apprécié en gravel et sur les longues distances.

    Quand changer son ruban de cintre ?

    Quand il est déchiré, qu'il glisse ou qu'il absorbe la sueur et l'humidité. Le changer une à deux fois par an garde une bonne prise en main.

    Pouvez-vous poser le ruban ?

    Oui, notre atelier pose les rubans de cintre, y compris sur les vélos avec câbles intégrés. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Pédales, cales

    Questions fréquentes : Pédales, cales

    Quelle différence entre SPD et SPD-SL ou Look Keo ?

    Les pédales SPD (2 trous) ont de petites cales qui permettent de marcher : idéales en VTT et gravel. Les pédales route SPD-SL ou Look Keo (3 trous) ont une plus grande surface d'appui, pour mieux transmettre la puissance.

    Quelle cale choisir selon le flottement ?

    Le flottement est la liberté de rotation du pied. Chez Shimano SPD-SL : rouge 0°, bleue 2°, jaune 6°. Chez Look Keo : noire 0°, grise 4,5°, rouge 9°. Un flottement plus grand ménage les genoux.

    Comment régler ses cales ?

    La position avant-arrière, l'angle et l'écartement des cales influencent le confort des genoux et le rendement. Nous réglons vos cales en magasin, ou lors d'une étude posturale. Découvrir l'étude posturale

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  • Marque : DMR
  • Marque : EXAFORM
  • Marque : PRO
  • Marque : Profil Design
  • Marque : Roval
  • Marque : Selle Italia
  • Marque : Specialized

SPECIALIZED RAIL SELLE 7+9MM

30,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Le kit de serrage Specialized Pavé anodisé noir 7x9mm est une pièce de rechange dotée d'un boulon center-load optimisé, pensé pour mieux répartir le serrage. Il est compatible avec les rails de selle carbone Specialized FACT 7x9mm. 

TRANZ-X TIGE TELESCOPIQUE

105,00 €
Disponibilité: 1 En stock

La tige de selle télescopique Specialized Tranz-X 27,2 mm offre un débattement court de 50 mm et un passage de câble interne, pensée pour les vélos route et gravel. D'une longueur totale de 350 mm avec un offset de 0 mm, il s'agit d'une pièce de rechange d'origine (réf. S224900038). Commande à distance non incluse.

SELLE SITERO SADDLE

129,00 €
Disponibilité: 2 En stock

La Specialized Sitero est la selle de référence de Specialized pour les positions aérodynamiques de contre-la-montre et de triathlon. Développée avec les spécialistes du positionnement Retül, des médecins et des ingénieurs Body Geometry, elle combine un canal large, une forme progressive et un rembourrage niveau 2 (mousse PU de densité moyenne) pour un confort et un soutien optimaux sur les longues distances en position aéro. Son revêtement 4 directions garantit une liberté de mouvement du bassin inégalée. Les rails creux Chromoly offrent un bon équilibre entre légèreté et robustesse. Les supports SWAT™ moulés dans la base permettent un rangement aérodynamique intégré.

SELLE ROMIN EVO COMP GEL

99,00 €
Disponibilité: 2 En stock

La selle Specialized Romin Evo Comp Gel est une selle de route profilée pour les cyclistes qui cherchent à maintenir une position basse et aérodynamique sans sacrifier le confort. Elle combine la conception Body Geometry brevetée de Specialized — validée par des tests de circulation sanguine — avec des inserts gel et une mousse PU Niveau 2 pour un confort accru sur les longues distances. Coque renforcée carbone, rails creux Cr-Mo, revêtement Micromatrix™ résistant à l'eau.

SELLE POWER COMP

99,00 €
Disponibilité: 4 En stock

La selle Specialized Power Comp est une selle à nez court conçue pour les cyclistes qui roulent en position basse ou aérodynamique. Sa conception Body Geometry brevetée, validée par des tests de circulation sanguine et de cartographie des pressions, associe un évidement central extra-large et allongé, une coque rigide renforcée carbone et des rails en Cr-Mo durables. Compatible hommes et femmes. Rembourrage en mousse PU de densité moyenne (Niveau 2).

SELLE PHENOM COMP MIMIC

109,00 €
Disponibilité: 1 En stock

La Specialized Phenom Comp avec Mimic est une selle haute performance conçue pour les cyclistes féminines. Elle intègre la technologie brevetée MIMIC (Biomimicry), qui utilise des matériaux multicouches à densités variables pour soutenir les tissus mous, maintenir l'équilibre et prévenir le gonflement — là où les découpes classiques se contentent de supprimer le contact. Elle conserve toutes les caractéristiques Body Geometry brevetées de Specialized pour une bonne circulation sanguine dans toutes les positions de pédalage. Sa forme à bec long et son profil plat offrent une grande stabilité et facilitent la bascule du bassin. Rails creux Cr-Mo, coque composite nylon renforcée carbone, rembourrage niveau 2, supports SWAT™ intégrés. Disponible en 155 mm (254 g).

ROVAL ALPINIST COCKPIT II

579,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Cockpit intégré Roval Alpinist Cockpit II : cintre et potence monobloc en carbone, pensé pour le confort et la légèreté. À partir de 270 g (400x100). Forme en D redessinée, flare des drops et amortissement accru. Compatible Shimano, Sram et Campagnolo. Disponible en 380x90, 400x90 et 400x100 mm.

PROFILE DESIGN - 52 ASC AEROBAR EXTENSIONS 400MM

330,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Les prolongateurs Profile Design 52 ASC Carbon Extensions 400mm exploitent les possibilités de la fibre de carbone (Aero Shaped Carbon) pour offrir une forme hautement optimisée. La section de préhension est placée à une rehausse de 87 mm, avec un angle de 52°, puis le corps de l'extension est balayé vers le haut et l'extérieur pour épouser le bras du cycliste. Compatibles avec tout cintre en 22,2 mm.

PROFILE DESIGN - 52 ASC AEROBAR EXTENSIONS 340MM

330,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Les prolongateurs Profile Design 52 ASC Carbon Extensions 340mm exploitent les possibilités de la fibre de carbone (Aero Shaped Carbon) pour offrir une forme hautement optimisée. La section de préhension est placée à une rehausse, avec un angle de 52°, puis le corps de l'extension est balayé vers le haut et l'extérieur pour épouser le bras du cycliste. Compatibles avec tout cintre en 22,2 mm.

PROFILE DESIGN - AEROBAR BRACKET RISER 40MM

52,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Le kit de rehausses Profile Design 40mm permet d'ajuster facilement la hauteur de vos prolongateurs Profile Design afin d'affiner le réglage de votre position. Le kit comprend 2 rehausses et 4 vis spécifiques, et se monte rapidement sur les supports et aérobars compatibles de la marque.

PROFILE DESIGN - AEROBAR BRACKET RISER 20MM

52,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Le kit de rehausses Profile Design 20mm permet d'ajuster facilement la hauteur de vos prolongateurs Profile Design afin d'affiner le réglage de votre position. Le kit comprend 2 rehausses et 4 vis spécifiques, et se monte rapidement sur les supports et aérobars compatibles de la marque.

PROFILE DESIGN - 43 ASC AEROBAR EXTENSIONS 340MM

330,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Les prolongateurs Profile Design 43 ASC Carbon Extensions 340mm exploitent les possibilités de la fibre de carbone (Aero Shaped Carbon) pour offrir une forme hautement optimisée. La section de préhension est placée à une rehausse de 87 mm, avec un angle de 43°, puis le corps de l'extension est balayé vers le haut et l'extérieur pour épouser le bras du cycliste. Compatibles avec tout cintre en 22,2 mm.

DMR

DEATHGRIP - THICK

29,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Les grips DMR Brendog DeathGrip Classic version épaisse (31,3 mm) en coloris Marble Pink sont issus de la collaboration entre DMR et Brendan Fairclough. Ils combinent moletage, motif gaufré et nervures « champignon » dans une gomme Kraton tendre 20A, pour une prise, un confort et un contrôle optimaux en All Mountain et Descente.

DMR VAULT FLAT
  • Promo !
  • -75,00 €
DMR

DMR VAULT FLAT

189,99 € -75,00 € Désactivé 114,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Élue année après année pédale plate numéro 1 du VTT par le magazine VitalMTB, la DMR Vault est une pédale plate de référence pour le trail, l'enduro et le descente. Sa plateforme de 105 x 105 mm en aluminium 6061 extrudé et usiné CNC, son profil concave de 17 mm et ses 22 pins réversibles offrent une adhérence et une stabilité irréprochables sur tous les terrains. Axe CroMo 4140, roulement à cartouche entièrement révisable. 430 g la paire.

DMR V12
  • Promo !
  • -30,00 €
DMR

DMR V12

84,99 € -30,00 € Désactivé 54,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Les pédales plates DMR V12 sont une référence dans l'univers des Performance Flat Pedals, produites depuis plus de 18 ans. Leur cage en aluminium moulée sous pression d'une seule pièce offre 10 % de surface de plateforme supplémentaire par rapport à une forme classique, pour une meilleure adhérence et un meilleur support dans les conditions engagées. Profil extra-étroit de 16 mm, axe CrMo surdimensionné, roulements industriels entièrement étanches. Tous les pins sont interchangeables et réglables. 430 g la paire.

PRO

PRO RUBAN DE CINTRE MOUSSE BLANC GEL 3.5MM

20,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Ruban de guidon PRO Sport Comfort en EVA (réf. PRTA0041), léger et très souple, développé pour un enroulement facile. D'une épaisseur de 3,5 mm, il assure confort et prise en main sur route. Son support en silicone adhésif est facile à remplacer. Coloris blanc, longueur 2000 mm. Livré avec 2 rouleaux, 2 bouchons plastique et 2 bandes de finition.

PRO

PRO RUBAN DE CINTRE PU ANTIGLISSE BLANC GEL 2.5MM

29,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Ruban de cintre antiglisse PRO Race Comfort (réf. PRTA0027) en PU et microfibre, épaisseur 2,5 mm. Développé pour une adhérence supérieure et un contrôle impeccable dans toutes les conditions météorologiques. Adhésif silicone intelligent facile à remplacer. Coloris blanc.

PRO

PRO POTENCE LT ALU 31.8

44,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Potence PRO LT 31,8 en aluminium AL-6061 pour vélo de route. Fixation de guidon 31,8 mm et fixation potence 1 1/8". Angle FlipFlop réversible et système de serrage Headlock. Disponible en 60, 70, 80, 110 et 120 mm.

TIGE DE SELLE TELESCOPIQUE JAG-I 30.9MM

169,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Tige de selle télescopique Exaform JAG en diamètre 30,9 mm, disponible en 125 ou 150 mm de débattement. Conçue pour démarrer en All-Mountain ou en Trail, elle associe un corps en aluminium, une cartouche hydraulique et un passage de câble externe à prise basse. Commande au cintre, câble et gaine inclus. Poids maximal du cycliste : 90 kg.

TIGE DE SELLE TELESCOPIQUE JAG-I 31.6MM

169,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Tige de selle télescopique EXAFORM Jag avec commande au guidon, diamètre 31.6 mm, disponible en débattement 125 mm ou 150 mm. Modèle au rapport qualité/prix imbattable pour démarrer en All-mountain ou en Trail, avec passage de câble externe et corps en aluminium résistant.

  • Diamètre 31.6 mm
  • Débattement au choix : 125 mm ou 150 mm
  • Commande au cintre incluse
  • Câble et gaine inclus

SELLE ST 5 FLOW

64,90 €
Disponibilité: 1 En stock

La Selle Italia ST5 Flow est la selle de référence de la gamme Sportouring de Selle Italia pour les cyclistes qui cherchent l'équilibre parfait entre performance et confort au quotidien. Elle combine une découpe centrale anatomique Flow pour soulager la pression périnéale, un rembourrage en gel pour la flexibilité et l'absorption des vibrations, et un profil pratiquement plat qui maintient un niveau de performance proche d'une selle de route. Les inserts Hi-Viz réfléchissants à l'arrière améliorent la visibilité en conditions de faible luminosité. Revêtement Soft-Tek, rails FeC Alloy Ø7 mm. Disponible en S2 (155 mm, 396 g) et L2 (165 mm, 403 g). Catégorie IDMatch S2 / L2.

SELLE SLR BOOST SUPERFLOW TI

261,90 €
Disponibilité: 1 En stock

La Selle Italia SLR Boost Superflow TI intègre les caractéristiques de la gamme SLR dans un format court et compact (248 mm de longueur). Elle se distingue par une partie avant encore plus accentuée que le Superflow classique, réduisant davantage les pressions en zone périnéale et améliorant le confort dans les positions agressives. Ses rails en titane TI316 (Ø7 mm) offrent un bon équilibre entre légèreté et robustesse. Le revêtement microfibres Fibra-Tek garantit durabilité et confort de contact. Disponible en L3 (145 mm, 163 g) — et certifiée compatible vélos à assistance électrique (VAE).

SELLE SLR BOOST LADY SUPERFLOW

234,90 €
Disponibilité: 1 En stock

La Selle Italia SLR Lady Boost Superflow est une selle courte conçue exclusivement pour les cyclistes féminines. Elle intègre un rembourrage en gel plus important que les versions mixtes de la gamme SLR, combiné à la technologie Superflow (découpe centrale ajourée) pour un confort de pédalage optimisé. Sa partie avant Boost est particulièrement accentuée pour réduire les pressions en zone sensible, même dans les positions les plus avancées. Les rails en titane TI316 (Ø7 mm) garantissent légèreté et solidité. Revêtement microfibres Fibra-Tek. Disponible en S3 (130 mm, 198 g) et L3 (145 mm, 206 g). Compatible vélos à assistance électrique (VAE). Millésime 2025.

SELLE SLR BOOST KIT CARBONIO

314,90 €
Disponibilité: 1 En stock

La Selle Italia SLR Boost Superflow L Kit Carbonio est une selle route de compétition taillée pour les cyclistes les plus exigeants. Avec seulement 129 grammes sur la balance, elle associe une structure Carbon Powered (30 % carbone / 70 % nylon polymère) à des rails CarboKeramic (carbone avec revêtement céramique) pour une rigidité et une légèreté maximales. Son large canal central ajouré de type Superflow réduit les pressions en zone périnéale pour un confort optimal en position aggressive. Revêtement Fibra-Tek, dimensions 145 x 248 mm. Catégorie IDMatch L3 : recommandée pour les cyclistes à ischions larges avec rotation pelvienne importante.