SW TURBO TLR RACE TIRE
Pneu route Specialized S-Works Turbo TLR Race Tire. Compound GRIPTON double T2/T5 pour une résistance au roulement réduite de 10 %. Carcasse 120TPI 3 plis avec bande anti-crevaison. Poids de 265 g. Compatible Tubeless Ready.
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4,00 € - 5 499,00 €
Retrouvez chez Les Équipiers.cc une sélection d'accessoires Dynamic Bike Care dédiés à la préparation, à l'entretien et à la réparation de vos montages Tubeless, aussi bien pour la route que pour le VTT et le gravel. 4 références disponibles pour réaliser ou maintenir votre montage Tubeless dans les meilleures conditions.
Le montage Tubeless consiste à supprimer la chambre à air en utilisant un pneu étanche associé à une jante préparée et un liquide préventif. Ce système présente plusieurs avantages pour les cyclistes :
La largeur du ruban Tubeless Tape doit correspondre à la largeur intérieure de votre jante :
En cas de doute, prenez la taille supérieure — un ruban légèrement plus large ne pose pas de problème, contrairement à un ruban trop étroit qui ne couvrirait pas tous les trous de rayons.
Retrouvez chez Les Équipiers.cc une sélection de kits cadres et de roues carbone haut de gamme pour les cyclistes souhaitant réaliser un montage vélo sur mesure. Les marques S-Works, Factor, Scope et Roval proposent des châssis et des roues d'exception pour les passionnés de compétition et de beau matériel.
Prochainement disponibles chez Les Équipiers.cc, les roues carbone des marques Scope et Roval pour compléter votre montage sur mesure :
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Pneu route Specialized S-Works Turbo TLR Race Tire. Compound GRIPTON double T2/T5 pour une résistance au roulement réduite de 10 %. Carcasse 120TPI 3 plis avec bande anti-crevaison. Poids de 265 g. Compatible Tubeless Ready.
La selle Specialized S-Works Power EVO with Mirror est la selle haute performance la plus avancée jamais conçue par Specialized. Grâce à la technologie Mirror imprimée en 3D (47 000 points de support adaptatifs), elle réduit significativement les pressions sur le bec, les ischions et la zone médiane. Sa forme Power EVO revue offre un bec élargi, une fente Invisible Cutout et une plateforme polyvalente adaptée aux cyclistes dynamiques. Coque et rails carbone, rails allongés de 2 cm, poids à partir de 212 g. Compatible route, gravel et XC.
Le S-Works Tarmac SL8 redéfinit la vitesse. Ce kit cadre, présenté ici dans sa sublime robe Gloss Cypress Metallic / Magenta To Gold Pearl / Satin Black Metallic, pèse seulement 685 grammes. En combinant l'aérodynamisme du Venge et la légèreté de l'Alpinist, il s'impose comme la machine de course ultime. Une base d'exception pour un montage à la carte sans compromis chez Les Équipiers.
Ruban de cintre SILCA Nastro Cuscino 3,75, coloris noir/noir. La mousse la plus avancée jamais utilisée dans un ruban de cintre, associée à une couche supérieure longue et adhérente, pour un confort ultime. Son épaisseur de 3,75 mm offre un amortissement comparable à 5 mm sur d'autres rubans, avec une durée de vie 3 à 5 fois supérieure aux rubans classiques. Livré avec bouchons alu gravés laser et ruban de finition adhésif.
Ruban de cintre SILCA Nastro Piloti, coloris noir, en 1,85 mm. Fin, léger et ultra confortable, il offre un haut niveau de confort et une excellente adhérence. Sa construction en stratifié (SILCAthane, SILCAlon et adhésif viscoélastique 3M) lui confère une durabilité 3 à 5 fois supérieure à celle des rubans classiques. Livré avec bouchons en aluminium et ruban de finition adhésif.
Boîtier de pédalier SRAM PressFit 30 (PF30) à presser, conçu pour les axes de pédalier de 30 mm SRAM et Truvativ. Compatible avec les cadres Press Fit 30 au diamètre intérieur de 46 mm, largeurs de 68 à 92 mm. Coupelles en nylon et joint d'étanchéité pré-assemblé pour prolonger la durée de vie des roulements. Réf. fabricant 00.6418.009.000.
Boîtier de pédalier Nova Ride CBB au standard BB86 (Press Fit), pour pédaliers type Shimano à axe 24 mm, en coloris noir. Cuvettes usinées en aluminium 7075, roulements hybrides céramique (billes céramique, cage acier) et système pressfit vissé pour un alignement optimal. Clé d'installation incluse. Poids 131 g.
Chambre à air Continental Compact 24" en caoutchouc butyle, compatible avec les pneus de 24 x 1.25" à 24 x 1.75" (ETRTO 32-507 à 47-544). Valve Schrader 40 mm. Poids : 155 g. Adaptée aux vélos enfant, VTC enfant et vélos urbains équipés de roues 24 pouces.
Chambre à air Continental Race 26" en caoutchouc butyle avec valve Presta. Légère (96 g), elle est compatible avec les dimensions 25-559 et 650x20C à 650x25C. Disponible en valve de 60 mm.
Chambre à air Continental Tour All 26" / 650C en caoutchouc butyle avec valve Presta 42 mm. Polyvalente, elle couvre une utilisation quotidienne en ville et en randonnée. Poids : 175 g.
Chambre à air Continental Tour 28 Slim en caoutchouc butyle pour pneus 28" de section 28 à 37 mm (ETRTO 28/37-622). Poids de 155 g. Disponible en valve Presta 42 mm, Dunlop 40 mm et Schrader 40 mm. Adaptée à la route, au cross et au trekking.
La chambre à air Continental est une chambre à air en caoutchouc butyl durable. Légère (100 g). Disponible en valve Presta.
Le boyau Continental Competition 700x25c est l'arme absolue sur route : tout est fait pour réduire la résistance au roulement tout en préservant un maximum de protection anti-crevaison. Il embarque les technologies emblématiques BlackChili (adhérence et rendement) et Vectran Breaker (protection anti-crevaison). Carcasse 3/180 TPI, fait main en Allemagne.
Le boyau Continental Sprinter Gatorskin 700x25 est un boyau route ultra-résistant, renforcé par une bande de kevlar-nylon double épaisseur qui limite les crevaisons. Il offre un rendement intéressant pour la course comme pour l'entraînement, avec un excellent rapport qualité/prix. 180 TPI, 320 g.
Pneu route haute performance Specialized S-Works Turbo Folding Race Tire. Double gomme GRIPTON T2 au centre pour la vitesse et T5 sur les épaules pour l'adhérence en virage. Carcasse 120 TPI légère et souple à tringle pliante. Protection anti-crevaison BlackBelt en Kevlar hybride. Pneu clincher conçu pour une utilisation avec chambre à air, alliant performance de niveau course et facilité d'installation.
Le Continental Grand Prix 5000 S TR est le pneu route tubeless ready de référence de Continental. Sa carcasse 2x220 TPI (330 TPI sur les flancs) à 3 couches est associée à la gomme BlackChili, au renfort anti-crevaison Vectran Breaker, à la technologie de confort Active Comfort et au profil d'épaulement Lazer Grip pour une adhérence optimale en virage. Compatible jante hookless et hooked. Disponible de 700x25c à 700x30c, à partir de 250 g. Fabriqué en Allemagne.
Le Continental Grand Prix 5000 est le pneu route clincher (chambre à air) de référence de Continental, successeur du Grand Prix 4000 S II. Sa carcasse 110 TPI est associée à la gomme BlackChili, au renfort anti-crevaison Vectran Breaker, à la technologie Active Comfort et au profil d'épaulement Lazer Grip. Tringle souple / pliable. Pression de 6,5 à 8,5 bar. Disponible en 700x25c (233 g) et plusieurs autres sections. Fabriqué en Allemagne.
Pneu route Continental Grand Prix TR 700 mm Tubeless Ready à tringle souple. Gomme BlackChili pour une adhérence supérieure et une résistance au roulement minimale. Carcasse 4-Ply Construction (4/240 TPI) alliant protection contre les crevaisons et performance. Bande de roulement inspirée de la gamme Grand Prix 5000. Compatible tubeless et jantes hookless. Disponible en 700x25C, 700x28C, 700x30C et 700x32C.
Le Continental Argotal en 29x2.60 est un pneu VTT gravity conçu pour les terrains meubles et humides. Son profil ouvert à crampons hauts assure un grip exceptionnel en virage et un auto-nettoyage efficace. Carcasse Enduro renforcée avec protection Apex anti-pincement, composé Soft pour un équilibre optimal entre adhérence et résistance au roulement. Tubeless Ready, compatible E-Bike E-25, tringle souple. Poids constructeur : 1275 g. ETRTO 65-622.
Chambre à air Continental Race 28, taille 700x20-25, équipée d'une valve Presta de 80 mm. Conçue pour le cyclisme sur route, elle offre un bon équilibre entre résistance au roulement et protection anti-crevaison.
Pneu Continental Grand Prix TR tubeless-ready, format 700x28C, coloris beige. Inspiré de la gamme Grand Prix 5000, il associe technologie BlackChili et construction 4 plis pour un équilibre entre anti-crevaison, résistance au roulement et légèreté.
Pneu vélo route Continental Grand Prix 5000 S TR, format 700x28, coloris noir avec flancs marron. Tubeless Ready, compatible jantes avec ou sans crochets, il offre un rendement exceptionnel, une bonne accroche en courbe et une résistance à la crevaison.
Pneu à tringle rigide Continental RIDE Tour, format 12 1/2 x 2 1/4", conçu pour la ville et le trekking. Carcasse renforcée à trois couches (180 TPI), il s'adapte à tous les terrains urbains et est optimisé pour les vélos électriques jusqu'à 25 km/h.
Pneu VTT Continental Cross King, format 26x2,00, version ShieldWall, compatible Tubeless Ready. Destiné à une pratique Cross-Country sur terrain sec à meuble, il offre un bon rendement et une bonne accroche en courbe.
Retrouvez chez Les Équipiers.cc une sélection de composants vélo pour la route et le VTT. Des produits d'entretien tubeless Dynamic aux kits cadres carbone haut de gamme S-Works et Factor, la boutique propose des références pour les cyclistes souhaitant construire ou entretenir un vélo d'exception.
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