Specialized S-Works Turbo Folding Race Tire – La référence pour la route
Le S-Works Turbo Folding Race Tire est un pneu route clincher haute performance conçu pour les cyclistes exigeants qui recherchent vitesse, faible résistance au roulement et tenue de route. Compatible avec chambre à air, il offre une installation simple et un entretien réduit tout en conservant des performances de niveau S-Works.
Double gomme GRIPTON T2/T5
Ce pneu utilise un système de double gomme développé par Specialized. La gomme GRIPTON T2, placée au centre de la bande de roulement, est la gomme la plus rapide et la plus efficiente jamais développée par la marque. Elle assure vitesse et longévité en ligne droite. La gomme GRIPTON T5 est positionnée sur les épaules du pneu pour offrir une adhérence élevée dans les virages.
Protection anti-crevaison BlackBelt
Le pneu intègre une couche de protection BlackBelt en Kevlar hybride sous la bande de roulement. Ce renfort offre une protection contre les crevaisons améliorée de 8 % par rapport à la génération précédente, tout en restant léger et souple pour ne pas compromettre le confort de roulage.
Carcasse 120 TPI
La carcasse 120 TPI à tringle souple (folding) assure un toucher de route souple et réactif. Sa construction légère réduit le poids rotatif et favorise une accélération rapide. La tringle pliante facilite le transport et l'installation.
Caractéristiques principales
- Double gomme : GRIPTON T2 au centre pour la vitesse, GRIPTON T5 sur les épaules pour le grip en virage.
- Protection BlackBelt : couche anti-crevaison en Kevlar hybride sous la bande de roulement (+8 % de protection vs génération précédente).
- Carcasse 120 TPI : légère, souple et réactive.
- Tringle souple (folding) : poids réduit et installation facilitée.
- Clincher / chambre à air : montage traditionnel avec chambre à air, sans nécessité de préparation tubeless.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique |
Détail |
| Modèle |
Specialized S-Works Turbo Folding Race Tire |
| Discipline |
Route – Course / Entraînement |
| Type |
Clincher (chambre à air) |
| Carcasse |
120 TPI |
| Gomme |
GRIPTON T2 (centre) / GRIPTON T5 (épaules) |
| Protection anti-crevaison |
BlackBelt – Kevlar hybride |
| Construction |
Tringle souple (folding) |
| Couleur |
Black |
Dimensions et poids
| Dimension |
Poids approximatif |
| 700 x 26 |
~200 g |
| 700 x 28 |
~220 g |
