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    Tubeless et préventif vélo – Tout pour votre montage Dynamic

    Retrouvez chez Les Équipiers.cc tous les accessoires Dynamic Bike Care nécessaires pour préparer, entretenir et réparer un montage Tubeless sur vélo de route, gravel ou VTT. 4 références complémentaires pour un montage propre, durable et performant.

    Les 4 étapes d'un montage Tubeless réussi

    1. Préparer la jante avec le Dynamic Barkeeper Tubeless Tape – ruban fond de jante haute pression. Adhésif spécifique garanti sans résidu, disponible en 28, 30, 32 et 34 mm × 11 m pour s'adapter à toutes les largeurs de jante route et VTT. 
    2. Injecter le liquide préventif via la Dynamic Hector The Injector – seringue de précision permettant d'injecter le préventif directement à travers la valve sans déclipser le pneu. Manipulation propre, sans perte de produit et avec un dosage exact. 
    3. Protéger avec le meilleur préventif : Dynamic Barkeeper Pro 1L – liquide préventif professionnel en latex synthétique Hi-Fibre. Colmate des perforations jusqu'à 8 mm en moins de 0,5 seconde. 4
    4. Nettoyer après intervention avec le Dynamic Wipe Out 150ml – nettoyant biodégradable haute performance pour éliminer rapidement les résidus de préventif séché et les traces de colle de fond de jante. 

    Pourquoi choisir le Tubeless ?

    • Moins de crevaisons : le liquide préventif colmate automatiquement les petites perforations causées par des épines, éclats de verre ou graviers.
    • Pression réduite possible : sans chambre à air, vous pouvez rouler à basse pression pour plus de confort et d'adhérence, notamment en gravel et VTT.
    • Moins de pinch flats : sans chambre à air, le risque de crevaison par pincement (snake bite) est éliminé.
    • Gain de poids : suppression de la chambre à air pour une roue plus légère.

    Guide de choix de la largeur du fond de jante

    Largeur tape Usage recommandé Largeur intérieure jante indicative
    28 mm Route étroite 19 – 23 mm
    30 mm Route / Gravel 21 – 25 mm
    32 mm Gravel / VTT 23 – 28 mm
    34 mm VTT 25 – 30 mm

  • Pièces détachées...

Filtres actifs

  • Pratique : Route
  • Marque : S-Works
  • Marque : Specialized

SW TURBO TLR RACE TIRE

75,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Pneu route Specialized S-Works Turbo TLR Race Tire. Compound GRIPTON double T2/T5 pour une résistance au roulement réduite de 10 %. Carcasse 120TPI 3 plis avec bande anti-crevaison. Poids de 265 g. Compatible Tubeless Ready.

COTTON TLR RACING TIRE

99,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Pneu route Specialized Cotton TLR version Tan Sidewall. Carcasse Poly-Cotton-Corespun 320TPI avec vulcanisation sans couture. Compound double GRIPTON T2/T5. Tubeless Ready. Poids de 280 g. Utilisé par les pros du peloton Soudal Quick-Step.

TPU TUBE

26,00 €
Disponibilité: 5 En stock

La chambre à air TPU Specialized est 60 % plus légère, offre 5 % de résistance au roulement en moins et 70 % de résistance aux perforations en plus par rapport aux chambres Turbo standard. Valve Presta en alliage avec obus amovible. Compatible freins à patins et à disque.

Chambre à Air Turbo avec Talc Valve Presta

10,00 €
Disponibilité: 2 En stock

La chambre à air Specialized Turbo avec talc est la plus légère et la plus souple de la gamme. Environ 40 g de moins qu'une chambre standard et jusqu'à 13 % de résistance au roulement en moins par roue. Pré-talquée pour une installation facile. Base de valve brevetée de 4,8 cm anti-arrachement. Taille 700x20-26c, disponible en valve Presta 48 mm et 60 mm.

Chambre à air Valve Presta

7,00 €
Disponibilité: 1 En stock

La chambre à air Specialized Standard à valve Presta. Sa construction moulée garantit une épaisseur constante du butyle, éliminant le poids inutile et assurant une douceur de roulement durable. Chaque chambre est vulcanisée individuellement pour une qualité optimale. Valve Presta.

TURBO PRO T5 TIRE

39,00 €
Disponibilité: 12 En stock

Le pneu route Specialized Turbo Pro T5 est un pneu performant reprenant de nombreuses technologies de la version S-Works. Doté de la gomme GRIPTON® T5 pour un grip exceptionnel, d'une carcasse 60 TPI souple et légère, et de la protection anti-crevaison BlackBelt, il est disponible en 700x24, 26, 28 et 30 mm avec tringle souple aramide.

SW TURBO FOLDING RACE TIRE

45,00 €
Disponibilité: 4 En stock

Pneu route haute performance Specialized S-Works Turbo Folding Race Tire. Double gomme GRIPTON T2 au centre pour la vitesse et T5 sur les épaules pour l'adhérence en virage. Carcasse 120 TPI légère et souple à tringle pliante. Protection anti-crevaison BlackBelt en Kevlar hybride. Pneu clincher conçu pour une utilisation avec chambre à air, alliant performance de niveau course et facilité d'installation.

ROADSPORT ELITE TIRE

9,00 €
Disponibilité: 11 En stock

Le pneu route Specialized RoadSport Elite est un pneu fiable et endurant, conçu pour l'entraînement ambitieux et les sorties à gros kilométrage. Doté de la protection anti-crevaison BlackBelt et d'une durée de vie supérieure de 20 % aux pneus légers classiques, il offre une carcasse souple 60 TPI à tringle pliable. Disponible en 700x26 et 700x28.

NIMBUS 2 SPORT REFLECT TIRE

15,00 €
Disponibilité: 4 En stock

Le pneu Specialized Nimbus 2 Sport Reflect combine une bande de roulement à faible résistance au roulement, une gomme offrant un grip élevé et une protection anti-crevaison BlackBelt. Sa bande réfléchissante améliore la visibilité en conditions de faible luminosité. Disponible en plusieurs largeurs pour s'adapter à différents vélos de ville et VTC.

MONDO TLR ENDURANCE TIRE

70,00 €
Disponibilité: 6 En stock

Le Mondo TLR est le pneu d'endurance le plus rapide et le plus léger au monde. Sa bande de roulement bi-composé GRIPTON T2/T5 assure vitesse sur l'asphalte et adhérence sur gravier compacté. Doté d'une bande anti-crevaison et d'une carcasse 120TPI tubeless, il pèse seulement 310 g (en 700x28c). Disponible en 28, 32 et 35 mm.

Pneu Endurance Mondo Folding

45,00 €
Disponibilité: 8 En stock

Le Specialized Mondo Folding est le pneu endurance à chambre à air le plus rapide et le plus léger au monde, conçu pour les longues distances comme pour les classiques pavées. Sa carcasse 120 TPI à 3 plis avec bandes anti-crevaison et flancs renforcés, associée à la gomme GRIPTON T5, offre un équilibre optimal entre vitesse, adhérence et durabilité. Résistance au roulement réduite de 11 % par rapport au précédent pneu de référence. Compatible chambre à air — pour une réparation rapide sur la route.