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Pneumatiques
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Tubeless, préventif
Tubeless et préventif vélo – Tout pour votre montage Dynamic
Retrouvez chez Les Équipiers.cc tous les accessoires Dynamic Bike Care nécessaires pour préparer, entretenir et réparer un montage Tubeless sur vélo de route, gravel ou VTT. 4 références complémentaires pour un montage propre, durable et performant.
Les 4 étapes d'un montage Tubeless réussi
- Préparer la jante avec le Dynamic Barkeeper Tubeless Tape – ruban fond de jante haute pression. Adhésif spécifique garanti sans résidu, disponible en 28, 30, 32 et 34 mm × 11 m pour s'adapter à toutes les largeurs de jante route et VTT.
- Injecter le liquide préventif via la Dynamic Hector The Injector – seringue de précision permettant d'injecter le préventif directement à travers la valve sans déclipser le pneu. Manipulation propre, sans perte de produit et avec un dosage exact.
- Protéger avec le meilleur préventif : Dynamic Barkeeper Pro 1L – liquide préventif professionnel en latex synthétique Hi-Fibre. Colmate des perforations jusqu'à 8 mm en moins de 0,5 seconde. 4
- Nettoyer après intervention avec le Dynamic Wipe Out 150ml – nettoyant biodégradable haute performance pour éliminer rapidement les résidus de préventif séché et les traces de colle de fond de jante.
Pourquoi choisir le Tubeless ?
- Moins de crevaisons : le liquide préventif colmate automatiquement les petites perforations causées par des épines, éclats de verre ou graviers.
- Pression réduite possible : sans chambre à air, vous pouvez rouler à basse pression pour plus de confort et d'adhérence, notamment en gravel et VTT.
- Moins de pinch flats : sans chambre à air, le risque de crevaison par pincement (snake bite) est éliminé.
- Gain de poids : suppression de la chambre à air pour une roue plus légère.
Guide de choix de la largeur du fond de jante
Largeur tape Usage recommandé Largeur intérieure jante indicative 28 mm Route étroite 19 – 23 mm 30 mm Route / Gravel 21 – 25 mm 32 mm Gravel / VTT 23 – 28 mm 34 mm VTT 25 – 30 mm -
Pièces détachées...
Filtres actifs
PNEU SCHWALBE SUPER MOTO 27.5X2.40
Pneu Schwalbe Super Moto, format 27.5 x 2.40", coloris noir. Doté d'un profil dynamique au design inspiré des sports mécaniques, équipé du compound ADDIX pour une excellente résistance au roulement et une adhérence optimale, même à vitesse élevée.
- Format 27.5 x 2.40" (ETRTO 62-584)
- Compound ADDIX
- Design inspiré des sports mécaniques
- Excellente adhérence à haute vitesse
COTTON TLR RACING TIRE
Pneu route Specialized Cotton TLR version Tan Sidewall. Carcasse Poly-Cotton-Corespun 320TPI avec vulcanisation sans couture. Compound double GRIPTON T2/T5. Tubeless Ready. Poids de 280 g. Utilisé par les pros du peloton Soudal Quick-Step.
VALVE TUBELESS CAFFELATEX 100MM (X2) - N
Valves tubeless Effetto Mariposa Caffélatex, longueur 100 mm, coloris noir, vendues par paire. Base modulable adaptée à tout profil de jante, corps en aluminium léger et fiable, avec obus de valve amovible pour une injection facile du liquide préventif.
- Longueur 100 mm
- Vendues par 2
- Base modulable, adaptateur conique inclus
- Poids : 5,1 g
PREVENTIF TUBELESS VTT
Le ZeroFlats est un liquide anti-crevaison compatible avec les pneus tubeless et les chambres à air. Sa formule à base de nanocapsules de latex et de granulés organiques colmate instantanément les perforations en formant un bouchon flexible et permanent. N'endommage pas le pneu.
TPU TUBE
La chambre à air TPU Specialized est 60 % plus légère, offre 5 % de résistance au roulement en moins et 70 % de résistance aux perforations en plus par rapport aux chambres Turbo standard. Valve Presta en alliage avec obus amovible. Compatible freins à patins et à disque.
Chambre à air Valve Schrader
La chambre à air Specialized Standard à valve Schrader est conçue pour les pneus VTT . Sa construction moulée garantit une épaisseur constante du butyl, éliminant le poids inutile et assurant une douceur de roulement durable. Valve Schrader.
Chambre à Air Standard Youth Valve Schrader coudé
Chambre à air Specialized Standard Youth pour vélo enfant 12 pouces, section 1.5 à 2.3. Valve Schrader coudée, adaptée aux petites jantes. Construction moulée en butyle à épaisseur constante pour un roulement régulier et une résistance accrue aux crevaisons. Solide et durable, idéale pour les jeunes cyclistes.
Chambre à Air Turbo avec Talc Valve Presta
La chambre à air Specialized Turbo avec talc est la plus légère et la plus souple de la gamme. Environ 40 g de moins qu'une chambre standard et jusqu'à 13 % de résistance au roulement en moins par roue. Pré-talquée pour une installation facile. Base de valve brevetée de 4,8 cm anti-arrachement. Taille 700x20-26c, disponible en valve Presta 48 mm et 60 mm.
Chambre à air Valve Presta
La chambre à air Specialized Standard à valve Presta. Sa construction moulée garantit une épaisseur constante du butyle, éliminant le poids inutile et assurant une douceur de roulement durable. Chaque chambre est vulcanisée individuellement pour une qualité optimale. Valve Presta.
TURBO PRO T5 TIRE
Le pneu route Specialized Turbo Pro T5 est un pneu performant reprenant de nombreuses technologies de la version S-Works. Doté de la gomme GRIPTON® T5 pour un grip exceptionnel, d'une carcasse 60 TPI souple et légère, et de la protection anti-crevaison BlackBelt, il est disponible en 700x24, 26, 28 et 30 mm avec tringle souple aramide.
TRACER TLR TIRE TAN
Pneu gravel polyvalent Specialized Tracer TLR, conçu pour les terrains mixtes : hardpack, gravel meuble et singletracks. Gomme GRIPTON T5 avec crampons centraux compacts pour un roulement rapide et crampons d'épaule larges et agressifs pour la traction en virage. Carcasse 60 TPI 3 plis TLR tubeless, légère et résistante aux coupures (+30 % vs génération précédente). Flancs tan. Disponible en 700x40 et 700x45.
TRACER TLR TIRE
Le Specialized Tracer TLR est un pneu gravel tubeless polyvalent conçu pour les terrains mixtes. Sa carcasse TLR 60 TPI 3 plis offre résistance aux crevaisons et faible résistance au roulement, tandis que ses crampons en gomme Gripton T5 assurent traction et stabilité sur sols durs comme sur gravier meuble. Version à flancs noirs, en 700x45c.
TRACER PRO 2BR TIRE
Le pneu Specialized Tracer Pro 2Bliss Ready 700x38 associe un profil polyvalent cyclocross et gravel, pensé pour les parcours plutôt roulants et compacts. Il roule facilement sur le bitume et accroche sur la terre et le gravier, avec une gomme Gripton souple même par temps froid. Version 2Bliss Ready (tubeless ready) pour rouler à basse pression avec une protection anti-crevaison renforcée. ≈ 450 g.
Gravel TERRA TLR
Le Terra TLR est le pneu gravel le plus engagé de la gamme Specialized, conçu pour un contrôle maximal sur sentiers techniques et gravier meuble. Gomme GRIPTON T5 adhérente, carcasse 60TPI 3 plis tubeless, crampons prononcés avec évacuation de boue efficace. 65 g plus léger que le Rhombus Pro qu'il remplace. Taille 700x45c, 500 g. Flancs tan ou noirs.
TERRA PRO 2BR TIRE
Le pneu Specialized Terra Pro 2Bliss Ready 700x33 est le choix des puristes du cyclocross : conçu pour l'accroche et la vitesse dans les conditions les plus boueuses. Sa gomme Gripton reste souple par temps froid, et sa version 2Bliss Ready (tubeless ready) permet d'abaisser la pression pour plus de grip, sans risque de pincement. Tringle enveloppée de butyle, ≈ 380 g.
ROLLER TIRE
Le Specialized Roller 24 pouces est un pneu VTT enfant au profil agressif, conçu pour toutes les conditions de roulement. Sa gomme 70a durable et sa protection anti-crevaison Flak Jacket offrent résistance et fiabilité au quotidien. Tringle rigide, carcasse 30 TPI. Section 2.125.
ROADSPORT TIRE
Pneu route polyvalent Specialized RoadSport. Carcasse Endurant 60 TPI avec protection talon à talon pour une durabilité et une résistance aux crevaisons élevées. Gomme 60a offrant un bon compromis entre adhérence et faible résistance au roulement. Bande de roulement classique et polyvalente. Tringle rigide. Disponible en 700x24, 700x26, 700x28 et 700x32 mm.
Purgatory Grid Trail 2Bliss Ready T7
Pneu VTT polyvalent Specialized Purgatory Grid Trail 2Bliss Ready T7. Carcasse GRID Trail 60 TPI avec protection talon à talon pour une résistance accrue aux crevaisons et pincements. Gomme T7 offrant un équilibre entre vitesse de roulement et adhérence. Crampons bloc dans bloc et blocs d'épaulement décalés pour un grip fiable sur un large éventail de terrains. Compatible tubeless (2Bliss Ready). Disponible en 27.5x2.4 et 29x2.4.
PATHFINDER TLR TIRE
Le Pathfinder TLR est le pneu gravel le plus rapide de la gamme Specialized, conçu pour les surfaces dures et le hardpack. 19 % plus rapide, 25 g plus léger et 30 % plus résistant aux entailles que son prédécesseur. Bi-composé GRIPTON T2 (centre) / T5 (épaules), carcasse 60TPI tubeless ready. Disponible en 700x35, 700x40 et 700x45, flancs noirs ou tan.
PATHFINDER SPORT REFLECT TIRE
Le Pathfinder Sport Reflect est un pneu gravel polyvalent offrant faible résistance au roulement, excellente adhérence et visibilité grâce à ses bandes réfléchissantes sur les flancs. Doté d'une carcasse 60TPI et de la protection anti-crevaison BlackBelt, il convient aussi bien aux routes qu'aux chemins. Tringle rigide. Disponible en 650b et 700c.
NIMBUS 2 SPORT REFLECT TIRE
Le pneu Specialized Nimbus 2 Sport Reflect combine une bande de roulement à faible résistance au roulement, une gomme offrant un grip élevé et une protection anti-crevaison BlackBelt. Sa bande réfléchissante améliore la visibilité en conditions de faible luminosité. Disponible en plusieurs largeurs pour s'adapter à différents vélos de ville et VTC.
MONDO TLR ENDURANCE TIRE
Le Mondo TLR est le pneu d'endurance le plus rapide et le plus léger au monde. Sa bande de roulement bi-composé GRIPTON T2/T5 assure vitesse sur l'asphalte et adhérence sur gravier compacté. Doté d'une bande anti-crevaison et d'une carcasse 120TPI tubeless, il pèse seulement 310 g (en 700x28c). Disponible en 28, 32 et 35 mm.
Pneu Endurance Mondo Folding
Le Specialized Mondo Folding est le pneu endurance à chambre à air le plus rapide et le plus léger au monde, conçu pour les longues distances comme pour les classiques pavées. Sa carcasse 120 TPI à 3 plis avec bandes anti-crevaison et flancs renforcés, associée à la gomme GRIPTON T5, offre un équilibre optimal entre vitesse, adhérence et durabilité. Résistance au roulement réduite de 11 % par rapport au précédent pneu de référence. Compatible chambre à air — pour une réparation rapide sur la route.
Pneumatiques et accessoires Tubeless – Route et VTT
Retrouvez chez Les Équipiers.cc une sélection d'accessoires Dynamic Bike Care dédiés à la préparation, à l'entretien et à la réparation de vos montages Tubeless, aussi bien pour la route que pour le VTT et le gravel. 4 références disponibles pour réaliser ou maintenir votre montage Tubeless dans les meilleures conditions.
Qu'est-ce que le Tubeless ?
Le montage Tubeless consiste à supprimer la chambre à air en utilisant un pneu étanche associé à une jante préparée et un liquide préventif. Ce système présente plusieurs avantages pour les cyclistes :
- Réduction du risque de crevaison : le liquide préventif colmate automatiquement les petites perforations
- Possibilité de rouler à basse pression : meilleur confort et adhérence, notamment en gravel et VTT
- Diminution du poids total de la roue par rapport à un montage à chambre à air
Les produits Dynamic disponibles
- Dynamic Barkeeper Pro 1L – liquide préventif tubeless professionnel en latex synthétique Hi-Fibre. Colmate des perforations jusqu'à 8 mm en moins de 0,5 seconde. Compatible route et VTT.
- Dynamic Barkeeper Tubeless Tape – ruban fond de jante haute pression pour préparer vos jantes au montage Tubeless. Adhésif durable sans résidu, compatible route (haute pression) et VTT. Disponible en 28, 30, 32 et 34 mm de largeur × 11 m.
- Dynamic Hector The Injector – seringue de précision pour injecter le liquide préventif directement via la valve, sans déclipser le pneu. Manipulation propre, sans perte de produit, dosage exact.
- Dynamic Wipe Out 150ml – nettoyant et décapant biodégradable pour éliminer les résidus de préventif séché et les traces de colle de fond de jante. Agit en quelques secondes.
Comment choisir la largeur du fond de jante ?
La largeur du ruban Tubeless Tape doit correspondre à la largeur intérieure de votre jante :
- 28 mm : jantes route étroites (largeur intérieure 19–23 mm)
- 30 mm : jantes route ou gravel (largeur intérieure 21–25 mm)
- 32 mm : jantes gravel ou VTT (largeur intérieure 23–28 mm)
- 34 mm : jantes VTT (largeur intérieure 25–30 mm)
En cas de doute, prenez la taille supérieure — un ruban légèrement plus large ne pose pas de problème, contrairement à un ruban trop étroit qui ne couvrirait pas tous les trous de rayons.