Vélo de Route Tarmac SL9, Factor ONE

Route

Vélo aéro, endurance ou polyvalent : lequel choisir ?

Le vélo aéro est le plus rapide sur le plat. Le vélo d'endurance offre une position plus relevée et plus de confort sur les longues sorties. Le polyvalent (comme le Specialized Tarmac) fait le meilleur compromis entre poids, aérodynamisme et rigidité pour la plupart des cyclistes.

Carbone ou aluminium pour un vélo de route ?

Le carbone est plus léger et filtre mieux les vibrations, c'est le choix de la performance. L'aluminium est moins cher, robuste et très performant aujourd'hui. À budget égal, un cadre aluminium avec de bons composants vaut souvent mieux qu'un carbone d'entrée de gamme.

Faut-il choisir des freins à disque ?

Oui, la quasi-totalité des vélos de route récents en sont équipés. Ils freinent mieux sous la pluie, demandent moins d'effort et permettent des pneus plus larges. Les freins à patins restent légers mais deviennent rares sur les modèles neufs.
Gravel

Quelle différence entre un gravel et un vélo de route ?

Le gravel a une géométrie plus stable, accepte des pneus larges (souvent 40 à 55 mm) et des rapports plus courts. Il roule sur route comme sur chemins, au prix d'un peu de vitesse pure sur bitume.

Un gravel peut-il remplacer un vélo de route ?

Oui, pour beaucoup de cyclistes. Avec une seconde paire de roues équipée de pneus route, le même vélo devient très efficace sur bitume. Si vous roulez surtout vite en groupe sur route, un vélo de route reste plus adapté.
VTT

Semi-rigide ou tout-suspendu ?

Le semi-rigide est plus léger, moins cher et efficace en cross-country. Le tout-suspendu apporte du confort et de la motricité dans les descentes techniques. Votre terrain et votre budget orientent le choix.

Cross-country, trail ou enduro : quelle différence ?

Le cross-country privilégie la légèreté et le rendement (environ 100 à 120 mm de débattement). Le trail est polyvalent (130 à 150 mm). L'enduro vise les descentes engagées (160 mm et plus).

Quelle taille de roue choisir ?

Le 29 pouces est le standard pour le rendement et le franchissement. Le montage mixte (29 à l'avant, 27,5 à l'arrière) apporte de la maniabilité en enduro. Le 27,5 reste adapté aux petits gabarits.
Urbain / Trek

Quelle différence entre un vélo de ville et un vélo de trekking ?

Le vélo de ville privilégie une position droite, la simplicité et les équipements du quotidien. Le vélo de trekking (ou VTC) est plus polyvalent : il roule sur route et chemins faciles et convient aux balades et au voyage.

Quels équipements sont utiles pour rouler en ville ?

Garde-boue, porte-bagages, éclairage intégré, béquille et antivol solide. Beaucoup de modèles urbains sont livrés équipés, ce qui évite d'ajouter ces accessoires après coup.

Faut-il un vélo électrique pour aller au travail ?

Pas forcément, mais l'assistance permet d'arriver sans transpirer, de parcourir de plus longues distances et d'avaler les côtes. Au-delà de 5 à 10 km de trajet, beaucoup de vélotafeurs choisissent l'électrique.
Vélo à assistance...

Quelle est la réglementation d'un VAE ?

En Europe, un vélo à assistance électrique a une assistance limitée à 25 km/h et une puissance nominale de 250 W, et l'assistance ne fonctionne que si vous pédalez. Il ne demande ni immatriculation, ni assurance obligatoire, ni permis.

Comment prolonger la durée de vie de la batterie ?

Évitez les températures extrêmes, ne la laissez pas des semaines vide ou chargée à 100 %, et stockez-la plutôt à moitié chargée en cas de longue pause. Rangez-la à l'intérieur en hiver.

Peut-on louer un VAE avant d'acheter ?

Oui, nous louons des VAE à la journée (60 €) ou à la demi-journée (40 €) dans notre magasin de Montceaux.
Vélos d'occasion

Les vélos d'occasion sont-ils révisés ?

Nos vélos d'occasion passent par notre atelier avant la mise en vente : contrôle des pièces d'usure, réglages et remplacement de ce qui doit l'être.

Pourquoi acheter un vélo d'occasion chez un professionnel ?

Vous bénéficiez d'un vélo contrôlé, d'un conseil sur la taille et d'un interlocuteur après l'achat. C'est plus sûr qu'un achat entre particuliers, surtout pour un vélo en carbone ou électrique.

Puis-je essayer un vélo d'occasion ?

Oui, en magasin. Contactez-nous pour vérifier la disponibilité du vélo qui vous intéresse avant de vous déplacer.
Vélos enfants

Quelle taille de vélo pour mon enfant ?

On choisit selon la hauteur d'entrejambe plutôt que l'âge. Repères courants : 14 pouces vers 3 à 4 ans, 16 pouces vers 4 à 6 ans, 20 pouces vers 6 à 8 ans, 24 pouces vers 8 à 11 ans. L'enfant doit pouvoir poser les pieds au sol.

Pourquoi choisir un vélo enfant léger ?

Un vélo léger est plus facile à manier, à lancer et à freiner pour un enfant. Des marques comme Woom ou Frog conçoivent des vélos adaptés au poids et à la morphologie des enfants.

Le casque est-il obligatoire pour les enfants ?

Oui. En France, le casque est obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans, qu'ils pédalent ou soient transportés.

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Lapierre

XELIUS DRS 7.0 - CUMULONIMBUS GREY

3 999,00 € -1 000,00 € Désactivé 2 999,00 €

Disponibilité: Rupture de stock

Vélo de route performance Lapierre Xelius DRS 7.0, cadre carbone HIGH, groupe Shimano Ultegra Di2 2x12 vitesses, roues DT Swiss ER1600 Spline 30mm tubeless compatibles.

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XELIUS DRS 10.0 2026 - CYBER LIME GREEN GLOSSY

8 499,00 €

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Vélo de route performance Lapierre Xelius DRS 10.0, cadre carbone HIGH, groupe Shimano Dura-Ace Di2 2x12 vitesses avec pédalier à capteur de puissance intégré, roues DT Swiss ARC 1100 DICUT 38mm.

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Lapierre

XELIUS DRS 6.0

3 299,00 €

Disponibilité: Rupture de stock

Le nouveau Lapierre Xelius DRS 6.0 incarne l'évolution ultime du vélo de course polyvalent, fusionnant l'agilité du grimpeur et l'efficacité aérodynamique. Conçu avec un cadre en carbone UD SLI de haute technologie et équipé de la transmission électronique Shimano 105 Di2, il offre une réactivité instantanée et une fluidité de passage de rapports exceptionnelle. Grâce à ses roues DT Swiss en aluminium profilé et son intégration totale des câbles, c'est la machine de compétition idéale pour les cyclistes cherchant à maximiser leur vitesse sur tous les terrains.

Specialized

VADO 3 4.0

4 199,00 €

Disponibilité: 1 En stock

Le Specialized Turbo Vado 3 4.0 est un vélo à assistance électrique de randonnée à pleine puissance, issu de l'ADN du Levo 4, vélo de l'année. Son moteur Specialized 3.1 (810 W, 105 Nm) associé à une batterie 840 Wh offre une autonomie pouvant atteindre 150 km, pour une puissance fluide et instinctive qui s'adapte naturellement à vos efforts. Équipé d'un compteur couleur personnalisable avec recharge USB-C, d'une certification IP67, du verrouillage système Turbo et de la fonction Find My d'Apple intégrée, il allie performance, sécurité et technologie dans un package complet à

Specialized

DIVERGE E5 SPORT

2 299,00 €

Disponibilité: 1 En stock

Le Specialized Diverge Sport Alloy est le compagnon idéal pour explorer de nouveaux horizons, que ce soit sur l'asphalte ou les sentiers de gravier. Conçu autour d'un cadre en aluminium lloléger et robuste, il intègre une géométrie Gravel progressive offrant stabilité et confiance. Équipé du nouveau groupe Shimano CUES 1x11 réputé pour sa durabilité et sa fluidité, ce vélo est prêt à affronter les montées les plus raides et les descentes les plus techniques avec une polyvalence inégalée.

Specialized

SPECIALIZED LEVO 4 COMP

7 999,00 €

Disponibilité: 1 En stock

Le Specialized Turbo Levo 4 Comp est un VTTAE trail tout-suspendu en carbone FACT 11m, animé par le moteur Specialized 3.1 (666 W / 101 Nm) et une batterie de 840 Wh. Il embarque une suspension FOX 160/150 mm avec technologie d'amortisseur exclusive GENIE, des freins hydrauliques SRAM Maven Bronze 4 pistons et une transmission électronique SRAM S1000 Eagle T-Type AXS. Géométrie ajustable, rangement SWAT intégré et roues Mullet 29"/27.5".

Specialized

SPECIALIZED TURBBO LEVO R COMP

7 999,00 €

Disponibilité: 1 En stock

Le Specialized Turbo Levo R Comp est un VTTAE trail full power en carbone FACT 11m conçu pour le rallye et le singletrack rapide. Animé par le moteur Specialized 3.1 (810 W / 105 Nm) et une batterie de 840 Wh, il repose sur une suspension FOX 140/130 mm avec amortisseur GENIE Performance Elite. Freins SRAM Motive Bronze 4 pistons, transmission électronique SRAM S1000 Eagle AXS et roues 29" full size (27.5" en S1). Environ 2,6 kg plus léger que les montages Levo 4 comparables.

O2 FEEL

O2feel DUMA 4.2 IPowerOne 730

2 099,00 €

Disponibilité: Rupture de stock

Le O2feel Duma 4 est un vélo électrique urbain qui incarne l'équilibre entre performance et accessibilité. Équipé du moteur central Ananda M60 (70 Nm), de la batterie iPowerOne 730 Wh (autonomie jusqu'à 240 km) et de freins à disque hydrauliques Shimano MT200, il est conçu pour les trajets quotidiens comme les escapades du week-end. Sa transmission par chaîne Shimano Acera 8 vitesses, son cadre bas en aluminium et son porte-bagage arrière en font un compagnon fiable et polyvalent, adapté aux cyclistes de 1m55 à 1m95.

Specialized

CRUX 5 COMP

4 499,00 €

Disponibilité: 1 En stock

Le Specialized Crux 5 Comp est un vélo gravel de compétition taillé pour la performance pure. Doté d'un cadre FACT 10r Carbon de 897 g et d'une fourche S-Works FACT Carbon, il affiche un poids de 8,89 kg. Sa transmission SRAM Rival AXS XPLR 13 vitesses sans fil, ses roues DT Swiss G500 tubeless ready (largeur interne 26 mm) et ses pneus Pathfinder 700x45 en font le vélo gravel le plus rapide en conditions réelles de toute la gamme Specialized.

Specialized

SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP VN

975,00 €

Disponibilité: 1 En stock

Le Specialized Rockhopper Comp est un VTT hardtail trail en aluminium A1 Premium butted, conçu pour le singletrack. Il est équipé d'une fourche RockShox Judy Solo Air, de freins hydrauliques Shimano BR-MT200 et d'une transmission Shimano Deore 1x12 vitesses à large plage de développements (11-51 dents). Jantes Specialized Alloy hookless Tubeless Ready incluses. Poids : 13,3 kg (taille M).

Specialized

Specialized Turbo Levo R Comp Alloy

6 499,00 €

Disponibilité: 1 En stock

Le Specialized Turbo Levo R Comp Alloy est un VTT à assistance électrique full power conçu pour les trails techniques et rapides. Avec son moteur Turbo 3.1 (810 W / 105 Nm), sa batterie de 840 Wh et son châssis aluminium calibré 140/130 mm de débattement, il offre une maniabilité accrue et une puissance SuperNatural dans un montage allégé d'environ 2 kg par rapport au Levo 4. Un vélo pensé pour le flow, la précision et l'autonomie.

S-Works

TARMAC SL9 S-WORKS SRAM RED AXS

13 999,00 €

Disponibilité: Rupture de stock

Specialized S-Works Tarmac SL9, vélo de route haut de gamme en cadre carbone FACT 12r, transmission SRAM RED AXS E1 12 vitesses et roues Roval Rapide CLX III. Poids : 6,6 kg (taille 56).

Orbea

ORCA M20I TEAM 55 CAR-TIT

5 034,00 €

Disponibilité: 1 En stock

Orbea Orca M20i TEAM, vélo de route, cadre carbone Diamond C.View / Titan Grey, transmission Shimano Ultegra Di2 R8150 12 vitesses, roues Oquo Road Performance RP45TEAM.

Factor

FACTOR MONZA ULTEGRA DI2

7 999,00 €

Disponibilité: 1 En stock

Le Factor Monza incarne l'équilibre parfait entre les performances de compétition WorldTour et la praticité nécessaire aux coureurs passionnés qui s'entraînent quotidiennement. Conçu avec des fibres de carbone TeXtreme® et Toray®, il offre une rigidité et une maniabilité exceptionnelles tout en intégrant des solutions intelligentes comme un rangement interne dans le tube diagonal. Équipé d'un boîtier de pédalier T47, d'un dégagement pour pneus de 34 mm et d'une compatibilité UDH, c’est une machine de course robuste et évolutive, prête à gagner le dimanche et à vous accompagner lors de vos entraînements le lundi.

Factor

OSTRO VAM 2.0 - Kit cadre (Sans Roues / Sans Groupe)

6 599,00 €

Disponibilité: 1 En stock

Le Factor OSTRO VAM Premium Package (taille 56) est un ensemble cadre aéro haut de gamme conçu pour la performance sans compromis : léger, aérodynamique et confortable. Il réunit le cadre et la fourche carbone, la potence-cintre intégrée Black Inc, la tige de selle aéro, le jeu de direction SLT et le boîtier de pédalier CeramicSpeed T47A. Compatible transmissions électroniques, avec un passage de pneus jusqu'à 32 mm.

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Lapierre

PULSIUM 5.0

2 399,00 €

Disponibilité: Rupture de stock

Le nouveau Lapierre Pulsium 5.0 combine un cadre en carbone UD SLI haute performance avec une géométrie axée sur l'endurance pour offrir un confort exceptionnel sur les longues distances. Doté de la transmission Shimano 105 12 vitesses, il garantit des passages de rapports fluides et précis pour affronter tous les dénivelés avec sérénité. Avec son design épuré grâce à une intégration totale des câbles et ses pneus de 32 mm, c'est le vélo idéal pour les cyclosportifs qui recherchent une machine fiable, nerveuse et capable de gommer les imperfections de la route.

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Lapierre

PULSIUM 6.0 C1

3 299,00 €

Disponibilité: Rupture de stock

Le Lapierre Pulsium 6.0 est un vélo de route en carbone conçu pour l'endurance et le bikepacking. Il est équipé d'une transmission électronique Shimano 105 Di2 12 vitesses, d'une fourche Lapierre Carbon UD SL, de roues DT Swiss E1800 Spline compatibles tubeless et de pneus Schwalbe One en 32 mm.

Cadre HIGH Carbon, roues 28"
Transmission Shimano 105 Di2 R7150, 24 vitesses
Tailles disponibles : XS à XXL

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Lapierre

XELIUS DRS 5.0

2 399,00 €

Disponibilité: 1 En stock

Le Lapierre Xelius DRS 5.0 marque une nouvelle étape dans la performance polyvalente en combinant un cadre en carbone UD SLI aérodynamique avec la précision de la transmission Shimano 105 12 vitesses. Conçu pour exceller aussi bien dans les ascensions que sur les portions de plaine, il intègre le nouveau concept Drag Reduction System pour un gain de vitesse significatif sans compromis sur le poids. C'est le vélo idéal pour les cyclistes recherchant une machine de course moderne, nerveuse et accessible.

Exclusivité web

Lapierre

XELIUS DRS 8.0

4 999,00 €

Disponibilité: 1 En stock

Le nouveau Lapierre Xelius DRS 8.0 fusionne la légèreté légendaire du Xelius SL et l'aérodynamisme de l'Aircode DRS pour créer le vélo de compétition ultime. Équipé d'un cadre en carbone UD SLI haute performance et de la transmission électronique Shimano Ultegra Di2, il offre une réactivité foudroyante en montée et un gain aérodynamique allant jusqu'à 15 watts sur le plat. Avec ses roues en carbone DT Swiss ERC 1600 et son poste de pilotage intégré, c’est une machine de course polyvalente conçue pour dominer tous les profils de route.

Lapierre

OVERVOLT TR 4.6

4 499,00 €

Disponibilité: Rupture de stock

Le Lapierre Overvolt TR 4.6 monte en puissance et s'affirme comme le VTTAE tout-suspendu de référence pour nos terrains variés. Oubliez les compromis : il est désormais propulsé par le moteur Bosch Performance Line CX (85 Nm) du "Smart System", couplé à la nouvelle batterie PowerTube 600 Wh pour une autonomie et une réactivité maximales. Avec son débattement porté à 140 mm (fourche RockShox Psylo) et sa transmission robuste Shimano CUES, il est taillé pour avaler les sentiers techniques du Beaujolais et les longues randonnées avec une facilité déconcertante. C'est le choix des Équipiers pour ceux qui veulent un vélo capable de tout faire, et de le faire fort.

Lapierre

CROSSHILL CF 5.0

2 499,00 €

Disponibilité: Rupture de stock

Le nouveau Lapierre Crosshill CF 5.0 marque une évolution majeure avec l'introduction d'un cadre en carbone haute performance conçu pour la vitesse et l'absorption des chocs sur les terrains les plus variés. Plus léger et plus nerveux que ses prédécesseurs en aluminium, il conserve l'ADN d'aventurier de la gamme tout en offrant un rendement supérieur pour les compétitions gravel ou les sorties bikepacking rapides. Équipé de la transmission Shimano GRX 12 vitesses, c'est le vélo idéal pour les cyclistes exigeants qui recherchent le parfait équilibre entre confort longue distance et réactivité.

Woom

WOOM WOW

179,00 €

Disponibilité: 1 En stock

La woom ORIGINAL 1 est la draisienne idéale pour initier les enfants de 9 mois à 36 mois aux joies de l'équilibre. Grâce à son poids plume exceptionnel et son enjambement ultra-bas, elle permet aux plus petits de se lancer en toute sécurité et de découvrir la sensation de glisse dès leurs premiers pas.

Woom

WOOM GO 2

429,00 €

Disponibilité: Rupture de stock

Le woom ORIGINAL 2 est le vélo de 14 pouces le plus léger et le plus abouti, conçu pour les enfants de 3 à 4,5 ans environ. Pensé pour faciliter l'apprentissage du pédalage sans passer par les petites roues, il se distingue par son poids plume et sa géométrie ultra-stable qui rassure immédiatement le jeune cycliste. Chaque détail, du protège-chaîne compact aux leviers de freins colorés, est étudié pour offrir une sécurité maximale et une prise en main intuitive. Chez Les Équipiers, nous recommandons le woom 2 pour sa capacité à transformer l'apprentissage du vélo en un succès immédiat et un pur moment de plaisir.

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