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Nombre de vitesses

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Prix

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  • 4,00 € - 455,00 €

  • Plateaux

    Questions fréquentes : Plateaux

    Compact, semi-compact ou standard : quelle différence ?

    Compact 50/34 : idéal pour grimper. Semi-compact 52/36 : polyvalent, le plus répandu. Standard 53/39 : pour rouler vite sur le plat. Le choix dépend de votre niveau et de votre terrain.

    Mono plateau ou double plateau ?

    Le mono plateau est simple et léger, très répandu en gravel et VTT. Le double plateau offre une plus grande plage de rapports et des écarts plus fins, appréciés sur route.

    Quand changer ses plateaux ?

    Quand les dents sont pointues ou creusées, ou si une chaîne neuve saute. Changer la chaîne régulièrement prolonge leur durée de vie.

  • Cassettes

    Questions fréquentes : Cassettes

    Comment choisir sa cassette ?

    Elle doit correspondre au nombre de vitesses de votre transmission et au corps de roue libre de votre roue. L'étagement (par exemple 11-30 ou 11-34) se choisit selon le relief : un grand pignon plus grand facilite les montées.

    Ma cassette est-elle compatible avec ma roue ?

    Vérifiez le corps de roue libre : Shimano HG pour la plupart des cassettes route 11 et 12 vitesses Shimano, SRAM XDR pour les cassettes SRAM commençant à 10 dents, Microspline pour les cassettes VTT Shimano 12 vitesses.

    Quand changer sa cassette ?

    Quand une chaîne neuve saute sur certains pignons, signe que les dents sont usées. Une cassette dure généralement deux à trois chaînes si la chaîne est remplacée à temps.

  • Chaines

    Questions fréquentes : Chaînes

    Quand changer sa chaîne ?

    Quand son allongement atteint 0,5 % sur une transmission 11 ou 12 vitesses (0,75 % sur 10 vitesses et moins), mesuré avec un outil de contrôle. Selon la pratique et l'entretien, cela arrive souvent entre 2 000 et 5 000 km.

    Comment choisir sa chaîne ?

    Elle doit correspondre au nombre de vitesses de votre transmission. Les chaînes de même vitesse sont souvent compatibles entre marques, mais certaines transmissions récentes (comme SRAM AXS « Flattop ») exigent leur propre chaîne.

    À quoi sert une attache rapide ?

    Elle permet d'ouvrir et de fermer la chaîne sans outil spécial, pour l'entretien ou une réparation en route. Elle doit correspondre au nombre de vitesses de la chaîne.

  • Manettes

    Questions fréquentes : Manettes

    Les manettes sont-elles compatibles entre marques ?

    Non. La manette doit correspondre à la marque et au nombre de vitesses du dérailleur. Sur un vélo à disque hydraulique, elle doit aussi correspondre au système de freinage.

    Faut-il passer aux manettes électroniques ?

    Les manettes électroniques (Shimano Di2, SRAM AXS) changent les vitesses précisément, sans câble à régler. Ce passage nécessite généralement de changer aussi les dérailleurs.

    Que faire si une manette passe mal les vitesses ?

    Le problème vient souvent d'un câble encrassé ou d'un réglage de dérailleur plutôt que de la manette elle-même. Faites contrôler votre vélo par notre atelier avant de la remplacer. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Cables et gaines

    Questions fréquentes : Câbles et gaines

    Tous les combien changer ses câbles et gaines ?

    Une fois par an pour un usage régulier, ou dès que les vitesses deviennent dures ou imprécises. La pluie, la boue et le sel d'hiver accélèrent leur usure.

    Câble de frein et câble de dérailleur sont-ils identiques ?

    Non. Ils diffèrent par leur diamètre et leur embout. Leurs gaines sont aussi différentes : une gaine de dérailleur ne doit pas être utilisée pour le freinage.

    Les câbles intégrés compliquent-ils l'entretien ?

    Oui, sur les vélos à passage interne intégral, le remplacement est plus long. Notre atelier est équipé pour ces montages. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Dérailleurs, chappes

    Questions fréquentes : Dérailleurs, chapes

    Comment choisir un dérailleur arrière ?

    Il doit correspondre au nombre de vitesses, à la marque des manettes et à la taille du plus grand pignon de votre cassette (capacité de la chape).

    À quoi servent les chapes à grands galets ?

    Les chapes à grands galets (comme les CeramicSpeed OSPW) réduisent les frottements de la chaîne pour gagner quelques watts. C'est une amélioration recherchée par les compétiteurs.

    Pourquoi mes vitesses sautent-elles après une chute ?

    La patte de dérailleur est probablement tordue. Elle doit être redressée ou remplacée avant de régler le dérailleur. Notre atelier dispose de l'outil de contrôle. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Pédaliers, boitiers

    Questions fréquentes : Pédaliers, boîtiers

    Quel boîtier de pédalier pour mon vélo ?

    Il dépend du standard de votre cadre (BSA fileté, T47, BB86, PF30, BB386…) et de l'axe de votre pédalier. Indiquez-nous le modèle de votre vélo pour trouver la bonne référence.

    Quelle longueur de manivelle choisir ?

    Elle dépend surtout de la longueur de vos jambes. La plupart des cyclistes utilisent 165, 170 ou 172,5 mm. Les manivelles plus courtes se répandent pour faciliter la position et le pédalage en cadence. Découvrir l'étude posturale

    Pourquoi mon boîtier de pédalier grince-t-il ?

    Un boîtier usé, mal graissé ou mal installé peut grincer ou prendre du jeu. Notre atelier contrôle et remplace les boîtiers. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Composants électriques

    Questions fréquentes : Composants électriques

    Comment recharger une batterie Shimano Di2 ou SRAM AXS ?

    La batterie Di2 se recharge via le port du vélo avec le câble Shimano. Les batteries SRAM AXS se clipsent sur leur chargeur. Ayez toujours une batterie chargée avant une sortie longue.

    Faut-il mettre à jour le logiciel d'une transmission électronique ?

    Oui, les mises à jour via les applications Shimano E-Tube ou SRAM AXS corrigent des défauts et ajoutent des fonctions. Notre atelier les réalise lors des révisions. Prendre rendez-vous à l'atelier

    Les composants électroniques sont-ils compatibles entre générations ?

    Pas toujours. Vérifiez la compatibilité entre générations Di2 (11 et 12 vitesses) ou AXS avant d'acheter une pièce de remplacement.

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  • Catégories : Chaines
  • Catégories : Pédaliers, boitiers

SHIMANO ATTACHE RAPIDE 11V

8,00 €
Disponibilité: 43 En stock

L'attache rapide Shimano SM-CN900-11 Quick Link permet un montage et un démontage simple et rapide des chaînes Shimano 11 vitesses, sans outil spécifique pour l'installation. Compatible avec toutes les chaînes Shimano 11 vitesses et les transmissions Linkglide. Pin en nickel chromé. Pièce à usage unique : une fois démontée, elle doit être remplacée. Vendu par lot de 2 attaches rapides.

CHAINE SRAM X0 T-TYPE EAGLE SOLIDPIN 126 MAILLONS

105,90 €
Disponibilité: 1 En stock

La chaîne SRAM X0 Eagle T-Type est le composant de transmission T-Type haut de gamme, conçu pour le VTT engagé et le VTTAE. Son profil révolutionnaire Flattop à dessus plat crée la structure de chaîne la plus solide jamais développée par SRAM. Sa finition Dark Polar associe un plaquage nickel chimique à un traitement PVD (dépôt physique en phase vapeur) offrant une résistance exceptionnelle aux rayures, à l'abrasion et à la corrosion. Axes SolidPin pleins, 100 % homologuée e-MTB. PowerLock T-Type inclus. 126 maillons, 256 g.

BDP BLACKBEARING T47A 77MM - 24MM - SHIMANO

99,90 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier fileté Black Bearing au standard T47A, largeur de boîte 77 mm, conçu pour les axes de pédalier 24 mm et GXP. Équipé de roulements Black Bearing B5. Compatible avec de nombreux pédaliers (Shimano, SRAM, Truvativ, Rotor, FSA...) sur vélos route, VTT, gravel, cyclocross, piste et BMX.

BDP ROUTE BB86 41 X 86.5 POUR SH/FSA/ROTOR 24MM

319,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier route CeramicSpeed au standard BB86 (41x86.5), conçu pour les axes de pédalier 24 mm Shimano, FSA et Rotor. Roulements à billes céramique, coloris noir. Livré complet avec cuvettes, capots de protection, spacers et graisse (réf. CS101339).

BOITIER DE PEDALIER SRAM DUB BSA ROUTE/VTT 68/73MM

42,00 €
Disponibilité: 3 En stock

Boîtier de pédalier SRAM DUB destiné aux cadres au standard BSA fileté 68/73 mm. Il accueille l'ensemble des pédaliers SRAM et Truvativ équipés de la technologie DUB. Corps en aluminium, roulements à cartouche scellés en acier inox et étanchéité renforcée par la technologie Gutter Seal. Jeu d'entretoises inclus. Poids annoncé : 76 g. Référence fabricant 00.6418.015.000.

BOITIER DE PEDALIER SRAM DUB T47 ROUTE

239,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier SRAM DUB au standard T47, largeur 85,5 mm et diamètre interne 47 mm, pour manivelles SRAM DUB Road (axe 28,99 mm). Roulements céramique à faible friction, cuvette aluminium et joints d'étanchéité. Adapté aux vélos de route, gravel et cyclocross. Livré avec une entretoise 3 mm côté transmission.

BOITIER DE PEDALIER SRAM ROUTE AM BB30 DUB PF

57,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Cuvettes de boîtier de pédalier SRAM DUB au standard PressFit 30/BBRight (PF46), largeur de montage 79 mm et diamètre de boîtier 46 mm. Roulements étanches à joints rainurés, cuvettes acier. Conçu pour les manivelles SRAM DUB sur vélos de route. Réf. fabricant 00.6418.028.000.

BOITIER PEDALIER BSA 107MM 68MM BB-UN300 CARRE

20,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier Shimano BB-UN300 à axe carré (JIS), pour filetage BSA et cage de 68 mm, en longueur d'axe 107 mm. Unité de roulements compacte, étanche et sans entretien. Axe acier, cuvettes aluminium. Référence fabricant EBBUN300B07X.

BOITIER PEDALIER BSA 110MM 68MM BB-UN300 CARRE

20,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier Shimano BB-UN300 à axe carré (JIS), pour filetage BSA et cage de 68 mm, en longueur d'axe 110 mm. Unité de roulements compacte, étanche et sans entretien. Axe acier, cuvettes aluminium.

BOITIER PEDALIER BSA 115MM 68MM BB-UN300 CARRE

20,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier Shimano BB-UN300 à axe carré (JIS), pour filetage BSA et cage de 68 mm, en longueur d'axe 115 mm (vis de fixation incluses). Unité de roulements compacte, étanche et sans entretien. Axe acier, cuvettes aluminium.

BOITIER PEDALIER BSA 127.5MM 68MM BB-UN300 CARRE

20,49 €
Disponibilité: Rupture de stock

Boîtier de pédalier Shimano BB-UN300 à axe carré (JIS), pour filetage BSA et cage de 68 mm, en longueur d'axe 127 mm (vis de fixation incluses). Unité de roulements compacte, étanche et sans entretien. Axe acier, cuvettes aluminium.

BOITIER PEDALIER BB-RS501 BSA 68MM

24,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Boîtier de pédalier fileté Shimano BB-RS501, destiné aux cadres route au standard BSA/BSC de 68 mm et aux pédaliers Hollowtech II à axe de 24 mm. Ses roulements, plus fluides et plus étanches que ceux de la génération précédente, ont été redimensionnés pour gagner en légèreté. Corps aluminium, coloris noir, 93 g. Référence fabricant EBBRS501B.

BOITIER PEDALIER PRESS-FIT 86.5MM SM-BB71

31,49 €
Disponibilité: 3 En stock

Boîtier de pédalier Shimano SM-BB71 au standard Press Fit BB86, pour cadres route, cyclocross et gravel d'une largeur de boîte de 86,5 mm et d'un diamètre interne de 41 mm. Compatible avec l'ensemble des pédaliers Shimano Hollowtech II à axe de 24 mm. Cuvettes en résine renforcée et roulements à joints étanches pour une rotation fluide et durable.

NOVA RIDE BOITIER PEDALIER BB86 SHIMANO 24mm NOIR

175,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier Nova Ride CBB au standard BB86 (Press Fit), pour pédaliers type Shimano à axe 24 mm, en coloris noir. Cuvettes usinées en aluminium 7075, roulements hybrides céramique (billes céramique, cage acier) et système pressfit vissé pour un alignement optimal. Clé d'installation incluse. Poids 131 g.

PEDALIER PRESSFIT 30 68/92 MM BB386 BB30A BBRIGHT

57,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier SRAM PressFit 30 (PF30) à presser, conçu pour les axes de pédalier de 30 mm SRAM et Truvativ. Compatible avec les cadres Press Fit 30 au diamètre intérieur de 46 mm, largeurs de 68 à 92 mm. Coupelles en nylon et joint d'étanchéité pré-assemblé pour prolonger la durée de vie des roulements. Réf. fabricant 00.6418.009.000.

PEDALIER SHIMANO 105 12V 172.5MM 50-34 FC-R7

169,99 €
Disponibilité: 3 En stock

Pédalier Shimano 105 FC-R7100 en 2x12 vitesses, manivelles de 172,5 mm et plateaux 50/34 dents, coloris noir. Il associe la construction creuse Hollowtech II pour les manivelles en aluminium et la technologie Hollowglide pour le grand plateau, garantissant légèreté et rigidité. Entraxe 110 mm, axe creux de 24 mm. Livré sans boîtier de pédalier.

PEDALIER SHIMANO ACERA 8V FC-M361 48-38-28T

62,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Pédalier VTT Shimano Acera FC-M361 en 3x7/8 vitesses, plateaux 48-38-28, longueur de manivelle 170 mm, coloris noir. Construction 2 parties pour boîtier à axe carré (4 pans), plateaux Hyperdrive SG-X et bague de protection de chaîne prémontée. Compatible Dual SIS. Vis de fixation incluses.

PEDALIER SRAM APEX D1 1X DUB WIDE DM 172,5MM 40T

130,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Pédalier mono-plateau SRAM Apex 1 Wide au standard DUB, plateau X-SYNC Direct Mount de 40 dents, 1x12 vitesses, longueur de manivelle 172,5 mm, coloris noir. Manivelles et plateau aluminium, ligne de chaîne élargie (47,5 mm) adaptée aux pneus gravel larges. Boîtier de pédalier non inclus. Réf. 00.6118.672.008.

BOULON FIXATION MANIVELLE GAUCHE FC-9000

6,09 €
Disponibilité: 2 En stock

Boulon de fixation de manivelle Shimano FC-9000, coloris noir, taille 16 mm (référence fournisseur Y1N218000). Pièce de rechange assurant la fixation de la manivelle sur les groupes Shimano compatibles.

VIS MANIVELLE M8

8,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Lot de 2 vis de serrage de manivelle type Shimano, filetage M8 (pas de 1,0), pour boîtier de pédalier à axe carré. Acier chrome-molybdène (CrMo) avec frein filet pré-appliqué. Idéal pour remplacer des vis de pédalier usagées sur vélo VTT, VTC, ville ou route.

FAISCEAU ELECTRIQUE DI2 1000MM NOIR EW-SD300

30,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Câble électrique (faisceau) Shimano Di2 E-Tube EW-SD300 pour transmissions électroniques route 12 vitesses de dernière génération (Dura-Ace R9200, Ultegra R8100, 105). Assure la transmission des données et de l'alimentation entre les composants Di2. Diamètre 2,4 mm, connecteurs étanches, compatible batterie BT-DN300. Disponible en plusieurs longueurs.

CONNECTEUR CHAINE SRAM POWERLOCK 10V NOIR

4,75 €
Disponibilité: 12 En stock

L'attache rapide SRAM PowerLock 10 vitesses permet de fermer une chaîne SRAM rapidement et sans outil. Compatible uniquement avec les chaînes SRAM 10 vitesses route et VTT, elle est utile aussi bien pour l'entretien que pour réparer une chaîne cassée.

SRAM CHAINE S200 EAGLE DRIVETRAIN 126 MAILLONS POWERLOCK 12V

45,00 €
Disponibilité: 3 En stock

La chaîne SRAM Eagle S200 12 vitesses est une chaîne VTT conçue pour un passage de vitesses précis et fluide. Avec ses 126 maillons, ses axes pleins durables et son attache rapide PowerLock, elle convient aux transmissions Eagle et aux VTT électriques.