Filtrer par

  • Plateaux

    Questions fréquentes : Plateaux

    Compact, semi-compact ou standard : quelle différence ?

    Compact 50/34 : idéal pour grimper. Semi-compact 52/36 : polyvalent, le plus répandu. Standard 53/39 : pour rouler vite sur le plat. Le choix dépend de votre niveau et de votre terrain.

    Mono plateau ou double plateau ?

    Le mono plateau est simple et léger, très répandu en gravel et VTT. Le double plateau offre une plus grande plage de rapports et des écarts plus fins, appréciés sur route.

    Quand changer ses plateaux ?

    Quand les dents sont pointues ou creusées, ou si une chaîne neuve saute. Changer la chaîne régulièrement prolonge leur durée de vie.

  • Cassettes

    Questions fréquentes : Cassettes

    Comment choisir sa cassette ?

    Elle doit correspondre au nombre de vitesses de votre transmission et au corps de roue libre de votre roue. L'étagement (par exemple 11-30 ou 11-34) se choisit selon le relief : un grand pignon plus grand facilite les montées.

    Ma cassette est-elle compatible avec ma roue ?

    Vérifiez le corps de roue libre : Shimano HG pour la plupart des cassettes route 11 et 12 vitesses Shimano, SRAM XDR pour les cassettes SRAM commençant à 10 dents, Microspline pour les cassettes VTT Shimano 12 vitesses.

    Quand changer sa cassette ?

    Quand une chaîne neuve saute sur certains pignons, signe que les dents sont usées. Une cassette dure généralement deux à trois chaînes si la chaîne est remplacée à temps.

  • Chaines

    Questions fréquentes : Chaînes

    Quand changer sa chaîne ?

    Quand son allongement atteint 0,5 % sur une transmission 11 ou 12 vitesses (0,75 % sur 10 vitesses et moins), mesuré avec un outil de contrôle. Selon la pratique et l'entretien, cela arrive souvent entre 2 000 et 5 000 km.

    Comment choisir sa chaîne ?

    Elle doit correspondre au nombre de vitesses de votre transmission. Les chaînes de même vitesse sont souvent compatibles entre marques, mais certaines transmissions récentes (comme SRAM AXS « Flattop ») exigent leur propre chaîne.

    À quoi sert une attache rapide ?

    Elle permet d'ouvrir et de fermer la chaîne sans outil spécial, pour l'entretien ou une réparation en route. Elle doit correspondre au nombre de vitesses de la chaîne.

  • Manettes

    Questions fréquentes : Manettes

    Les manettes sont-elles compatibles entre marques ?

    Non. La manette doit correspondre à la marque et au nombre de vitesses du dérailleur. Sur un vélo à disque hydraulique, elle doit aussi correspondre au système de freinage.

    Faut-il passer aux manettes électroniques ?

    Les manettes électroniques (Shimano Di2, SRAM AXS) changent les vitesses précisément, sans câble à régler. Ce passage nécessite généralement de changer aussi les dérailleurs.

    Que faire si une manette passe mal les vitesses ?

    Le problème vient souvent d'un câble encrassé ou d'un réglage de dérailleur plutôt que de la manette elle-même. Faites contrôler votre vélo par notre atelier avant de la remplacer. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Cables et gaines

    Questions fréquentes : Câbles et gaines

    Tous les combien changer ses câbles et gaines ?

    Une fois par an pour un usage régulier, ou dès que les vitesses deviennent dures ou imprécises. La pluie, la boue et le sel d'hiver accélèrent leur usure.

    Câble de frein et câble de dérailleur sont-ils identiques ?

    Non. Ils diffèrent par leur diamètre et leur embout. Leurs gaines sont aussi différentes : une gaine de dérailleur ne doit pas être utilisée pour le freinage.

    Les câbles intégrés compliquent-ils l'entretien ?

    Oui, sur les vélos à passage interne intégral, le remplacement est plus long. Notre atelier est équipé pour ces montages. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Dérailleurs, chappes

    Questions fréquentes : Dérailleurs, chapes

    Comment choisir un dérailleur arrière ?

    Il doit correspondre au nombre de vitesses, à la marque des manettes et à la taille du plus grand pignon de votre cassette (capacité de la chape).

    À quoi servent les chapes à grands galets ?

    Les chapes à grands galets (comme les CeramicSpeed OSPW) réduisent les frottements de la chaîne pour gagner quelques watts. C'est une amélioration recherchée par les compétiteurs.

    Pourquoi mes vitesses sautent-elles après une chute ?

    La patte de dérailleur est probablement tordue. Elle doit être redressée ou remplacée avant de régler le dérailleur. Notre atelier dispose de l'outil de contrôle. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Pédaliers, boitiers

    Questions fréquentes : Pédaliers, boîtiers

    Quel boîtier de pédalier pour mon vélo ?

    Il dépend du standard de votre cadre (BSA fileté, T47, BB86, PF30, BB386…) et de l'axe de votre pédalier. Indiquez-nous le modèle de votre vélo pour trouver la bonne référence.

    Quelle longueur de manivelle choisir ?

    Elle dépend surtout de la longueur de vos jambes. La plupart des cyclistes utilisent 165, 170 ou 172,5 mm. Les manivelles plus courtes se répandent pour faciliter la position et le pédalage en cadence. Découvrir l'étude posturale

    Pourquoi mon boîtier de pédalier grince-t-il ?

    Un boîtier usé, mal graissé ou mal installé peut grincer ou prendre du jeu. Notre atelier contrôle et remplace les boîtiers. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Composants électriques

    Questions fréquentes : Composants électriques

    Comment recharger une batterie Shimano Di2 ou SRAM AXS ?

    La batterie Di2 se recharge via le port du vélo avec le câble Shimano. Les batteries SRAM AXS se clipsent sur leur chargeur. Ayez toujours une batterie chargée avant une sortie longue.

    Faut-il mettre à jour le logiciel d'une transmission électronique ?

    Oui, les mises à jour via les applications Shimano E-Tube ou SRAM AXS corrigent des défauts et ajoutent des fonctions. Notre atelier les réalise lors des révisions. Prendre rendez-vous à l'atelier

    Les composants électroniques sont-ils compatibles entre générations ?

    Pas toujours. Vérifiez la compatibilité entre générations Di2 (11 et 12 vitesses) ou AXS avant d'acheter une pièce de remplacement.

Filtres actifs

  • Catégories : Pédaliers, boitiers
  • Catégories : Plateaux

BOITIER DE PEDALIER SRAM DUB T47 ROUTE

239,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier SRAM DUB au standard T47, largeur 85,5 mm et diamètre interne 47 mm, pour manivelles SRAM DUB Road (axe 28,99 mm). Roulements céramique à faible friction, cuvette aluminium et joints d'étanchéité. Adapté aux vélos de route, gravel et cyclocross. Livré avec une entretoise 3 mm côté transmission.

BOITIER DE PEDALIER SRAM ROUTE AM BB30 DUB PF

57,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Cuvettes de boîtier de pédalier SRAM DUB au standard PressFit 30/BBRight (PF46), largeur de montage 79 mm et diamètre de boîtier 46 mm. Roulements étanches à joints rainurés, cuvettes acier. Conçu pour les manivelles SRAM DUB sur vélos de route. Réf. fabricant 00.6418.028.000.

BOITIER PEDALIER BSA 107MM 68MM BB-UN300 CARRE

20,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier Shimano BB-UN300 à axe carré (JIS), pour filetage BSA et cage de 68 mm, en longueur d'axe 107 mm. Unité de roulements compacte, étanche et sans entretien. Axe acier, cuvettes aluminium. Référence fabricant EBBUN300B07X.

BOITIER PEDALIER BSA 110MM 68MM BB-UN300 CARRE

20,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier Shimano BB-UN300 à axe carré (JIS), pour filetage BSA et cage de 68 mm, en longueur d'axe 110 mm. Unité de roulements compacte, étanche et sans entretien. Axe acier, cuvettes aluminium.

BOITIER PEDALIER BSA 115MM 68MM BB-UN300 CARRE

20,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier Shimano BB-UN300 à axe carré (JIS), pour filetage BSA et cage de 68 mm, en longueur d'axe 115 mm (vis de fixation incluses). Unité de roulements compacte, étanche et sans entretien. Axe acier, cuvettes aluminium.

BOITIER PEDALIER BSA 127.5MM 68MM BB-UN300 CARRE

20,49 €
Disponibilité: Rupture de stock

Boîtier de pédalier Shimano BB-UN300 à axe carré (JIS), pour filetage BSA et cage de 68 mm, en longueur d'axe 127 mm (vis de fixation incluses). Unité de roulements compacte, étanche et sans entretien. Axe acier, cuvettes aluminium.

BOITIER PEDALIER BB-RS501 BSA 68MM

24,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Boîtier de pédalier fileté Shimano BB-RS501, destiné aux cadres route au standard BSA/BSC de 68 mm et aux pédaliers Hollowtech II à axe de 24 mm. Ses roulements, plus fluides et plus étanches que ceux de la génération précédente, ont été redimensionnés pour gagner en légèreté. Corps aluminium, coloris noir, 93 g. Référence fabricant EBBRS501B.

BOITIER PEDALIER PRESS-FIT 86.5MM SM-BB71

31,49 €
Disponibilité: 3 En stock

Boîtier de pédalier Shimano SM-BB71 au standard Press Fit BB86, pour cadres route, cyclocross et gravel d'une largeur de boîte de 86,5 mm et d'un diamètre interne de 41 mm. Compatible avec l'ensemble des pédaliers Shimano Hollowtech II à axe de 24 mm. Cuvettes en résine renforcée et roulements à joints étanches pour une rotation fluide et durable.

NOVA RIDE BOITIER PEDALIER BB86 SHIMANO 24mm NOIR

175,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier Nova Ride CBB au standard BB86 (Press Fit), pour pédaliers type Shimano à axe 24 mm, en coloris noir. Cuvettes usinées en aluminium 7075, roulements hybrides céramique (billes céramique, cage acier) et système pressfit vissé pour un alignement optimal. Clé d'installation incluse. Poids 131 g.

PEDALIER PRESSFIT 30 68/92 MM BB386 BB30A BBRIGHT

57,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier SRAM PressFit 30 (PF30) à presser, conçu pour les axes de pédalier de 30 mm SRAM et Truvativ. Compatible avec les cadres Press Fit 30 au diamètre intérieur de 46 mm, largeurs de 68 à 92 mm. Coupelles en nylon et joint d'étanchéité pré-assemblé pour prolonger la durée de vie des roulements. Réf. fabricant 00.6418.009.000.

PIGNON NEXUS 18D ARGENT

6,69 €
Disponibilité: 1 En stock

Pignon Shimano SM-GEAR 18 dents en acier, finition argentée, épaisseur 2,3 mm. Compatible avec tous les moyeux à vitesses intégrées Shimano Nexus et Alfine de 3 à 11 vitesses. Montage par clippage sur la bague du moyeu, sans outil spécifique. Poids : environ 35 g.

PLATEAU SRAM X0 T-TYPE EAGLE DM 3 MM OFFSET 34D 1X

80,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Plateau SRAM X0 Eagle T-Type à montage direct 8 vis, offset +3 mm (Boost). Fabriqué en aluminium, avec un design à double rayon et protections intégrées. Compatible exclusivement avec les chaînes SRAM T-Type 12 vitesses. Vis de montage incluses. Disponible en 34 dents. Couleur : noir.

STRONGLIGHT PLATEAU 44T GRAVEL 4BRA EKAR MONO

106,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Plateau Stronglight Gravel 44 dents en aluminium 7075-T6 pour pédaliers Campagnolo Ekar 1x13 vitesses. Cercle de vis 123 mm, montage 4 trous. Profil Narrow-Wide pour une rétention de chaîne optimale sans guide-chaîne. Couleur : noir. Vendu sans vis.

PLATEAU SHIMANO GRX 40T FC-RX820-1

64,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Plateau Shimano GRX 40 dents en aluminium pour pédalier FC-RX820-1 en configuration 1x12 vitesses. Cercle de vis 110 mm, montage 4 trous. Profil Narrow-Wide pour une rétention de chaîne optimale. Finition laquée avec dents anodisées. Vendu sans vis de fixation. Couleur : noir.

Praxis Buzz Sport Plateau 110BCD 50/34T 10/11/12V Noir | LesEquipiers.cc
  • Promo !
  • -34,51 €

PLATEAU PRAXIS 110BCD 50-34T 10/11/12v

124,50 € -34,51 € Désactivé 89,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Plateau Praxis 110BCD avec combinaison 50/34 dents, compatible avec les transmissions 10, 11 et 12 vitesses. Forgé à froid et fraisé CNC pour une résistance à l'usure supérieure. Compatible avec les systèmes de changement de vitesse mécaniques et électroniques Shimano, SRAM et Campagnolo.

BBB

GUIDE CHAINE (PLATEAUX DE 53 A 34T)

19,95 €
Disponibilité: 2 En stock

Guide-chaîne BBB ChainWatch BCR-80A en aluminium 6061 T6. Empêche la chaîne de tomber côté cadre lors du passage du grand au petit plateau. Compatible avec les plateaux de 34 à 53 dents. Fixation sur la vis du dérailleur avant à braser. Kit de visserie inclus. Poids : 4 g.

KMC

KMC PLATEAU BOSCH GEN3 FLAT 38T DIRECT MOUNT

45,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Plateau KMC 38 dents en acier pour vélos électriques équipés d'un moteur Bosch de 3ème génération. Fixation Direct Mount. Compatible avec les transmissions de 1 à 12 vitesses et les systèmes Bosch E-Bike System 2 et Smart System.

PLATEAU SHIMANO 50 DENTS ULTEGRA FC-R8100

129,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Plateau extérieur Shimano Ultegra FC-R8100 en 50 dents, compatible avec les pédaliers Ultegra FC-R8100 et FC-R8100-P en 2x12 vitesses. Construction Hollowglide creuse en aluminium anodisé et plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP) pour un rapport rigidité/poids optimisé. Cercle de vis 110 mm.

PLATEAU SHIMANO ULTEGRA 110BCD 4BR FC-R8100 36T

18,99 €
Disponibilité: 5 En stock

Plateau intérieur Shimano Ultegra FC-R8100 en 36 dents, compatible avec les pédaliers Ultegra FC-R8100 et FC-R8100-P en 2x12 vitesses. Fabriqué en aluminium anodisé. Cercle de vis 110 mm. Changements de vitesse rapides et fluides.

PLATEAU SHIMANO ULTEGRA 110BC 4BR FC-R8100 52T

129,99 €
Disponibilité: 7 En stock

Plateau extérieur Shimano Ultegra FC-R8100 en 52 dents, compatible avec les pédaliers Ultegra FC-R8100 et FC-R8100-P en 2x12 vitesses. Construction Hollowglide creuse en aluminium anodisé et plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP) pour un rapport rigidité/poids optimisé. Cercle de vis 110 mm.

PLATEAU MICHE XM E-BIKE 34 DENTS POUR BOSCH GEN4

66,50 €
Disponibilité: 1 En stock

Plateau disque Miche Bosch XM 34 dents, montage Direct Mount, conduite Mono Narrow Wide. Compatible avec les moteurs Bosch 4ème génération, en aluminium noir. Vendu à l'unité.

PLATEAU SRAM VTT X0/X9 38T 2x10

99,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Plateau SRAM MTB 38 dents pour transmission VTT 2x10 vitesses, entraxe 104mm, fixation 4 boulons. Aluminium noir, compatible pédaliers GXP et BB30. Conçu pour le downhill et le freeride.

PEDALIER SHIMANO 105 12V 172.5MM 50-34 FC-R7

169,99 €
Disponibilité: 3 En stock

Pédalier Shimano 105 FC-R7100 en 2x12 vitesses, manivelles de 172,5 mm et plateaux 50/34 dents, coloris noir. Il associe la construction creuse Hollowtech II pour les manivelles en aluminium et la technologie Hollowglide pour le grand plateau, garantissant légèreté et rigidité. Entraxe 110 mm, axe creux de 24 mm. Livré sans boîtier de pédalier.