OVERVOLT AM 7.8

Le kit cadre Lapierre Prorace CF 9.9 représente le sommet de l'ingénierie française en matière de Cross-Country. Conçu pour la gagne, ce châssis en carbone ultra-léger intègre le concept innovant 3D Tubular qui dissocie les haubans du tube de selle pour offrir une souplesse verticale inédite sur un semi-rigide. Chez Les Équipiers, nous recommandons ce kit cadre comme la base ultime pour un montage "poids plume" destiné aux compétiteurs et aux chasseurs de chronos qui ne veulent sacrifier ni le confort ni le transfert de puissance.

Le Specialized Chisel Hardtail est le choix ultime pour les cyclistes en quête de vitesse et d'efficacité sans le prix du carbone. Il offre le cadre en aluminium le plus léger et le plus rigide de sa catégorie.

Chez Les Équipiers, nous recommandons le Chisel pour ceux qui veulent une machine nerveuse et capable de s'envoler dans les montées et de rester précise dans les singles techniques.

Le Turbo Levo R Expert incarne la nouvelle génération de VTTAE "Rallye" de Specialized. Plus léger de 2,6 kg par rapport au Levo classique, il intègre le nouveau moteur Turbo 3.1 délivrant un couple record de 105 Nm et une puissance de pointe de 810 W. Avec sa batterie haute capacité de 840 Wh et sa suspension technologique GENIE, c'est une machine conçue pour l'agilité maximale sans aucun compromis sur la puissance.

Le Lapierre Prorace 1.9 est le modèle idéal pour découvrir les sensations du Cross-Country. Maniable et accessible, il repose sur un cadre en aluminium léger et des roues de 29 pouces pour maximiser le franchissement et l'adhérence. Équipé de la nouvelle transmission Shimano CUES 1x9 vitesses et d'une fourche de 100 mm, il offre une prise en main simple et efficace pour les amateurs de sorties sportives en forêt et sur sentiers.

Le Specialized Turbo Levo R Comp est un VTTAE trail full power en carbone FACT 11m conçu pour le rallye et le singletrack rapide. Animé par le moteur Specialized 3.1 (810 W / 105 Nm) et une batterie de 840 Wh, il repose sur une suspension FOX 140/130 mm avec amortisseur GENIE Performance Elite. Freins SRAM Motive Bronze 4 pistons, transmission électronique SRAM S1000 Eagle AXS et roues 29" full size (27.5" en S1). Environ 2,6 kg plus léger que les montages Levo 4 comparables.

Le Specialized Rockhopper Comp est un VTT hardtail trail en aluminium A1 Premium butted, conçu pour le singletrack. Il est équipé d'une fourche RockShox Judy Solo Air, de freins hydrauliques Shimano BR-MT200 et d'une transmission Shimano Deore 1x12 vitesses à large plage de développements (11-51 dents). Jantes Specialized Alloy hookless Tubeless Ready incluses. Poids : 13,3 kg (taille M).

Le Specialized Turbo Levo 4 Comp est un VTTAE trail tout-suspendu en carbone FACT 11m, animé par le moteur Specialized 3.1 (666 W / 101 Nm) et une batterie de 840 Wh. Il embarque une suspension FOX 160/150 mm avec technologie d'amortisseur exclusive GENIE, des freins hydrauliques SRAM Maven Bronze 4 pistons et une transmission électronique SRAM S1000 Eagle T-Type AXS. Géométrie ajustable, rangement SWAT intégré et roues Mullet 29"/27.5".

Le Lapierre Overvolt TR 4.6 monte en puissance et s'affirme comme le VTTAE tout-suspendu de référence pour nos terrains variés. Oubliez les compromis : il est désormais propulsé par le moteur Bosch Performance Line CX (85 Nm) du "Smart System", couplé à la nouvelle batterie PowerTube 600 Wh pour une autonomie et une réactivité maximales. Avec son débattement porté à 140 mm (fourche RockShox Psylo) et sa transmission robuste Shimano CUES, il est taillé pour avaler les sentiers techniques du Beaujolais et les longues randonnées avec une facilité déconcertante. C'est le choix des Équipiers pour ceux qui veulent un vélo capable de tout faire, et de le faire fort.