SW TURBO TLR RACE TIRE
Pneu route Specialized S-Works Turbo TLR Race Tire. Compound GRIPTON double T2/T5 pour une résistance au roulement réduite de 10 %. Carcasse 120TPI 3 plis avec bande anti-crevaison. Poids de 265 g. Compatible Tubeless Ready.
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10,00 € - 5 499,00 €
Retrouvez chez Les Équipiers.cc une sélection d'accessoires Dynamic Bike Care dédiés à la préparation, à l'entretien et à la réparation de vos montages Tubeless, aussi bien pour la route que pour le VTT et le gravel. 4 références disponibles pour réaliser ou maintenir votre montage Tubeless dans les meilleures conditions.
Le montage Tubeless consiste à supprimer la chambre à air en utilisant un pneu étanche associé à une jante préparée et un liquide préventif. Ce système présente plusieurs avantages pour les cyclistes :
La largeur du ruban Tubeless Tape doit correspondre à la largeur intérieure de votre jante :
En cas de doute, prenez la taille supérieure — un ruban légèrement plus large ne pose pas de problème, contrairement à un ruban trop étroit qui ne couvrirait pas tous les trous de rayons.
Retrouvez chez Les Équipiers.cc une sélection de kits cadres et de roues carbone haut de gamme pour les cyclistes souhaitant réaliser un montage vélo sur mesure. Les marques S-Works, Factor, Scope et Roval proposent des châssis et des roues d'exception pour les passionnés de compétition et de beau matériel.
Prochainement disponibles chez Les Équipiers.cc, les roues carbone des marques Scope et Roval pour compléter votre montage sur mesure :
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Pneu route Specialized S-Works Turbo TLR Race Tire. Compound GRIPTON double T2/T5 pour une résistance au roulement réduite de 10 %. Carcasse 120TPI 3 plis avec bande anti-crevaison. Poids de 265 g. Compatible Tubeless Ready.
La Roval Rapide CL III avant est une roue carbone aéro 700c avec un profil de jante de 51 mm, optimisé pour les performances aérodynamiques. Compatible tubeless, frein à disque Centerlock, montée sur moyeu DT Swiss 350 Straight Pull 12×100 mm. Poids : 716 g (avec valve et ruban).
La Roval Rapide CL III arrière est une roue carbone aéro 700c avec un profil de jante de 48 mm, conçu pour réduire le poids superflu et favoriser l'accélération et la maniabilité. Compatible tubeless, frein à disque Centerlock, montée sur moyeu DT Swiss 350 Straight Pull 12×142 mm avec corps de roue libre Shimano HG 11 vitesses. Poids : 839 g (avec valve et ruban).
Les Roval Rapide C 38 sont des roues carbone route disque alliant le savoir-faire Roval à la fiabilité des composants DT Swiss, dans un budget accessible. Profil aérodynamique de 38 mm en carbone, largeur interne de 21 mm, compatible Tubeless, moyeux DT Swiss 370 Classic Centerlock à mécanisme Ratchet 18 crans et 24 rayons DT Swiss Competition Race J-Bend. Poids : 1 600 g la paire (avec fond de jante tubeless).
Roue arrière Roval Rapide CLX III, profil bas 48 mm, rayons carbone. Conçue pour renverser les conventions aérodynamiques : une jante à profil plus bas et des rayons carbone allègent l'ensemble de 215 g, pour une accélération explosive et un contrôle ultra-précis.
Roue avant Roval Rapide CLX III, profil profond 51 mm. Conçue pour renverser les conventions aérodynamiques : à l'avant, la jante à profil profond tranche l'air là où cela compte le plus, pour une vitesse inégalée sur n'importe quel parcours.
Roue avant Roval Alpinist CL II, jante carbone 33 mm de hauteur, compatible Tubeless. Moyeu DT Swiss 350 avec rayons DT Swiss Competition Race, conçue pour l'escalade et la performance sur route.
Roue arrière Roval Alpinist CLX III, jante carbone hauteur 33 mm, la plus légère jamais conçue par Roval pour la route (613 g, valve et bande tubeless incluses). Rayons composites aérodynamiques ARRIS, 20% plus résistants que l'acier.
Roue avant Roval Alpinist CLX III, jante carbone hauteur 33 mm. La roue de route la plus légère jamais conçue par Roval, avec un moyeu léger et des rayons composites aérodynamiques ARRIS, 20% plus résistants que l'acier.
Roue arrière Roval Alpinist CL II, jante carbone 33 mm de hauteur, compatible Tubeless. Moyeu DT Swiss 350 avec rayons DT Swiss Competition Race, conçue pour l'escalade et la performance sur route à un tarif accessible.
La selle Specialized S-Works Power EVO with Mirror est la selle haute performance la plus avancée jamais conçue par Specialized. Grâce à la technologie Mirror imprimée en 3D (47 000 points de support adaptatifs), elle réduit significativement les pressions sur le bec, les ischions et la zone médiane. Sa forme Power EVO revue offre un bec élargi, une fente Invisible Cutout et une plateforme polyvalente adaptée aux cyclistes dynamiques. Coque et rails carbone, rails allongés de 2 cm, poids à partir de 212 g. Compatible route, gravel et XC.
Le S-Works Tarmac SL8 redéfinit la vitesse. Ce kit cadre, présenté ici dans sa sublime robe Gloss Cypress Metallic / Magenta To Gold Pearl / Satin Black Metallic, pèse seulement 685 grammes. En combinant l'aérodynamisme du Venge et la légèreté de l'Alpinist, il s'impose comme la machine de course ultime. Une base d'exception pour un montage à la carte sans compromis chez Les Équipiers.
Cockpit intégré Roval Alpinist Cockpit II : cintre et potence monobloc en carbone, pensé pour le confort et la légèreté. À partir de 270 g (400x100). Forme en D redessinée, flare des drops et amortissement accru. Compatible Shimano, Sram et Campagnolo. Disponible en 380x90, 400x90 et 400x100 mm.
Cales de pédale Time RXS, coloris noir/gris, en aluminium. Compatibles avec toutes les pédales RXS et Impact, elles offrent une liberté de talon de 5 degrés et une liberté de mouvement latérale de 2,5 mm le long de l'axe de la pédale.
Cale de pédale TIME Atac pour VTT, coloris doré, disponible en deux angles 13° / 17°. S'adapte à toutes les pédales VTT TIME, c'est la cale de remplacement la plus courante pour les modèles numérotés "6" ou plus.
Cales Time Iclic Float, pièces d'origine pour les pédales Time XPRO et XPRESSO. Grâce à leur liberté angulaire et latérale, elles privilégient la santé des articulations sans sacrifier le transfert de puissance.
Chambre à air Michelin Protek Max A3 700C (ETRTO 33/46-622) avec protection anti-crevaison par liquide préventif intégré et auto-obturation. Valve Schrader 48 mm. Compatible pneus 700 x 33C à 700 x 46C. Excellent maintien de la pression grâce à la combinaison butyle et liquide préventif.
La chambre à air Michelin A6 Protek Max est une chambre à air auto-réparante p. Son liquide intérieur colmate automatiquement les perforations en compression, garantissant une pression optimale et une excellente résistance aux crevaisons. Valve Presta 48 mm. Gamme Michelin Competition Line. Poids : 542 g. ETRTO 62/77-622.
Chambre à air Michelin Protek Max A4 29" (ETRTO 47/61-622) avec protection anti-crevaison par liquide préventif intégré. Valve Schrader 48 mm. Sa combinaison butyle et liquide auto-obturant assure un excellent maintien de la pression et une résistance renforcée aux perforations. Poids : 376 g.
Pneu route haute performance Specialized S-Works Turbo Folding Race Tire. Double gomme GRIPTON T2 au centre pour la vitesse et T5 sur les épaules pour l'adhérence en virage. Carcasse 120 TPI légère et souple à tringle pliante. Protection anti-crevaison BlackBelt en Kevlar hybride. Pneu clincher conçu pour une utilisation avec chambre à air, alliant performance de niveau course et facilité d'installation.
Le Michelin Power Gravel Competition Line est un pneu gravel tubeless ready pensé pour le pratiquant sportif. Il allie rendement sur route grâce à ses crampons centraux bas et grip en virage avec des crampons latéraux plus prononcés. Carcasse 3x120 TPI renforcée Bead 2 Bead Protek, gomme X-Miles Compound, tringle souple. En 700x40C.
Le Michelin Power Cup Competition Line est un pneu route pliable ultra-léger développé pour la compétition. Sa gomme Gum-X (X-Race Compound) allie adhérence, performance et longévité. Carcasse 3x120 TPI renforcée par la technologie Aramid Shield pour une protection anti-crevaison élevée. Compatible freins à disque (Disc Brake Ready). Version Classic à flancs beiges, en 700x28.
Le Michelin Power Cup TLR est un pneu route tubeless ready performant, utilisé par l'équipe Cofidis sur les classiques et grands tours. Sa gomme Gum-X offre une excellente tenue de route sur chaussée sèche et mouillée. Léger (260 g en 700x25) et fiable grâce à sa carcasse 4x120 TPI et sa technologie Tubeless Shield. Tringle souple. Disponible en noir et en flancs beiges (Classic).
Plateau FSA E-Bike, 38 dents, montage 104 BCD à 4 bras, configuration 1x. Fabriqué en acier résistant avec finition noire, spécifique pour vélos électriques.
Retrouvez chez Les Équipiers.cc une sélection de composants vélo pour la route et le VTT. Des produits d'entretien tubeless Dynamic aux kits cadres carbone haut de gamme S-Works et Factor, la boutique propose des références pour les cyclistes souhaitant construire ou entretenir un vélo d'exception.
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