SW TURBO TLR RACE TIRE
Pneu route Specialized S-Works Turbo TLR Race Tire. Compound GRIPTON double T2/T5 pour une résistance au roulement réduite de 10 %. Carcasse 120TPI 3 plis avec bande anti-crevaison. Poids de 265 g. Compatible Tubeless Ready.
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Retrouvez chez Les Équipiers.cc une sélection d'accessoires Dynamic Bike Care dédiés à la préparation, à l'entretien et à la réparation de vos montages Tubeless, aussi bien pour la route que pour le VTT et le gravel. 4 références disponibles pour réaliser ou maintenir votre montage Tubeless dans les meilleures conditions.
Le montage Tubeless consiste à supprimer la chambre à air en utilisant un pneu étanche associé à une jante préparée et un liquide préventif. Ce système présente plusieurs avantages pour les cyclistes :
La largeur du ruban Tubeless Tape doit correspondre à la largeur intérieure de votre jante :
En cas de doute, prenez la taille supérieure — un ruban légèrement plus large ne pose pas de problème, contrairement à un ruban trop étroit qui ne couvrirait pas tous les trous de rayons.
Retrouvez chez Les Équipiers.cc une sélection de kits cadres et de roues carbone haut de gamme pour les cyclistes souhaitant réaliser un montage vélo sur mesure. Les marques S-Works, Factor, Scope et Roval proposent des châssis et des roues d'exception pour les passionnés de compétition et de beau matériel.
Prochainement disponibles chez Les Équipiers.cc, les roues carbone des marques Scope et Roval pour compléter votre montage sur mesure :
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Pneu route Specialized S-Works Turbo TLR Race Tire. Compound GRIPTON double T2/T5 pour une résistance au roulement réduite de 10 %. Carcasse 120TPI 3 plis avec bande anti-crevaison. Poids de 265 g. Compatible Tubeless Ready.
La Roval Rapide CL III avant est une roue carbone aéro 700c avec un profil de jante de 51 mm, optimisé pour les performances aérodynamiques. Compatible tubeless, frein à disque Centerlock, montée sur moyeu DT Swiss 350 Straight Pull 12×100 mm. Poids : 716 g (avec valve et ruban).
La Roval Rapide CL III arrière est une roue carbone aéro 700c avec un profil de jante de 48 mm, conçu pour réduire le poids superflu et favoriser l'accélération et la maniabilité. Compatible tubeless, frein à disque Centerlock, montée sur moyeu DT Swiss 350 Straight Pull 12×142 mm avec corps de roue libre Shimano HG 11 vitesses. Poids : 839 g (avec valve et ruban).
Valves tubeless Effetto Mariposa Caffélatex, longueur 100 mm, coloris noir, vendues par paire. Base modulable adaptée à tout profil de jante, corps en aluminium léger et fiable, avec obus de valve amovible pour une injection facile du liquide préventif.
Les Roval Rapide C 38 sont des roues carbone route disque alliant le savoir-faire Roval à la fiabilité des composants DT Swiss, dans un budget accessible. Profil aérodynamique de 38 mm en carbone, largeur interne de 21 mm, compatible Tubeless, moyeux DT Swiss 370 Classic Centerlock à mécanisme Ratchet 18 crans et 24 rayons DT Swiss Competition Race J-Bend. Poids : 1 600 g la paire (avec fond de jante tubeless).
Roue arrière Roval Rapide CLX III, profil bas 48 mm, rayons carbone. Conçue pour renverser les conventions aérodynamiques : une jante à profil plus bas et des rayons carbone allègent l'ensemble de 215 g, pour une accélération explosive et un contrôle ultra-précis.
Roue avant Roval Rapide CLX III, profil profond 51 mm. Conçue pour renverser les conventions aérodynamiques : à l'avant, la jante à profil profond tranche l'air là où cela compte le plus, pour une vitesse inégalée sur n'importe quel parcours.
Roue avant Roval Alpinist CL II, jante carbone 33 mm de hauteur, compatible Tubeless. Moyeu DT Swiss 350 avec rayons DT Swiss Competition Race, conçue pour l'escalade et la performance sur route.
Roue arrière Roval Alpinist CLX III, jante carbone hauteur 33 mm, la plus légère jamais conçue par Roval pour la route (613 g, valve et bande tubeless incluses). Rayons composites aérodynamiques ARRIS, 20% plus résistants que l'acier.
Roue avant Roval Alpinist CLX III, jante carbone hauteur 33 mm. La roue de route la plus légère jamais conçue par Roval, avec un moyeu léger et des rayons composites aérodynamiques ARRIS, 20% plus résistants que l'acier.
Roue arrière Roval Alpinist CL II, jante carbone 33 mm de hauteur, compatible Tubeless. Moyeu DT Swiss 350 avec rayons DT Swiss Competition Race, conçue pour l'escalade et la performance sur route à un tarif accessible.
La selle Specialized S-Works Power EVO with Mirror est la selle haute performance la plus avancée jamais conçue par Specialized. Grâce à la technologie Mirror imprimée en 3D (47 000 points de support adaptatifs), elle réduit significativement les pressions sur le bec, les ischions et la zone médiane. Sa forme Power EVO revue offre un bec élargi, une fente Invisible Cutout et une plateforme polyvalente adaptée aux cyclistes dynamiques. Coque et rails carbone, rails allongés de 2 cm, poids à partir de 212 g. Compatible route, gravel et XC.
Le S-Works Tarmac SL8 redéfinit la vitesse. Ce kit cadre, présenté ici dans sa sublime robe Gloss Cypress Metallic / Magenta To Gold Pearl / Satin Black Metallic, pèse seulement 685 grammes. En combinant l'aérodynamisme du Venge et la légèreté de l'Alpinist, il s'impose comme la machine de course ultime. Une base d'exception pour un montage à la carte sans compromis chez Les Équipiers.
Cockpit intégré Roval Alpinist Cockpit II : cintre et potence monobloc en carbone, pensé pour le confort et la légèreté. À partir de 270 g (400x100). Forme en D redessinée, flare des drops et amortissement accru. Compatible Shimano, Sram et Campagnolo. Disponible en 380x90, 400x90 et 400x100 mm.
Paire de plaquettes de frein à disque organiques XLC BP-O13, conçues pour les étriers Magura Clara (jusqu'à 2000) et Magura Louise (jusqu'à 2001). Leur structure organique offre une puissance de freinage élevée associée à une modulation précise et une bonne durabilité. Leur face arrière orange indique qu'elles conviennent à toutes les conditions, y compris humides.
Plaquettes de frein à disque organiques XLC compatibles Magura Julie (modèles jusqu'à 2008). Adaptées à toutes les conditions météorologiques, elles offrent un comportement équilibré entre qualité de freinage et durabilité. Vendues par set (1 set = 2 plaquettes, ressort inclus). Coloris orange.
Paire de plaquettes de frein à disque frittées (métalliques) XLC BP-S02, compatibles avec les systèmes de freinage Tektro IO et Novela (hydrauliques et mécaniques). Le composé fritté offre une performance de freinage élevée, y compris à haute température, avec une bonne résistance au fading. Spécialement conçues pour un usage sportif exigeant, par exemple en enduro. Livrées par paire (2 plaquettes), face arrière dorée.
Contre-écrou (bague de verrouillage) XLC BR-X110 pour disque à fixation Center Lock sur moyeu à axe traversant. Permet le montage sécurisé d'un adaptateur Center Lock / rotor 6 trous. Solide et simple à installer. Compatible route, gravel et VTT. Référence XLC BR-X110.
Set de 4 patins de frein XLC BS-X06, compatibles avec les systèmes de freinage Magura HS. Conception anti-vibrations pour un freinage fluide et stable, longueur de 50 mm pour une compatibilité optimale.
La béquille arrière XLC KS-C04 se monte sur la base du cadre (haubans inférieurs) à l'aide d'une plaque de fixation. Dotée d'un grand pied en caoutchouc pour une stabilité optimale, elle convient aux vélos équipés de roues de 24 à 28 pouces. Entraxe de perçage 18 mm, boulons M5 fournis.
La béquille arrière XLC KS-R02 est une béquille ajustable en aluminium, réglable en continu pour s'adapter aux roues de 24 à 28 pouces. Elle se fixe sur le hauban arrière du cadre. Disponible en coloris noir ou argenté.
Poignées ergonomiques XLC GR-S22, longueur 135/92 mm, coloris noir/gris. Support palmaire et matériau Triple Compound pour un soulagement optimal des nerfs sensibles, avec rembourrage en gel absorbant les chocs.
Potence XLC ST-M26 A-Head All Ride en aluminium 7050 forgé 3D, coloris noir. Compatible cintre Ø 31,8 mm et pivot de fourche 1"1/8. Angle réglable de +/- 7°, certifiée ISO/EN VTT et Route. À partir de 105 g (100 mm). Disponible en 80, 90, 100 et 110 mm.
Tige de selle XLC SP-R07, diamètre 27.2 mm, longueur 350 mm, coloris or. Tige de selle classique en aluminium 6061-T6, offrant un rapport résistance/poids impressionnant, légère et résistante à la flexion.
Retrouvez chez Les Équipiers.cc une sélection de composants vélo pour la route et le VTT. Des produits d'entretien tubeless Dynamic aux kits cadres carbone haut de gamme S-Works et Factor, la boutique propose des références pour les cyclistes souhaitant construire ou entretenir un vélo d'exception.
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