Composants vélo – Pneus Tubeless, Cadres et Kits cadre

OFFRE SUR LES CASQUES: -15% sur tous les casques (Hors S-Works) (jusqu'au 29/10/26)

Freinage
Transmission

Comment savoir si ma transmission est usée ?

Une chaîne usée saute, fait du bruit ou passe mal les vitesses. Elle se contrôle avec un outil de mesure d'usure. Changée à temps, elle préserve la cassette et les plateaux, beaucoup plus chers.

Peut-on mélanger les marques de transmission ?

Rarement sans risque. Shimano, SRAM et Campagnolo ont chacun leurs standards, et le nombre de vitesses doit être identique entre chaîne, cassette, manettes et dérailleur. Vérifiez avec nous avant l'achat.

Pouvez-vous installer et régler une transmission ?

Oui, notre atelier monte et règle les transmissions mécaniques et électroniques (Shimano Di2, SRAM AXS).
Pneumatiques

Tubeless ou chambre à air ?

Le tubeless limite les crevaisons grâce au liquide préventif et permet de rouler à plus basse pression, pour plus de confort et d'adhérence. La chambre à air reste simple à monter et à réparer. Sur gravel et VTT, le tubeless est aujourd'hui recommandé.

Quelle pression de gonflage choisir ?

Elle dépend de votre poids, de la largeur du pneu, de la jante et du terrain. Plus le pneu est large, plus la pression peut être basse. Les calculateurs des fabricants donnent une bonne base, à ajuster selon vos sensations.

Quand changer ses pneus ?

Quand la bande de roulement est usée (témoins d'usure effacés, pneu aplati au centre), quand la carcasse est entaillée ou quand le caoutchouc est craquelé. Un pneu usé crève plus souvent et adhère moins bien.
Périphériques

Quels périphériques améliorent le plus le confort ?

La selle, le cintre et les pédales sont vos points de contact avec le vélo. Bien les choisir et les régler a plus d'effet sur le confort que la plupart des autres améliorations.

Faut-il une étude posturale avant de changer ses périphériques ?

C'est conseillé : elle détermine la hauteur et le recul de selle, la longueur de potence et la largeur de cintre adaptés à votre morphologie, ce qui évite d'acheter des pièces inadaptées.

Pouvez-vous installer ces pièces ?

Oui, notre atelier monte et règle selle, tige de selle, cintre, potence, ruban et pédales.
Cadres et roues

Vaut-il mieux changer de roues ou de vélo ?

Changer de roues est l'une des améliorations les plus efficaces : des roues plus légères ou plus aérodynamiques transforment les sensations. Si le cadre ne vous convient plus (taille, géométrie), changer de vélo ou de cadre est plus pertinent.

Peut-on monter un vélo à partir d'un cadre seul ?

Oui. C'est la solution pour un vélo sur mesure, avec les composants de votre choix. Notre atelier assure le montage complet et vérifie la compatibilité de chaque pièce.

Comment vérifier la compatibilité ?

Pour un cadre : standard de boîtier de pédalier, axes traversants, type de freins, passage de pneus. Pour des roues : type de frein (disque ou patins), axes, corps de roue libre et largeur interne de jante.

Il y a 34 produits.

Trier par :

Affichage 1-24 de 34 article(s)

Nouveau

Wahoo

WAHOO CLEAT COVER KIT PROTEGE-CALES SPEEDPLAY

29,99 €

Disponibilité: 1 En stock

La Wahoo Speedplay Cleat Cover est une paire de protège-cales en TPU qui s'installe simplement sur vos cales Speedplay. Elle les protège, apporte du confort et de l'adhérence à la marche. Compatible avec les cales Wahoo Speedplay à tension standard ou facilitée, ainsi qu'avec les cales de marche Speedplay Zero.

Nouveau

PRO

PRO RUBAN CINTRE PEAKED SPORT

16,49 €

Disponibilité: 6 En stock

Le ruban de cintre PRO Peaked Sport Noir est fabriqué en liège pour une prise en main confortable. Avec son épaisseur de 2,5 mm, il atténue les vibrations, offre un bon grip et un toucher naturel, même sur les longues distances.

Nouveau

PRO

PRO RUBAN CINTRE PEAKED TEAM

46,49 €

Disponibilité: 1 En stock

Le ruban de cintre PRO Peaked Team est un ruban léger pensé pour les grimpeurs. Sa surface en polyuréthane gaufré 3D aide à évacuer la transpiration, tandis que sa couche EVA recyclée apporte amorti et adhérence. Disponible en noir et noir/rouge, il est livré avec ses embouts en aluminium.