Composants vélo – Pneus Tubeless, Cadres et Kits cadre

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Freinage
Transmission

Comment savoir si ma transmission est usée ?

Une chaîne usée saute, fait du bruit ou passe mal les vitesses. Elle se contrôle avec un outil de mesure d'usure. Changée à temps, elle préserve la cassette et les plateaux, beaucoup plus chers.

Peut-on mélanger les marques de transmission ?

Rarement sans risque. Shimano, SRAM et Campagnolo ont chacun leurs standards, et le nombre de vitesses doit être identique entre chaîne, cassette, manettes et dérailleur. Vérifiez avec nous avant l'achat.

Pouvez-vous installer et régler une transmission ?

Oui, notre atelier monte et règle les transmissions mécaniques et électroniques (Shimano Di2, SRAM AXS).
Pneumatiques

Tubeless ou chambre à air ?

Le tubeless limite les crevaisons grâce au liquide préventif et permet de rouler à plus basse pression, pour plus de confort et d'adhérence. La chambre à air reste simple à monter et à réparer. Sur gravel et VTT, le tubeless est aujourd'hui recommandé.

Quelle pression de gonflage choisir ?

Elle dépend de votre poids, de la largeur du pneu, de la jante et du terrain. Plus le pneu est large, plus la pression peut être basse. Les calculateurs des fabricants donnent une bonne base, à ajuster selon vos sensations.

Quand changer ses pneus ?

Quand la bande de roulement est usée (témoins d'usure effacés, pneu aplati au centre), quand la carcasse est entaillée ou quand le caoutchouc est craquelé. Un pneu usé crève plus souvent et adhère moins bien.
Périphériques

Quels périphériques améliorent le plus le confort ?

La selle, le cintre et les pédales sont vos points de contact avec le vélo. Bien les choisir et les régler a plus d'effet sur le confort que la plupart des autres améliorations.

Faut-il une étude posturale avant de changer ses périphériques ?

C'est conseillé : elle détermine la hauteur et le recul de selle, la longueur de potence et la largeur de cintre adaptés à votre morphologie, ce qui évite d'acheter des pièces inadaptées.

Pouvez-vous installer ces pièces ?

Oui, notre atelier monte et règle selle, tige de selle, cintre, potence, ruban et pédales.
Cadres et roues

Vaut-il mieux changer de roues ou de vélo ?

Changer de roues est l'une des améliorations les plus efficaces : des roues plus légères ou plus aérodynamiques transforment les sensations. Si le cadre ne vous convient plus (taille, géométrie), changer de vélo ou de cadre est plus pertinent.

Peut-on monter un vélo à partir d'un cadre seul ?

Oui. C'est la solution pour un vélo sur mesure, avec les composants de votre choix. Notre atelier assure le montage complet et vérifie la compatibilité de chaque pièce.

Comment vérifier la compatibilité ?

Pour un cadre : standard de boîtier de pédalier, axes traversants, type de freins, passage de pneus. Pour des roues : type de frein (disque ou patins), axes, corps de roue libre et largeur interne de jante.

Il y a 43 produits.

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Nouveau

Wahoo

WAHOO CLEAT COVER KIT PROTEGE-CALES SPEEDPLAY

29,99 €

Disponibilité: 1 En stock

La Wahoo Speedplay Cleat Cover est une paire de protège-cales en TPU qui s'installe simplement sur vos cales Speedplay. Elle les protège, apporte du confort et de l'adhérence à la marche. Compatible avec les cales Wahoo Speedplay à tension standard ou facilitée, ainsi qu'avec les cales de marche Speedplay Zero.

Nouveau

PRO

PRO RUBAN CINTRE PEAKED SPORT

16,49 €

Disponibilité: 6 En stock

Le ruban de cintre PRO Peaked Sport Noir est fabriqué en liège pour une prise en main confortable. Avec son épaisseur de 2,5 mm, il atténue les vibrations, offre un bon grip et un toucher naturel, même sur les longues distances.

Nouveau

PRO

PRO RUBAN CINTRE PEAKED TEAM

46,49 €

Disponibilité: 1 En stock

Le ruban de cintre PRO Peaked Team est un ruban léger pensé pour les grimpeurs. Sa surface en polyuréthane gaufré 3D aide à évacuer la transpiration, tandis que sa couche EVA recyclée apporte amorti et adhérence. Disponible en noir et noir/rouge, il est livré avec ses embouts en aluminium.

Roval

ROVAL RAPIDE CL III - ROUE AVANT

849,00 €

Disponibilité: Rupture de stock

La Roval Rapide CL III avant est une roue carbone aéro 700c avec un profil de jante de 51 mm, optimisé pour les performances aérodynamiques. Compatible tubeless, frein à disque Centerlock, montée sur moyeu DT Swiss 350 Straight Pull 12×100 mm. Poids : 716 g (avec valve et ruban).

Roval

ROVAL RAPIDE CL III - ROUE ARRIÈRE

949,00 €

Disponibilité: Rupture de stock

La Roval Rapide CL III arrière est une roue carbone aéro 700c avec un profil de jante de 48 mm, conçu pour réduire le poids superflu et favoriser l'accélération et la maniabilité. Compatible tubeless, frein à disque Centerlock, montée sur moyeu DT Swiss 350 Straight Pull 12×142 mm avec corps de roue libre Shimano HG 11 vitesses. Poids : 839 g (avec valve et ruban).

Roval

Roval Rapide C38 (PAIRE)

1 199,00 €

Disponibilité: Rupture de stock

Les Roval Rapide C 38 sont des roues carbone route disque alliant le savoir-faire Roval à la fiabilité des composants DT Swiss, dans un budget accessible. Profil aérodynamique de 38 mm en carbone, largeur interne de 21 mm, compatible Tubeless, moyeux DT Swiss 370 Classic Centerlock à mécanisme Ratchet 18 crans et 24 rayons DT Swiss Competition Race J-Bend. Poids : 1 600 g la paire (avec fond de jante tubeless).

Roval

ROVAL RAPIDE CLX III ARRIERE GLOSS CARBON/GLOSS BLANC

1 999,00 €

Disponibilité: 1 En stock

Roue arrière Roval Rapide CLX III, profil bas 48 mm, rayons carbone. Conçue pour renverser les conventions aérodynamiques : une jante à profil plus bas et des rayons carbone allègent l'ensemble de 215 g, pour une accélération explosive et un contrôle ultra-précis.

Profondeur de jante : 48 mm
24 rayons carbone Roval by ARRIS
Tubeless Ready, compatible insert
Crochets FlatStop anti-crevaison par pincement

Roval

ROVAL RAPIDE CLX III AVANT GLOSS CARBON/BLANC

1 499,00 €

Disponibilité: 1 En stock

Roue avant Roval Rapide CLX III, profil profond 51 mm. Conçue pour renverser les conventions aérodynamiques : à l'avant, la jante à profil profond tranche l'air là où cela compte le plus, pour une vitesse inégalée sur n'importe quel parcours.

Profondeur de jante : 51 mm
18 rayons carbone Roval by ARRIS
Tubeless Ready, compatible insert
Crochets FlatStop anti-crevaison par pincement

Roval

ROVAL ALPINIST CL II AVANT SATIN CARBON NOIR

799,00 €

Disponibilité: 1 En stock

Roue avant Roval Alpinist CL II, jante carbone 33 mm de hauteur, compatible Tubeless. Moyeu DT Swiss 350 avec rayons DT Swiss Competition Race, conçue pour l'escalade et la performance sur route.

Taille de roue : 700c (28")
Compatible tubeless
Frein à disque Centerlock
Poids : 606 g (roue avant)

Roval

ROVAL ALPINIST CLX III ARRIERE GLOSS CARBON/BLANC

1 899,00 €

Disponibilité: 3 En stock

Roue arrière Roval Alpinist CLX III, jante carbone hauteur 33 mm, la plus légère jamais conçue par Roval pour la route (613 g, valve et bande tubeless incluses). Rayons composites aérodynamiques ARRIS, 20% plus résistants que l'acier.

Poids : 613 g (roue arrière)
Tubeless Ready
Roue libre DT Swiss Ratchet EXP 36T
Compatible pneus 24-38 mm

Roval

ROVAL ALPINIST CLX III AVANT GLOSS CARBON BLANC

1 299,00 €

Disponibilité: 3 En stock

Roue avant Roval Alpinist CLX III, jante carbone hauteur 33 mm. La roue de route la plus légère jamais conçue par Roval, avec un moyeu léger et des rayons composites aérodynamiques ARRIS, 20% plus résistants que l'acier.

Poids : 518 g (roue avant)
Tubeless Ready
18 rayons composites ARRIS
Compatible pneus 24-38 mm

Roval

ROVAL ALPINIST CL II ARRIERE SATIN CARBON NOIR

899,00 €

Disponibilité: 1 En stock

Roue arrière Roval Alpinist CL II, jante carbone 33 mm de hauteur, compatible Tubeless. Moyeu DT Swiss 350 avec rayons DT Swiss Competition Race, conçue pour l'escalade et la performance sur route à un tarif accessible.

Taille de roue : 700c (28")
Compatible tubeless
Frein à disque Centerlock
Poids : 746 g (roue arrière)

Roval

ROVAL ALPINIST COCKPIT II

579,00 €

Disponibilité: 2 En stock

Cockpit intégré Roval Alpinist Cockpit II : cintre et potence monobloc en carbone, pensé pour le confort et la légèreté. À partir de 270 g (400x100). Forme en D redessinée, flare des drops et amortissement accru. Compatible Shimano, Sram et Campagnolo. Disponible en 380x90, 400x90 et 400x100 mm.

LOOK

LOOK KEO BLADE

144,90 €

Disponibilité: Rupture de stock

Les pédales automatiques Look Keo Blade Gen. 4 allient légèreté et performance pour les cyclistes exigeants. Dotées d'un corps en carbone aérodynamique, d'un axe Chromoly+ et de la technologie Blade brevetée, elles offrent une surface d'appui généreuse de 705 mm² pour un transfert de puissance maximal. Pesant seulement 115 g par pédale, elles sont livrées avec une paire de cales Keo Grip.

LOOK

LOOK GEO CITY GRIP BLACK

67,50 €

Disponibilité: 2 En stock

Les pédales LOOK Geo City Grip noir sont des pédales plates urbaines et tout-terrain équipées des patins Look Active Grip au profil Vibram. Le mélange de gomme multidirectionnel assure une adhérence fiable par tous les temps, sans abîmer les semelles ni créer de points de pression, même avec des chaussures de tous les jours.

Wahoo

WAHOO PEDALES SPEEDPLAY ZERO

199,99 €

Disponibilité: 2 En stock

Les pédales Wahoo Speedplay Zero sont des pédales de route double face en acier inoxydable, conçues pour la performance et la durabilité. Leur système de cales intégré permet un réglage sur 3 axes pour une position entièrement personnalisée. Avec jusqu'à 15° de flottement libre et une hauteur de cadre parmi les plus basses du marché, elles offrent un transfert de puissance optimal à chaque coup de pédale. Livrées avec cales à tension standard.

Wahoo

WAHOO PEDALES SPEEDPLAY NANO

449,99 €

Disponibilité: 1 En stock

Les pédales Wahoo Speedplay Nano sont les pédales de route les plus légères de la gamme Speedplay, avec seulement 168 g la paire. Leur corps en composite carbone et leur axe en titane les destinent aux cyclistes recherchant le meilleur ratio poids/performance. Entrée double face, réglage des cales sur 3 axes et flottement libre jusqu'à 15° pour une position entièrement personnalisée. Livrées avec cales à tension standard.

Wahoo

WAHOO PEDALES SPEEDPLAY AERO

279,99 €

Disponibilité: 1 En stock

Les pédales Wahoo Speedplay Aero sont conçues pour les cyclistes cherchant à réduire la traînée aérodynamique sans compromis sur la performance. Leur profil intégré pédale/cale forme un ensemble particulièrement aérodynamique, tandis que leur axe en acier inoxydable et leurs roulements triple scellés garantissent une durabilité maximale. Réglage des cales sur 3 axes, flottement ajustable jusqu'à 15° et hauteur de cadre ultra-basse. Livrées avec cales à tension standard.

TIME

TIME PAIRE DE CALES POUR PEDALES Rxs / Rxe / Xen Route

21,00 €

Disponibilité: 2 En stock

Cales de pédale Time RXS, coloris noir/gris, en aluminium. Compatibles avec toutes les pédales RXS et Impact, elles offrent une liberté de talon de 5 degrés et une liberté de mouvement latérale de 2,5 mm le long de l'axe de la pédale.

Compatible pédales Time RXS et Impact
Liberté de talon : 5°
Liberté latérale : 2,5 mm
Compatible chaussures 3 trous

TIME

TIME PAIRE DE CALES POUR PEDALES ATAC 13/17

21,00 €

Disponibilité: 1 En stock

Cale de pédale TIME Atac pour VTT, coloris doré, disponible en deux angles 13° / 17°. S'adapte à toutes les pédales VTT TIME, c'est la cale de remplacement la plus courante pour les modèles numérotés "6" ou plus.

Compatible toutes pédales VTT TIME
Deux angles de déclenchement : 13° et 17°
Cale d'origine des pédales série "6" et plus
Coloris doré

TIME

TIME PAIRE DE CALES ICLIC FREE XPRO/XPRESSO

20,00 €

Disponibilité: 2 En stock

Cales Time Iclic Float, pièces d'origine pour les pédales Time XPRO et XPRESSO. Grâce à leur liberté angulaire et latérale, elles privilégient la santé des articulations sans sacrifier le transfert de puissance.

Compatible pédales Time XPRO et XPRESSO
Liberté angulaire : ±5°
Liberté latérale : 1,25 mm de chaque côté
Standard 3 trous, compatible Look/SPD-SL

LOOK

LOOK KEO CLASSIC 3

52,00 €

Disponibilité: 3 En stock

Les pédales Look Keo Classic 3 sont la porte d'entrée idéale dans l'univers des pédales automatiques Look. Conçues pour le confort et la stabilité, elles offrent un réglage de tension rapide et accessible pour faciliter le chaussage et le déchaussage dès les premières sorties. Corps et surface d'appui en composite, axe Chromoly, tension réglable de 8 à 12. Livrées avec les cales Keo Grip.

LOOK

LOOK KEO BLADE CARBON CERAMIC

215,00 €

Disponibilité: 1 En stock

Les pédales Look Keo Blade Ceramic New sont le fruit d'un développement collaboratif entre les ingénieurs Look et des coureurs du peloton professionnel. Corps en carbone, roulements céramique, surface d'appui de 705 mm² et design aérodynamique redessiné font de ce modèle une référence sur route. Cette version est livrée avec une lame de tension 8 (composite), idéale pour les cyclistes recherchant un déclenchement plus accessible, ainsi qu'une paire de cales Look Keo Grip grises (4,5° de liberté angulaire). Q Factor 53 mm.

LOOK

LOOK KEO 2 MAX CARBON

112,00 €

Disponibilité: 3 En stock

Les pédales Look Keo 2 Max Carbon sont l'entrée dans la gamme Look à corps carbone. Pesant seulement 125 g par pédale, elles combinent un corps en carbone, un axe Chromoly+ robuste et une large surface d'appui de 500 mm² en acier inoxydable pour un transfert de puissance efficace et une stabilité de pédalage optimale. La tension du ressort est réglable de 8 à 12. Livrées avec une paire de cales Look Keo Grip. Q Factor 53 mm.

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Comment savoir si un composant est compatible avec mon vélo ?

Il faut vérifier le nombre de vitesses, la marque du groupe, le standard (boîtier, axe, corps de roue libre, diamètre de tige de selle) et le type de frein. En cas de doute, envoyez-nous une photo ou les références de votre vélo : nous vérifions la compatibilité avant l'achat.

Pouvez-vous monter les pièces achetées ?

Oui, notre atelier de Montceaux monte et règle les composants achetés chez nous. Prenez rendez-vous pour une installation dans les règles de l'art.

Quand faut-il remplacer les pièces d'usure ?

Chaîne, cassette, plaquettes, pneus et câbles s'usent avec les kilomètres. Une révision annuelle, ou plus fréquente pour un usage intensif, permet de les remplacer avant qu'ils n'abîment d'autres pièces.

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