Composants vélo – Pneus Tubeless, Cadres et Kits cadre

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Freinage

Questions fréquentes : Freinage

Comment savoir si mes freins sont usés ?

Bruit de frottement métallique, levier qui s'enfonce davantage ou freinage moins puissant. Vérifiez l'épaisseur des plaquettes ou des patins régulièrement.

Freins à disque mécaniques ou hydrauliques ?

Les freins hydrauliques sont plus puissants et plus faciles à doser, et ils compensent l'usure automatiquement. Les freins mécaniques sont plus simples à entretenir.

Pouvez-vous purger mes freins hydrauliques ?

Oui, notre atelier réalise la purge des freins Shimano, SRAM et Magura. Prendre rendez-vous à l'atelier
Transmission

Questions fréquentes : Transmission

Comment savoir si ma transmission est usée ?

Une chaîne usée saute, fait du bruit ou passe mal les vitesses. Elle se contrôle avec un outil de mesure d'usure. Changée à temps, elle préserve la cassette et les plateaux, beaucoup plus chers.

Peut-on mélanger les marques de transmission ?

Rarement sans risque. Shimano, SRAM et Campagnolo ont chacun leurs standards, et le nombre de vitesses doit être identique entre chaîne, cassette, manettes et dérailleur. Vérifiez avec nous avant l'achat.

Pouvez-vous installer et régler une transmission ?

Oui, notre atelier monte et règle les transmissions mécaniques et électroniques (Shimano Di2, SRAM AXS). Prendre rendez-vous à l'atelier
Pneumatiques

Tubeless ou chambre à air ?

Le tubeless limite les crevaisons grâce au liquide préventif et permet de rouler à plus basse pression, pour plus de confort et d'adhérence. La chambre à air reste simple à monter et à réparer. Sur gravel et VTT, le tubeless est aujourd'hui recommandé.

Quelle pression de gonflage choisir ?

Elle dépend de votre poids, de la largeur du pneu, de la jante et du terrain. Plus le pneu est large, plus la pression peut être basse. Les calculateurs des fabricants donnent une bonne base, à ajuster selon vos sensations.

Quand changer ses pneus ?

Quand la bande de roulement est usée (témoins d'usure effacés, pneu aplati au centre), quand la carcasse est entaillée ou quand le caoutchouc est craquelé. Un pneu usé crève plus souvent et adhère moins bien.
Périphériques

Quels périphériques améliorent le plus le confort ?

La selle, le cintre et les pédales sont vos points de contact avec le vélo. Bien les choisir et les régler a plus d'effet sur le confort que la plupart des autres améliorations.

Faut-il une étude posturale avant de changer ses périphériques ?

C'est conseillé : elle détermine la hauteur et le recul de selle, la longueur de potence et la largeur de cintre adaptés à votre morphologie, ce qui évite d'acheter des pièces inadaptées.

Pouvez-vous installer ces pièces ?

Oui, notre atelier monte et règle selle, tige de selle, cintre, potence, ruban et pédales.
Cadres et roues

Vaut-il mieux changer de roues ou de vélo ?

Changer de roues est l'une des améliorations les plus efficaces : des roues plus légères ou plus aérodynamiques transforment les sensations. Si le cadre ne vous convient plus (taille, géométrie), changer de vélo ou de cadre est plus pertinent.

Peut-on monter un vélo à partir d'un cadre seul ?

Oui. C'est la solution pour un vélo sur mesure, avec les composants de votre choix. Notre atelier assure le montage complet et vérifie la compatibilité de chaque pièce.

Comment vérifier la compatibilité ?

Pour un cadre : standard de boîtier de pédalier, axes traversants, type de freins, passage de pneus. Pour des roues : type de frein (disque ou patins), axes, corps de roue libre et largeur interne de jante.

Il y a 40 produits.

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PRO

PRO RUBAN CINTRE PEAKED SPORT

16,49 €

Disponibilité: 4 En stock

Le ruban de cintre PRO Peaked Sport Noir est fabriqué en liège pour une prise en main confortable. Avec son épaisseur de 2,5 mm, il atténue les vibrations, offre un bon grip et un toucher naturel, même sur les longues distances.

PRO

PRO RUBAN CINTRE PEAKED TEAM

46,49 €

Disponibilité: Rupture de stock

Le ruban de cintre PRO Peaked Team est un ruban léger pensé pour les grimpeurs. Sa surface en polyuréthane gaufré 3D aide à évacuer la transpiration, tandis que sa couche EVA recyclée apporte amorti et adhérence. Disponible en noir et noir/rouge, il est livré avec ses embouts en aluminium.

Hector the Injector - Seringue d'Injection de Préventif | Les Équipiers

Dynamic

DYNAMIC HECTOR THE INJECTOR

16,99 €

Disponibilité: 3 En stock

Hector the Injector est un outil de précision conçu pour faciliter l'entretien de vos pneus Tubeless. Cette seringue permet d'injecter le liquide préventif directement à travers la valve, évitant ainsi d'avoir à déclipser le pneu de la jante. Elle garantit une manipulation propre, sans perte de produit et avec un dosage exact.

Dynamic

DYNAMIC BARKEEPER TUBELESS TAPE

16,99 €

Disponibilité: 2 En stock

Le fond de jante Tubeless Dynamic est un ruban adhésif conçu pour assurer l'étanchéité de vos roues lors d'un montage Tubeless. Il est développé pour résister aux hautes pressions des pneus route tout en étant suffisamment robuste pour un usage VTT. Son adhésif spécifique garantit une fixation durable sans laisser de résidus lors du remplacement.

-15%

Dynamic

DYNAMIC BARKEEPER PRO - 1L

49,99 € -15% Désactivé 42,49 €

Disponibilité: 2 En stock

Barkeeper Pro de Dynamic Bike Care est un liquide préventif tubeless de niveau professionnel. Sa formule avancée en latex synthétique "Hi-Fibre" permet de boucher des perforations allant jusqu'à 8 mm. Conçu pour une action immédiate, il est capable de colmater une fuite de 6 mm en moins de 0,5 seconde, ce qui en fait le choix idéal pour les cyclistes exigeants et les compétiteurs.

Promo !
-15%

Dynamic

DYNAMIC WIPE OUT - 150ML

12,99 € -15% Désactivé 11,04 €

Disponibilité: 2 En stock

Dynamic Wipe Out est un nettoyant et décapant haute performance conçu pour éliminer en toute sécurité les résidus collants sur votre vélo. Qu'il s'agisse de liquide préventif tubeless séché ou de traces de colle de fond de jante, sa formule biodégradable agit en quelques secondes pour laisser une surface propre, prête pour un nouveau montage.

Vittoria

Chambre à air AIRSTOP PRESTA

7,49 €

Disponibilité: 13 En stock

La chambre à air Michelin B3 Airstop est conçue pour les vélos de ville équipés de roues 27,5 pouces / 650A/B. Sa construction en butyl offre un bon maintien de la pression et une bonne résistance aux crevaisons. Compatible avec les pneus de section 1,30 à 1,80 pouce (ETRTO 33/46-584). Valve Presta 48 mm. Gamme Michelin Access Line. Poids : 143 g.

Promo !
-8,50 €

Vittoria

VITTORIA PNEU HT ZAFFIRO PRO

33,49 € -8,50 € Désactivé 24,99 €

Disponibilité: 2 En stock

Le Vittoria Zaffiro Home est un pneu pliable spécialement conçu pour l'utilisation sur home trainer. Sa bande de roulement et sa carcasse 26TPI sont optimisées pour évacuer la chaleur et réduire le bruit lors des séances en intérieur. Tringle souple, 270 g. Taille 700x23. Couleur rouge.

Promo !
-30,00 €

Vittoria

VITTORIA PNEU CORSA PRO CONTROL

102,99 € -30,00 € Désactivé 72,99 €

Disponibilité: 1 En stock

Le Vittoria Corsa Pro Control en 700x34C est le pneu de compétition renforcé choisi par les professionnels pour les classiques sur pavés et les Strade Bianche. Sa construction révolutionnaire sans couture intègre la bande de roulement à la carcasse coton 320 TPI par un nouveau procédé de vulcanisation. Bande de roulement épaissie pour une meilleure protection anti-crevaison et une durée de vie prolongée. Composé Graphene G2.0 + Silica, Tubeless Ready, compatible hookless. Flancs beiges "Para". Poids : 360 g. ETRTO 34-622.

TIME

TIME PAIRE DE CALES POUR PEDALES Rxs / Rxe / Xen Route

21,00 €

Disponibilité: 2 En stock

Cales de pédale Time RXS, coloris noir/gris, en aluminium. Compatibles avec toutes les pédales RXS et Impact, elles offrent une liberté de talon de 5 degrés et une liberté de mouvement latérale de 2,5 mm le long de l'axe de la pédale.

Compatible pédales Time RXS et Impact
Liberté de talon : 5°
Liberté latérale : 2,5 mm
Compatible chaussures 3 trous

TIME

TIME PAIRE DE CALES POUR PEDALES ATAC 13/17

21,00 €

Disponibilité: 1 En stock

Cale de pédale TIME Atac pour VTT, coloris doré, disponible en deux angles 13° / 17°. S'adapte à toutes les pédales VTT TIME, c'est la cale de remplacement la plus courante pour les modèles numérotés "6" ou plus.

Compatible toutes pédales VTT TIME
Deux angles de déclenchement : 13° et 17°
Cale d'origine des pédales série "6" et plus
Coloris doré

TIME

TIME PAIRE DE CALES ICLIC FREE XPRO/XPRESSO

20,00 €

Disponibilité: 2 En stock

Cales Time Iclic Float, pièces d'origine pour les pédales Time XPRO et XPRESSO. Grâce à leur liberté angulaire et latérale, elles privilégient la santé des articulations sans sacrifier le transfert de puissance.

Compatible pédales Time XPRO et XPRESSO
Liberté angulaire : ±5°
Liberté latérale : 1,25 mm de chaque côté
Standard 3 trous, compatible Look/SPD-SL

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Comment savoir si un composant est compatible avec mon vélo ?

Il faut vérifier le nombre de vitesses, la marque du groupe, le standard (boîtier, axe, corps de roue libre, diamètre de tige de selle) et le type de frein. En cas de doute, envoyez-nous une photo ou les références de votre vélo : nous vérifions la compatibilité avant l'achat.

Pouvez-vous monter les pièces achetées ?

Oui, notre atelier de Montceaux monte et règle les composants achetés chez nous. Prenez rendez-vous pour une installation dans les règles de l'art.

Quand faut-il remplacer les pièces d'usure ?

Chaîne, cassette, plaquettes, pneus et câbles s'usent avec les kilomètres. Une révision annuelle, ou plus fréquente pour un usage intensif, permet de les remplacer avant qu'ils n'abîment d'autres pièces.

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