• Freinage

    Questions fréquentes : Freinage

    Comment savoir si mes freins sont usés ?

    Bruit de frottement métallique, levier qui s'enfonce davantage ou freinage moins puissant. Vérifiez l'épaisseur des plaquettes ou des patins régulièrement.

    Freins à disque mécaniques ou hydrauliques ?

    Les freins hydrauliques sont plus puissants et plus faciles à doser, et ils compensent l'usure automatiquement. Les freins mécaniques sont plus simples à entretenir.

    Pouvez-vous purger mes freins hydrauliques ?

    Oui, notre atelier réalise la purge des freins Shimano, SRAM et Magura. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Transmission

    Questions fréquentes : Transmission

    Comment savoir si ma transmission est usée ?

    Une chaîne usée saute, fait du bruit ou passe mal les vitesses. Elle se contrôle avec un outil de mesure d'usure. Changée à temps, elle préserve la cassette et les plateaux, beaucoup plus chers.

    Peut-on mélanger les marques de transmission ?

    Rarement sans risque. Shimano, SRAM et Campagnolo ont chacun leurs standards, et le nombre de vitesses doit être identique entre chaîne, cassette, manettes et dérailleur. Vérifiez avec nous avant l'achat.

    Pouvez-vous installer et régler une transmission ?

    Oui, notre atelier monte et règle les transmissions mécaniques et électroniques (Shimano Di2, SRAM AXS). Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Pneumatiques

    Tubeless ou chambre à air ?

    Le tubeless limite les crevaisons grâce au liquide préventif et permet de rouler à plus basse pression, pour plus de confort et d'adhérence. La chambre à air reste simple à monter et à réparer. Sur gravel et VTT, le tubeless est aujourd'hui recommandé.

    Quelle pression de gonflage choisir ?

    Elle dépend de votre poids, de la largeur du pneu, de la jante et du terrain. Plus le pneu est large, plus la pression peut être basse. Les calculateurs des fabricants donnent une bonne base, à ajuster selon vos sensations.

    Quand changer ses pneus ?

    Quand la bande de roulement est usée (témoins d'usure effacés, pneu aplati au centre), quand la carcasse est entaillée ou quand le caoutchouc est craquelé. Un pneu usé crève plus souvent et adhère moins bien.

  • Périphériques

    Quels périphériques améliorent le plus le confort ?

    La selle, le cintre et les pédales sont vos points de contact avec le vélo. Bien les choisir et les régler a plus d'effet sur le confort que la plupart des autres améliorations.

    Faut-il une étude posturale avant de changer ses périphériques ?

    C'est conseillé : elle détermine la hauteur et le recul de selle, la longueur de potence et la largeur de cintre adaptés à votre morphologie, ce qui évite d'acheter des pièces inadaptées.

    Pouvez-vous installer ces pièces ?

    Oui, notre atelier monte et règle selle, tige de selle, cintre, potence, ruban et pédales.

  • Cadres et roues

    Vaut-il mieux changer de roues ou de vélo ?

    Changer de roues est l'une des améliorations les plus efficaces : des roues plus légères ou plus aérodynamiques transforment les sensations. Si le cadre ne vous convient plus (taille, géométrie), changer de vélo ou de cadre est plus pertinent.

    Peut-on monter un vélo à partir d'un cadre seul ?

    Oui. C'est la solution pour un vélo sur mesure, avec les composants de votre choix. Notre atelier assure le montage complet et vérifie la compatibilité de chaque pièce.

    Comment vérifier la compatibilité ?

    Pour un cadre : standard de boîtier de pédalier, axes traversants, type de freins, passage de pneus. Pour des roues : type de frein (disque ou patins), axes, corps de roue libre et largeur interne de jante.

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  • Marque : BLACKBEARING
  • Marque : CeramicSpeed
  • Marque : FSA
  • Marque : Scope
  • Marque : Specialized
SCOPE ARTECH 4 DISC 45MM CERAMIC SPEED SRAM XDR - OCCASION
  • -1 398,00 €
  • Nouveau

SCOPE ARTECH 4 DISC 45MM CERAMIC SPEED SRAM XDR - OCCASION

4 498,00 € -1 398,00 € Désactivé 3 100,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Paire de roues Scope Artech 4 équipée de roulements CeramicSpeed et d'un corps de roue libre SRAM XDR. Roues de test du magasin, utilisées pendant 1 an et demi et entretenues par notre atelier. Révision complète des moyeux et roulements avant la vente. Garantie premier acheteur : 2 ans constructeur + crash replacement Scope. Visibles en boutique à Montceaux (01).

COTTON TLR RACING TIRE

99,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Pneu route Specialized Cotton TLR version Tan Sidewall. Carcasse Poly-Cotton-Corespun 320TPI avec vulcanisation sans couture. Compound double GRIPTON T2/T5. Tubeless Ready. Poids de 280 g. Utilisé par les pros du peloton Soudal Quick-Step.

SCOPE S3 DISQUES - CORPS SRAM XD(R)

999,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les Scope Cycling S3 sont les roues carbone route d'entrée de gamme de la Sport Series, issues des technologies éprouvées de la génération précédente de Scope. Profil de 30 mm, largeur interne de 19 mm, jante Tubeless Ready, moyeux Scope S-Series à 3 cliquets, rayons Sapim CX-Leader Aero et assemblage à la main. Version frein à disque, corps SRAM — poids : 1 563 g la paire. Aucune limite de poids cycliste.

SCOPE S4 DISQUES - CORPS SHIMANO

998,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les Scope Cycling S4 sont les roues carbone route all-round de la Sport Series. Profil de 45 mm, largeur interne de 19 mm, jante Tubeless Ready, moyeux Scope S-Series à 3 cliquets et rayons Sapim CX-Leader Aero. Version frein à disque, corps Shimano — poids : 1 623 g la paire. Assemblées à la main aux Pays-Bas. Aucune limite de poids cycliste.

SCOPE S4 DISQUES - CORPS CAMPAGNOLO

998,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les Scope Cycling S4 sont les roues carbone route all-round de la Sport Series. Profil de 45 mm, largeur interne de 19 mm, jante Tubeless Ready, moyeux Scope S-Series à 3 cliquets et rayons Sapim CX-Leader Aero. Version frein à disque, corps Campagnolo — poids : 1 623 g la paire. Assemblées à la main aux Pays-Bas. Aucune limite de poids cycliste.

SCOPE S3 DISQUES - CORPS CAMPAGNOLO

999,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les Scope Cycling S3 sont les roues carbone route d'entrée de gamme de la Sport Series, issues des technologies éprouvées de la génération précédente de Scope. Profil de 30 mm, largeur interne de 19 mm, jante Tubeless Ready, moyeux Scope S-Series à 3 cliquets, rayons Sapim CX-Leader Aero et assemblage à la main. Version frein à disque, corps CAMPAGNOLO — poids : 1 563 g la paire. Aucune limite de poids cycliste.

SCOPE S3 DISQUES - CORPS SHIMANO

999,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les Scope Cycling S3 sont les roues carbone route d'entrée de gamme de la Sport Series, issues des technologies éprouvées de la génération précédente de Scope. Profil de 30 mm, largeur interne de 19 mm, jante Tubeless Ready, moyeux Scope S-Series à 3 cliquets, rayons Sapim CX-Leader Aero et assemblage à la main. Version frein à disque, corps SHIMANO — poids : 1 563 g la paire. Aucune limite de poids cycliste.

SCOPE S4 DISQUES - CORPS SRAM XD(R)

998,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les Scope Cycling S4 sont les roues carbone route all-round de la Sport Series. Profil de 45 mm, largeur interne de 19 mm, jante Tubeless Ready, moyeux Scope S-Series à 3 cliquets et rayons Sapim CX-Leader Aero. Version frein à disque, corps SRAM — poids : 1 623 g la paire. Assemblées à la main aux Pays-Bas. Aucune limite de poids cycliste.

SCOPE RACE R6 DISQUES - CORPS SRAM XD(R)

1 698,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les Scope Cycling R6 sont des roues carbone route haute performance dérivées de la série Artech primée. Avec un profil de 65 mm et un poids de 1 525 g la paire, elles combinent aérodynamisme de pointe et robustesse taillée pour la course et l'entraînement intensif. Équipées de rayons Sapim CX-Ray, de moyeux Scope R-Series avec système labyrinthique anti-saleté, d'un engagement Diamond Ratchet SL 36T titane et de jantes hookées Tubeless Ready 23 mm. Corps SRAM.

SCOPE RACE R4 DISQUES - CORPS SRAM XD(R)

1 698,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les Scope Cycling R4 sont des roues carbone route polyvalentes et légères, dérivées de la série Artech primée. Avec un profil de 45 mm et un poids de 1 349 g la paire, elles excellent aussi bien en montagne qu'en course de plaine ou à l'entraînement intensif. Équipées de rayons Sapim CX-Ray, de moyeux Scope R-Series avec système labyrinthique anti-saleté, d'un engagement Diamond Ratchet SL 36T titane et de jantes hookées Tubeless Ready 23 mm. Corps SRAM XD(R) – autocollants Noirs.

SCOPE RACE R6 DISQUES - CORPS SHIMANO

1 698,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les Scope Cycling R6 sont des roues carbone route haute performance dérivées de la série Artech primée. Avec un profil de 65 mm et un poids de 1 525 g la paire, elles combinent aérodynamisme de pointe et robustesse taillée pour la course et l'entraînement intensif. Équipées de rayons Sapim CX-Ray, de moyeux Scope R-Series avec système labyrinthique anti-saleté, d'un engagement Diamond Ratchet SL 36T titane et de jantes hookées Tubeless Ready 23 mm. Corps SHIMANO HG.

SCOPE RACE R4 DISQUES - CORPS SHIMANO

1 698,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les Scope Cycling R4 sont des roues carbone route polyvalentes et légères, dérivées de la série Artech primée. Avec un profil de 45 mm et un poids de 1 349 g la paire, elles excellent aussi bien en montagne qu'en course de plaine ou à l'entraînement intensif. Équipées de rayons Sapim CX-Ray, de moyeux Scope R-Series avec système labyrinthique anti-saleté, d'un engagement Diamond Ratchet SL 36T titane et de jantes hookées Tubeless Ready 23 mm. Corps SHIMANO HG.

SPR TURBO SL SYSTEM SL 1.1 MOTOR SPIDER 110

35,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Araignée moteur Specialized Turbo SL System, compatible exclusivement avec les moteurs Specialized SL 1.1. Cercle de boulonnage 110mm à 5 branches, ligne de chaîne 49mm, aluminium. Bague de verrouillage (spider lockring) vendue séparément.

SPECIALIZED RAIL SELLE 7+9MM

30,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Le kit de serrage Specialized Pavé anodisé noir 7x9mm est une pièce de rechange dotée d'un boulon center-load optimisé, pensé pour mieux répartir le serrage. Il est compatible avec les rails de selle carbone Specialized FACT 7x9mm. 

TRANZ-X TIGE TELESCOPIQUE

105,00 €
Disponibilité: 1 En stock

La tige de selle télescopique Specialized Tranz-X 27,2 mm offre un débattement court de 50 mm et un passage de câble interne, pensée pour les vélos route et gravel. D'une longueur totale de 350 mm avec un offset de 0 mm, il s'agit d'une pièce de rechange d'origine (réf. S224900038). Commande à distance non incluse.

SELLE SITERO SADDLE

129,00 €
Disponibilité: 2 En stock

La Specialized Sitero est la selle de référence de Specialized pour les positions aérodynamiques de contre-la-montre et de triathlon. Développée avec les spécialistes du positionnement Retül, des médecins et des ingénieurs Body Geometry, elle combine un canal large, une forme progressive et un rembourrage niveau 2 (mousse PU de densité moyenne) pour un confort et un soutien optimaux sur les longues distances en position aéro. Son revêtement 4 directions garantit une liberté de mouvement du bassin inégalée. Les rails creux Chromoly offrent un bon équilibre entre légèreté et robustesse. Les supports SWAT™ moulés dans la base permettent un rangement aérodynamique intégré.

SELLE ROMIN EVO COMP GEL

99,00 €
Disponibilité: 2 En stock

La selle Specialized Romin Evo Comp Gel est une selle de route profilée pour les cyclistes qui cherchent à maintenir une position basse et aérodynamique sans sacrifier le confort. Elle combine la conception Body Geometry brevetée de Specialized — validée par des tests de circulation sanguine — avec des inserts gel et une mousse PU Niveau 2 pour un confort accru sur les longues distances. Coque renforcée carbone, rails creux Cr-Mo, revêtement Micromatrix™ résistant à l'eau.

SELLE POWER COMP

99,00 €
Disponibilité: 4 En stock

La selle Specialized Power Comp est une selle à nez court conçue pour les cyclistes qui roulent en position basse ou aérodynamique. Sa conception Body Geometry brevetée, validée par des tests de circulation sanguine et de cartographie des pressions, associe un évidement central extra-large et allongé, une coque rigide renforcée carbone et des rails en Cr-Mo durables. Compatible hommes et femmes. Rembourrage en mousse PU de densité moyenne (Niveau 2).

SELLE PHENOM COMP MIMIC

109,00 €
Disponibilité: 1 En stock

La Specialized Phenom Comp avec Mimic est une selle haute performance conçue pour les cyclistes féminines. Elle intègre la technologie brevetée MIMIC (Biomimicry), qui utilise des matériaux multicouches à densités variables pour soutenir les tissus mous, maintenir l'équilibre et prévenir le gonflement — là où les découpes classiques se contentent de supprimer le contact. Elle conserve toutes les caractéristiques Body Geometry brevetées de Specialized pour une bonne circulation sanguine dans toutes les positions de pédalage. Sa forme à bec long et son profil plat offrent une grande stabilité et facilitent la bascule du bassin. Rails creux Cr-Mo, coque composite nylon renforcée carbone, rembourrage niveau 2, supports SWAT™ intégrés. Disponible en 155 mm (254 g).

SPECIALIZED PATTE DERAILLEUR AVANT AETHOS/TARMAC

32,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Le kit support de dérailleur avant Specialized (Front Derailleur Hanger Mount Kit) est conçu pour les cadres Aethos, Crux et Tarmac SL8. Fourni avec sa visserie de montage, il dispose d'une petite encoche latérale permettant le passage d'un câble Shimano Di2 pour un rendu épuré. Référence S221900002.

HGR MY18 SANDWICH HANGER MTN. THRU-AXLE

20,00 €
Disponibilité: 1 En stock

La patte de dérailleur Specialized (type sandwich) est conçue pour les VTT de la marque équipés d'un axe traversant de 148x12 mm (standard Boost). Elle est compatible avec les modèles Chisel, Epic Fully et Epic HT des millésimes 2018 à 2022. Pièce de rechange et de sécurité entre le cadre et le dérailleur arrière.

BDP ROUTE BB86 41 X 86.5 POUR SH/FSA/ROTOR 24MM

319,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier route CeramicSpeed au standard BB86 (41x86.5), conçu pour les axes de pédalier 24 mm Shimano, FSA et Rotor. Roulements à billes céramique, coloris noir. Livré complet avec cuvettes, capots de protection, spacers et graisse (réf. CS101339).

BDP BLACKBEARING T47A 77MM - 24MM - SHIMANO

99,90 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier fileté Black Bearing au standard T47A, largeur de boîte 77 mm, conçu pour les axes de pédalier 24 mm et GXP. Équipé de roulements Black Bearing B5. Compatible avec de nombreux pédaliers (Shimano, SRAM, Truvativ, Rotor, FSA...) sur vélos route, VTT, gravel, cyclocross, piste et BMX.

TPU TUBE

26,00 €
Disponibilité: 3 En stock

La chambre à air TPU Specialized est 60 % plus légère, offre 5 % de résistance au roulement en moins et 70 % de résistance aux perforations en plus par rapport aux chambres Turbo standard. Valve Presta en alliage avec obus amovible. Compatible freins à patins et à disque.