Composants

OFFRE SUR LES CHAUSSURES: -15% sur toutes les chaussures (Hors S-Works) (jusqu'au 12/11/2026)
  • Freinage
    Freinage

    Questions fréquentes : Freinage

    Comment savoir si mes freins sont usés ?

    Bruit de frottement métallique, levier qui s'enfonce davantage ou freinage moins puissant. Vérifiez l'épaisseur des plaquettes ou des patins régulièrement.

    Freins à disque mécaniques ou hydrauliques ?

    Les freins hydrauliques sont plus puissants et plus faciles à doser, et ils compensent l'usure automatiquement. Les freins mécaniques sont plus simples à entretenir.

    Pouvez-vous purger mes freins hydrauliques ?

    Oui, notre atelier réalise la purge des freins Shimano, SRAM et Magura. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Transmission
    Transmission

    Questions fréquentes : Transmission

    Comment savoir si ma transmission est usée ?

    Une chaîne usée saute, fait du bruit ou passe mal les vitesses. Elle se contrôle avec un outil de mesure d'usure. Changée à temps, elle préserve la cassette et les plateaux, beaucoup plus chers.

    Peut-on mélanger les marques de transmission ?

    Rarement sans risque. Shimano, SRAM et Campagnolo ont chacun leurs standards, et le nombre de vitesses doit être identique entre chaîne, cassette, manettes et dérailleur. Vérifiez avec nous avant l'achat.

    Pouvez-vous installer et régler une transmission ?

    Oui, notre atelier monte et règle les transmissions mécaniques et électroniques (Shimano Di2, SRAM AXS). Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Pneumatiques
    Pneumatiques

    Tubeless ou chambre à air ?

    Le tubeless limite les crevaisons grâce au liquide préventif et permet de rouler à plus basse pression, pour plus de confort et d'adhérence. La chambre à air reste simple à monter et à réparer. Sur gravel et VTT, le tubeless est aujourd'hui recommandé.

    Quelle pression de gonflage choisir ?

    Elle dépend de votre poids, de la largeur du pneu, de la jante et du terrain. Plus le pneu est large, plus la pression peut être basse. Les calculateurs des fabricants donnent une bonne base, à ajuster selon vos sensations.

    Quand changer ses pneus ?

    Quand la bande de roulement est usée (témoins d'usure effacés, pneu aplati au centre), quand la carcasse est entaillée ou quand le caoutchouc est craquelé. Un pneu usé crève plus souvent et adhère moins bien.

  • Périphériques
    Périphériques

    Quels périphériques améliorent le plus le confort ?

    La selle, le cintre et les pédales sont vos points de contact avec le vélo. Bien les choisir et les régler a plus d'effet sur le confort que la plupart des autres améliorations.

    Faut-il une étude posturale avant de changer ses périphériques ?

    C'est conseillé : elle détermine la hauteur et le recul de selle, la longueur de potence et la largeur de cintre adaptés à votre morphologie, ce qui évite d'acheter des pièces inadaptées.

    Pouvez-vous installer ces pièces ?

    Oui, notre atelier monte et règle selle, tige de selle, cintre, potence, ruban et pédales.

  • Cadres et roues
    Cadres et roues

    Vaut-il mieux changer de roues ou de vélo ?

    Changer de roues est l'une des améliorations les plus efficaces : des roues plus légères ou plus aérodynamiques transforment les sensations. Si le cadre ne vous convient plus (taille, géométrie), changer de vélo ou de cadre est plus pertinent.

    Peut-on monter un vélo à partir d'un cadre seul ?

    Oui. C'est la solution pour un vélo sur mesure, avec les composants de votre choix. Notre atelier assure le montage complet et vérifie la compatibilité de chaque pièce.

    Comment vérifier la compatibilité ?

    Pour un cadre : standard de boîtier de pédalier, axes traversants, type de freins, passage de pneus. Pour des roues : type de frein (disque ou patins), axes, corps de roue libre et largeur interne de jante.

Filtres actifs

  • Marque : Dynamic
  • Marque : Roval
  • Marque : Shimano
  • Marque : Silca
  • Marque : SRAM
  • Marque : SWISSTOP
  • Marque : XLC
PLAQUETTES DE FREIN ORGANIQUES/ALU QUIET CODE 2011
SRAM

PLAQUETTES DE FREIN ORGANIQUES/ALU QUIET CODE 2011

39,00 €
Disponibilité: 3 En stock

Les plaquettes de frein SRAM organiques à support aluminium, technologie Quiet, sont conçues pour les freins à disque SRAM/Avid Code 2011+, Guide RE, G2 RE et DB8. Garniture organique pour un freinage silencieux. Vendues par paire (finition silver).

PLAQUETTES FREIN RESINE M04
Shimano

PLAQUETTES FREIN RESINE M04

19,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Les patins de frein à disque Shimano M04-RX associent une surface en résine synthétique et une plaque de support en acier, sans ailettes de refroidissement. Ils sont recommandés pour les étriers à 2 pistons Deore XT BR-M755. Livrés par paire (forme de patin type M).

Shimano Corps de roue libre FH-RM33 - 8 vitesses | LesEquipiers.cc
Shimano

CORPS DE CASSETTE FH-RM33 8 SPEED

25,49 €
Disponibilité: Rupture de stock

Le corps de roue libre Shimano FH-RM33 est une pièce d'origine destinée aux moyeux arrière VTT Shimano portant cette référence. Compatible avec les cassettes 8 vitesses, il se monte également sur les moyeux RM30 et RM65. Coloris noir.

PEDALIER SRAM FORCE E1 DUB DIRECT MOUNT 170 MM 48X35
SRAM

PEDALIER SRAM FORCE E1 DUB DIRECT MOUNT 170 MM 48X35

455,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Le pédalier SRAM Force DUB 2x12 vitesses E1 en version 48-35T et manivelles de 170 mm associe des manivelles en carbone léger et rigide à un plateau 2x monobloc Direct Mount. La technologie X-Range réduit les écarts de cadence lors des changements de plateau et il peut recevoir un capteur de puissance. Coloris noir.

SRAM MANIVELLES FORCE E1 DUB 170MM
SRAM

SRAM MANIVELLES FORCE E1 DUB 170MM

180,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Manivelles route et gravel SRAM Force DUB E1 en carbone, longueur 170 mm, avec axe de pédalier DUB de longueur standard et facteur Q standard. Interface Direct Mount 8 boulons compatible avec les plateaux SRAM AXS, avec ou sans capteur de puissance. Poids annoncé : 435 g.

  • Manivelles carbone SRAM Force, modèle 2026
  • Axe DUB standard – ligne de chaîne 44,7 mm
  • Compatible 1x et 2x, 12 et 13 vitesses
  • Boîtier de pédalier et plateaux non inclus
PLATEAU 50DTS 105 FC-R7100
Shimano

PLATEAU 50DTS 105 FC-R7100

82,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Plateau extérieur Shimano 105 FC-R7100, 50 dents, pour pédalier 2x12 vitesses. Cercle de vis de 110 mm, construction creuse Hollowglide alliant légèreté et rigidité. Également compatible avec la manivelle Ultegra FC-R8100.

  • 50 dents, extérieur
  • Cercle de boulonnage 110 mm
  • Compatible 2x12 vitesses
  • Construction Hollowglide
PLATEAU 34D TIAGRA FC-4700
Shimano

PLATEAU 34 DENTS TIAGRA FC-4700

17,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Plateau Shimano Tiagra FC-4700, 34 dents, pour pédalier 2x10 vitesses. Cercle de trous de 110 mm et logement à 4 bras. En aluminium, finition noire.

  • 34 dents (pour combinaison 50-34)
  • Cercle de trous 110 mm, 4 bras
  • Compatible 2x10 vitesses
  • Matériau : aluminium
PLATEAU 28D XT FC-M8000
Shimano

PLATEAU 28D XT FC-M8000

34,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Plateau Shimano Deore XT 28 dents, conçu pour les transmissions VTT à double plateau. Configuration à 4 branches, entraxe 96/64 mm. Compatible avec les pédaliers FC-M8000-2 et FC-M8000-B2.

  • 28 dents
  • Configuration 4 branches
  • PCD 96/64 mm
  • Compatible FC-M8000-2 / FC-M8000-B2
SRAM eTap AXS Wireless Blips - Leviers Supplémentaires | LesEquipiers
SRAM

JEU DE BLIPS SRAM ETAP AXS

100,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Leviers de vitesse supplémentaires SRAM eTap AXS Wireless Blips, entièrement sans fil, à placer où vous le souhaitez sur le guidon. Idéaux pour les triathlètes et coureurs de contre-la-montre recherchant des positions de changement de vitesse additionnelles.

  • Format compact sans fil
  • Compatible SRAM eTap AXS
  • Vendus par paire (2 blips)
  • Fixation guidon de route incluse
CASSETTE 11 VITESSES 11-36D CS-RS400 TIAGRA
SRAM

CASSETTE 11 VITESSES 11-36D CS-RS400 TIAGRA

61,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Cassette Shimano CUES CS-RS400, 11 vitesses, plage 11-36 dents, offrant une large plage de rapports de 327%. Compatible avec les systèmes de vélo de route 2x11 vitesses Shimano, idéale pour le gravel, la route et le cyclocross.

  • 11 vitesses, 11-36 dents
  • Groupe CUES U6040 / TIAGRA R4000
  • Compatible chaîne LINKGLIDE et HG 11 vitesses
  • Support de pignon en aluminium
CASSETTE 8V 11-34 CS-HG31-8
SRAM

CASSETTE 8V 11-34 CS-HG31-8

21,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Cassette Shimano Altus CS-HG318, 8 vitesses, plage 11-34T, coloris noir. Pignons HG Hyperglide légers, assemblage rapide et pignon Megarange 34 dents pour une conduite fluide.

  • 8 vitesses, 11-34T
  • Pignon Hyperglide (HG)
  • Pignon Megarange 34 dents
  • Assemblage rapide
Cassette SRAM PG-1130 11v 11-42 Noir | LesEquipiers
SRAM

CASSETTE PG-1130 11V - 11-42

108,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Cassette SRAM PG-1130, 11 vitesses, plage 11-42 dents, coloris noir. Légère et robuste, dotée d'une très grande plage de rapports, entièrement compatible avec toutes les transmissions SRAM 1x.

  • 11 vitesses, 11-42 dents
  • Domaine d'utilisation : VTT
  • Corps de roue libre : HG M
  • Poids : 538 g
Boîtier de Pédalier Shimano BB-MT800 XT Press-Fit 92mm | LesEquipiers
Shimano

BOITIER PEDALIER PRESS-FIT BB-MT800 XT 89.5/92MM

30,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier Shimano Press-Fit BB-MT800 XT, pour montage par pression dans les cadres avec une largeur de boîtier de 89 à 92 mm et un diamètre de pédalier de 41 mm. Recommandé pour les pédaliers XT, SLX et Hollowtech II avec un axe de 24 mm.

  • Largeur de boîtier : 89,5/92 mm
  • Diamètre pédalier : 41 mm
  • Compatible axe 24 mm (Hollowtech II)
  • Roulements scellés haute qualité
BOITIER PEDALIER PRESS-FIT BB-RS500
Shimano

BOITIER PEDALIER PRESS-FIT BB-RS500

23,49 €
Disponibilité: Rupture de stock

Boîtier de pédalier Shimano BB-RS500-PB, type Pressfit BB86, recommandé pour les séries GRX, Tiagra, Sora et Claris. Permet de monter un pédalier Hollowtech II ou 2-Piece à axe 24 mm dans un cadre route de largeur 86,5 mm.

  • Diamètre de logement : 41 mm
  • Largeur de logement : 86,5 mm
  • Diamètre d'axe : 24 mm (Hollowtech II)
  • Coloris noir
DERAILLEUR SRAM EAGLE 70 T-TYPE CHAPE LONGUE 12V
SRAM

DERAILLEUR SRAM EAGLE 70 T-TYPE CHAPE LONGUE 12V

135,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Dérailleur arrière SRAM Eagle 70 T-Type, 12 vitesses, changement mécanique par câble. Doté d'un tout nouveau rapport d'actionnement T-Type pour des changements de vitesse précis, en conception robuste Full Mount.

  • 12 vitesses, cage longue
  • Montage Eagle Transmission (Full Mount)
  • Compatible pignon jusqu'à 52 dents
  • Patins remplaçables (comme GX, X0, 90)
BOITIER PEDALIER BSA 113MM 68MM BB-UN300 CARRE
Shimano

BOITIER PEDALIER BSA 113MM 68MM BB-UN300 CARRE

20,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier à cartouche Shimano BB-UN300 à axe carré JIS 4 pans, pour cadres à filetage BSA et boîtier de 68 mm. Longueur d'axe 113 mm, construction aluminium et acier.

Boîtier pédalier SRAM DUB PressFit BB86 PF41-86.5 | LesEquipiers.cc
SRAM

BOITIER DE PEDALIER SRAM ROUTE DUB PRESSFIT BB86 DUB

50,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Cuvettes de boîtier de pédalier SRAM DUB PF41-86.5 pour cadres PressFit BB86 (41 x 86,5 mm). Roulements étanches et joints rainurés, compatibles avec tous les pédaliers SRAM à axe DUB.

Boîtier pédalier SRAM DUB PressFit BB92 PF41-89.5/92 | LesEquipiers.cc
SRAM

BOITIER SRAM PRESSFIT VTT 89/92 DUB

50,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier SRAM DUB PressFit BB92 (PF41-89.5/92) pour cadres VTT à logement de 41 mm et largeur 89,5 ou 92 mm. Roulements étanches, joints rainurés, 71 g.

DERAILLEUR AR 11V GS RD-R8000 ULTEGRA
Shimano

DERAILLEUR ARRIERE 11V GS RD-R8000 ULTEGRA

97,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Dérailleur arrière Shimano Ultegra RD-R8000-GS 2x11 vitesses à chape moyenne, technologie Shadow RD. Grand pignon jusqu'à 34 dents, 210 g. Référence fabricant IRDR8000GS.

ROAD LINK
Shimano

ROAD LINK

32,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Extension de patte de dérailleur Wolf Tooth RoadLink pour dérailleurs route Shimano 10 et 11 vitesses. Décale le dérailleur vers le bas pour accepter une cassette allant jusqu'à 40 dents. Coloris noir.

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