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  • Tubeless, préventif

    Tubeless et préventif vélo – Tout pour votre montage Dynamic

    Retrouvez chez Les Équipiers.cc tous les accessoires Dynamic Bike Care nécessaires pour préparer, entretenir et réparer un montage Tubeless sur vélo de route, gravel ou VTT. 4 références complémentaires pour un montage propre, durable et performant.

    Les 4 étapes d'un montage Tubeless réussi

    1. Préparer la jante avec le Dynamic Barkeeper Tubeless Tape – ruban fond de jante haute pression. Adhésif spécifique garanti sans résidu, disponible en 28, 30, 32 et 34 mm × 11 m pour s'adapter à toutes les largeurs de jante route et VTT. 
    2. Injecter le liquide préventif via la Dynamic Hector The Injector – seringue de précision permettant d'injecter le préventif directement à travers la valve sans déclipser le pneu. Manipulation propre, sans perte de produit et avec un dosage exact. 
    3. Protéger avec le meilleur préventif : Dynamic Barkeeper Pro 1L – liquide préventif professionnel en latex synthétique Hi-Fibre. Colmate des perforations jusqu'à 8 mm en moins de 0,5 seconde. 4
    4. Nettoyer après intervention avec le Dynamic Wipe Out 150ml – nettoyant biodégradable haute performance pour éliminer rapidement les résidus de préventif séché et les traces de colle de fond de jante. 

    Pourquoi choisir le Tubeless ?

    • Moins de crevaisons : le liquide préventif colmate automatiquement les petites perforations causées par des épines, éclats de verre ou graviers.
    • Pression réduite possible : sans chambre à air, vous pouvez rouler à basse pression pour plus de confort et d'adhérence, notamment en gravel et VTT.
    • Moins de pinch flats : sans chambre à air, le risque de crevaison par pincement (snake bite) est éliminé.
    • Gain de poids : suppression de la chambre à air pour une roue plus légère.

    Guide de choix de la largeur du fond de jante

    Largeur tape Usage recommandé Largeur intérieure jante indicative
    28 mm Route étroite 19 – 23 mm
    30 mm Route / Gravel 21 – 25 mm
    32 mm Gravel / VTT 23 – 28 mm
    34 mm VTT 25 – 30 mm

  • Pièces détachées...

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  • Taille : 700X26
  • Taille : 700X40
  • Taille : 29X2.4

TURBO PRO T5 TIRE

39,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Le pneu route Specialized Turbo Pro T5 est un pneu performant reprenant de nombreuses technologies de la version S-Works. Doté de la gomme GRIPTON® T5 pour un grip exceptionnel, d'une carcasse 60 TPI souple et légère, et de la protection anti-crevaison BlackBelt, il est disponible en 700x24, 26, 28 et 30 mm avec tringle souple aramide.

TRACER TLR TIRE TAN

49,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Pneu gravel polyvalent Specialized Tracer TLR, conçu pour les terrains mixtes : hardpack, gravel meuble et singletracks. Gomme GRIPTON T5 avec crampons centraux compacts pour un roulement rapide et crampons d'épaule larges et agressifs pour la traction en virage. Carcasse 60 TPI 3 plis TLR tubeless, légère et résistante aux coupures (+30 % vs génération précédente). Flancs tan. Disponible en 700x40 et 700x45.

ROADSPORT ELITE TIRE

9,00 €
Disponibilité: 11 En stock

Le pneu route Specialized RoadSport Elite est un pneu fiable et endurant, conçu pour l'entraînement ambitieux et les sorties à gros kilométrage. Doté de la protection anti-crevaison BlackBelt et d'une durée de vie supérieure de 20 % aux pneus légers classiques, il offre une carcasse souple 60 TPI à tringle pliable. Disponible en 700x26 et 700x28.

PATHFINDER TLR TIRE

49,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Le Pathfinder TLR est le pneu gravel le plus rapide de la gamme Specialized, conçu pour les surfaces dures et le hardpack. 19 % plus rapide, 25 g plus léger et 30 % plus résistant aux entailles que son prédécesseur. Bi-composé GRIPTON T2 (centre) / T5 (épaules), carcasse 60TPI tubeless ready. Disponible en 700x35, 700x40 et 700x45, flancs noirs ou tan.

Pneu Endurance Mondo Folding

45,00 €
Disponibilité: 8 En stock

Le Specialized Mondo Folding est le pneu endurance à chambre à air le plus rapide et le plus léger au monde, conçu pour les longues distances comme pour les classiques pavées. Sa carcasse 120 TPI à 3 plis avec bandes anti-crevaison et flancs renforcés, associée à la gomme GRIPTON T5, offre un équilibre optimal entre vitesse, adhérence et durabilité. Résistance au roulement réduite de 11 % par rapport au précédent pneu de référence. Compatible chambre à air — pour une réparation rapide sur la route.

ELIMINATOR GRID TRAIL T7 TLR

59,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Le Specialized Eliminator Grid Trail T7 TLR est un pneu VTT arrière optimisé pour le trail et l'enduro. Sa gomme GRIPTON T7 offre une faible résistance au roulement et un grip élevé. Les crampons d'épaule imbriqués (Block-in-Block) assurent une accroche maximale en virage. Carcasse 60 TPI Grid Trail renforcée bead-to-bead pour une protection anti-crevaison et une stabilité exceptionnelles. Tubeless Ready, tringle souple. Compatible e-MTB.

ASPEN - WT
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ASPEN - WT

70,90 € -20,91 € Désactivé 49,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Le Maxxis Aspen est un pneu de course XC conçu pour la vitesse grâce à sa légèreté et à sa faible résistance au roulement. La gomme Dual Compound et les crampons latéraux agressifs garantissent une accroche optimale dans les virages, tandis que la carcasse à grand volume d'air permet d'adoucir les aspérités du terrain. Version Wide Trail (WT) optimisée pour jantes de 35 mm. En 29x2.40, 721 g.

RAMBLER
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  • -15,00 €

RAMBLER

59,90 € -15,00 € Désactivé 44,90 €
Disponibilité: 2 En stock

Le Maxxis Rambler est le premier vrai pneu gravel de Maxxis. Il offre le volume nécessaire pour un bon confort et le profil requis pour la vitesse et le contrôle. Ses crampons centraux biseautés roulent vite sur les sols durs, tandis que ses crampons latéraux ouverts assurent un comportement prévisible en virage. Tubeless Ready, protection EXO, gomme Dual Compound, carcasse 120 TPI. En 700x40C.

POWER GRAVEL

54,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Le Michelin Power Gravel Competition Line est un pneu gravel tubeless ready pensé pour le pratiquant sportif. Il allie rendement sur route grâce à ses crampons centraux bas et grip en virage avec des crampons latéraux plus prononcés. Carcasse 3x120 TPI renforcée Bead 2 Bead Protek, gomme X-Miles Compound, tringle souple. En 700x40C.