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Disponibilité

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Marque

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Nombre de vitesses

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Prix

Prix

  • 4,00 € - 529,00 €

  • Plateaux

    Questions fréquentes : Plateaux

    Compact, semi-compact ou standard : quelle différence ?

    Compact 50/34 : idéal pour grimper. Semi-compact 52/36 : polyvalent, le plus répandu. Standard 53/39 : pour rouler vite sur le plat. Le choix dépend de votre niveau et de votre terrain.

    Mono plateau ou double plateau ?

    Le mono plateau est simple et léger, très répandu en gravel et VTT. Le double plateau offre une plus grande plage de rapports et des écarts plus fins, appréciés sur route.

    Quand changer ses plateaux ?

    Quand les dents sont pointues ou creusées, ou si une chaîne neuve saute. Changer la chaîne régulièrement prolonge leur durée de vie.

  • Cassettes

    Questions fréquentes : Cassettes

    Comment choisir sa cassette ?

    Elle doit correspondre au nombre de vitesses de votre transmission et au corps de roue libre de votre roue. L'étagement (par exemple 11-30 ou 11-34) se choisit selon le relief : un grand pignon plus grand facilite les montées.

    Ma cassette est-elle compatible avec ma roue ?

    Vérifiez le corps de roue libre : Shimano HG pour la plupart des cassettes route 11 et 12 vitesses Shimano, SRAM XDR pour les cassettes SRAM commençant à 10 dents, Microspline pour les cassettes VTT Shimano 12 vitesses.

    Quand changer sa cassette ?

    Quand une chaîne neuve saute sur certains pignons, signe que les dents sont usées. Une cassette dure généralement deux à trois chaînes si la chaîne est remplacée à temps.

  • Chaines

    Questions fréquentes : Chaînes

    Quand changer sa chaîne ?

    Quand son allongement atteint 0,5 % sur une transmission 11 ou 12 vitesses (0,75 % sur 10 vitesses et moins), mesuré avec un outil de contrôle. Selon la pratique et l'entretien, cela arrive souvent entre 2 000 et 5 000 km.

    Comment choisir sa chaîne ?

    Elle doit correspondre au nombre de vitesses de votre transmission. Les chaînes de même vitesse sont souvent compatibles entre marques, mais certaines transmissions récentes (comme SRAM AXS « Flattop ») exigent leur propre chaîne.

    À quoi sert une attache rapide ?

    Elle permet d'ouvrir et de fermer la chaîne sans outil spécial, pour l'entretien ou une réparation en route. Elle doit correspondre au nombre de vitesses de la chaîne.

  • Manettes

    Questions fréquentes : Manettes

    Les manettes sont-elles compatibles entre marques ?

    Non. La manette doit correspondre à la marque et au nombre de vitesses du dérailleur. Sur un vélo à disque hydraulique, elle doit aussi correspondre au système de freinage.

    Faut-il passer aux manettes électroniques ?

    Les manettes électroniques (Shimano Di2, SRAM AXS) changent les vitesses précisément, sans câble à régler. Ce passage nécessite généralement de changer aussi les dérailleurs.

    Que faire si une manette passe mal les vitesses ?

    Le problème vient souvent d'un câble encrassé ou d'un réglage de dérailleur plutôt que de la manette elle-même. Faites contrôler votre vélo par notre atelier avant de la remplacer. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Cables et gaines

    Questions fréquentes : Câbles et gaines

    Tous les combien changer ses câbles et gaines ?

    Une fois par an pour un usage régulier, ou dès que les vitesses deviennent dures ou imprécises. La pluie, la boue et le sel d'hiver accélèrent leur usure.

    Câble de frein et câble de dérailleur sont-ils identiques ?

    Non. Ils diffèrent par leur diamètre et leur embout. Leurs gaines sont aussi différentes : une gaine de dérailleur ne doit pas être utilisée pour le freinage.

    Les câbles intégrés compliquent-ils l'entretien ?

    Oui, sur les vélos à passage interne intégral, le remplacement est plus long. Notre atelier est équipé pour ces montages. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Dérailleurs, chappes

    Questions fréquentes : Dérailleurs, chapes

    Comment choisir un dérailleur arrière ?

    Il doit correspondre au nombre de vitesses, à la marque des manettes et à la taille du plus grand pignon de votre cassette (capacité de la chape).

    À quoi servent les chapes à grands galets ?

    Les chapes à grands galets (comme les CeramicSpeed OSPW) réduisent les frottements de la chaîne pour gagner quelques watts. C'est une amélioration recherchée par les compétiteurs.

    Pourquoi mes vitesses sautent-elles après une chute ?

    La patte de dérailleur est probablement tordue. Elle doit être redressée ou remplacée avant de régler le dérailleur. Notre atelier dispose de l'outil de contrôle. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Pédaliers, boitiers

    Questions fréquentes : Pédaliers, boîtiers

    Quel boîtier de pédalier pour mon vélo ?

    Il dépend du standard de votre cadre (BSA fileté, T47, BB86, PF30, BB386…) et de l'axe de votre pédalier. Indiquez-nous le modèle de votre vélo pour trouver la bonne référence.

    Quelle longueur de manivelle choisir ?

    Elle dépend surtout de la longueur de vos jambes. La plupart des cyclistes utilisent 165, 170 ou 172,5 mm. Les manivelles plus courtes se répandent pour faciliter la position et le pédalage en cadence. Découvrir l'étude posturale

    Pourquoi mon boîtier de pédalier grince-t-il ?

    Un boîtier usé, mal graissé ou mal installé peut grincer ou prendre du jeu. Notre atelier contrôle et remplace les boîtiers. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Composants électriques

    Questions fréquentes : Composants électriques

    Comment recharger une batterie Shimano Di2 ou SRAM AXS ?

    La batterie Di2 se recharge via le port du vélo avec le câble Shimano. Les batteries SRAM AXS se clipsent sur leur chargeur. Ayez toujours une batterie chargée avant une sortie longue.

    Faut-il mettre à jour le logiciel d'une transmission électronique ?

    Oui, les mises à jour via les applications Shimano E-Tube ou SRAM AXS corrigent des défauts et ajoutent des fonctions. Notre atelier les réalise lors des révisions. Prendre rendez-vous à l'atelier

    Les composants électroniques sont-ils compatibles entre générations ?

    Pas toujours. Vérifiez la compatibilité entre générations Di2 (11 et 12 vitesses) ou AXS avant d'acheter une pièce de remplacement.

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  • Catégories : Chaines
  • Catégories : Dérailleurs, chappes

GALET DERAILLEUR 10V RD-M663

11,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Paire de galets de dérailleur Shimano SLX M663 pour transmission 10 vitesses.

  • Élimine les bruits parasites de la transmission
  • Restaure la qualité du passage de vitesse
  • Sens de montage spécifique haut et bas
  • Compatible transmissions Shimano 10 vitesses
  • Fabriqué au Japon. Référence Y5XE98030

DERAILLEUR ARRIERE SHIMANO 105 RD-R7150 12V DI2

249,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Dérailleur arrière Shimano 105 Di2 RD-R7150 pour transmission route 2x12 vitesses, électronique et sans fil.

  • Changement de vitesse électronique Di2, réception du signal sans fil
  • Compatible grand pignon jusqu'à 36 dents
  • Moteur haute performance et structure de liaison optimisée
  • Centre du système Di2 : port de charge, LED, réglages intégrés
  • Conception à profil compact, plus résistante aux chocs

DERAILLEUR ARRIERE SHIMANO GRX RDRX822 1X12V

109,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Dérailleur arrière Shimano GRX RD-RX822-SGS 12 vitesses, chape longue, dédié au gravel.

  • Compatible cassettes VTT Shimano 10-51 dents 12v
  • Stabilisateur de chaîne intégré et réglable
  • Technologie Shadow RD+ pour une transmission silencieuse
  • Interrupteur ON/OFF pour faciliter le démontage de la roue
  • Capacité totale 41 dents, cage GS/SGS remplaçable

DERAILLEUR ARRIERE SHIMANO DEORE RD-M5120-SGS 10/1

55,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Dérailleur arrière Shimano Deore RD-M5120-SGS, chape longue, pour VTT.

  • Compatible transmissions 2x11, 2x10 et 1x10 vitesses
  • Grand pignon jusqu'à 42 dents (2x) ou 46 dents (1x10)
  • Technologie Shadow RD+ pour une transmission silencieuse
  • Stabilisateur de chaîne contre les sauts et les claquements
  • Profil compact, plus résistant aux chocs

BATTERIE SRAM ETAP/AXS

63,00 €
Disponibilité: 3 En stock

Batterie SRAM eTap AXS pour dérailleurs électroniques sans fil, route et VTT.

  • Compatible avec tous les dérailleurs SRAM eTap AXS et Eagle AXS
  • Interchangeable entre dérailleur avant et arrière
  • Montage et retrait sans outil
  • Recharge rapide sur le chargeur SRAM dédié
  • La batterie de rechange indispensable en sortie longue

DERAILLEUR ARRIERE SHIMANO DEORE RD-M5100 - 1x11

44,90 €
Disponibilité: 1 En stock

Dérailleur arrière VTT Shimano Deore RD-M5100-SGS en 1x11 vitesses. Sa conception Shadow RD+ à profil compact limite les dommages causés par les pierres et les racines, tandis que le stabilisateur de chaîne réduit les sauts de chaîne, les claquements et le bruit sur terrain accidenté. Galet de 13 dents pour un fonctionnement plus fluide.

DERAILLEUR AVANT SHIMANO 105 FD-R7150 DI2

139,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Dérailleur avant Shimano 105 Di2 FD-R7150 pour transmission route 2x12 vitesses, électronique et sans fil.

  • Changement de vitesse électronique Di2, semi-sans-fil
  • Double plateau, passages nets et rapides
  • Trim automatique pour éliminer le frottement de chaîne
  • Intégré au système Di2 105 R7100
  • Le complément indispensable d'un groupe 105 Di2 en double plateau

DERAILLEUR ARRIERE SRAM APEX XPLR D1 12V

150,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Dérailleur arrière mécanique SRAM Apex XPLR D1 en 1x12 vitesses, conçu pour le gravel. Compatible avec les cassettes jusqu'à 44 dents, il associe le parallélogramme X-Horizon, l'embrayage Type-3 Roller Bearing Clutch et la fonction Cage Lock pour des passages précis et une chaîne parfaitement maintenue. Fixation traditionnelle et UDH. Référence fabricant 00.7518.177.000.

PATTE DE DERAILLEUR DIRECT MOUNT XELIUS DRS

33,80 €
Disponibilité: 1 En stock

Patte de dérailleur d'origine Lapierre en version Direct Mount, conçue pour les cadres Xelius DRS. Pièce d'usure et de sécurité destinée à absorber les chocs pour préserver le cadre et le dérailleur en cas de chute. Référence constructeur KLP00096. ⚠️ Attention livré sans la visserie.

CONNECTEUR CHAINE SRAM POWERLOCK 10V NOIR

4,75 €
Disponibilité: 12 En stock

L'attache rapide SRAM PowerLock 10 vitesses permet de fermer une chaîne SRAM rapidement et sans outil. Compatible uniquement avec les chaînes SRAM 10 vitesses route et VTT, elle est utile aussi bien pour l'entretien que pour réparer une chaîne cassée.

SRAM CHAINE S200 EAGLE DRIVETRAIN 126 MAILLONS POWERLOCK 12V

45,00 €
Disponibilité: 3 En stock

La chaîne SRAM Eagle S200 12 vitesses est une chaîne VTT conçue pour un passage de vitesses précis et fluide. Avec ses 126 maillons, ses axes pleins durables et son attache rapide PowerLock, elle convient aux transmissions Eagle et aux VTT électriques.