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Marque française emblématique, mêlant innovation, performance et savoir‑faire pour route, VTT et urbain.

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  • 990,00 € - 4 899,00 €

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XELIUS DRS 6.0

3 699,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Le nouveau Lapierre Xelius DRS 6.0 incarne l'évolution ultime du vélo de course polyvalent, fusionnant l'agilité du grimpeur et l'efficacité aérodynamique. Conçu avec un cadre en carbone UD SLI de haute technologie et équipé de la transmission électronique Shimano 105 Di2, il offre une réactivité instantanée et une fluidité de passage de rapports exceptionnelle. Grâce à ses roues DT Swiss en aluminium profilé et son intégration totale des câbles, c'est la machine de compétition idéale pour les cyclistes cherchant à maximiser leur vitesse sur tous les terrains.

OVERVOLT TR 4.6

4 899,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Le Lapierre Overvolt TR 4.6 monte en puissance et s'affirme comme le VTTAE tout-suspendu de référence pour nos terrains variés. Oubliez les compromis : il est désormais propulsé par le moteur Bosch Performance Line CX (85 Nm) du "Smart System", couplé à la nouvelle batterie PowerTube 600 Wh pour une autonomie et une réactivité maximales. Avec son débattement porté à 140 mm (fourche RockShox Psylo) et sa transmission robuste Shimano CUES, il est taillé pour avaler les sentiers techniques du Beaujolais et les longues randonnées avec une facilité déconcertante. C'est le choix des Équipiers pour ceux qui veulent un vélo capable de tout faire, et de le faire fort.

KIT CADRE PRORACE CF 9.9

990,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Le kit cadre Lapierre Prorace CF 9.9 représente le sommet de l'ingénierie française en matière de Cross-Country. Conçu pour la gagne, ce châssis en carbone ultra-léger intègre le concept innovant 3D Tubular qui dissocie les haubans du tube de selle pour offrir une souplesse verticale inédite sur un semi-rigide. Chez Les Équipiers, nous recommandons ce kit cadre comme la base ultime pour un montage "poids plume" destiné aux compétiteurs et aux chasseurs de chronos qui ne veulent sacrifier ni le confort ni le transfert de puissance.