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  • 59,00 € - 1 000,00 €

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    Radar vélo – Détection de véhicules pour rouler en sécurité

    Le radar de détection pour vélo est un accessoire de sécurité qui détecte l'approche des véhicules par l'arrière et avertit le cycliste en temps réel. Particulièrement utile lors des sorties sur route, il permet d'anticiper le dépassement des voitures sans avoir à se retourner, améliorant à la fois la sécurité et la concentration pendant l'effort.

    Comment fonctionne un radar vélo ?

    Le radar vélo utilise une technologie Doppler pour détecter les objets en mouvement approchant par l'arrière. Lorsqu'un véhicule est détecté, le cycliste est alerté de plusieurs façons selon le modèle :

    • Alerte visuelle sur le compteur GPS : une barre de progression s'affiche sur l'écran du compteur Garmin, Wahoo ou autre, indiquant la proximité du véhicule. Cette alerte est transmise via le protocole ANT+ ou Bluetooth.
    • Signal lumineux intégré : la plupart des modèles combinent radar et feu arrière. En cas de détection, le feu clignote automatiquement pour signaler aux automobilistes la présence du cycliste.
    • Alerte sonore : certains modèles émettent un signal sonore discret perceptible par le cycliste même sans compteur connecté.

    Pourquoi utiliser un radar vélo ?

    • Sécurité accrue sur route : être averti de l'approche d'un véhicule permet d'adopter la bonne position, de réduire sa vitesse ou de se rapprocher du bord de la route avant le dépassement.
    • Moins de distraction : plus besoin de se retourner régulièrement pour surveiller le trafic derrière soi — le radar gère cette vigilance à votre place.
    • Particulièrement utile sur les routes sinueuses, dans les descentes rapides, lors des sorties en solitaire ou en conditions de faible visibilité.
    • Compatible avec les groupes : lors des sorties en peloton, le cycliste de queue peut équiper son vélo d'un radar et partager les alertes avec ses partenaires via un compteur compatible.

    Les critères de choix d'un radar vélo

    • La portée de détection : de 130 à 200 m selon les modèles. Une portée élevée est préférable sur les routes à grande vitesse.
    • La compatibilité compteur : vérifiez que votre compteur GPS est compatible ANT+ pour recevoir les alertes radar (Garmin Edge, Wahoo ELEMNT, Hammerhead Karoo, etc.).
    • Le feu intégré : la plupart des radars actuels intègrent un feu arrière, ce qui évite d'avoir deux accessoires distincts à l'arrière du vélo.
    • L'autonomie : vérifiez l'autonomie en mode radar + feu actif, généralement entre 5 et 15 heures selon les modèles et la puissance du feu utilisée.
    • La recharge : privilégiez les modèles rechargeables en USB-C pour une compatibilité universelle.

    Les marques de radar vélo

    Plusieurs marques proposent des radars vélo de qualité :

    • Garmin Varia – la référence du marché, parfaitement intégrée à l'écosystème Garmin. Détection jusqu'à 140 m.
    • BBB SignalRadar – alternative polyvalente compatible ANT+ et Bluetooth, avec feu intégré rechargeable USB-C. Détection jusqu'à 190 m.

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Le corps de roue libre XDR/XD Wahoo KICKR est la pièce indispensable pour utiliser votre home trainer KICKR avec les transmissions SRAM AXS. Il inclut une entretoise de 1,8 mm pour la compatibilité XD, l'écrou de blocage d'origine et le nouvel écrou de blocage fileté. Compatible avec les modèles KICKR MOVE, KICKR '18, v5, v6 et KICKR CORE 1 & 2.

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Le Wahoo KICKR CORE 2 avec Zwift Cog & Click est le home trainer à transmission directe (direct drive) le plus accessible de la gamme KICKR, enrichi de l'écosystème Zwift pour une expérience de cyclisme virtuel clé en main. Le Zwift Cog est préinstallé et compatible avec presque tous les vélos de 8 à 13 vitesses, le Zwift Click se fixe sur n'importe quel guidon pour un changement de vitesses virtuel silencieux et intuitif. Performance : 1 800 W, précision ±2 %, simulation de pente jusqu'à 16 % (–10 % en descente), Mode Race à 10 Hz. Wi-Fi intégré, Bluetooth (3 connexions simultanées), ANT+/FE-C, KICKR Bridge. LED multicolores d'état. Poids : 18 kg. Charge utilisateur max : 113 kg.