Périphériques

  • Selles
    Selles

    Comment choisir la largeur de selle ?

    Elle dépend de l'écartement de vos ischions (les os du bassin sur lesquels vous êtes assis) et de votre position sur le vélo. Plus vous êtes penché vers l'avant, plus la selle peut être étroite. Cet écartement se mesure en magasin.

    Selle courte ou selle classique ?

    Les selles courtes (comme la Specialized Power) conviennent aux positions basses et engagées, en soulageant la pression au niveau du périnée. Les selles classiques permettent de changer davantage de position sur la selle.

    Pourquoi ai-je mal avec ma selle ?

    Une douleur vient souvent d'une selle mal adaptée ou d'un mauvais réglage (hauteur, recul, inclinaison). Un cuissard de qualité joue aussi. Une étude posturale identifie la cause.

  • Tiges de selle
    Tiges de selle

    Quel diamètre de tige de selle choisir ?

    Il doit correspondre exactement au diamètre du tube de selle de votre cadre. Les plus courants sont 27,2 mm, 30,9 mm et 31,6 mm. Certains cadres utilisent des tiges spécifiques de forme aéro.

    Tige droite ou avec recul ?

    Le recul permet de positionner la selle plus en arrière. Le choix dépend de votre position idéale, définie par le réglage ou l'étude posturale, et non d'une préférence esthétique.

    À quoi sert une tige de selle télescopique ?

    En VTT et en gravel, elle permet d'abaisser la selle en roulant pour descendre plus sereinement. Vérifiez le diamètre, la course disponible et le passage de la commande.

  • Cintres
    Cintres

    Quelle largeur de cintre route choisir ?

    On choisit souvent une largeur proche de celle des épaules. Les cintres plus étroits améliorent l'aérodynamisme, les plus larges donnent du contrôle. En gravel, des cintres évasés (« flare ») offrent plus de maîtrise en descente.

    Que signifient « drop » et « reach » ?

    Le reach est la distance vers l'avant entre le centre du cintre et les cocottes. Le drop est la hauteur entre le haut et le bas du cintre. Des valeurs courtes rendent la position plus accessible.

    Cintre intégré ou cintre et potence séparés ?

    Le cintre intégré (monobloc) est plus aérodynamique et plus propre, mais moins réglable. Avec un cintre et une potence séparés, vous ajustez plus facilement votre position.

  • Potences
    Potences

    Questions fréquentes : Potences

    Quelle longueur de potence choisir ?

    Elle ajuste la distance entre la selle et le cintre. Une potence plus courte relève et rapproche la position. Elle se choisit lors d'un réglage ou d'une étude posturale, par paliers de 10 mm. Découvrir l'étude posturale

    Quel diamètre de serrage pour ma potence ?

    Le plus courant est 31,8 mm côté cintre, avec un pivot de fourche de 1 1/8 pouce. Certains vélos récents utilisent des standards spécifiques pour le passage interne des câbles.

    À quoi sert l'angle d'une potence ?

    Monter la potence avec un angle positif relève le cintre, avec un angle négatif on l'abaisse pour une position plus aérodynamique.

  • Ruban de cintre
    Ruban de cintre

    Questions fréquentes : Ruban de cintre

    Quelle épaisseur de ruban choisir ?

    Un ruban fin (environ 2 mm) offre plus de sensations. Un ruban épais (3 mm et plus) filtre mieux les vibrations, apprécié en gravel et sur les longues distances.

    Quand changer son ruban de cintre ?

    Quand il est déchiré, qu'il glisse ou qu'il absorbe la sueur et l'humidité. Le changer une à deux fois par an garde une bonne prise en main.

    Pouvez-vous poser le ruban ?

    Oui, notre atelier pose les rubans de cintre, y compris sur les vélos avec câbles intégrés. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Pédales, cales
    Pédales, cales

    Questions fréquentes : Pédales, cales

    Quelle différence entre SPD et SPD-SL ou Look Keo ?

    Les pédales SPD (2 trous) ont de petites cales qui permettent de marcher : idéales en VTT et gravel. Les pédales route SPD-SL ou Look Keo (3 trous) ont une plus grande surface d'appui, pour mieux transmettre la puissance.

    Quelle cale choisir selon le flottement ?

    Le flottement est la liberté de rotation du pied. Chez Shimano SPD-SL : rouge 0°, bleue 2°, jaune 6°. Chez Look Keo : noire 0°, grise 4,5°, rouge 9°. Un flottement plus grand ménage les genoux.

    Comment régler ses cales ?

    La position avant-arrière, l'angle et l'écartement des cales influencent le confort des genoux et le rendement. Nous réglons vos cales en magasin, ou lors d'une étude posturale. Découvrir l'étude posturale

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DMR VAULT FLAT
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DMR

DMR VAULT FLAT

189,99 € -75,00 € Désactivé 114,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Élue année après année pédale plate numéro 1 du VTT par le magazine VitalMTB, la DMR Vault est une pédale plate de référence pour le trail, l'enduro et le descente. Sa plateforme de 105 x 105 mm en aluminium 6061 extrudé et usiné CNC, son profil concave de 17 mm et ses 22 pins réversibles offrent une adhérence et une stabilité irréprochables sur tous les terrains. Axe CroMo 4140, roulement à cartouche entièrement révisable. 430 g la paire.

DMR V12
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DMR

DMR V12

84,99 € -30,00 € Désactivé 54,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Les pédales plates DMR V12 sont une référence dans l'univers des Performance Flat Pedals, produites depuis plus de 18 ans. Leur cage en aluminium moulée sous pression d'une seule pièce offre 10 % de surface de plateforme supplémentaire par rapport à une forme classique, pour une meilleure adhérence et un meilleur support dans les conditions engagées. Profil extra-étroit de 16 mm, axe CrMo surdimensionné, roulements industriels entièrement étanches. Tous les pins sont interchangeables et réglables. 430 g la paire.

CRANKBROTHERS MALLET TRAIL NOIR
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Crank Brothers

CRANKBROTHERS MALLET TRAIL NOIR

235,90 € -110,91 € Désactivé 124,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Les pédales Crankbrothers Mallet Trail occupent une place unique dans la gamme clipless de la marque, entre les Candy et les Mallet E. Conçues pour le trail et le gravel, elles associent une plateforme optimisée de 78 x 74 mm, un axe long de 57 mm pour plus de stabilité, 2 pins réglables par côté pour l'adhérence, et le système eggbeater à entrée 4 faces avec évacuation supérieure de la boue. 344 g la paire. Garantie 5 ans.

CRANKBROTHERS EGG BEATER 3
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Crank Brothers

CRANKBROTHERS EGG BEATER 3

181,90 € -81,91 € Désactivé 99,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Les pédales Crankbrothers Eggbeater 3 sont la référence de la gamme eggbeater pour les pratiques exigeantes en termes de légèreté : XC, gravel et trail. Minimalistes et ultracompactes, elles pèsent seulement 280 g la paire grâce à leur corps en acier inoxydable coulé. Le système d'entrée 4 faces avec évacuation supérieure de la boue garantit un enclenchement intuitif dans toutes les conditions. Float et angle de dégagement personnalisables. Compatibles avec les traction pads.

CRANKBROTHERS DOUBLESHOT 1
Crank Brothers

CRANKBROTHERS DOUBLESHOT 1

59,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Les pédales Crankbrothers Double Shot 1 sont des pédales hybrides double face : une face plate à picots moulés pour rouler avec des chaussures ordinaires, une face clipless avec le système eggbeater Crankbrothers pour se clipser quand on le souhaite. Corps composite, ailettes en acier estampé, axe en Chromoly forgé SCM 435, roulements double étanchéité. Q-factor 57 mm. 331 g la paire. Livrées avec cales Easy Release (10° de dégagement, 6° de float).

CRANKBROTHERS CANDY 2
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  • -60,91 €
Crank Brothers

CRANKBROTHERS CANDY 2

130,90 € -60,91 € Désactivé 69,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Les pédales Crankbrothers Candy 2 sont les pédales clipless polyvalentes de Crankbrothers, conçues pour le XC, le trail et le gravel. Leur corps en aluminium 6061-T6, leurs ailettes en acier estampé et leur corps côtelé offrent une bonne traction même lorsqu'on n'est pas clipé. Le système eggbeater à entrée 4 faces assure un enclenchement immédiat et une évacuation supérieure de la boue. Float et angle de dégagement personnalisables. Roulements premium double étanchéité. 355 g la paire.

FAVERO ASSIOMA PRO RS-2
Favero

FAVERO ASSIOMA PRO RS-2

693,60 €
Disponibilité: 1 En stock

Le Favero Assioma PRO RS-2 est la pédale capteur de puissance bilatérale pour vélo de route la plus légère du marché : 123,5 g par pédale. Les deux pédales sont équipées d'un capteur de puissance intégré pour une mesure réelle gauche/droite avec équilibre G/D. Compatible à 100 % avec les cales Shimano® SPD-SL®, elle repose sur la technologie IAV Power System pour une précision de ±1 %, y compris avec les plateaux ovales. Autonomie de plus de 160 heures, indice d'étanchéité IP67, connectivité ANT+ et Bluetooth. Fabriquée en Italie par Favero Electronics.

ENVE RUBAN DE CINTRE 3MM NOIR
ENVE

ENVE RUBAN DE CINTRE 3MM NOIR

45,00 €
Disponibilité: 5 En stock

Ruban de guidon ENVE, coloris noir (réf. 000-1000-906). Bien plus qu'un accessoire de style, c'est un composant clé pour le confort, la confiance et le contrôle. Son composé adhérent maintient la traction même par temps humide et sa bande dorsale amortit les vibrations. Livré avec 2 rouleaux, 2 rubans de finition et 2 bouchons d'extrémité.

ARUNDEL RUBAN DE CINTRE ART GECKO PINK
ARUNDEL

ARUNDEL RUBAN DE CINTRE ART GECKO PINK

39,90 €
Disponibilité: 1 En stock

Ruban de cintre Arundel Art Gecko, coloris rose. Ruban en caoutchouc polyuréthane à bonne adhérence, orné d'un motif artistique appelé « tessellation tricolore » sur la partie basse du cintre (les drops). Enroulé depuis le bas, le motif se fond vers le noir au niveau des cocottes de frein. Bon toucher, enroulement plat et propre, rouleaux de 220 cm. 92 g bouchons inclus.

SILCA RUBAN DE CINTRE NASTRO CUSCINO BLACK
Silca

SILCA RUBAN DE CINTRE NASTRO CUSCINO BLACK

60,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Ruban de cintre SILCA Nastro Cuscino 3,75, coloris noir/noir. La mousse la plus avancée jamais utilisée dans un ruban de cintre, associée à une couche supérieure longue et adhérente, pour un confort ultime. Son épaisseur de 3,75 mm offre un amortissement comparable à 5 mm sur d'autres rubans, avec une durée de vie 3 à 5 fois supérieure aux rubans classiques. Livré avec bouchons alu gravés laser et ruban de finition adhésif.

Ruban de Cintre SILCA Nastro Piloti Noir 1,85mm | LesEquipiers.cc
Silca

SILCA RUBAN DE CINTRE NASTRO PILOTI BLACK

60,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Ruban de cintre SILCA Nastro Piloti, coloris noir, en 1,85 mm. Fin, léger et ultra confortable, il offre un haut niveau de confort et une excellente adhérence. Sa construction en stratifié (SILCAthane, SILCAlon et adhésif viscoélastique 3M) lui confère une durabilité 3 à 5 fois supérieure à celle des rubans classiques. Livré avec bouchons en aluminium et ruban de finition adhésif.

PRO RUBAN DE CINTRE MOUSSE BLANC GEL 3.5MM
PRO

PRO RUBAN DE CINTRE MOUSSE BLANC GEL 3.5MM

20,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Ruban de guidon PRO Sport Comfort en EVA (réf. PRTA0041), léger et très souple, développé pour un enroulement facile. D'une épaisseur de 3,5 mm, il assure confort et prise en main sur route. Son support en silicone adhésif est facile à remplacer. Coloris blanc, longueur 2000 mm. Livré avec 2 rouleaux, 2 bouchons plastique et 2 bandes de finition.

PRO RUBAN DE CINTRE PU ANTIGLISSE BLANC GEL 2.5MM
PRO

PRO RUBAN DE CINTRE PU ANTIGLISSE BLANC GEL 2.5MM

29,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Ruban de cintre antiglisse PRO Race Comfort (réf. PRTA0027) en PU et microfibre, épaisseur 2,5 mm. Développé pour une adhérence supérieure et un contrôle impeccable dans toutes les conditions météorologiques. Adhésif silicone intelligent facile à remplacer. Coloris blanc.

Potence Lapierre Headset Noir 31,8 | LesEquipiers.cc
Lapierre

POTENCE LAPIERRE 31.8

89,00 €
Disponibilité: 3 En stock

Potence Lapierre Headset en coloris noir. Robuste, légère et ergonomique, elle offre une bonne maniabilité et s'adapte à une variété de vélos.

POTENCE XLC A-HEAD ALL RIDE
XLC

POTENCE XLC A-HEAD ALL RIDE

43,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Potence XLC ST-M26 A-Head All Ride en aluminium 7050 forgé 3D, coloris noir. Compatible cintre Ø 31,8 mm et pivot de fourche 1"1/8. Angle réglable de +/- 7°, certifiée ISO/EN VTT et Route. À partir de 105 g (100 mm). Disponible en 80, 90, 100 et 110 mm.

VIS AVEC RONDELLE POUR POTENCE M5X16MM NOIR
DEDA

VIS AVEC RONDELLE POUR POTENCE M5X16MM NOIR

1,45 €
Disponibilité: 6 En stock

Vis de fixation Deda avec rondelle pour potence Superzero, format M5x16 mm en coloris noir. Fabriquée en matériaux haute résistance pour un serrage sûr et durable.

Potence PRO LT 31,8 Alu Route Noir 60-120 mm | LesEquipiers.cc
PRO

PRO POTENCE LT ALU 31.8

44,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Potence PRO LT 31,8 en aluminium AL-6061 pour vélo de route. Fixation de guidon 31,8 mm et fixation potence 1 1/8". Angle FlipFlop réversible et système de serrage Headlock. Disponible en 60, 70, 80, 110 et 120 mm.

XLC-R07 TIGE SELLE 27.2 350MM 20MM OFFSET ALUMINIUM
XLC

XLC-R07 TIGE SELLE 27.2 350MM 20MM OFFSET ALUMINIUM

17,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Tige de selle XLC SP-R07, diamètre 27.2 mm, longueur 350 mm, coloris or. Tige de selle classique en aluminium 6061-T6, offrant un rapport résistance/poids impressionnant, légère et résistante à la flexion.

  • Diamètre 27.2 mm
  • Longueur 350 mm
  • Décalage 20 mm
  • Usage universel : VTT, VTC, vélos de ville
TIGE DE SELLE LAPIERRE XELIUS DRS 400MM 0MM OFFSET
Lapierre

TIGE DE SELLE LAPIERRE XELIUS DRS 400MM 0MM OFFSET

199,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Tige de selle Lapierre Xelius DRS, offset 0 mm, disponible en longueur 350 mm (tailles XS/S/M) ou 400 mm (tailles L/XL/XXL). Conçue spécifiquement pour personnaliser parfaitement la position sur les vélos Lapierre Xelius DRS.

  • Offset 0 mm
  • Longueur 400 mm selon la taille du cadre
  • Spécifique au modèle Lapierre Xelius DRS
  • Référence pièce détachée d'origine
TIGE DE SELLE TELESCOPIQUE JAG-I 30.9MM
EXAFORM

TIGE DE SELLE TELESCOPIQUE JAG-I 30.9MM

169,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Tige de selle télescopique Exaform JAG en diamètre 30,9 mm, disponible en 125 ou 150 mm de débattement. Conçue pour démarrer en All-Mountain ou en Trail, elle associe un corps en aluminium, une cartouche hydraulique et un passage de câble externe à prise basse. Commande au cintre, câble et gaine inclus. Poids maximal du cycliste : 90 kg.

TDS TELESCOPIQUE JAG-I 31.6MM
EXAFORM

TIGE DE SELLE TELESCOPIQUE JAG-I 31.6MM

169,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Tige de selle télescopique EXAFORM Jag avec commande au guidon, diamètre 31.6 mm, disponible en débattement 125 mm ou 150 mm. Modèle au rapport qualité/prix imbattable pour démarrer en All-mountain ou en Trail, avec passage de câble externe et corps en aluminium résistant.

  • Diamètre 31.6 mm
  • Débattement au choix : 125 mm ou 150 mm
  • Commande au cintre incluse
  • Câble et gaine inclus
SELLE TANTALUS SADDLE SANS UNITE DE CHAUFFAGE
REFORM

SELLE TANTALUS SADDLE - SANS UNITE DE CHAUFFAGE

270,00 €
Disponibilité: 1 En stock

La selle Reform Tantalus Anodized repose sur une approche radicalement différente : elle utilise votre propre corps comme moule. Sa technologie brevetée Thermo-Moldable permet de chauffer la coque de la selle sur votre vélo, puis de la laisser refroidir sous votre poids, pour qu'elle épouse parfaitement vos os de siège et votre position de pédalage. Le résultat est une selle sur mesure, permanente, qui réduit les points de pression et améliore le confort sur la durée. Rails titane anodisé, coque carbone/nylon, revêtement microfibre. Dimensions : 142 × 245 mm. Poids : 225-235 g.

SELLE ST 5 FLOW
Selle Italia

SELLE ST 5 FLOW

64,90 €
Disponibilité: 1 En stock

La Selle Italia ST5 Flow est la selle de référence de la gamme Sportouring de Selle Italia pour les cyclistes qui cherchent l'équilibre parfait entre performance et confort au quotidien. Elle combine une découpe centrale anatomique Flow pour soulager la pression périnéale, un rembourrage en gel pour la flexibilité et l'absorption des vibrations, et un profil pratiquement plat qui maintient un niveau de performance proche d'une selle de route. Les inserts Hi-Viz réfléchissants à l'arrière améliorent la visibilité en conditions de faible luminosité. Revêtement Soft-Tek, rails FeC Alloy Ø7 mm. Disponible en S2 (155 mm, 396 g) et L2 (165 mm, 403 g). Catégorie IDMatch S2 / L2.

SELLE SLR BOOST SUPERFLOW TI
Selle Italia

SELLE SLR BOOST SUPERFLOW TI

261,90 €
Disponibilité: 1 En stock

La Selle Italia SLR Boost Superflow TI intègre les caractéristiques de la gamme SLR dans un format court et compact (248 mm de longueur). Elle se distingue par une partie avant encore plus accentuée que le Superflow classique, réduisant davantage les pressions en zone périnéale et améliorant le confort dans les positions agressives. Ses rails en titane TI316 (Ø7 mm) offrent un bon équilibre entre légèreté et robustesse. Le revêtement microfibres Fibra-Tek garantit durabilité et confort de contact. Disponible en L3 (145 mm, 163 g) — et certifiée compatible vélos à assistance électrique (VAE).

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