Composants

  • Freinage
    Freinage

    Questions fréquentes : Freinage

    Comment savoir si mes freins sont usés ?

    Bruit de frottement métallique, levier qui s'enfonce davantage ou freinage moins puissant. Vérifiez l'épaisseur des plaquettes ou des patins régulièrement.

    Freins à disque mécaniques ou hydrauliques ?

    Les freins hydrauliques sont plus puissants et plus faciles à doser, et ils compensent l'usure automatiquement. Les freins mécaniques sont plus simples à entretenir.

    Pouvez-vous purger mes freins hydrauliques ?

    Oui, notre atelier réalise la purge des freins Shimano, SRAM et Magura. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Transmission
    Transmission

    Questions fréquentes : Transmission

    Comment savoir si ma transmission est usée ?

    Une chaîne usée saute, fait du bruit ou passe mal les vitesses. Elle se contrôle avec un outil de mesure d'usure. Changée à temps, elle préserve la cassette et les plateaux, beaucoup plus chers.

    Peut-on mélanger les marques de transmission ?

    Rarement sans risque. Shimano, SRAM et Campagnolo ont chacun leurs standards, et le nombre de vitesses doit être identique entre chaîne, cassette, manettes et dérailleur. Vérifiez avec nous avant l'achat.

    Pouvez-vous installer et régler une transmission ?

    Oui, notre atelier monte et règle les transmissions mécaniques et électroniques (Shimano Di2, SRAM AXS). Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Pneumatiques
    Pneumatiques

    Tubeless ou chambre à air ?

    Le tubeless limite les crevaisons grâce au liquide préventif et permet de rouler à plus basse pression, pour plus de confort et d'adhérence. La chambre à air reste simple à monter et à réparer. Sur gravel et VTT, le tubeless est aujourd'hui recommandé.

    Quelle pression de gonflage choisir ?

    Elle dépend de votre poids, de la largeur du pneu, de la jante et du terrain. Plus le pneu est large, plus la pression peut être basse. Les calculateurs des fabricants donnent une bonne base, à ajuster selon vos sensations.

    Quand changer ses pneus ?

    Quand la bande de roulement est usée (témoins d'usure effacés, pneu aplati au centre), quand la carcasse est entaillée ou quand le caoutchouc est craquelé. Un pneu usé crève plus souvent et adhère moins bien.

  • Périphériques
    Périphériques

    Quels périphériques améliorent le plus le confort ?

    La selle, le cintre et les pédales sont vos points de contact avec le vélo. Bien les choisir et les régler a plus d'effet sur le confort que la plupart des autres améliorations.

    Faut-il une étude posturale avant de changer ses périphériques ?

    C'est conseillé : elle détermine la hauteur et le recul de selle, la longueur de potence et la largeur de cintre adaptés à votre morphologie, ce qui évite d'acheter des pièces inadaptées.

    Pouvez-vous installer ces pièces ?

    Oui, notre atelier monte et règle selle, tige de selle, cintre, potence, ruban et pédales.

  • Cadres et roues
    Cadres et roues

    Vaut-il mieux changer de roues ou de vélo ?

    Changer de roues est l'une des améliorations les plus efficaces : des roues plus légères ou plus aérodynamiques transforment les sensations. Si le cadre ne vous convient plus (taille, géométrie), changer de vélo ou de cadre est plus pertinent.

    Peut-on monter un vélo à partir d'un cadre seul ?

    Oui. C'est la solution pour un vélo sur mesure, avec les composants de votre choix. Notre atelier assure le montage complet et vérifie la compatibilité de chaque pièce.

    Comment vérifier la compatibilité ?

    Pour un cadre : standard de boîtier de pédalier, axes traversants, type de freins, passage de pneus. Pour des roues : type de frein (disque ou patins), axes, corps de roue libre et largeur interne de jante.

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  • Marque : MICHE
  • Marque : Michelin
  • Marque : Scope
SCOPE ARTECH 4 DISC 45MM CERAMIC SPEED SRAM XDR - OCCASION
  • -1 398,00 €
  • Nouveau
Scope

SCOPE ARTECH 4 DISC 45MM CERAMIC SPEED SRAM XDR - OCCASION

4 498,00 € -1 398,00 € Désactivé 3 100,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Paire de roues Scope Artech 4 équipée de roulements CeramicSpeed et d'un corps de roue libre SRAM XDR. Roues de test du magasin, utilisées pendant 1 an et demi et entretenues par notre atelier. Révision complète des moyeux et roulements avant la vente. Garantie premier acheteur : 2 ans constructeur + crash replacement Scope. Visibles en boutique à Montceaux (01).

CASSETTE MICHE PRIMATO K12 12V SHIMANO ALUMINIUM 14-30
MICHE

CASSETTE MICHE PRIMATO K12 12V SHIMANO ALUMINIUM 14-30

106,50 €
Disponibilité: 1 En stock

Cassette Miche Primato K12, compatible transmissions Shimano 12 vitesses, plage 14-30 dents. Pignons en acier spécial haute résistance à finition chromée mate, avec les 2 derniers pignons usinés en bloc aluminium AL 7076 T6 à traitement dur anodisé.

  • 12 vitesses, 14-30 dents
  • 10 pignons en acier chromé mat
  • 2 pignons en bloc aluminium AL 7076 T6
  • Poids : env. 310 g (en 11-30)
SCOPE S3 DISQUES - CORPS SRAM XD(R)
Scope

SCOPE S3 DISQUES - CORPS SRAM XD(R)

999,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les Scope Cycling S3 sont les roues carbone route d'entrée de gamme de la Sport Series, issues des technologies éprouvées de la génération précédente de Scope. Profil de 30 mm, largeur interne de 19 mm, jante Tubeless Ready, moyeux Scope S-Series à 3 cliquets, rayons Sapim CX-Leader Aero et assemblage à la main. Version frein à disque, corps SRAM — poids : 1 563 g la paire. Aucune limite de poids cycliste.

SCOPE S4 DISQUES - CORPS SHIMANO
Scope

SCOPE S4 DISQUES - CORPS SHIMANO

998,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les Scope Cycling S4 sont les roues carbone route all-round de la Sport Series. Profil de 45 mm, largeur interne de 19 mm, jante Tubeless Ready, moyeux Scope S-Series à 3 cliquets et rayons Sapim CX-Leader Aero. Version frein à disque, corps Shimano — poids : 1 623 g la paire. Assemblées à la main aux Pays-Bas. Aucune limite de poids cycliste.

SCOPE S4 DISQUES - CORPS CAMPAGNOLO
Scope

SCOPE S4 DISQUES - CORPS CAMPAGNOLO

998,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les Scope Cycling S4 sont les roues carbone route all-round de la Sport Series. Profil de 45 mm, largeur interne de 19 mm, jante Tubeless Ready, moyeux Scope S-Series à 3 cliquets et rayons Sapim CX-Leader Aero. Version frein à disque, corps Campagnolo — poids : 1 623 g la paire. Assemblées à la main aux Pays-Bas. Aucune limite de poids cycliste.

SCOPE S3 DISQUES - CORPS SHIMANO
Scope

SCOPE S3 DISQUES - CORPS CAMPAGNOLO

999,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les Scope Cycling S3 sont les roues carbone route d'entrée de gamme de la Sport Series, issues des technologies éprouvées de la génération précédente de Scope. Profil de 30 mm, largeur interne de 19 mm, jante Tubeless Ready, moyeux Scope S-Series à 3 cliquets, rayons Sapim CX-Leader Aero et assemblage à la main. Version frein à disque, corps CAMPAGNOLO — poids : 1 563 g la paire. Aucune limite de poids cycliste.

SCOPE S3 DISQUES - CORPS SHIMANO
Scope

SCOPE S3 DISQUES - CORPS SHIMANO

999,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les Scope Cycling S3 sont les roues carbone route d'entrée de gamme de la Sport Series, issues des technologies éprouvées de la génération précédente de Scope. Profil de 30 mm, largeur interne de 19 mm, jante Tubeless Ready, moyeux Scope S-Series à 3 cliquets, rayons Sapim CX-Leader Aero et assemblage à la main. Version frein à disque, corps SHIMANO — poids : 1 563 g la paire. Aucune limite de poids cycliste.

SCOPE S4 DISQUES - CORPS SRAM XD(R)
Scope

SCOPE S4 DISQUES - CORPS SRAM XD(R)

998,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les Scope Cycling S4 sont les roues carbone route all-round de la Sport Series. Profil de 45 mm, largeur interne de 19 mm, jante Tubeless Ready, moyeux Scope S-Series à 3 cliquets et rayons Sapim CX-Leader Aero. Version frein à disque, corps SRAM — poids : 1 623 g la paire. Assemblées à la main aux Pays-Bas. Aucune limite de poids cycliste.

SCOPE RACE R6 DISQUES - CORPS SRAM XD(R)
Scope

SCOPE RACE R6 DISQUES - CORPS SRAM XD(R)

1 698,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les Scope Cycling R6 sont des roues carbone route haute performance dérivées de la série Artech primée. Avec un profil de 65 mm et un poids de 1 525 g la paire, elles combinent aérodynamisme de pointe et robustesse taillée pour la course et l'entraînement intensif. Équipées de rayons Sapim CX-Ray, de moyeux Scope R-Series avec système labyrinthique anti-saleté, d'un engagement Diamond Ratchet SL 36T titane et de jantes hookées Tubeless Ready 23 mm. Corps SRAM.

SCOPE RACE R4 DISQUES - CORPS SRAM XD(R)
Scope

SCOPE RACE R4 DISQUES - CORPS SRAM XD(R)

1 698,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les Scope Cycling R4 sont des roues carbone route polyvalentes et légères, dérivées de la série Artech primée. Avec un profil de 45 mm et un poids de 1 349 g la paire, elles excellent aussi bien en montagne qu'en course de plaine ou à l'entraînement intensif. Équipées de rayons Sapim CX-Ray, de moyeux Scope R-Series avec système labyrinthique anti-saleté, d'un engagement Diamond Ratchet SL 36T titane et de jantes hookées Tubeless Ready 23 mm. Corps SRAM XD(R) – autocollants Noirs.

SCOPE RACE R6 DISQUES - CORPS SHIMANO
Scope

SCOPE RACE R6 DISQUES - CORPS SHIMANO

1 698,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les Scope Cycling R6 sont des roues carbone route haute performance dérivées de la série Artech primée. Avec un profil de 65 mm et un poids de 1 525 g la paire, elles combinent aérodynamisme de pointe et robustesse taillée pour la course et l'entraînement intensif. Équipées de rayons Sapim CX-Ray, de moyeux Scope R-Series avec système labyrinthique anti-saleté, d'un engagement Diamond Ratchet SL 36T titane et de jantes hookées Tubeless Ready 23 mm. Corps SHIMANO HG.

SCOPE RACE R4 DISQUES - CORPS SHIMANO
Scope

SCOPE RACE R4 DISQUES - CORPS SHIMANO

1 698,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les Scope Cycling R4 sont des roues carbone route polyvalentes et légères, dérivées de la série Artech primée. Avec un profil de 45 mm et un poids de 1 349 g la paire, elles excellent aussi bien en montagne qu'en course de plaine ou à l'entraînement intensif. Équipées de rayons Sapim CX-Ray, de moyeux Scope R-Series avec système labyrinthique anti-saleté, d'un engagement Diamond Ratchet SL 36T titane et de jantes hookées Tubeless Ready 23 mm. Corps SHIMANO HG.

PLATEAU MICHE XM E-BIKE 34 DENTS POUR BOSCH GEN4
MICHE

PLATEAU MICHE XM E-BIKE 34 DENTS POUR BOSCH GEN4

66,50 €
Disponibilité: 1 En stock

Plateau disque Miche Bosch XM 34 dents, montage Direct Mount, conduite Mono Narrow Wide. Compatible avec les moteurs Bosch 4ème génération, en aluminium noir. Vendu à l'unité.

Cassette Miche Primato 9V 13-26T Campagnolo | LesEquipiers.cc
MICHE

CASSETTE MICHE 9V CAMPAGNOLO

43,60 €
Disponibilité: Rupture de stock

Cassette Miche Primato 9 vitesses 13-26T, compatible Campagnolo. Pignons et écrou en acier spécial chromé traité thermiquement, entretoise en plastique.

Chambre à air A3 PROTEK MAX PRESTA
Michelin

Chambre à air A3 PROTEK MAX PRESTA

10,45 €
Disponibilité: 1 En stock

Chambre à air Michelin Protek Max A3 700C (ETRTO 33/46-622) avec protection anti-crevaison par liquide préventif intégré et auto-obturation. Valve Schrader 48 mm. Compatible pneus 700 x 33C à 700 x 46C. Excellent maintien de la pression grâce à la combinaison butyle et liquide préventif.

CAA PROTEK MAX PRESTA
Michelin

Chambre à air PROTEK MAX PRESTA

15,99 €
Disponibilité: 19 En stock

La chambre à air Michelin A6 Protek Max est une chambre à air auto-réparante p. Son liquide intérieur colmate automatiquement les perforations en compression, garantissant une pression optimale et une excellente résistance aux crevaisons. Valve Presta 48 mm. Gamme Michelin Competition Line. Poids : 542 g. ETRTO 62/77-622.

Chambre à air PROTEK MAX
Michelin

Chambre à air PROTEK MAX

14,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Chambre à air Michelin Protek Max A4 29" (ETRTO 47/61-622) avec protection anti-crevaison par liquide préventif intégré. Valve Schrader 48 mm. Sa combinaison butyle et liquide auto-obturant assure un excellent maintien de la pression et une résistance renforcée aux perforations. Poids : 376 g.

POWER GRAVEL
Michelin

POWER GRAVEL

54,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Le Michelin Power Gravel Competition Line est un pneu gravel tubeless ready pensé pour le pratiquant sportif. Il allie rendement sur route grâce à ses crampons centraux bas et grip en virage avec des crampons latéraux plus prononcés. Carcasse 3x120 TPI renforcée Bead 2 Bead Protek, gomme X-Miles Compound, tringle souple. En 700x40C.

POWER CUP
  • Promo !
  • -13,00 €
Michelin

POWER CUP

52,90 € -13,00 € Désactivé 39,90 €
Disponibilité: 2 En stock

Le Michelin Power Cup Competition Line est un pneu route pliable ultra-léger développé pour la compétition. Sa gomme Gum-X (X-Race Compound) allie adhérence, performance et longévité. Carcasse 3x120 TPI renforcée par la technologie Aramid Shield pour une protection anti-crevaison élevée. Compatible freins à disque (Disc Brake Ready). Version Classic à flancs beiges, en 700x28.

POWER CUP TLR
  • Promo !
  • -20,00 €
Michelin

POWER CUP TLR

69,90 € -20,00 € Désactivé 49,90 €
Disponibilité: 1 En stock

Le Michelin Power Cup TLR est un pneu route tubeless ready performant, utilisé par l'équipe Cofidis sur les classiques et grands tours. Sa gomme Gum-X offre une excellente tenue de route sur chaussée sèche et mouillée. Léger (260 g en 700x25) et fiable grâce à sa carcasse 4x120 TPI et sa technologie Tubeless Shield. Tringle souple. Disponible en noir et en flancs beiges (Classic).

SCOPE ARTECH 6 DISC - CORPS SHIMANO - ROULEMENTS CERAMICSPEED
Scope

SCOPE ARTECH 6 DISQUES - CORPS SHIMANO - ROULEMENTS CERAMICSPEED

4 498,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Les Scope Cycling Artech 6 sont des roues carbone route hautes performances alliant profil aérodynamique 65 mm et poids ultra-contenu de seulement 1 244 g la paire. Équipées de rayons Carbonlite Aerospoke, de moyeux Scope Artech avec roulements CeramicSpeed, d'un système d'engagement Diamond Ratchet SL 36T en titane et d'une jante Tubeless Ready 23 mm de largeur interne optimisée pour pneu 28 mm. Corps Shimano – autocollants Noirs.

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