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Prix

  • 7,00 € - 99,00 €

  • Freinage
    Freinage

    Questions fréquentes : Freinage

    Comment savoir si mes freins sont usés ?

    Bruit de frottement métallique, levier qui s'enfonce davantage ou freinage moins puissant. Vérifiez l'épaisseur des plaquettes ou des patins régulièrement.

    Freins à disque mécaniques ou hydrauliques ?

    Les freins hydrauliques sont plus puissants et plus faciles à doser, et ils compensent l'usure automatiquement. Les freins mécaniques sont plus simples à entretenir.

    Pouvez-vous purger mes freins hydrauliques ?

    Oui, notre atelier réalise la purge des freins Shimano, SRAM et Magura. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Transmission
    Transmission

    Questions fréquentes : Transmission

    Comment savoir si ma transmission est usée ?

    Une chaîne usée saute, fait du bruit ou passe mal les vitesses. Elle se contrôle avec un outil de mesure d'usure. Changée à temps, elle préserve la cassette et les plateaux, beaucoup plus chers.

    Peut-on mélanger les marques de transmission ?

    Rarement sans risque. Shimano, SRAM et Campagnolo ont chacun leurs standards, et le nombre de vitesses doit être identique entre chaîne, cassette, manettes et dérailleur. Vérifiez avec nous avant l'achat.

    Pouvez-vous installer et régler une transmission ?

    Oui, notre atelier monte et règle les transmissions mécaniques et électroniques (Shimano Di2, SRAM AXS). Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Pneumatiques
    Pneumatiques

    Tubeless ou chambre à air ?

    Le tubeless limite les crevaisons grâce au liquide préventif et permet de rouler à plus basse pression, pour plus de confort et d'adhérence. La chambre à air reste simple à monter et à réparer. Sur gravel et VTT, le tubeless est aujourd'hui recommandé.

    Quelle pression de gonflage choisir ?

    Elle dépend de votre poids, de la largeur du pneu, de la jante et du terrain. Plus le pneu est large, plus la pression peut être basse. Les calculateurs des fabricants donnent une bonne base, à ajuster selon vos sensations.

    Quand changer ses pneus ?

    Quand la bande de roulement est usée (témoins d'usure effacés, pneu aplati au centre), quand la carcasse est entaillée ou quand le caoutchouc est craquelé. Un pneu usé crève plus souvent et adhère moins bien.

  • Périphériques
    Périphériques

    Quels périphériques améliorent le plus le confort ?

    La selle, le cintre et les pédales sont vos points de contact avec le vélo. Bien les choisir et les régler a plus d'effet sur le confort que la plupart des autres améliorations.

    Faut-il une étude posturale avant de changer ses périphériques ?

    C'est conseillé : elle détermine la hauteur et le recul de selle, la longueur de potence et la largeur de cintre adaptés à votre morphologie, ce qui évite d'acheter des pièces inadaptées.

    Pouvez-vous installer ces pièces ?

    Oui, notre atelier monte et règle selle, tige de selle, cintre, potence, ruban et pédales.

  • Cadres et roues
    Cadres et roues

    Vaut-il mieux changer de roues ou de vélo ?

    Changer de roues est l'une des améliorations les plus efficaces : des roues plus légères ou plus aérodynamiques transforment les sensations. Si le cadre ne vous convient plus (taille, géométrie), changer de vélo ou de cadre est plus pertinent.

    Peut-on monter un vélo à partir d'un cadre seul ?

    Oui. C'est la solution pour un vélo sur mesure, avec les composants de votre choix. Notre atelier assure le montage complet et vérifie la compatibilité de chaque pièce.

    Comment vérifier la compatibilité ?

    Pour un cadre : standard de boîtier de pédalier, axes traversants, type de freins, passage de pneus. Pour des roues : type de frein (disque ou patins), axes, corps de roue libre et largeur interne de jante.

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  • Catégories : Pneumatiques
  • Marque : Dynamic
  • Marque : Michelin
  • Marque : Specialized
  • Marque : SRAM
Pneu Continental Grand Prix 5000 S TR 700x28C Noir - Tubeless Ready | LesEquipiers.cc
SRAM

GRAND PRIX 5000 S TR 700X28C

75,95 €
Disponibilité: Rupture de stock

Le pneu Continental Grand Prix 5000 S TR 700x28C noir est un pneu route Tubeless Ready polyvalent. Plus léger, plus rapide et doté d'un flanc renforcé, il pose une nouvelle référence pour la technologie Tubeless Ready sur les vélos de course. Coloris noir/noir.

COTTON TLR RACING TIRE
Specialized

COTTON TLR RACING TIRE

99,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Pneu route Specialized Cotton TLR version Tan Sidewall. Carcasse Poly-Cotton-Corespun 320TPI avec vulcanisation sans couture. Compound double GRIPTON T2/T5. Tubeless Ready. Poids de 280 g. Utilisé par les pros du peloton Soudal Quick-Step.

Hector the Injector - Seringue d'Injection de Préventif | Les Équipiers
Dynamic

DYNAMIC HECTOR THE INJECTOR

16,99 €
Disponibilité: 3 En stock

Hector the Injector est un outil de précision conçu pour faciliter l'entretien de vos pneus Tubeless. Cette seringue permet d'injecter le liquide préventif directement à travers la valve, évitant ainsi d'avoir à déclipser le pneu de la jante. Elle garantit une manipulation propre, sans perte de produit et avec un dosage exact.

Fond de jante Tubeless Dynamic - Étanchéité Haute Pression | Les Équipiers
Dynamic

DYNAMIC BARKEEPER TUBELESS TAPE

16,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Le fond de jante Tubeless Dynamic est un ruban adhésif conçu pour assurer l'étanchéité de vos roues lors d'un montage Tubeless. Il est développé pour résister aux hautes pressions des pneus route tout en étant suffisamment robuste pour un usage VTT. Son adhésif spécifique garantit une fixation durable sans laisser de résidus lors du remplacement.

Dynamic Barkeeper Pro - Liquide Préventif Tubeless Haute Performance
  • -15%
Dynamic

DYNAMIC BARKEEPER PRO - 1L

49,99 € -15% Désactivé 42,49 €
Disponibilité: 2 En stock

Barkeeper Pro de Dynamic Bike Care est un liquide préventif tubeless de niveau professionnel. Sa formule avancée en latex synthétique "Hi-Fibre" permet de boucher des perforations allant jusqu'à 8 mm. Conçu pour une action immédiate, il est capable de colmater une fuite de 6 mm en moins de 0,5 seconde, ce qui en fait le choix idéal pour les cyclistes exigeants et les compétiteurs.

Dynamic Wipe Out - Nettoyant Résidus de Préventif et Colle | Les Équipiers
  • Promo !
  • -15%
Dynamic

DYNAMIC WIPE OUT - 150ML

12,99 € -15% Désactivé 11,04 €
Disponibilité: 2 En stock

Dynamic Wipe Out est un nettoyant et décapant haute performance conçu pour éliminer en toute sécurité les résidus collants sur votre vélo. Qu'il s'agisse de liquide préventif tubeless séché ou de traces de colle de fond de jante, sa formule biodégradable agit en quelques secondes pour laisser une surface propre, prête pour un nouveau montage.

Chambre à air A3 PROTEK MAX PRESTA
Michelin

Chambre à air A3 PROTEK MAX PRESTA

10,45 €
Disponibilité: 1 En stock

Chambre à air Michelin Protek Max A3 700C (ETRTO 33/46-622) avec protection anti-crevaison par liquide préventif intégré et auto-obturation. Valve Schrader 48 mm. Compatible pneus 700 x 33C à 700 x 46C. Excellent maintien de la pression grâce à la combinaison butyle et liquide préventif.

CAA PROTEK MAX PRESTA
Michelin

Chambre à air PROTEK MAX PRESTA

15,99 €
Disponibilité: 19 En stock

La chambre à air Michelin A6 Protek Max est une chambre à air auto-réparante p. Son liquide intérieur colmate automatiquement les perforations en compression, garantissant une pression optimale et une excellente résistance aux crevaisons. Valve Presta 48 mm. Gamme Michelin Competition Line. Poids : 542 g. ETRTO 62/77-622.

Chambre à air PROTEK MAX
Michelin

Chambre à air PROTEK MAX

14,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Chambre à air Michelin Protek Max A4 29" (ETRTO 47/61-622) avec protection anti-crevaison par liquide préventif intégré. Valve Schrader 48 mm. Sa combinaison butyle et liquide auto-obturant assure un excellent maintien de la pression et une résistance renforcée aux perforations. Poids : 376 g.

Chambre à air TPU Specialized Standard Presta Valve | Route Gravel VTT - Les Équipiers
Specialized

TPU TUBE

26,00 €
Disponibilité: 3 En stock

La chambre à air TPU Specialized est 60 % plus légère, offre 5 % de résistance au roulement en moins et 70 % de résistance aux perforations en plus par rapport aux chambres Turbo standard. Valve Presta en alliage avec obus amovible. Compatible freins à patins et à disque.

SV TUBE - Valve Schrader
Specialized

Chambre à air Valve Schrader

7,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

La chambre à air Specialized Standard à valve Schrader est conçue pour les pneus VTT . Sa construction moulée garantit une épaisseur constante du butyl, éliminant le poids inutile et assurant une douceur de roulement durable. Valve Schrader.

Chambre à Air Standard Youth Valve Schrader coudé
Specialized

Chambre à Air Standard Youth Valve Schrader coudé

7,00 €
Disponibilité: 5 En stock

Chambre à air Specialized Standard Youth pour vélo enfant 12 pouces, section 1.5 à 2.3. Valve Schrader coudée, adaptée aux petites jantes. Construction moulée en butyle à épaisseur constante pour un roulement régulier et une résistance accrue aux crevaisons. Solide et durable, idéale pour les jeunes cyclistes.

PV TURBO TUBE/TALC
Specialized

Chambre à Air Turbo avec Talc Valve Presta

10,00 €
Disponibilité: 2 En stock

La chambre à air Specialized Turbo avec talc est la plus légère et la plus souple de la gamme. Environ 40 g de moins qu'une chambre standard et jusqu'à 13 % de résistance au roulement en moins par roue. Pré-talquée pour une installation facile. Base de valve brevetée de 4,8 cm anti-arrachement. Taille 700x20-26c, disponible en valve Presta 48 mm et 60 mm.

Specialized Standard Tube Valve Presta | LesEquipiers.cc
Specialized

Chambre à air Valve Presta

7,00 €
Disponibilité: 1 En stock

La chambre à air Specialized Standard à valve Presta. Sa construction moulée garantit une épaisseur constante du butyle, éliminant le poids inutile et assurant une douceur de roulement durable. Chaque chambre est vulcanisée individuellement pour une qualité optimale. Valve Presta.

TURBO PRO T5 TIRE
Specialized

TURBO PRO T5 TIRE

39,00 €
Disponibilité: 9 En stock

Le pneu route Specialized Turbo Pro T5 est un pneu performant reprenant de nombreuses technologies de la version S-Works. Doté de la gomme GRIPTON® T5 pour un grip exceptionnel, d'une carcasse 60 TPI souple et légère, et de la protection anti-crevaison BlackBelt, il est disponible en 700x24, 26, 28 et 30 mm avec tringle souple aramide.

TRACER TLR TIRE TAN
Specialized

TRACER TLR TIRE TAN

49,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Pneu gravel polyvalent Specialized Tracer TLR, conçu pour les terrains mixtes : hardpack, gravel meuble et singletracks. Gomme GRIPTON T5 avec crampons centraux compacts pour un roulement rapide et crampons d'épaule larges et agressifs pour la traction en virage. Carcasse 60 TPI 3 plis TLR tubeless, légère et résistante aux coupures (+30 % vs génération précédente). Flancs tan. Disponible en 700x40 et 700x45.

Pneu Gravel Specialized Tracer TLR | LesEquipiers.cc
Specialized

TRACER TLR TIRE

49,00 €
Disponibilité: 4 En stock

Le Specialized Tracer TLR est un pneu gravel tubeless polyvalent conçu pour les terrains mixtes. Sa carcasse TLR 60 TPI 3 plis offre résistance aux crevaisons et faible résistance au roulement, tandis que ses crampons en gomme Gripton T5 assurent traction et stabilité sur sols durs comme sur gravier meuble. Version à flancs noirs, en 700x45c.

Pneu Specialized Tracer Pro 2Bliss Ready 700x38 gravel cyclocross | Les Equipiers
Specialized

TRACER PRO 2BR TIRE

49,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Le pneu Specialized Tracer Pro 2Bliss Ready 700x38 associe un profil polyvalent cyclocross et gravel, pensé pour les parcours plutôt roulants et compacts. Il roule facilement sur le bitume et accroche sur la terre et le gravier, avec une gomme Gripton souple même par temps froid. Version 2Bliss Ready (tubeless ready) pour rouler à basse pression avec une protection anti-crevaison renforcée. ≈ 450 g.

Gravel TERRA TLR
Specialized

Gravel TERRA TLR

49,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Le Terra TLR est le pneu gravel le plus engagé de la gamme Specialized, conçu pour un contrôle maximal sur sentiers techniques et gravier meuble. Gomme GRIPTON T5 adhérente, carcasse 60TPI 3 plis tubeless, crampons prononcés avec évacuation de boue efficace. 65 g plus léger que le Rhombus Pro qu'il remplace. Taille 700x45c, 500 g. Flancs tan ou noirs.

TERRA PRO 2BR TIRE
Specialized

TERRA PRO 2BR TIRE

49,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Le pneu Specialized Terra Pro 2Bliss Ready 700x33 est le choix des puristes du cyclocross : conçu pour l'accroche et la vitesse dans les conditions les plus boueuses. Sa gomme Gripton reste souple par temps froid, et sa version 2Bliss Ready (tubeless ready) permet d'abaisser la pression pour plus de grip, sans risque de pincement. Tringle enveloppée de butyle, ≈ 380 g.

Pneu Specialized Roller | LesEquipiers.cc
Specialized

ROLLER TIRE

12,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Le Specialized Roller 24 pouces est un pneu VTT enfant au profil agressif, conçu pour toutes les conditions de roulement. Sa gomme 70a durable et sa protection anti-crevaison Flak Jacket offrent résistance et fiabilité au quotidien. Tringle rigide, carcasse 30 TPI. Section 2.125.

ROADSPORT TIRE
  • Promo !
  • -10,00 €
Specialized

ROADSPORT TIRE

25,00 € -10,00 € Désactivé 15,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Pneu route polyvalent Specialized RoadSport. Carcasse Endurant 60 TPI avec protection talon à talon pour une durabilité et une résistance aux crevaisons élevées. Gomme 60a offrant un bon compromis entre adhérence et faible résistance au roulement. Bande de roulement classique et polyvalente. Tringle rigide. Disponible en 700x24, 700x26, 700x28 et 700x32 mm.

PURGATORY GRID TRAIL 2BR T7
Specialized

Purgatory Grid Trail 2Bliss Ready T7

59,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Pneu VTT polyvalent Specialized Purgatory Grid Trail 2Bliss Ready T7. Carcasse GRID Trail 60 TPI avec protection talon à talon pour une résistance accrue aux crevaisons et pincements. Gomme T7 offrant un équilibre entre vitesse de roulement et adhérence. Crampons bloc dans bloc et blocs d'épaulement décalés pour un grip fiable sur un large éventail de terrains. Compatible tubeless (2Bliss Ready). Disponible en 27.5x2.4 et 29x2.4.

PATHFINDER TLR TIRE
Specialized

PATHFINDER TLR TIRE

49,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Le Pathfinder TLR est le pneu gravel le plus rapide de la gamme Specialized, conçu pour les surfaces dures et le hardpack. 19 % plus rapide, 25 g plus léger et 30 % plus résistant aux entailles que son prédécesseur. Bi-composé GRIPTON T2 (centre) / T5 (épaules), carcasse 60TPI tubeless ready. Disponible en 700x35, 700x40 et 700x45, flancs noirs ou tan.

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