Composants

  • Freinage
    Freinage

    Questions fréquentes : Freinage

    Comment savoir si mes freins sont usés ?

    Bruit de frottement métallique, levier qui s'enfonce davantage ou freinage moins puissant. Vérifiez l'épaisseur des plaquettes ou des patins régulièrement.

    Freins à disque mécaniques ou hydrauliques ?

    Les freins hydrauliques sont plus puissants et plus faciles à doser, et ils compensent l'usure automatiquement. Les freins mécaniques sont plus simples à entretenir.

    Pouvez-vous purger mes freins hydrauliques ?

    Oui, notre atelier réalise la purge des freins Shimano, SRAM et Magura. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Transmission
    Transmission

    Questions fréquentes : Transmission

    Comment savoir si ma transmission est usée ?

    Une chaîne usée saute, fait du bruit ou passe mal les vitesses. Elle se contrôle avec un outil de mesure d'usure. Changée à temps, elle préserve la cassette et les plateaux, beaucoup plus chers.

    Peut-on mélanger les marques de transmission ?

    Rarement sans risque. Shimano, SRAM et Campagnolo ont chacun leurs standards, et le nombre de vitesses doit être identique entre chaîne, cassette, manettes et dérailleur. Vérifiez avec nous avant l'achat.

    Pouvez-vous installer et régler une transmission ?

    Oui, notre atelier monte et règle les transmissions mécaniques et électroniques (Shimano Di2, SRAM AXS). Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Pneumatiques
    Pneumatiques

    Tubeless ou chambre à air ?

    Le tubeless limite les crevaisons grâce au liquide préventif et permet de rouler à plus basse pression, pour plus de confort et d'adhérence. La chambre à air reste simple à monter et à réparer. Sur gravel et VTT, le tubeless est aujourd'hui recommandé.

    Quelle pression de gonflage choisir ?

    Elle dépend de votre poids, de la largeur du pneu, de la jante et du terrain. Plus le pneu est large, plus la pression peut être basse. Les calculateurs des fabricants donnent une bonne base, à ajuster selon vos sensations.

    Quand changer ses pneus ?

    Quand la bande de roulement est usée (témoins d'usure effacés, pneu aplati au centre), quand la carcasse est entaillée ou quand le caoutchouc est craquelé. Un pneu usé crève plus souvent et adhère moins bien.

  • Périphériques
    Périphériques

    Quels périphériques améliorent le plus le confort ?

    La selle, le cintre et les pédales sont vos points de contact avec le vélo. Bien les choisir et les régler a plus d'effet sur le confort que la plupart des autres améliorations.

    Faut-il une étude posturale avant de changer ses périphériques ?

    C'est conseillé : elle détermine la hauteur et le recul de selle, la longueur de potence et la largeur de cintre adaptés à votre morphologie, ce qui évite d'acheter des pièces inadaptées.

    Pouvez-vous installer ces pièces ?

    Oui, notre atelier monte et règle selle, tige de selle, cintre, potence, ruban et pédales.

  • Cadres et roues
    Cadres et roues

    Vaut-il mieux changer de roues ou de vélo ?

    Changer de roues est l'une des améliorations les plus efficaces : des roues plus légères ou plus aérodynamiques transforment les sensations. Si le cadre ne vous convient plus (taille, géométrie), changer de vélo ou de cadre est plus pertinent.

    Peut-on monter un vélo à partir d'un cadre seul ?

    Oui. C'est la solution pour un vélo sur mesure, avec les composants de votre choix. Notre atelier assure le montage complet et vérifie la compatibilité de chaque pièce.

    Comment vérifier la compatibilité ?

    Pour un cadre : standard de boîtier de pédalier, axes traversants, type de freins, passage de pneus. Pour des roues : type de frein (disque ou patins), axes, corps de roue libre et largeur interne de jante.

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  • Disponibilité : Non disponible
  • Marque : Roval
  • Marque : Shimano
  • Marque : Vittoria
Cales Shimano SM-SH10 SPD-SL Rouge 0° | LesEquipiers.cc
Shimano

SHIMANO PAIRE DE CALES ROUTE ROUGE SM-SH-10

21,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

La paire de cales route Shimano SM-SH10 rouge est compatible avec les pédales SPD-SL. Avec 0° de liberté angulaire, elle offre une fixation totalement fixe pour un transfert de puissance le plus efficace possible. Elle s'adresse aux sprinteurs, aux athlètes confirmés et aux cyclistes qui connaissent précisément leur position de cale.

ROVAL RAPIDE CL III - ROUE AVANT
Roval

ROVAL RAPIDE CL III - ROUE AVANT

849,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

La Roval Rapide CL III avant est une roue carbone aéro 700c avec un profil de jante de 51 mm, optimisé pour les performances aérodynamiques. Compatible tubeless, frein à disque Centerlock, montée sur moyeu DT Swiss 350 Straight Pull 12×100 mm. Poids : 716 g (avec valve et ruban).

ROUE RAPIDE CL III - ROUE ARRIÈRE
Roval

ROVAL RAPIDE CL III - ROUE ARRIÈRE

949,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

La Roval Rapide CL III arrière est une roue carbone aéro 700c avec un profil de jante de 48 mm, conçu pour réduire le poids superflu et favoriser l'accélération et la maniabilité. Compatible tubeless, frein à disque Centerlock, montée sur moyeu DT Swiss 350 Straight Pull 12×142 mm avec corps de roue libre Shimano HG 11 vitesses. Poids : 839 g (avec valve et ruban).

Roval Rapide C38
Roval

Roval Rapide C38 (PAIRE)

1 199,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les Roval Rapide C 38 sont des roues carbone route disque alliant le savoir-faire Roval à la fiabilité des composants DT Swiss, dans un budget accessible. Profil aérodynamique de 38 mm en carbone, largeur interne de 21 mm, compatible Tubeless, moyeux DT Swiss 370 Classic Centerlock à mécanisme Ratchet 18 crans et 24 rayons DT Swiss Competition Race J-Bend. Poids : 1 600 g la paire (avec fond de jante tubeless).

Cockpit Intégré Roval Alpinist Cockpit II Carbone | LesEquipiers.cc
Roval

ROVAL ALPINIST COCKPIT II

579,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Cockpit intégré Roval Alpinist Cockpit II : cintre et potence monobloc en carbone, pensé pour le confort et la légèreté. À partir de 270 g (400x100). Forme en D redessinée, flare des drops et amortissement accru. Compatible Shimano, Sram et Campagnolo. Disponible en 380x90, 400x90 et 400x100 mm.

SHIMANO SM-RT70 DISQUE FREIN CL
Shimano

SHIMANO SM-RT70 DISQUE FREIN CL

33,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Disque de frein Shimano SM-RT70 à fixation Center Lock, doté de la technologie Ice Technologies (lame 3 couches acier inoxydable / aluminium / acier inoxydable) pour une meilleure dissipation de la chaleur. Freinage puissant et constant dans toutes les conditions, même en longue descente, avec un poids réduit. Disponible en 140 et 160 mm.

SHIMANO SM-RT30 DISQUE FREIN CL
Shimano

SHIMANO SM-RT30 DISQUE FREIN CL

27,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Disque de frein Shimano SM-RT30 à fixation Center Lock (bague de blocage compatible interne ou externe), diamètre 160 mm. Puissance de freinage élevée dans toutes les conditions et montage rapide. La version 160 mm intègre un aimant (compatible capteur de vitesse). Compatible avec les plaquettes en résine uniquement.

SHIMANO RT-CL800 DISQUE FREIN CL
Shimano

SHIMANO RT-CL800 DISQUE FREIN CL

57,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Disque de frein Shimano RT-CL800 à fixation Center Lock à cannelure externe. Technologie Ice-Tech Freeza et structure sandwich 3 couches (aluminium entre deux couches d'acier inoxydable) pour une puissance de freinage constante et une excellente dissipation de la chaleur. Design évacuant la boue et préservant les plaquettes. Orienté route et gravel (gamme GRX). Disponible en 140 et 160 mm.

SHIMANO SM-RT64 DISQUE FREIN CL
Shimano

SHIMANO SM-RT64 DISQUE FREIN CL

29,49 €
Disponibilité: Rupture de stock

Disque de frein Shimano Deore SM-RT64 à fixation Center Lock (AFS). Piste de freinage en acier inoxydable et araignée en aluminium pour un freinage puissant et constant. Compatible plaquettes résine et métal. Usage route et VTT. Livré avec bague de verrouillage. Disponible en 140, 160, 180 et 203 mm.

SHIMANO SM-RT66 DISQUE FREIN CL
Shimano

SHIMANO SM-RT66 DISQUE FREIN CL

34,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Disque de frein Shimano SM-RT66 à fixation 6 trous, conçu pour des conditions de freinage exigeantes. Construction monobloc en acier inoxydable, bonne tolérance à la chaleur et refroidissement rapide. Design favorisant l'évacuation de la boue et des saletés (VTT, cyclo-cross, gravel). Compatible plaquettes organiques et métalliques. Visserie Torx T25 fournie. Disponible en 160, 180 et 203 mm.

SHIMANO PATINS A VISSER VBRAKE M70T4 - 1 PAIRE
Shimano

SHIMANO PATINS A VISSER VBRAKE M70T4 - 1 PAIRE

8,39 €
Disponibilité: Rupture de stock

Paire de plaquettes de frein Shimano M70T4 pour freins V-Brake, conçues spécifiquement pour les jantes en aluminium usinées. Compatibles avec une large gamme de freins Deore XT, Deore et Tourney, elles offrent une performance de freinage fiable.

  • Type de frein : V-Brake
  • Compatible jantes aluminium usinées
  • Compatible Deore XT, Deore, Tourney
  • 1 paire (gauche et droite)
SHIMANO PAIRE DE CALES ROUTE JAUNE SM-SH11
Shimano

SHIMANO PAIRE DE CALES ROUTE JAUNE SM-SH11

21,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Cales pédales vélo route Shimano SPD-SL SH11 en coloris jaune, avec 6° de liberté angulaire (3° de chaque côté). Le modèle le plus polyvalent, idéal pour débuter et pour les longues distances. Inserts antidérapants pour faciliter la marche.

CASSETTE 11V CS-HG800
Shimano

CASSETTE 11V CS-HG800

97,49 €
Disponibilité: Rupture de stock

Cassette Shimano CS-HG800 11 vitesses en 11-34 dents, de niveau Ultegra.

  • Étagement large 11-34 pour la route, le gravel et le VTT
  • Pignons acier avec revêtement nickel anticorrosion
  • Entretoise 1,85 mm incluse pour corps de roue libre Road 11/12 vitesses
  • Compatible chaînes Shimano HG-X et HG-EV 11 vitesses
  • Poids : 335 g, coloris argent
CASSETTE 11V CS-R7000 105
Shimano

CASSETTE 11V CS-R7000 105

59,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Cassette Shimano 105 CS-R7000 11 vitesses, disponible en 11-30 ou 11-32 dents.

  • Étagement Rider Tuned avec des sauts resserrés pour optimiser la cadence
  • Pignons acier et araignée aluminium
  • Coloris argent
  • Corps de roue libre HG Road 11/12 vitesses
  • Pour vélo de route
CASSETTE 10V CS-M4100-10 DEORE
Shimano

CASSETTE 10V CS-M4100-10 DEORE

75,49 €
Disponibilité: 3 En stock

Cassette Shimano Deore CS-M4100, 10 vitesses, pignons en acier. Technologie HyperGlide pour des changements de vitesse fluides et précis. Compatible corps de roue libre HG standard (Shimano/SRAM). Écrou de blocage (lockring) inclus. Disponible en 11-42T (1x10 ou 2x10) et 11-46T (1x10 uniquement).

BOITIER PEDALIER BB-RS501 BSA 68MM
Shimano

BOITIER PEDALIER BB-RS501 BSA 68MM

24,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Boîtier de pédalier fileté Shimano BB-RS501, destiné aux cadres route au standard BSA/BSC de 68 mm et aux pédaliers Hollowtech II à axe de 24 mm. Ses roulements, plus fluides et plus étanches que ceux de la génération précédente, ont été redimensionnés pour gagner en légèreté. Corps aluminium, coloris noir, 93 g. Référence fabricant EBBRS501B.

Boîtier de pédalier Shimano BB-UN300 BSA 68 axe carré 127 mm | LesEquipiers.cc
Shimano

BOITIER PEDALIER BSA 127.5MM 68MM BB-UN300 CARRE

20,49 €
Disponibilité: Rupture de stock

Boîtier de pédalier Shimano BB-UN300 à axe carré (JIS), pour filetage BSA et cage de 68 mm, en longueur d'axe 127 mm (vis de fixation incluses). Unité de roulements compacte, étanche et sans entretien. Axe acier, cuvettes aluminium.

DERAILLEUR AVANT SHIMANO 105 FD-R7150 DI2
Shimano

DERAILLEUR AVANT SHIMANO 105 FD-R7150 DI2

139,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Dérailleur avant Shimano 105 Di2 FD-R7150 pour transmission route 2x12 vitesses, électronique et sans fil.

  • Changement de vitesse électronique Di2, semi-sans-fil
  • Double plateau, passages nets et rapides
  • Trim automatique pour éliminer le frottement de chaîne
  • Intégré au système Di2 105 R7100
  • Le complément indispensable d'un groupe 105 Di2 en double plateau
DERAILLEUR ARRIERE SRAM RIVAL XPLR ETAP AXS D1 12V
Shimano

DERAILLEUR ARRIERE SRAM RIVAL XPLR ETAP AXS D1 12V

300,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Dérailleur arrière SRAM Rival eTap AXS XPLR 12 vitesses, électronique et sans fil, dédié au gravel.

  • Logique de changement eTap sans fil, intuitive et fiable
  • Spécifique 1x, pour cassettes XPLR 10-44T et 10-36T
  • Système de gestion de la chaîne pour une transmission silencieuse
  • Poulies X-SYNC surdimensionnées
  • Compatible avec les batteries eTap existantes. Coloris noir
CHAINE 126 MAILLONS QUICK LINK CN-M8100 12V
Shimano

CHAINE 126 MAILLONS QUICK LINK CN-M8100 12V

44,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Chaîne vélo route et VTT Shimano XT CN-M8100, 12 vitesses, 126 maillons, livrée avec attache rapide Quick Link. Technologie Hyperglide+ et traitement SIL-TEC pour fluidité et durabilité.

AXES DE CONNEXION CHAINE 3PCS 10V
Shimano

AXES DE CONNEXION CHAINE 3PCS 10V

11,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Rivets de connexion Shimano pour chaîne 10 vitesses, vendus par lot de 3.

  • Compatible chaînes Shimano 10 vitesses
  • Assemblage solide et sécurisé de la chaîne
  • Montage à river avec un dérive-chaîne
  • Pièces d'origine Shimano (réf. Y08X98031)
  • Idéal comme pièce de rechange à emporter en sortie
PACK 2 FONDS DE JANTE
Vittoria

PACK 2 FONDS DE JANTE

5,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Ruban de jante Vittoria Special Rim Tape : bande légère et haute pression en nylon élastique qui recouvre les trous de rayons pour protéger la chambre à air des crevaisons. Fabriqué en Italie, fin et facile à installer. Vendu par 2 pièces. Disponible en plusieurs tailles de roue et largeurs.

FOND DE JANTE TUBELESS
Vittoria

FOND DE JANTE TUBELESS

12,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Fond de jante Vittoria tubeless haute pression en polypropylène (PP). Épaisseur ultra-fine de 0,15 mm, application en 2 couches pour assurer une étanchéité fiable sur un jeu de roues complet. Disponible en largeur 25 mm et 30 mm, rouleau de 9 à 10 m. Couleur noire.

RIDEARMOR TLR G2
Vittoria

RIDEARMOR TLR G2

65,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Pneu route 4 saisons Vittoria RideArmor TLR. Gomme Graphene 2.0 + Silica pour adhérence et longévité. Carcasse nylon renforcée 100 TPI multicouche avec protection anti-crevaison Kevlar talon à talon et flancs ArmorSkin en polyamide. Tubeless Ready, compatible clincher et jantes hookless. Tringle souple. Poids : 375 g.

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