• Freinage

    Questions fréquentes : Freinage

    Comment savoir si mes freins sont usés ?

    Bruit de frottement métallique, levier qui s'enfonce davantage ou freinage moins puissant. Vérifiez l'épaisseur des plaquettes ou des patins régulièrement.

    Freins à disque mécaniques ou hydrauliques ?

    Les freins hydrauliques sont plus puissants et plus faciles à doser, et ils compensent l'usure automatiquement. Les freins mécaniques sont plus simples à entretenir.

    Pouvez-vous purger mes freins hydrauliques ?

    Oui, notre atelier réalise la purge des freins Shimano, SRAM et Magura. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Transmission

    Questions fréquentes : Transmission

    Comment savoir si ma transmission est usée ?

    Une chaîne usée saute, fait du bruit ou passe mal les vitesses. Elle se contrôle avec un outil de mesure d'usure. Changée à temps, elle préserve la cassette et les plateaux, beaucoup plus chers.

    Peut-on mélanger les marques de transmission ?

    Rarement sans risque. Shimano, SRAM et Campagnolo ont chacun leurs standards, et le nombre de vitesses doit être identique entre chaîne, cassette, manettes et dérailleur. Vérifiez avec nous avant l'achat.

    Pouvez-vous installer et régler une transmission ?

    Oui, notre atelier monte et règle les transmissions mécaniques et électroniques (Shimano Di2, SRAM AXS). Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Pneumatiques

    Tubeless ou chambre à air ?

    Le tubeless limite les crevaisons grâce au liquide préventif et permet de rouler à plus basse pression, pour plus de confort et d'adhérence. La chambre à air reste simple à monter et à réparer. Sur gravel et VTT, le tubeless est aujourd'hui recommandé.

    Quelle pression de gonflage choisir ?

    Elle dépend de votre poids, de la largeur du pneu, de la jante et du terrain. Plus le pneu est large, plus la pression peut être basse. Les calculateurs des fabricants donnent une bonne base, à ajuster selon vos sensations.

    Quand changer ses pneus ?

    Quand la bande de roulement est usée (témoins d'usure effacés, pneu aplati au centre), quand la carcasse est entaillée ou quand le caoutchouc est craquelé. Un pneu usé crève plus souvent et adhère moins bien.

  • Périphériques

    Quels périphériques améliorent le plus le confort ?

    La selle, le cintre et les pédales sont vos points de contact avec le vélo. Bien les choisir et les régler a plus d'effet sur le confort que la plupart des autres améliorations.

    Faut-il une étude posturale avant de changer ses périphériques ?

    C'est conseillé : elle détermine la hauteur et le recul de selle, la longueur de potence et la largeur de cintre adaptés à votre morphologie, ce qui évite d'acheter des pièces inadaptées.

    Pouvez-vous installer ces pièces ?

    Oui, notre atelier monte et règle selle, tige de selle, cintre, potence, ruban et pédales.

  • Cadres et roues

    Vaut-il mieux changer de roues ou de vélo ?

    Changer de roues est l'une des améliorations les plus efficaces : des roues plus légères ou plus aérodynamiques transforment les sensations. Si le cadre ne vous convient plus (taille, géométrie), changer de vélo ou de cadre est plus pertinent.

    Peut-on monter un vélo à partir d'un cadre seul ?

    Oui. C'est la solution pour un vélo sur mesure, avec les composants de votre choix. Notre atelier assure le montage complet et vérifie la compatibilité de chaque pièce.

    Comment vérifier la compatibilité ?

    Pour un cadre : standard de boîtier de pédalier, axes traversants, type de freins, passage de pneus. Pour des roues : type de frein (disque ou patins), axes, corps de roue libre et largeur interne de jante.

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  • Disponibilité : Disponible
  • Marque : CeramicSpeed
  • Marque : Dynamic
  • Marque : PRO
  • Marque : Roval
  • Marque : Scope
  • Marque : SWISSTOP
  • Marque : XLC
SCOPE ARTECH 4 DISC 45MM CERAMIC SPEED SRAM XDR - OCCASION
  • -1 398,00 €
  • Nouveau

SCOPE ARTECH 4 DISC 45MM CERAMIC SPEED SRAM XDR - OCCASION

4 498,00 € -1 398,00 € Désactivé 3 100,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Paire de roues Scope Artech 4 équipée de roulements CeramicSpeed et d'un corps de roue libre SRAM XDR. Roues de test du magasin, utilisées pendant 1 an et demi et entretenues par notre atelier. Révision complète des moyeux et roulements avant la vente. Garantie premier acheteur : 2 ans constructeur + crash replacement Scope. Visibles en boutique à Montceaux (01).

PRO

PRO RUBAN CINTRE PEAKED SPORT

16,49 €
Disponibilité: 4 En stock

Le ruban de cintre PRO Peaked Sport Noir est fabriqué en liège pour une prise en main confortable. Avec son épaisseur de 2,5 mm, il atténue les vibrations, offre un bon grip et un toucher naturel, même sur les longues distances.

PRO

PRO RUBAN CINTRE PEAKED TEAM

46,49 €
Disponibilité: Rupture de stock

Le ruban de cintre PRO Peaked Team est un ruban léger pensé pour les grimpeurs. Sa surface en polyuréthane gaufré 3D aide à évacuer la transpiration, tandis que sa couche EVA recyclée apporte amorti et adhérence. Disponible en noir et noir/rouge, il est livré avec ses embouts en aluminium.

SCOPE S3 DISQUES - CORPS CAMPAGNOLO

999,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les Scope Cycling S3 sont les roues carbone route d'entrée de gamme de la Sport Series, issues des technologies éprouvées de la génération précédente de Scope. Profil de 30 mm, largeur interne de 19 mm, jante Tubeless Ready, moyeux Scope S-Series à 3 cliquets, rayons Sapim CX-Leader Aero et assemblage à la main. Version frein à disque, corps CAMPAGNOLO — poids : 1 563 g la paire. Aucune limite de poids cycliste.

SCOPE S3 DISQUES - CORPS SHIMANO

999,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les Scope Cycling S3 sont les roues carbone route d'entrée de gamme de la Sport Series, issues des technologies éprouvées de la génération précédente de Scope. Profil de 30 mm, largeur interne de 19 mm, jante Tubeless Ready, moyeux Scope S-Series à 3 cliquets, rayons Sapim CX-Leader Aero et assemblage à la main. Version frein à disque, corps SHIMANO — poids : 1 563 g la paire. Aucune limite de poids cycliste.

SCOPE S4 DISQUES - CORPS SRAM XD(R)

998,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les Scope Cycling S4 sont les roues carbone route all-round de la Sport Series. Profil de 45 mm, largeur interne de 19 mm, jante Tubeless Ready, moyeux Scope S-Series à 3 cliquets et rayons Sapim CX-Leader Aero. Version frein à disque, corps SRAM — poids : 1 623 g la paire. Assemblées à la main aux Pays-Bas. Aucune limite de poids cycliste.

DYNAMIC HECTOR THE INJECTOR

16,99 €
Disponibilité: 3 En stock

Hector the Injector est un outil de précision conçu pour faciliter l'entretien de vos pneus Tubeless. Cette seringue permet d'injecter le liquide préventif directement à travers la valve, évitant ainsi d'avoir à déclipser le pneu de la jante. Elle garantit une manipulation propre, sans perte de produit et avec un dosage exact.

DYNAMIC BARKEEPER TUBELESS TAPE

16,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Le fond de jante Tubeless Dynamic est un ruban adhésif conçu pour assurer l'étanchéité de vos roues lors d'un montage Tubeless. Il est développé pour résister aux hautes pressions des pneus route tout en étant suffisamment robuste pour un usage VTT. Son adhésif spécifique garantit une fixation durable sans laisser de résidus lors du remplacement.

Dynamic Barkeeper Pro - Liquide Préventif Tubeless Haute Performance
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DYNAMIC BARKEEPER PRO - 1L

49,99 € -15% Désactivé 42,49 €
Disponibilité: 2 En stock

Barkeeper Pro de Dynamic Bike Care est un liquide préventif tubeless de niveau professionnel. Sa formule avancée en latex synthétique "Hi-Fibre" permet de boucher des perforations allant jusqu'à 8 mm. Conçu pour une action immédiate, il est capable de colmater une fuite de 6 mm en moins de 0,5 seconde, ce qui en fait le choix idéal pour les cyclistes exigeants et les compétiteurs.

Dynamic Wipe Out - Nettoyant Résidus de Préventif et Colle | Les Équipiers
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DYNAMIC WIPE OUT - 150ML

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Disponibilité: 2 En stock

Dynamic Wipe Out est un nettoyant et décapant haute performance conçu pour éliminer en toute sécurité les résidus collants sur votre vélo. Qu'il s'agisse de liquide préventif tubeless séché ou de traces de colle de fond de jante, sa formule biodégradable agit en quelques secondes pour laisser une surface propre, prête pour un nouveau montage.

ROVAL RAPIDE CLX III ARRIERE GLOSS CARBON/GLOSS BLANC

1 999,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Roue arrière Roval Rapide CLX III, profil bas 48 mm, rayons carbone. Conçue pour renverser les conventions aérodynamiques : une jante à profil plus bas et des rayons carbone allègent l'ensemble de 215 g, pour une accélération explosive et un contrôle ultra-précis.

  • Profondeur de jante : 48 mm
  • 24 rayons carbone Roval by ARRIS
  • Tubeless Ready, compatible insert
  • Crochets FlatStop anti-crevaison par pincement

ROVAL RAPIDE CLX III AVANT GLOSS CARBON/BLANC

1 499,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Roue avant Roval Rapide CLX III, profil profond 51 mm. Conçue pour renverser les conventions aérodynamiques : à l'avant, la jante à profil profond tranche l'air là où cela compte le plus, pour une vitesse inégalée sur n'importe quel parcours.

  • Profondeur de jante : 51 mm
  • 18 rayons carbone Roval by ARRIS
  • Tubeless Ready, compatible insert
  • Crochets FlatStop anti-crevaison par pincement

ROVAL ALPINIST CL II AVANT SATIN CARBON NOIR

799,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Roue avant Roval Alpinist CL II, jante carbone 33 mm de hauteur, compatible Tubeless. Moyeu DT Swiss 350 avec rayons DT Swiss Competition Race, conçue pour l'escalade et la performance sur route.

  • Taille de roue : 700c (28")
  • Compatible tubeless
  • Frein à disque Centerlock
  • Poids : 606 g (roue avant)

ROVAL ALPINIST CLX III ARRIERE GLOSS CARBON/BLANC

1 899,00 €
Disponibilité: 3 En stock

Roue arrière Roval Alpinist CLX III, jante carbone hauteur 33 mm, la plus légère jamais conçue par Roval pour la route (613 g, valve et bande tubeless incluses). Rayons composites aérodynamiques ARRIS, 20% plus résistants que l'acier.

  • Poids : 613 g (roue arrière)
  • Tubeless Ready
  • Roue libre DT Swiss Ratchet EXP 36T
  • Compatible pneus 24-38 mm

ROVAL ALPINIST CLX III AVANT GLOSS CARBON BLANC

1 299,00 €
Disponibilité: 3 En stock

Roue avant Roval Alpinist CLX III, jante carbone hauteur 33 mm. La roue de route la plus légère jamais conçue par Roval, avec un moyeu léger et des rayons composites aérodynamiques ARRIS, 20% plus résistants que l'acier.

  • Poids : 518 g (roue avant)
  • Tubeless Ready
  • 18 rayons composites ARRIS
  • Compatible pneus 24-38 mm

ROVAL ALPINIST CL II ARRIERE SATIN CARBON NOIR

899,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Roue arrière Roval Alpinist CL II, jante carbone 33 mm de hauteur, compatible Tubeless. Moyeu DT Swiss 350 avec rayons DT Swiss Competition Race, conçue pour l'escalade et la performance sur route à un tarif accessible.

  • Taille de roue : 700c (28")
  • Compatible tubeless
  • Frein à disque Centerlock
  • Poids : 746 g (roue arrière)

ROVAL ALPINIST COCKPIT II

579,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Cockpit intégré Roval Alpinist Cockpit II : cintre et potence monobloc en carbone, pensé pour le confort et la légèreté. À partir de 270 g (400x100). Forme en D redessinée, flare des drops et amortissement accru. Compatible Shimano, Sram et Campagnolo. Disponible en 380x90, 400x90 et 400x100 mm.

XLC

XLC BP-O13 PLAQUETTES MAGURA CLARA ET LOUISE ORGANIQUES

15,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Paire de plaquettes de frein à disque organiques XLC BP-O13, conçues pour les étriers Magura Clara (jusqu'à 2000) et Magura Louise (jusqu'à 2001). Leur structure organique offre une puissance de freinage élevée associée à une modulation précise et une bonne durabilité. Leur face arrière orange indique qu'elles conviennent à toutes les conditions, y compris humides.

XLC

XLC BP-O08 PLASUETTES FREIN P/MAGURA JULIE(-2008)

15,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Plaquettes de frein à disque organiques XLC compatibles Magura Julie (modèles jusqu'à 2008). Adaptées à toutes les conditions météorologiques, elles offrent un comportement équilibré entre qualité de freinage et durabilité. Vendues par set (1 set = 2 plaquettes, ressort inclus). Coloris orange.

XLC

Plaquettes frittées XLC BP-S02 pour Tektro IO et Novela

20,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Paire de plaquettes de frein à disque frittées (métalliques) XLC BP-S02, compatibles avec les systèmes de freinage Tektro IO et Novela (hydrauliques et mécaniques). Le composé fritté offre une performance de freinage élevée, y compris à haute température, avec une bonne résistance au fading. Spécialement conçues pour un usage sportif exigeant, par exemple en enduro. Livrées par paire (2 plaquettes), face arrière dorée.

XLC

XLC BR-X110 ECROU POUR DISQUE CENTERLOCK

9,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Contre-écrou (bague de verrouillage) XLC BR-X110 pour disque à fixation Center Lock sur moyeu à axe traversant. Permet le montage sécurisé d'un adaptateur Center Lock / rotor 6 trous. Solide et simple à installer. Compatible route, gravel et VTT. Référence XLC BR-X110.

XLC

SET 4 PATINS BS-X06 MAGURA HS

20,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Set de 4 patins de frein XLC BS-X06, compatibles avec les systèmes de freinage Magura HS. Conception anti-vibrations pour un freinage fluide et stable, longueur de 50 mm pour une compatibilité optimale.

  • Lot de 4 patins
  • Longueur 50 mm
  • Compatible Magura
  • Type de frein : hydraulique à disque

SWISSTOP FLASHPRO SRAM/SHIMANO ROUTE BLACKPRINCE

45,90 €
Disponibilité: 3 En stock

Patins de frein SwissStop Flash Pro Black Prince pour jantes carbone. Excellente modulation, températures de freinage plus basses et performances élevées en conditions humides. Compatibles Shimano / Sram. Lot de 4 patins.

XLC

XLC KS-C04 BEQUILLE 18 MM/5 MM MONTAGE HAUBAN 26-28"

24,00 €
Disponibilité: 1 En stock

La béquille arrière XLC KS-C04 se monte sur la base du cadre (haubans inférieurs) à l'aide d'une plaque de fixation. Dotée d'un grand pied en caoutchouc pour une stabilité optimale, elle convient aux vélos équipés de roues de 24 à 28 pouces. Entraxe de perçage 18 mm, boulons M5 fournis.