Composants

OFFRE SUR LES CHAUSSURES: -15% sur toutes les chaussures (Hors S-Works) (jusqu'au 12/11/2026)
  • Freinage
    Freinage

    Questions fréquentes : Freinage

    Comment savoir si mes freins sont usés ?

    Bruit de frottement métallique, levier qui s'enfonce davantage ou freinage moins puissant. Vérifiez l'épaisseur des plaquettes ou des patins régulièrement.

    Freins à disque mécaniques ou hydrauliques ?

    Les freins hydrauliques sont plus puissants et plus faciles à doser, et ils compensent l'usure automatiquement. Les freins mécaniques sont plus simples à entretenir.

    Pouvez-vous purger mes freins hydrauliques ?

    Oui, notre atelier réalise la purge des freins Shimano, SRAM et Magura. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Transmission
    Transmission

    Questions fréquentes : Transmission

    Comment savoir si ma transmission est usée ?

    Une chaîne usée saute, fait du bruit ou passe mal les vitesses. Elle se contrôle avec un outil de mesure d'usure. Changée à temps, elle préserve la cassette et les plateaux, beaucoup plus chers.

    Peut-on mélanger les marques de transmission ?

    Rarement sans risque. Shimano, SRAM et Campagnolo ont chacun leurs standards, et le nombre de vitesses doit être identique entre chaîne, cassette, manettes et dérailleur. Vérifiez avec nous avant l'achat.

    Pouvez-vous installer et régler une transmission ?

    Oui, notre atelier monte et règle les transmissions mécaniques et électroniques (Shimano Di2, SRAM AXS). Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Pneumatiques
    Pneumatiques

    Tubeless ou chambre à air ?

    Le tubeless limite les crevaisons grâce au liquide préventif et permet de rouler à plus basse pression, pour plus de confort et d'adhérence. La chambre à air reste simple à monter et à réparer. Sur gravel et VTT, le tubeless est aujourd'hui recommandé.

    Quelle pression de gonflage choisir ?

    Elle dépend de votre poids, de la largeur du pneu, de la jante et du terrain. Plus le pneu est large, plus la pression peut être basse. Les calculateurs des fabricants donnent une bonne base, à ajuster selon vos sensations.

    Quand changer ses pneus ?

    Quand la bande de roulement est usée (témoins d'usure effacés, pneu aplati au centre), quand la carcasse est entaillée ou quand le caoutchouc est craquelé. Un pneu usé crève plus souvent et adhère moins bien.

  • Périphériques
    Périphériques

    Quels périphériques améliorent le plus le confort ?

    La selle, le cintre et les pédales sont vos points de contact avec le vélo. Bien les choisir et les régler a plus d'effet sur le confort que la plupart des autres améliorations.

    Faut-il une étude posturale avant de changer ses périphériques ?

    C'est conseillé : elle détermine la hauteur et le recul de selle, la longueur de potence et la largeur de cintre adaptés à votre morphologie, ce qui évite d'acheter des pièces inadaptées.

    Pouvez-vous installer ces pièces ?

    Oui, notre atelier monte et règle selle, tige de selle, cintre, potence, ruban et pédales.

  • Cadres et roues
    Cadres et roues

    Vaut-il mieux changer de roues ou de vélo ?

    Changer de roues est l'une des améliorations les plus efficaces : des roues plus légères ou plus aérodynamiques transforment les sensations. Si le cadre ne vous convient plus (taille, géométrie), changer de vélo ou de cadre est plus pertinent.

    Peut-on monter un vélo à partir d'un cadre seul ?

    Oui. C'est la solution pour un vélo sur mesure, avec les composants de votre choix. Notre atelier assure le montage complet et vérifie la compatibilité de chaque pièce.

    Comment vérifier la compatibilité ?

    Pour un cadre : standard de boîtier de pédalier, axes traversants, type de freins, passage de pneus. Pour des roues : type de frein (disque ou patins), axes, corps de roue libre et largeur interne de jante.

Filtres actifs

  • Marque : Dynamic
  • Marque : Factor
  • Marque : Roval
  • Marque : Scope
  • Marque : SRAM
  • Marque : Vittoria
OBUS VALVE PRESTA À L'UNITÉ
Vittoria

OBUS VALVE PRESTA À L'UNITÉ

2,50 €
Disponibilité: 37 En stock

L'obus de valve Presta VAR permet de remplacer un obus endommagé, perdu ou encrassé par du préventif anti-crevaison séché. Compatible avec toutes les valves Presta dont l'obus est démontable. Évite le remplacement complet de la chambre à air ou de la valve tubeless. À utiliser avec le démonte-obus VAR RP-42300. Vendu à l'unité.

PROLONGATEUR DE VALVE
Vittoria

PROLONGATEUR DE VALVE

15,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Paire d'extensions de valve Vittoria en alliage d'aluminium, compatibles avec les chambres à air et valves tubeless à obus démontable (RVC). Chaque rallonge intègre un joint d'étanchéité en caoutchouc. Livrées avec une clé de montage. Réutilisables. Disponibles en 30 mm et 60 mm. Couleur noire.

VITTORIA TUBELESS VALVES 80MM NOIRES
Vittoria

VITTORIA TUBELESS VALVES 80MM NOIRES

30,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Lot de 2 valves tubeless Vittoria Multiway Presta en aluminium haut de gamme. Ultraléger (5 g par valve), compatible route, VTT et gravel. Capuchon en alliage avec outil d'extraction d'obus intégré. Joint et obus remplaçables. Disponibles en 80 mm. Couleur noire.

VITTORIA TUBELESS VALVES
Vittoria

VITTORIA TUBELESS VALVES

25,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Lot de 2 valves tubeless Vittoria Multiway en aluminium. Compatibles route et VTT, avec mastic à haute concentration de particules et inserts pneu. Capuchon en alliage intégrant un outil de retrait d'obus. Joint et obus remplaçables. Disponibles en 40 mm et 60 mm. Couleur noire.

FOND DE JANTE TUBELESS
Vittoria

FOND DE JANTE TUBELESS

12,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Fond de jante Vittoria tubeless haute pression en polypropylène (PP). Épaisseur ultra-fine de 0,15 mm, application en 2 couches pour assurer une étanchéité fiable sur un jeu de roues complet. Disponible en largeur 25 mm et 30 mm, rouleau de 9 à 10 m. Couleur noire.

MEZCAL TLR
Vittoria

MEZCAL TLR

48,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Le pneu VTT Vittoria Mezcal XC 29x2.10 TLR 1C est un pneu de cross-country polyvalent, doté d'un profil bas densément crampon né qui assure une faible résistance au roulement et une longue durée de vie. Tubeless ready avec talon pliable en aramide, carcasse Nylon 60 TPI. Pour terrains secs et mixtes. Poids ≈ 810 g.

CORSA N.EXT TLR
  • Promo !
  • -20,00 €
Vittoria

CORSA N.EXT TLR

75,99 € -20,00 € Désactivé 55,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Le Vittoria Corsa N.EXT en 700x28C est un pneu route haute performance alliant vitesse et durabilité. Son composé exclusif Graphene + Silica offre un rendement supérieur, un grip élevé et une longévité accrue. Sa carcasse nylon 100 TPI à trois couches assure une excellente résistance aux crevaisons. Tubeless Ready, compatible jantes hookless à partir de 28 mm. Tringle souple. Poids : 300 g. ETRTO 28-622.

CORSA N.EXT
  • Promo !
  • -15,00 €
Vittoria

CORSA N.EXT

65,99 € -15,00 € Désactivé 50,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Le Vittoria Corsa N.EXT en 700x28C est un pneu route haute performance qui combine le rendement d'un pneu de compétition avec la durabilité d'une carcasse nylon 100 TPI. Son composé exclusif Graphene G2.0 + Silice offre une résistance au roulement réduite, une adhérence supérieure et une longévité accrue. Tubeless Ready avec protection anti-crevaison renforcée. Compatible jantes hookless (à partir de 28 mm). Tringle souple. Poids : environ 305 g.

RIDEARMOR TLR G2
Vittoria

RIDEARMOR TLR G2

65,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Pneu route 4 saisons Vittoria RideArmor TLR. Gomme Graphene 2.0 + Silica pour adhérence et longévité. Carcasse nylon renforcée 100 TPI multicouche avec protection anti-crevaison Kevlar talon à talon et flancs ArmorSkin en polyamide. Tubeless Ready, compatible clincher et jantes hookless. Tringle souple. Poids : 375 g.

kit cadre factor 02 vam FACTOR LES ÉQUIPIERS
Factor

KIT CHASSIS PREMIUM FACTOR 02 VAM

7 499,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Le Factor O2 VAM s’impose comme le vélo de montagne le plus rapide au monde en fusionnant une légèreté extrême avec un profil aérodynamique de pointe pour des ascensions fulgurantes. Conçu avec des fibres de carbone de très haute qualité et doté d'un tube de selle externe innovant, il offre une rigidité exceptionnelle tout en filtrant les irrégularités de la route avec une souplesse remarquable. C’est la machine ultime pour les cyclistes en quête de records, capable de briller aussi bien lors d'une étape de montagne du Tour de France que sur vos sorties les plus exigeantes.

SCOPE ARTECH 6 DISC - CORPS SHIMANO - ROULEMENTS CERAMICSPEED
Scope

SCOPE ARTECH 6 DISQUES - CORPS SHIMANO - ROULEMENTS CERAMICSPEED

4 498,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Les Scope Cycling Artech 6 sont des roues carbone route hautes performances alliant profil aérodynamique 65 mm et poids ultra-contenu de seulement 1 244 g la paire. Équipées de rayons Carbonlite Aerospoke, de moyeux Scope Artech avec roulements CeramicSpeed, d'un système d'engagement Diamond Ratchet SL 36T en titane et d'une jante Tubeless Ready 23 mm de largeur interne optimisée pour pneu 28 mm. Corps Shimano – autocollants Noirs.

Levier SRAM Apex AXS eTap Gauche 1x12V | LesEquipiers.cc
SRAM

SRAM LEVIER GAUCHE APEX D1 SANS ETRIER

110,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Levier de frein/vitesse SRAM Apex AXS eTap gauche, pour transmission 1x12 vitesses sans fil. Freinage hydraulique compatible système ED-APX-D1, réglage de la garde (Reach Adjust), connectivité AXS. Livré complet avec cocotte et pile bouton.

SRAM LEVIER DROIT APEX D1 SANS ETRIER
SRAM

SRAM LEVIER DROIT APEX D1 SANS ETRIER

110,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Levier de frein/vitesse SRAM Apex AXS eTap droit, pour transmission 1x12 vitesses sans fil. Freinage hydraulique compatible système ED-APX-D1, réglage de la garde (Reach Adjust), connectivité AXS. Livré complet avec cocotte et pile bouton.

LEVIER DROIT SRAM RIVAL E1 AXS DROIT (SANS ETRIER)
SRAM

LEVIER DROIT SRAM RIVAL E1 AXS DROIT (SANS ETRIER)

179,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Levier de frein/vitesse droit SRAM Rival AXS E1, hydraulique, avec corps de poignée entièrement repensé pour limiter les risques de coincement des doigts lors d'un freinage brusque. Sa portée réglable permet d'adapter la prise en main à la taille de l'utilisateur. Recommandé pour les groupes Rival AXS et Rival XPLR AXS en 1x12, 2x12 et 1x13. Ce produit est vendu sans étrier de frein.

PLAQUETTES DE FREIN SRAM X-LARGE ORGANIQUES/ACIER
SRAM

PLAQUETTES DE FREIN SRAM X-LARGE ORGANIQUES/ACIER

31,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Plaquettes de frein SRAM X-Large à composé organique sur support acier (réf. 00.5315.023.031), conçues pour les étriers SRAM Maven 2024+. Le composé organique offre un freinage progressif et efficace dès les premiers tours de roue, même à froid. Plus sensibles à la boue et à l'usure qu'un composé fritté.

Plaquettes de Frein SRAM Maven Frittées Métalliques | LesEquipiers.cc
SRAM

PLAQUETTES DE FREIN SRAM Fritté Métalliques - Maven (2024+)

31,00 €
Disponibilité: 7 En stock

Plaquettes de frein à disque SRAM à composé fritté (métallique) sur plaque de support acier (réf. 00.5315.023.032), conçues pour les étriers SRAM Maven 2024+. Le composé fritté offre endurance et performance dans la durée, y compris dans les conditions humides et exigeantes. Livrées par paire avec goupille, clip de sécurité et ressort.

Plaquettes de frein SRAM organiques Elixir DB Level Force Red | Les Equipiers
SRAM

PLAQUETTES organiques Elixir DB Level Force Red

34,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les plaquettes de frein SRAM organiques à supports aluminium sont plus faciles à doser que les plaquettes métalliques. Elles génèrent moins de bruit par temps humide et sollicitent moins thermiquement le frein. Compatibles avec de nombreux étriers SRAM et Avid (Elixir, DB, Level, Force, Red). Livrées par paire, avec broche, fusible et ressort.

PLAQUETTES DE FREIN SRAM MAVEN ORGANIQUE
SRAM

PLAQUETTES DE FREIN SRAM MAVEN ORGANIQUE

31,00 €
Disponibilité: 3 En stock

Les plaquettes de frein SRAM Maven associent une garniture organique à un support acier, avec technologie Quiet. Elles sont conçues pour équiper les étriers de frein à disque SRAM Maven.

PLAQUETTES FREINS RESINE G05S
SRAM

PLAQUETTES FREINS RESINE G05S

12,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Les plaquettes de frein à disque Shimano G05S-RX sont en résine synthétique avec plaques de base en acier. Elles offrent une résistance à l'usure améliorée de 50 % par rapport au modèle précédent G03S. Recommandées pour les étriers XTR, Deore XT, SLX, Deore et Alfine. Livrées par paire (forme de patin type G).

PLAQUETTES DE FREIN ORGANIQUES/ALU QUIET CODE 2011
SRAM

PLAQUETTES DE FREIN ORGANIQUES/ALU QUIET CODE 2011

39,00 €
Disponibilité: 3 En stock

Les plaquettes de frein SRAM organiques à support aluminium, technologie Quiet, sont conçues pour les freins à disque SRAM/Avid Code 2011+, Guide RE, G2 RE et DB8. Garniture organique pour un freinage silencieux. Vendues par paire (finition silver).

PEDALIER SRAM FORCE E1 DUB DIRECT MOUNT 170 MM 48X35
SRAM

PEDALIER SRAM FORCE E1 DUB DIRECT MOUNT 170 MM 48X35

455,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Le pédalier SRAM Force DUB 2x12 vitesses E1 en version 48-35T et manivelles de 170 mm associe des manivelles en carbone léger et rigide à un plateau 2x monobloc Direct Mount. La technologie X-Range réduit les écarts de cadence lors des changements de plateau et il peut recevoir un capteur de puissance. Coloris noir.

SRAM MANIVELLES FORCE E1 DUB 170MM
SRAM

SRAM MANIVELLES FORCE E1 DUB 170MM

180,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Manivelles route et gravel SRAM Force DUB E1 en carbone, longueur 170 mm, avec axe de pédalier DUB de longueur standard et facteur Q standard. Interface Direct Mount 8 boulons compatible avec les plateaux SRAM AXS, avec ou sans capteur de puissance. Poids annoncé : 435 g.

  • Manivelles carbone SRAM Force, modèle 2026
  • Axe DUB standard – ligne de chaîne 44,7 mm
  • Compatible 1x et 2x, 12 et 13 vitesses
  • Boîtier de pédalier et plateaux non inclus
SRAM eTap AXS Wireless Blips - Leviers Supplémentaires | LesEquipiers
SRAM

JEU DE BLIPS SRAM ETAP AXS

100,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Leviers de vitesse supplémentaires SRAM eTap AXS Wireless Blips, entièrement sans fil, à placer où vous le souhaitez sur le guidon. Idéaux pour les triathlètes et coureurs de contre-la-montre recherchant des positions de changement de vitesse additionnelles.

  • Format compact sans fil
  • Compatible SRAM eTap AXS
  • Vendus par paire (2 blips)
  • Fixation guidon de route incluse
CASSETTE 11 VITESSES 11-36D CS-RS400 TIAGRA
SRAM

CASSETTE 11 VITESSES 11-36D CS-RS400 TIAGRA

61,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Cassette Shimano CUES CS-RS400, 11 vitesses, plage 11-36 dents, offrant une large plage de rapports de 327%. Compatible avec les systèmes de vélo de route 2x11 vitesses Shimano, idéale pour le gravel, la route et le cyclocross.

  • 11 vitesses, 11-36 dents
  • Groupe CUES U6040 / TIAGRA R4000
  • Compatible chaîne LINKGLIDE et HG 11 vitesses
  • Support de pignon en aluminium
Retour en haut
OFFRE SUR LES CHAUSSURES: -15% sur toutes les chaussures (Hors S-Works) (jusqu'au 12/11/2026)