• Freinage

    Questions fréquentes : Freinage

    Comment savoir si mes freins sont usés ?

    Bruit de frottement métallique, levier qui s'enfonce davantage ou freinage moins puissant. Vérifiez l'épaisseur des plaquettes ou des patins régulièrement.

    Freins à disque mécaniques ou hydrauliques ?

    Les freins hydrauliques sont plus puissants et plus faciles à doser, et ils compensent l'usure automatiquement. Les freins mécaniques sont plus simples à entretenir.

    Pouvez-vous purger mes freins hydrauliques ?

    Oui, notre atelier réalise la purge des freins Shimano, SRAM et Magura. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Transmission

    Questions fréquentes : Transmission

    Comment savoir si ma transmission est usée ?

    Une chaîne usée saute, fait du bruit ou passe mal les vitesses. Elle se contrôle avec un outil de mesure d'usure. Changée à temps, elle préserve la cassette et les plateaux, beaucoup plus chers.

    Peut-on mélanger les marques de transmission ?

    Rarement sans risque. Shimano, SRAM et Campagnolo ont chacun leurs standards, et le nombre de vitesses doit être identique entre chaîne, cassette, manettes et dérailleur. Vérifiez avec nous avant l'achat.

    Pouvez-vous installer et régler une transmission ?

    Oui, notre atelier monte et règle les transmissions mécaniques et électroniques (Shimano Di2, SRAM AXS). Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Pneumatiques

    Tubeless ou chambre à air ?

    Le tubeless limite les crevaisons grâce au liquide préventif et permet de rouler à plus basse pression, pour plus de confort et d'adhérence. La chambre à air reste simple à monter et à réparer. Sur gravel et VTT, le tubeless est aujourd'hui recommandé.

    Quelle pression de gonflage choisir ?

    Elle dépend de votre poids, de la largeur du pneu, de la jante et du terrain. Plus le pneu est large, plus la pression peut être basse. Les calculateurs des fabricants donnent une bonne base, à ajuster selon vos sensations.

    Quand changer ses pneus ?

    Quand la bande de roulement est usée (témoins d'usure effacés, pneu aplati au centre), quand la carcasse est entaillée ou quand le caoutchouc est craquelé. Un pneu usé crève plus souvent et adhère moins bien.

  • Périphériques

    Quels périphériques améliorent le plus le confort ?

    La selle, le cintre et les pédales sont vos points de contact avec le vélo. Bien les choisir et les régler a plus d'effet sur le confort que la plupart des autres améliorations.

    Faut-il une étude posturale avant de changer ses périphériques ?

    C'est conseillé : elle détermine la hauteur et le recul de selle, la longueur de potence et la largeur de cintre adaptés à votre morphologie, ce qui évite d'acheter des pièces inadaptées.

    Pouvez-vous installer ces pièces ?

    Oui, notre atelier monte et règle selle, tige de selle, cintre, potence, ruban et pédales.

  • Cadres et roues

    Vaut-il mieux changer de roues ou de vélo ?

    Changer de roues est l'une des améliorations les plus efficaces : des roues plus légères ou plus aérodynamiques transforment les sensations. Si le cadre ne vous convient plus (taille, géométrie), changer de vélo ou de cadre est plus pertinent.

    Peut-on monter un vélo à partir d'un cadre seul ?

    Oui. C'est la solution pour un vélo sur mesure, avec les composants de votre choix. Notre atelier assure le montage complet et vérifie la compatibilité de chaque pièce.

    Comment vérifier la compatibilité ?

    Pour un cadre : standard de boîtier de pédalier, axes traversants, type de freins, passage de pneus. Pour des roues : type de frein (disque ou patins), axes, corps de roue libre et largeur interne de jante.

Filtres actifs

  • Marque : KMC
  • Marque : Roval
  • Marque : Scope
  • Marque : Silca
  • Marque : SRAM
  • Marque : SWISSTOP
  • Marque : XLC

SRAM PACELINE DISQUE FREIN CL

60,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Disque de frein flottant SRAM Paceline à fixation Center Lock, conçu pour la route (modèle RT-PLN-A2). Araignée en aluminium pour un poids réduit, bande de freinage ajourée pour un fonctionnement fluide et silencieux. Écrou de serrage Center Lock inclus. Disponible en 140 mm et 160 mm.

SRAM DISQUE DE FREIN HS2 6T

44,90 €
Disponibilité: 2 En stock

Disque de frein SRAM HS2 à fixation 6 trous, pour VTT, Gravel et VTTAE. Piste de freinage en acier inoxydable et étoile (araignée) en aluminium, épaisseur 2 mm. Revêtement noir dissipateur de chaleur sur les branches, freinage plus puissant et silencieux. Visserie fournie. Compatible plaquettes organiques et métalliques. Disponible en 160 et 180 mm.

XLC

SET 4 PATINS BS-X06 MAGURA HS

20,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Set de 4 patins de frein XLC BS-X06, compatibles avec les systèmes de freinage Magura HS. Conception anti-vibrations pour un freinage fluide et stable, longueur de 50 mm pour une compatibilité optimale.

  • Lot de 4 patins
  • Longueur 50 mm
  • Compatible Magura
  • Type de frein : hydraulique à disque

SWISSTOP FLASHPRO SRAM/SHIMANO ROUTE BLACKPRINCE

45,90 €
Disponibilité: 3 En stock

Patins de frein SwissStop Flash Pro Black Prince pour jantes carbone. Excellente modulation, températures de freinage plus basses et performances élevées en conditions humides. Compatibles Shimano / Sram. Lot de 4 patins.

XLC

XLC KS-C04 BEQUILLE 18 MM/5 MM MONTAGE HAUBAN 26-28"

24,00 €
Disponibilité: 1 En stock

La béquille arrière XLC KS-C04 se monte sur la base du cadre (haubans inférieurs) à l'aide d'une plaque de fixation. Dotée d'un grand pied en caoutchouc pour une stabilité optimale, elle convient aux vélos équipés de roues de 24 à 28 pouces. Entraxe de perçage 18 mm, boulons M5 fournis.

XLC

XLC KS-R02 BEQUILLE ARRIERE 26-28 NOIRE

19,00 €
Disponibilité: 1 En stock

La béquille arrière XLC KS-R02 est une béquille ajustable en aluminium, réglable en continu pour s'adapter aux roues de 24 à 28 pouces. Elle se fixe sur le hauban arrière du cadre. Disponible en coloris noir ou argenté.

XLC

XLC GR-S22 POIGNEES ERGONOMIQUES GEL 135/92 MM

23,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Poignées ergonomiques XLC GR-S22, longueur 135/92 mm, coloris noir/gris. Support palmaire et matériau Triple Compound pour un soulagement optimal des nerfs sensibles, avec rembourrage en gel absorbant les chocs.

  • Longueur 135/92 mm
  • Support pour la paume de la main
  • Rembourrage en gel anti-choc
  • Système de blocage à vis

SILCA RUBAN DE CINTRE NASTRO CUSCINO BLACK

60,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Ruban de cintre SILCA Nastro Cuscino 3,75, coloris noir/noir. La mousse la plus avancée jamais utilisée dans un ruban de cintre, associée à une couche supérieure longue et adhérente, pour un confort ultime. Son épaisseur de 3,75 mm offre un amortissement comparable à 5 mm sur d'autres rubans, avec une durée de vie 3 à 5 fois supérieure aux rubans classiques. Livré avec bouchons alu gravés laser et ruban de finition adhésif.

SILCA RUBAN DE CINTRE NASTRO PILOTI BLACK

60,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Ruban de cintre SILCA Nastro Piloti, coloris noir, en 1,85 mm. Fin, léger et ultra confortable, il offre un haut niveau de confort et une excellente adhérence. Sa construction en stratifié (SILCAthane, SILCAlon et adhésif viscoélastique 3M) lui confère une durabilité 3 à 5 fois supérieure à celle des rubans classiques. Livré avec bouchons en aluminium et ruban de finition adhésif.

XLC

POTENCE XLC A-HEAD ALL RIDE

43,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Potence XLC ST-M26 A-Head All Ride en aluminium 7050 forgé 3D, coloris noir. Compatible cintre Ø 31,8 mm et pivot de fourche 1"1/8. Angle réglable de +/- 7°, certifiée ISO/EN VTT et Route. À partir de 105 g (100 mm). Disponible en 80, 90, 100 et 110 mm.

XLC

XLC-R07 TIGE SELLE 27.2 350MM 20MM OFFSET ALUMINIUM

17,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Tige de selle XLC SP-R07, diamètre 27.2 mm, longueur 350 mm, coloris or. Tige de selle classique en aluminium 6061-T6, offrant un rapport résistance/poids impressionnant, légère et résistante à la flexion.

  • Diamètre 27.2 mm
  • Longueur 350 mm
  • Décalage 20 mm
  • Usage universel : VTT, VTC, vélos de ville

PEDALIER SRAM APEX D1 1X DUB WIDE DM 172,5MM 40T

130,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Pédalier mono-plateau SRAM Apex 1 Wide au standard DUB, plateau X-SYNC Direct Mount de 40 dents, 1x12 vitesses, longueur de manivelle 172,5 mm, coloris noir. Manivelles et plateau aluminium, ligne de chaîne élargie (47,5 mm) adaptée aux pneus gravel larges. Boîtier de pédalier non inclus. Réf. 00.6118.672.008.

PLATEAU SRAM VTT X0/X9 38T 2x10

99,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Plateau SRAM MTB 38 dents pour transmission VTT 2x10 vitesses, entraxe 104mm, fixation 4 boulons. Aluminium noir, compatible pédaliers GXP et BB30. Conçu pour le downhill et le freeride.

KMC

KMC PLATEAU BOSCH GEN3 FLAT 38T DIRECT MOUNT

45,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Plateau KMC 38 dents en acier pour vélos électriques équipés d'un moteur Bosch de 3ème génération. Fixation Direct Mount. Compatible avec les transmissions de 1 à 12 vitesses et les systèmes Bosch E-Bike System 2 et Smart System.

MANETTE SRAM SX EAGLE TRIGGER 12V 2200MM

38,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Manette SRAM SX Eagle Trigger 12 vitesses, technologie X-Actuation, fixation par collier, coloris noir. Câble de 2200mm, compatible Matchmaker.

MANETTE SRAM GX EAGLE TRIGGER DROITE 12V

45,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Manette SRAM GX Eagle Trigger droite 12 vitesses (Discrete Clamp 2200), pour transmission SRAM Eagle 1x12. Action nette et rapide, positionnement stable du pouce, fixation épurée sur le guidon.

MANETTE GAUCHE SRAM RIVAL ETAP AXS D1 - Version Moto

310,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Levier gauche de commande de vitesse et frein SRAM Rival E-Tap AXS, freinage hydraulique FlatMount, durite 1800mm pour frein arrière (montage motard/UK). Livré sans disque, visserie incluse.

BATTERIE SRAM ETAP/AXS

63,00 €
Disponibilité: 4 En stock

Batterie rechargeable SRAM eTap / AXS, source d'énergie des dérailleurs électroniques sans fil SRAM. Amovible et interchangeable entre dérailleur avant et arrière, elle offre jusqu'à 1000 km d'autonomie et se recharge en 45 minutes. Coloris noir, 24 g. Réf. fabricant 00.3018.102.000.

PLATEAU SRAM X0 T-TYPE EAGLE DM 3 MM OFFSET 34D 1X

80,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Plateau SRAM X0 Eagle T-Type à montage direct 8 vis, offset +3 mm (Boost). Fabriqué en aluminium, avec un design à double rayon et protections intégrées. Compatible exclusivement avec les chaînes SRAM T-Type 12 vitesses. Vis de montage incluses. Disponible en 34 dents. Couleur : noir.

KIT CABLES/GAINES DE DERAILLEUR SRAM SLICKWIRE 4MM

39,90 €
Disponibilité: 2 En stock

Kit de câbles et gaines de dérailleur SRAM SlickWire pour vélos de route et VTT, adapté aux dérailleurs avant et arrière. Il associe une gaine tressée de 4 mm et un câble de 1,2 mm en acier inoxydable pour une indexation précise et durable. Compatible Shimano et SRAM, embouts inclus. Coloris noir.

CASSETTE SRAM RIVAL XG-1250 D1

132,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Cassette 12 vitesses SRAM Rival eTap AXS XG-1250, disponible en deux étagements : 10-30 et 10-36 dents. Technologie X-Range, finition nickel chrome, conception Full Pin. Compatible corps de roue libre XDR uniquement.

CASSETTE SRAM RED XG-1190 11V

395,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Cassette 11 vitesses SRAM Red XG-1190, étagement 11-32 dents. Construction creuse acier/aluminium COG usinée CNC, technologie X-Glide pour un changement de vitesses rapide et silencieux.

CASSETTE SRAM PG-1231 XPLR 12V

150,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Cassette 12 vitesses SRAM PG-1231 Apex XPLR, étagement 11-44 dents, conçue pour le gravel. Compatible chaîne SRAM 12v Flattop et corps de roue libre HyperGlide L 10/12v.