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Marque

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Prix

Prix

  • 7,00 € - 510,00 €

  • Freinage

    Questions fréquentes : Freinage

    Comment savoir si mes freins sont usés ?

    Bruit de frottement métallique, levier qui s'enfonce davantage ou freinage moins puissant. Vérifiez l'épaisseur des plaquettes ou des patins régulièrement.

    Freins à disque mécaniques ou hydrauliques ?

    Les freins hydrauliques sont plus puissants et plus faciles à doser, et ils compensent l'usure automatiquement. Les freins mécaniques sont plus simples à entretenir.

    Pouvez-vous purger mes freins hydrauliques ?

    Oui, notre atelier réalise la purge des freins Shimano, SRAM et Magura. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Transmission

    Questions fréquentes : Transmission

    Comment savoir si ma transmission est usée ?

    Une chaîne usée saute, fait du bruit ou passe mal les vitesses. Elle se contrôle avec un outil de mesure d'usure. Changée à temps, elle préserve la cassette et les plateaux, beaucoup plus chers.

    Peut-on mélanger les marques de transmission ?

    Rarement sans risque. Shimano, SRAM et Campagnolo ont chacun leurs standards, et le nombre de vitesses doit être identique entre chaîne, cassette, manettes et dérailleur. Vérifiez avec nous avant l'achat.

    Pouvez-vous installer et régler une transmission ?

    Oui, notre atelier monte et règle les transmissions mécaniques et électroniques (Shimano Di2, SRAM AXS). Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Pneumatiques

    Tubeless ou chambre à air ?

    Le tubeless limite les crevaisons grâce au liquide préventif et permet de rouler à plus basse pression, pour plus de confort et d'adhérence. La chambre à air reste simple à monter et à réparer. Sur gravel et VTT, le tubeless est aujourd'hui recommandé.

    Quelle pression de gonflage choisir ?

    Elle dépend de votre poids, de la largeur du pneu, de la jante et du terrain. Plus le pneu est large, plus la pression peut être basse. Les calculateurs des fabricants donnent une bonne base, à ajuster selon vos sensations.

    Quand changer ses pneus ?

    Quand la bande de roulement est usée (témoins d'usure effacés, pneu aplati au centre), quand la carcasse est entaillée ou quand le caoutchouc est craquelé. Un pneu usé crève plus souvent et adhère moins bien.

  • Périphériques

    Quels périphériques améliorent le plus le confort ?

    La selle, le cintre et les pédales sont vos points de contact avec le vélo. Bien les choisir et les régler a plus d'effet sur le confort que la plupart des autres améliorations.

    Faut-il une étude posturale avant de changer ses périphériques ?

    C'est conseillé : elle détermine la hauteur et le recul de selle, la longueur de potence et la largeur de cintre adaptés à votre morphologie, ce qui évite d'acheter des pièces inadaptées.

    Pouvez-vous installer ces pièces ?

    Oui, notre atelier monte et règle selle, tige de selle, cintre, potence, ruban et pédales.

  • Cadres et roues

    Vaut-il mieux changer de roues ou de vélo ?

    Changer de roues est l'une des améliorations les plus efficaces : des roues plus légères ou plus aérodynamiques transforment les sensations. Si le cadre ne vous convient plus (taille, géométrie), changer de vélo ou de cadre est plus pertinent.

    Peut-on monter un vélo à partir d'un cadre seul ?

    Oui. C'est la solution pour un vélo sur mesure, avec les composants de votre choix. Notre atelier assure le montage complet et vérifie la compatibilité de chaque pièce.

    Comment vérifier la compatibilité ?

    Pour un cadre : standard de boîtier de pédalier, axes traversants, type de freins, passage de pneus. Pour des roues : type de frein (disque ou patins), axes, corps de roue libre et largeur interne de jante.

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  • Catégories : Freinage
  • Marque : Shimano
  • Marque : Swissstop

SHIMANO DURA-ACE PATINS BR-9000 R55C4 jante alu

8,39 €
Disponibilité: 7 En stock

Paire de patins de frein Shimano Dura-Ace BR-9000 (gomme R55C4) conçus pour les jantes aluminium. Ils offrent un freinage puissant, progressif et constant sur sol sec comme humide, grâce à un rainurage favorisant l'évacuation de l'eau. Compatibles avec les étriers Shimano route Dura-Ace, Ultegra et 105. Vis de fixation incluses.

SHIMANO DURA-ACE R55C4 PATINS JANTES CARBONE - 2 PAIRES

39,49 €
Disponibilité: 4 En stock

Patins de frein Shimano Dura-Ace R55C4, lot de 4 patins, spécifiquement conçus pour les jantes en carbone route. Compatibles avec les groupes Dura-Ace, Ultegra et 105.

  • Compatible jantes carbone
  • Compatible Dura-Ace, Ultegra, 105
  • Composé R55C4
  • Lot de 4 patins

SHIMANO 105 PORTE-PATINS + PATINS ROUTE - 1 PAIRE

17,99 €
Disponibilité: 4 En stock

Paire de patins de frein Shimano route 105 (gomme R55C4, réf. Y88T98020) conçus pour les jantes aluminium. Ils offrent un freinage puissant et progressif sur sol sec comme humide, avec une bonne longévité. Patins à cartouche compatibles avec les étriers Shimano route 105, Ultegra et Dura-Ace. Coloris noir. Vendus par paire.

SHIMANO PATINS V-BRAKE M70T3

8,40 €
Disponibilité: 14 En stock

Patins de frein Shimano M70T3 monoblocs pour freins V-Brake, d'une longueur de 70 mm. Particulièrement adaptés à la pratique du VTT, ils offrent un freinage puissant et silencieux. Leurs gommes en caoutchouc restent efficaces en conditions humides et sous la pluie. Vendus par paire.

SWISSTOP 4 PATINS FLASH NOIR - ALUMINIUM

24,90 €
Disponibilité: 5 En stock

Patins de frein SwissStop Flashpro Original Black pour jantes en aluminium. Mélange de caoutchouc polyvalent offrant une bonne puissance de freinage par temps sec et humide, avec une très bonne modulation. Compatible Shimano / Sram / Campagnolo (Cartridge). Lot de 4 cartouches (2 paires).

SWISSTOP BLACKPRINCE JANTES CARBONE CAMPAGNOLO

44,90 €
Disponibilité: 1 En stock

Plaquettes de frein SwissStop RacePro Black Prince, hautes performances, conçues pour les jantes en carbone. Compatibles avec les patins à cartouche des groupes Campagnolo 10/11 vitesses à partir de l'année modèle 2011.

  • Performance maximale même par temps froid et humide
  • Excellente capacité de dosage
  • Compatible Campagnolo 10/11v (dès 2011)
  • Lot de 4 plaquettes

DISQUE FREIN 140MM CL EXTERNE RT-CL800

57,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Le disque de frein Shimano RT-CL800 en Ø140 mm associe la technologie Ice-Tech Freeza à une construction sandwich acier inoxydable / aluminium / acier inoxydable pour une dissipation rapide de la chaleur. Résultat : un freinage puissant, constant et plus silencieux, y compris dans les longues descentes, avec des performances au niveau de la série GRX RX810. Fixation Center Lock à verrouillage externe. Livré à l'unité avec sa bague de verrouillage. Poids d'environ 96 g.

PLAQUETTES FREIN RESINE L05A

24,49 €
Disponibilité: 3 En stock

La plaquette de frein à disque Shimano L05A-RF utilise une garniture en résine de 5e génération, pour moins de bruit et une meilleure modulation. Dotée d'une ailette de refroidissement, elle offre une longue durée de vie et une bonne tenue à chaud. Forme étroite en L, compatible avec les étriers à 2 pistons. Vendue par paire.

PLAQUETTES FREIN RESINE M04

19,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Les patins de frein à disque Shimano M04-RX associent une surface en résine synthétique et une plaque de support en acier, sans ailettes de refroidissement. Ils sont recommandés pour les étriers à 2 pistons Deore XT BR-M755. Livrés par paire (forme de patin type M).