Filtrer par

Catégories

Catégories

Disponibilité

Disponibilité

Sélections

Sélections

Marque

Marque

Prix

Prix

  • 6,00 € - 322,00 €

  • Freinage

    Questions fréquentes : Freinage

    Comment savoir si mes freins sont usés ?

    Bruit de frottement métallique, levier qui s'enfonce davantage ou freinage moins puissant. Vérifiez l'épaisseur des plaquettes ou des patins régulièrement.

    Freins à disque mécaniques ou hydrauliques ?

    Les freins hydrauliques sont plus puissants et plus faciles à doser, et ils compensent l'usure automatiquement. Les freins mécaniques sont plus simples à entretenir.

    Pouvez-vous purger mes freins hydrauliques ?

    Oui, notre atelier réalise la purge des freins Shimano, SRAM et Magura. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Transmission

    Questions fréquentes : Transmission

    Comment savoir si ma transmission est usée ?

    Une chaîne usée saute, fait du bruit ou passe mal les vitesses. Elle se contrôle avec un outil de mesure d'usure. Changée à temps, elle préserve la cassette et les plateaux, beaucoup plus chers.

    Peut-on mélanger les marques de transmission ?

    Rarement sans risque. Shimano, SRAM et Campagnolo ont chacun leurs standards, et le nombre de vitesses doit être identique entre chaîne, cassette, manettes et dérailleur. Vérifiez avec nous avant l'achat.

    Pouvez-vous installer et régler une transmission ?

    Oui, notre atelier monte et règle les transmissions mécaniques et électroniques (Shimano Di2, SRAM AXS). Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Pneumatiques

    Tubeless ou chambre à air ?

    Le tubeless limite les crevaisons grâce au liquide préventif et permet de rouler à plus basse pression, pour plus de confort et d'adhérence. La chambre à air reste simple à monter et à réparer. Sur gravel et VTT, le tubeless est aujourd'hui recommandé.

    Quelle pression de gonflage choisir ?

    Elle dépend de votre poids, de la largeur du pneu, de la jante et du terrain. Plus le pneu est large, plus la pression peut être basse. Les calculateurs des fabricants donnent une bonne base, à ajuster selon vos sensations.

    Quand changer ses pneus ?

    Quand la bande de roulement est usée (témoins d'usure effacés, pneu aplati au centre), quand la carcasse est entaillée ou quand le caoutchouc est craquelé. Un pneu usé crève plus souvent et adhère moins bien.

  • Périphériques

    Quels périphériques améliorent le plus le confort ?

    La selle, le cintre et les pédales sont vos points de contact avec le vélo. Bien les choisir et les régler a plus d'effet sur le confort que la plupart des autres améliorations.

    Faut-il une étude posturale avant de changer ses périphériques ?

    C'est conseillé : elle détermine la hauteur et le recul de selle, la longueur de potence et la largeur de cintre adaptés à votre morphologie, ce qui évite d'acheter des pièces inadaptées.

    Pouvez-vous installer ces pièces ?

    Oui, notre atelier monte et règle selle, tige de selle, cintre, potence, ruban et pédales.

  • Cadres et roues

    Vaut-il mieux changer de roues ou de vélo ?

    Changer de roues est l'une des améliorations les plus efficaces : des roues plus légères ou plus aérodynamiques transforment les sensations. Si le cadre ne vous convient plus (taille, géométrie), changer de vélo ou de cadre est plus pertinent.

    Peut-on monter un vélo à partir d'un cadre seul ?

    Oui. C'est la solution pour un vélo sur mesure, avec les composants de votre choix. Notre atelier assure le montage complet et vérifie la compatibilité de chaque pièce.

    Comment vérifier la compatibilité ?

    Pour un cadre : standard de boîtier de pédalier, axes traversants, type de freins, passage de pneus. Pour des roues : type de frein (disque ou patins), axes, corps de roue libre et largeur interne de jante.

Filtres actifs

  • Catégories : Freinage
  • Marque : SRAM
  • Marque : Swissstop

SRAM DISQUE DE FREIN HS2 6T

44,90 €
Disponibilité: 2 En stock

Disque de frein SRAM HS2 à fixation 6 trous, pour VTT, Gravel et VTTAE. Piste de freinage en acier inoxydable et étoile (araignée) en aluminium, épaisseur 2 mm. Revêtement noir dissipateur de chaleur sur les branches, freinage plus puissant et silencieux. Visserie fournie. Compatible plaquettes organiques et métalliques. Disponible en 160 et 180 mm.

SWISSTOP 4 PATINS FLASH NOIR - ALUMINIUM

24,90 €
Disponibilité: 5 En stock

Patins de frein SwissStop Flashpro Original Black pour jantes en aluminium. Mélange de caoutchouc polyvalent offrant une bonne puissance de freinage par temps sec et humide, avec une très bonne modulation. Compatible Shimano / Sram / Campagnolo (Cartridge). Lot de 4 cartouches (2 paires).

SWISSTOP BLACKPRINCE JANTES CARBONE CAMPAGNOLO

44,90 €
Disponibilité: 1 En stock

Plaquettes de frein SwissStop RacePro Black Prince, hautes performances, conçues pour les jantes en carbone. Compatibles avec les patins à cartouche des groupes Campagnolo 10/11 vitesses à partir de l'année modèle 2011.

  • Performance maximale même par temps froid et humide
  • Excellente capacité de dosage
  • Compatible Campagnolo 10/11v (dès 2011)
  • Lot de 4 plaquettes

PLAQUETTES DE FREIN SRAM X-LARGE ORGANIQUES/ACIER

31,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Plaquettes de frein SRAM X-Large à composé organique sur support acier (réf. 00.5315.023.031), conçues pour les étriers SRAM Maven 2024+. Le composé organique offre un freinage progressif et efficace dès les premiers tours de roue, même à froid. Plus sensibles à la boue et à l'usure qu'un composé fritté.

PLAQUETTES DE FREIN SRAM Fritté Métalliques - Maven (2024+)

31,00 €
Disponibilité: 7 En stock

Plaquettes de frein à disque SRAM à composé fritté (métallique) sur plaque de support acier (réf. 00.5315.023.032), conçues pour les étriers SRAM Maven 2024+. Le composé fritté offre endurance et performance dans la durée, y compris dans les conditions humides et exigeantes. Livrées par paire avec goupille, clip de sécurité et ressort.

PLAQUETTES organiques Elixir DB Level Force Red

34,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Les plaquettes de frein SRAM organiques à supports aluminium sont plus faciles à doser que les plaquettes métalliques. Elles génèrent moins de bruit par temps humide et sollicitent moins thermiquement le frein. Compatibles avec de nombreux étriers SRAM et Avid (Elixir, DB, Level, Force, Red). Livrées par paire, avec broche, fusible et ressort.

PLAQUETTES DE FREIN SRAM MAVEN ORGANIQUE

31,00 €
Disponibilité: 3 En stock

Les plaquettes de frein SRAM Maven associent une garniture organique à un support acier, avec technologie Quiet. Elles sont conçues pour équiper les étriers de frein à disque SRAM Maven.

PLAQUETTES FREINS RESINE G05S

12,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Les plaquettes de frein à disque Shimano G05S-RX sont en résine synthétique avec plaques de base en acier. Elles offrent une résistance à l'usure améliorée de 50 % par rapport au modèle précédent G03S. Recommandées pour les étriers XTR, Deore XT, SLX, Deore et Alfine. Livrées par paire (forme de patin type G).

PLAQUETTES DE FREIN ORGANIQUES/ALU QUIET CODE 2011

39,00 €
Disponibilité: 3 En stock

Les plaquettes de frein SRAM organiques à support aluminium, technologie Quiet, sont conçues pour les freins à disque SRAM/Avid Code 2011+, Guide RE, G2 RE et DB8. Garniture organique pour un freinage silencieux. Vendues par paire (finition silver).