• Freinage

    Questions fréquentes : Freinage

    Comment savoir si mes freins sont usés ?

    Bruit de frottement métallique, levier qui s'enfonce davantage ou freinage moins puissant. Vérifiez l'épaisseur des plaquettes ou des patins régulièrement.

    Freins à disque mécaniques ou hydrauliques ?

    Les freins hydrauliques sont plus puissants et plus faciles à doser, et ils compensent l'usure automatiquement. Les freins mécaniques sont plus simples à entretenir.

    Pouvez-vous purger mes freins hydrauliques ?

    Oui, notre atelier réalise la purge des freins Shimano, SRAM et Magura. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Transmission

    Questions fréquentes : Transmission

    Comment savoir si ma transmission est usée ?

    Une chaîne usée saute, fait du bruit ou passe mal les vitesses. Elle se contrôle avec un outil de mesure d'usure. Changée à temps, elle préserve la cassette et les plateaux, beaucoup plus chers.

    Peut-on mélanger les marques de transmission ?

    Rarement sans risque. Shimano, SRAM et Campagnolo ont chacun leurs standards, et le nombre de vitesses doit être identique entre chaîne, cassette, manettes et dérailleur. Vérifiez avec nous avant l'achat.

    Pouvez-vous installer et régler une transmission ?

    Oui, notre atelier monte et règle les transmissions mécaniques et électroniques (Shimano Di2, SRAM AXS). Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Pneumatiques

    Tubeless ou chambre à air ?

    Le tubeless limite les crevaisons grâce au liquide préventif et permet de rouler à plus basse pression, pour plus de confort et d'adhérence. La chambre à air reste simple à monter et à réparer. Sur gravel et VTT, le tubeless est aujourd'hui recommandé.

    Quelle pression de gonflage choisir ?

    Elle dépend de votre poids, de la largeur du pneu, de la jante et du terrain. Plus le pneu est large, plus la pression peut être basse. Les calculateurs des fabricants donnent une bonne base, à ajuster selon vos sensations.

    Quand changer ses pneus ?

    Quand la bande de roulement est usée (témoins d'usure effacés, pneu aplati au centre), quand la carcasse est entaillée ou quand le caoutchouc est craquelé. Un pneu usé crève plus souvent et adhère moins bien.

  • Périphériques

    Quels périphériques améliorent le plus le confort ?

    La selle, le cintre et les pédales sont vos points de contact avec le vélo. Bien les choisir et les régler a plus d'effet sur le confort que la plupart des autres améliorations.

    Faut-il une étude posturale avant de changer ses périphériques ?

    C'est conseillé : elle détermine la hauteur et le recul de selle, la longueur de potence et la largeur de cintre adaptés à votre morphologie, ce qui évite d'acheter des pièces inadaptées.

    Pouvez-vous installer ces pièces ?

    Oui, notre atelier monte et règle selle, tige de selle, cintre, potence, ruban et pédales.

  • Cadres et roues

    Vaut-il mieux changer de roues ou de vélo ?

    Changer de roues est l'une des améliorations les plus efficaces : des roues plus légères ou plus aérodynamiques transforment les sensations. Si le cadre ne vous convient plus (taille, géométrie), changer de vélo ou de cadre est plus pertinent.

    Peut-on monter un vélo à partir d'un cadre seul ?

    Oui. C'est la solution pour un vélo sur mesure, avec les composants de votre choix. Notre atelier assure le montage complet et vérifie la compatibilité de chaque pièce.

    Comment vérifier la compatibilité ?

    Pour un cadre : standard de boîtier de pédalier, axes traversants, type de freins, passage de pneus. Pour des roues : type de frein (disque ou patins), axes, corps de roue libre et largeur interne de jante.

Filtres actifs

  • Marque : Dynamic
  • Marque : PRO
  • Marque : Roval
  • Marque : Vittoria
  • Marque : Wahoo
PRO

PRO RUBAN DE CINTRE PU ANTIGLISSE BLANC GEL 2.5MM

29,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Ruban de cintre antiglisse PRO Race Comfort (réf. PRTA0027) en PU et microfibre, épaisseur 2,5 mm. Développé pour une adhérence supérieure et un contrôle impeccable dans toutes les conditions météorologiques. Adhésif silicone intelligent facile à remplacer. Coloris blanc.

PRO

PRO POTENCE LT ALU 31.8

44,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Potence PRO LT 31,8 en aluminium AL-6061 pour vélo de route. Fixation de guidon 31,8 mm et fixation potence 1 1/8". Angle FlipFlop réversible et système de serrage Headlock. Disponible en 60, 70, 80, 110 et 120 mm.

PRO

PRO COLLIER DE TIGE DE SELLE

8,79 €
Disponibilité: 1 En stock

Le collier de tige de selle Pro Quick Release est un collier à blocage rapide pour route et VTT. Sans outil, il assure une fixation sûre de la tige de selle pour conserver une bonne assise. En alliage, il est disponible en trois diamètres : 28,6 mm, 31,8 mm et 34,9 mm.

PACK 2 FONDS DE JANTE

5,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Ruban de jante Vittoria Special Rim Tape : bande légère et haute pression en nylon élastique qui recouvre les trous de rayons pour protéger la chambre à air des crevaisons. Fabriqué en Italie, fin et facile à installer. Vendu par 2 pièces. Disponible en plusieurs tailles de roue et largeurs.

Chambre à air COMPETITION LATEX

18,99 €
Disponibilité: 12 En stock

La chambre à air Vittoria Latex en 700x25/28 offre un gain de poids significatif avec seulement 85 grammes sur la balance. Sa construction en latex procure un confort supérieur au butyl et une meilleure résistance au roulement. Valve Presta 48 mm avec obus démontable, compatible avec les prolongateurs de valve. Idéale pour les jantes larges de dernière génération (C17, C18, C19).

OBUS VALVE PRESTA À L'UNITÉ

2,50 €
Disponibilité: 37 En stock

L'obus de valve Presta VAR permet de remplacer un obus endommagé, perdu ou encrassé par du préventif anti-crevaison séché. Compatible avec toutes les valves Presta dont l'obus est démontable. Évite le remplacement complet de la chambre à air ou de la valve tubeless. À utiliser avec le démonte-obus VAR RP-42300. Vendu à l'unité.

PROLONGATEUR DE VALVE

15,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Paire d'extensions de valve Vittoria en alliage d'aluminium, compatibles avec les chambres à air et valves tubeless à obus démontable (RVC). Chaque rallonge intègre un joint d'étanchéité en caoutchouc. Livrées avec une clé de montage. Réutilisables. Disponibles en 30 mm et 60 mm. Couleur noire.

VITTORIA TUBELESS VALVES 80MM NOIRES

30,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Lot de 2 valves tubeless Vittoria Multiway Presta en aluminium haut de gamme. Ultraléger (5 g par valve), compatible route, VTT et gravel. Capuchon en alliage avec outil d'extraction d'obus intégré. Joint et obus remplaçables. Disponibles en 80 mm. Couleur noire.

VITTORIA TUBELESS VALVES

25,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Lot de 2 valves tubeless Vittoria Multiway en aluminium. Compatibles route et VTT, avec mastic à haute concentration de particules et inserts pneu. Capuchon en alliage intégrant un outil de retrait d'obus. Joint et obus remplaçables. Disponibles en 40 mm et 60 mm. Couleur noire.

FOND DE JANTE TUBELESS

12,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Fond de jante Vittoria tubeless haute pression en polypropylène (PP). Épaisseur ultra-fine de 0,15 mm, application en 2 couches pour assurer une étanchéité fiable sur un jeu de roues complet. Disponible en largeur 25 mm et 30 mm, rouleau de 9 à 10 m. Couleur noire.

MEZCAL TLR

48,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Le pneu VTT Vittoria Mezcal XC 29x2.10 TLR 1C est un pneu de cross-country polyvalent, doté d'un profil bas densément crampon né qui assure une faible résistance au roulement et une longue durée de vie. Tubeless ready avec talon pliable en aramide, carcasse Nylon 60 TPI. Pour terrains secs et mixtes. Poids ≈ 810 g.

CORSA N.EXT TLR
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  • -20,00 €

CORSA N.EXT TLR

75,99 € -20,00 € Désactivé 55,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Le Vittoria Corsa N.EXT en 700x28C est un pneu route haute performance alliant vitesse et durabilité. Son composé exclusif Graphene + Silica offre un rendement supérieur, un grip élevé et une longévité accrue. Sa carcasse nylon 100 TPI à trois couches assure une excellente résistance aux crevaisons. Tubeless Ready, compatible jantes hookless à partir de 28 mm. Tringle souple. Poids : 300 g. ETRTO 28-622.

CORSA N.EXT
  • Promo !
  • -15,00 €

CORSA N.EXT

65,99 € -15,00 € Désactivé 50,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Le Vittoria Corsa N.EXT en 700x28C est un pneu route haute performance qui combine le rendement d'un pneu de compétition avec la durabilité d'une carcasse nylon 100 TPI. Son composé exclusif Graphene G2.0 + Silice offre une résistance au roulement réduite, une adhérence supérieure et une longévité accrue. Tubeless Ready avec protection anti-crevaison renforcée. Compatible jantes hookless (à partir de 28 mm). Tringle souple. Poids : environ 305 g.

RIDEARMOR TLR G2

65,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Pneu route 4 saisons Vittoria RideArmor TLR. Gomme Graphene 2.0 + Silica pour adhérence et longévité. Carcasse nylon renforcée 100 TPI multicouche avec protection anti-crevaison Kevlar talon à talon et flancs ArmorSkin en polyamide. Tubeless Ready, compatible clincher et jantes hookless. Tringle souple. Poids : 375 g.

PRO

PRO RUBAN CINTRE PURSUIT TEAM NOIR

46,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Ruban de guidon PRO Pursuit version Team (réf. PRTA0105), conçu pour les sprinteurs et les cyclistes qui recherchent contrôle et confort dans le peloton. Couche supérieure en polyuréthane gaufré 3D pour une adhérence maximale, couche de confort en EVA recyclé et insert Smart Gel pour l'absorption des chocs. Embouts aérodynamiques en aluminium inclus. Coloris noir, environ 50 g.

PRO

PRO RUBAN CINTRE PIONEER SPORT NOIR

18,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Ruban de guidon PRO Pioneer version Sport (réf. PRTA0127), développé pour les cyclistes de gravel et d'ultra-endurance en quête de confort maximal. Plus large et plus long qu'un ruban classique, il facilite l'enroulement superposé pour une prise ferme. Couche supérieure en EVA gaufré, couche de confort en EVA recyclé et face inférieure Smart Gel. Embouts en polypropylène recyclé inclus. Coloris noir, environ 45 g.

PRO

PRO RUBAN CINTRE PIONEER PERFORMANCE

35,99 €
Disponibilité: Rupture de stock

Ruban de cintre PRO Pioneer Performance (réf. PRTA0125) en matière EVA, reconnue pour son amorti et sa légèreté. Son épaisseur de 3,5 mm offre un bon compromis entre absorption des vibrations et précision de pilotage, pour un poste de pilotage confortable et bien tenu. Coloris noir.

PRO

PRO RUBAN CINTRE PEAKED PERFORMANCE NOIR ET BLANC

29,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Ruban de cintre PRO Peaked Performance (réf. PRTA0096) en matière EVA, reconnue pour son amorti et sa légèreté. Son épaisseur de 2,5 mm offre un bon compromis entre absorption des vibrations et précision de pilotage, pour un poste de pilotage confortable et bien tenu. Coloris noir/blanc.

PRO

PRO RUBAN CINTRE PEAKED TEAM BLEU/NOIR

46,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Le ruban de cintre PRO Peaked Team noir/bleu offre une prise sûre grâce à sa structure en PU et microfibre. Son épaisseur de 2,5 mm assure un bon équilibre entre confort et contrôle, tandis que sa surface très adhérente garantit une tenue fiable, même lors d'efforts intenses.

PRO

PRO RUBAN CINTRE PEAKED SPORT BLANC

16,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Le ruban de cintre PRO Peaked Sport blanc offre une prise en main confortable grâce à sa matière en liège, idéale pour absorber les vibrations et procurer un toucher naturel sur les longues distances. Son épaisseur de 2,5 mm assure amorti, grip et durabilité au quotidien.