• Freinage

    Questions fréquentes : Freinage

    Comment savoir si mes freins sont usés ?

    Bruit de frottement métallique, levier qui s'enfonce davantage ou freinage moins puissant. Vérifiez l'épaisseur des plaquettes ou des patins régulièrement.

    Freins à disque mécaniques ou hydrauliques ?

    Les freins hydrauliques sont plus puissants et plus faciles à doser, et ils compensent l'usure automatiquement. Les freins mécaniques sont plus simples à entretenir.

    Pouvez-vous purger mes freins hydrauliques ?

    Oui, notre atelier réalise la purge des freins Shimano, SRAM et Magura. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Transmission

    Questions fréquentes : Transmission

    Comment savoir si ma transmission est usée ?

    Une chaîne usée saute, fait du bruit ou passe mal les vitesses. Elle se contrôle avec un outil de mesure d'usure. Changée à temps, elle préserve la cassette et les plateaux, beaucoup plus chers.

    Peut-on mélanger les marques de transmission ?

    Rarement sans risque. Shimano, SRAM et Campagnolo ont chacun leurs standards, et le nombre de vitesses doit être identique entre chaîne, cassette, manettes et dérailleur. Vérifiez avec nous avant l'achat.

    Pouvez-vous installer et régler une transmission ?

    Oui, notre atelier monte et règle les transmissions mécaniques et électroniques (Shimano Di2, SRAM AXS). Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Pneumatiques

    Tubeless ou chambre à air ?

    Le tubeless limite les crevaisons grâce au liquide préventif et permet de rouler à plus basse pression, pour plus de confort et d'adhérence. La chambre à air reste simple à monter et à réparer. Sur gravel et VTT, le tubeless est aujourd'hui recommandé.

    Quelle pression de gonflage choisir ?

    Elle dépend de votre poids, de la largeur du pneu, de la jante et du terrain. Plus le pneu est large, plus la pression peut être basse. Les calculateurs des fabricants donnent une bonne base, à ajuster selon vos sensations.

    Quand changer ses pneus ?

    Quand la bande de roulement est usée (témoins d'usure effacés, pneu aplati au centre), quand la carcasse est entaillée ou quand le caoutchouc est craquelé. Un pneu usé crève plus souvent et adhère moins bien.

  • Périphériques

    Quels périphériques améliorent le plus le confort ?

    La selle, le cintre et les pédales sont vos points de contact avec le vélo. Bien les choisir et les régler a plus d'effet sur le confort que la plupart des autres améliorations.

    Faut-il une étude posturale avant de changer ses périphériques ?

    C'est conseillé : elle détermine la hauteur et le recul de selle, la longueur de potence et la largeur de cintre adaptés à votre morphologie, ce qui évite d'acheter des pièces inadaptées.

    Pouvez-vous installer ces pièces ?

    Oui, notre atelier monte et règle selle, tige de selle, cintre, potence, ruban et pédales.

  • Cadres et roues

    Vaut-il mieux changer de roues ou de vélo ?

    Changer de roues est l'une des améliorations les plus efficaces : des roues plus légères ou plus aérodynamiques transforment les sensations. Si le cadre ne vous convient plus (taille, géométrie), changer de vélo ou de cadre est plus pertinent.

    Peut-on monter un vélo à partir d'un cadre seul ?

    Oui. C'est la solution pour un vélo sur mesure, avec les composants de votre choix. Notre atelier assure le montage complet et vérifie la compatibilité de chaque pièce.

    Comment vérifier la compatibilité ?

    Pour un cadre : standard de boîtier de pédalier, axes traversants, type de freins, passage de pneus. Pour des roues : type de frein (disque ou patins), axes, corps de roue libre et largeur interne de jante.

Filtres actifs

  • Marque : Dynamic
  • Marque : Favero
  • Marque : Michelin
  • Marque : Roval
  • Marque : Scope
  • Marque : Wahoo

ROVAL RAPIDE CLX III AVANT GLOSS CARBON/BLANC

1 499,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Roue avant Roval Rapide CLX III, profil profond 51 mm. Conçue pour renverser les conventions aérodynamiques : à l'avant, la jante à profil profond tranche l'air là où cela compte le plus, pour une vitesse inégalée sur n'importe quel parcours.

  • Profondeur de jante : 51 mm
  • 18 rayons carbone Roval by ARRIS
  • Tubeless Ready, compatible insert
  • Crochets FlatStop anti-crevaison par pincement

ROVAL ALPINIST CL II AVANT SATIN CARBON NOIR

799,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Roue avant Roval Alpinist CL II, jante carbone 33 mm de hauteur, compatible Tubeless. Moyeu DT Swiss 350 avec rayons DT Swiss Competition Race, conçue pour l'escalade et la performance sur route.

  • Taille de roue : 700c (28")
  • Compatible tubeless
  • Frein à disque Centerlock
  • Poids : 606 g (roue avant)

ROVAL ALPINIST CLX III ARRIERE GLOSS CARBON/BLANC

1 899,00 €
Disponibilité: 3 En stock

Roue arrière Roval Alpinist CLX III, jante carbone hauteur 33 mm, la plus légère jamais conçue par Roval pour la route (613 g, valve et bande tubeless incluses). Rayons composites aérodynamiques ARRIS, 20% plus résistants que l'acier.

  • Poids : 613 g (roue arrière)
  • Tubeless Ready
  • Roue libre DT Swiss Ratchet EXP 36T
  • Compatible pneus 24-38 mm

ROVAL ALPINIST CLX III AVANT GLOSS CARBON BLANC

1 299,00 €
Disponibilité: 3 En stock

Roue avant Roval Alpinist CLX III, jante carbone hauteur 33 mm. La roue de route la plus légère jamais conçue par Roval, avec un moyeu léger et des rayons composites aérodynamiques ARRIS, 20% plus résistants que l'acier.

  • Poids : 518 g (roue avant)
  • Tubeless Ready
  • 18 rayons composites ARRIS
  • Compatible pneus 24-38 mm

ROVAL ALPINIST CL II ARRIERE SATIN CARBON NOIR

899,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Roue arrière Roval Alpinist CL II, jante carbone 33 mm de hauteur, compatible Tubeless. Moyeu DT Swiss 350 avec rayons DT Swiss Competition Race, conçue pour l'escalade et la performance sur route à un tarif accessible.

  • Taille de roue : 700c (28")
  • Compatible tubeless
  • Frein à disque Centerlock
  • Poids : 746 g (roue arrière)

ROVAL ALPINIST COCKPIT II

579,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Cockpit intégré Roval Alpinist Cockpit II : cintre et potence monobloc en carbone, pensé pour le confort et la légèreté. À partir de 270 g (400x100). Forme en D redessinée, flare des drops et amortissement accru. Compatible Shimano, Sram et Campagnolo. Disponible en 380x90, 400x90 et 400x100 mm.

WAHOO PEDALES SPEEDPLAY ZERO

199,99 €
Disponibilité: 2 En stock

Les pédales Wahoo Speedplay Zero sont des pédales de route double face en acier inoxydable, conçues pour la performance et la durabilité. Leur système de cales intégré permet un réglage sur 3 axes pour une position entièrement personnalisée. Avec jusqu'à 15° de flottement libre et une hauteur de cadre parmi les plus basses du marché, elles offrent un transfert de puissance optimal à chaque coup de pédale. Livrées avec cales à tension standard.

WAHOO PEDALES SPEEDPLAY NANO

449,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Les pédales Wahoo Speedplay Nano sont les pédales de route les plus légères de la gamme Speedplay, avec seulement 168 g la paire. Leur corps en composite carbone et leur axe en titane les destinent aux cyclistes recherchant le meilleur ratio poids/performance. Entrée double face, réglage des cales sur 3 axes et flottement libre jusqu'à 15° pour une position entièrement personnalisée. Livrées avec cales à tension standard.

WAHOO PEDALES SPEEDPLAY AERO

279,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Les pédales Wahoo Speedplay Aero sont conçues pour les cyclistes cherchant à réduire la traînée aérodynamique sans compromis sur la performance. Leur profil intégré pédale/cale forme un ensemble particulièrement aérodynamique, tandis que leur axe en acier inoxydable et leurs roulements triple scellés garantissent une durabilité maximale. Réglage des cales sur 3 axes, flottement ajustable jusqu'à 15° et hauteur de cadre ultra-basse. Livrées avec cales à tension standard.

FAVERO ASSIOMA PRO RS-1

435,60 €
Disponibilité: 2 En stock

Le Favero Assioma PRO RS-1 est la pédale capteur de puissance unilatérale pour vélo de route la plus légère du marché : 123,5 g par pédale. Compatible à 100 % avec les cales Shimano® SPD-SL®, elle intègre la technologie de mesure propriétaire IAV Power System pour une précision de ±1 %, y compris avec les plateaux ovales. Gyroscope 3 axes intégré, métriques avancées (PCO, Power Phase, TE, PS), connectivité ANT+ et Bluetooth, autonomie de plus de 160 heures, indice d'étanchéité IP67. Fabriquée en Italie par Favero Electronics.

FAVERO ASSIOMA PRO RS-2

693,60 €
Disponibilité: 1 En stock

Le Favero Assioma PRO RS-2 est la pédale capteur de puissance bilatérale pour vélo de route la plus légère du marché : 123,5 g par pédale. Les deux pédales sont équipées d'un capteur de puissance intégré pour une mesure réelle gauche/droite avec équilibre G/D. Compatible à 100 % avec les cales Shimano® SPD-SL®, elle repose sur la technologie IAV Power System pour une précision de ±1 %, y compris avec les plateaux ovales. Autonomie de plus de 160 heures, indice d'étanchéité IP67, connectivité ANT+ et Bluetooth. Fabriquée en Italie par Favero Electronics.

Chambre à air A3 PROTEK MAX PRESTA

10,45 €
Disponibilité: 1 En stock

Chambre à air Michelin Protek Max A3 700C (ETRTO 33/46-622) avec protection anti-crevaison par liquide préventif intégré et auto-obturation. Valve Schrader 48 mm. Compatible pneus 700 x 33C à 700 x 46C. Excellent maintien de la pression grâce à la combinaison butyle et liquide préventif.

Chambre à air PROTEK MAX PRESTA

15,99 €
Disponibilité: 19 En stock

La chambre à air Michelin A6 Protek Max est une chambre à air auto-réparante p. Son liquide intérieur colmate automatiquement les perforations en compression, garantissant une pression optimale et une excellente résistance aux crevaisons. Valve Presta 48 mm. Gamme Michelin Competition Line. Poids : 542 g. ETRTO 62/77-622.

Chambre à air PROTEK MAX

14,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Chambre à air Michelin Protek Max A4 29" (ETRTO 47/61-622) avec protection anti-crevaison par liquide préventif intégré. Valve Schrader 48 mm. Sa combinaison butyle et liquide auto-obturant assure un excellent maintien de la pression et une résistance renforcée aux perforations. Poids : 376 g.

POWER GRAVEL

54,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Le Michelin Power Gravel Competition Line est un pneu gravel tubeless ready pensé pour le pratiquant sportif. Il allie rendement sur route grâce à ses crampons centraux bas et grip en virage avec des crampons latéraux plus prononcés. Carcasse 3x120 TPI renforcée Bead 2 Bead Protek, gomme X-Miles Compound, tringle souple. En 700x40C.

POWER CUP
  • Promo !
  • -13,00 €

POWER CUP

52,90 € -13,00 € Désactivé 39,90 €
Disponibilité: 2 En stock

Le Michelin Power Cup Competition Line est un pneu route pliable ultra-léger développé pour la compétition. Sa gomme Gum-X (X-Race Compound) allie adhérence, performance et longévité. Carcasse 3x120 TPI renforcée par la technologie Aramid Shield pour une protection anti-crevaison élevée. Compatible freins à disque (Disc Brake Ready). Version Classic à flancs beiges, en 700x28.

POWER CUP TLR
  • Promo !
  • -20,00 €

POWER CUP TLR

69,90 € -20,00 € Désactivé 49,90 €
Disponibilité: 1 En stock

Le Michelin Power Cup TLR est un pneu route tubeless ready performant, utilisé par l'équipe Cofidis sur les classiques et grands tours. Sa gomme Gum-X offre une excellente tenue de route sur chaussée sèche et mouillée. Léger (260 g en 700x25) et fiable grâce à sa carcasse 4x120 TPI et sa technologie Tubeless Shield. Tringle souple. Disponible en noir et en flancs beiges (Classic).

SCOPE ARTECH 6 DISQUES - CORPS SHIMANO - ROULEMENTS CERAMICSPEED

4 498,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Les Scope Cycling Artech 6 sont des roues carbone route hautes performances alliant profil aérodynamique 65 mm et poids ultra-contenu de seulement 1 244 g la paire. Équipées de rayons Carbonlite Aerospoke, de moyeux Scope Artech avec roulements CeramicSpeed, d'un système d'engagement Diamond Ratchet SL 36T en titane et d'une jante Tubeless Ready 23 mm de largeur interne optimisée pour pneu 28 mm. Corps Shimano – autocollants Noirs.