• Freinage
  • Transmission

    Comment savoir si ma transmission est usée ?

    Une chaîne usée saute, fait du bruit ou passe mal les vitesses. Elle se contrôle avec un outil de mesure d'usure. Changée à temps, elle préserve la cassette et les plateaux, beaucoup plus chers.

    Peut-on mélanger les marques de transmission ?

    Rarement sans risque. Shimano, SRAM et Campagnolo ont chacun leurs standards, et le nombre de vitesses doit être identique entre chaîne, cassette, manettes et dérailleur. Vérifiez avec nous avant l'achat.

    Pouvez-vous installer et régler une transmission ?

    Oui, notre atelier monte et règle les transmissions mécaniques et électroniques (Shimano Di2, SRAM AXS).

  • Pneumatiques

    Tubeless ou chambre à air ?

    Le tubeless limite les crevaisons grâce au liquide préventif et permet de rouler à plus basse pression, pour plus de confort et d'adhérence. La chambre à air reste simple à monter et à réparer. Sur gravel et VTT, le tubeless est aujourd'hui recommandé.

    Quelle pression de gonflage choisir ?

    Elle dépend de votre poids, de la largeur du pneu, de la jante et du terrain. Plus le pneu est large, plus la pression peut être basse. Les calculateurs des fabricants donnent une bonne base, à ajuster selon vos sensations.

    Quand changer ses pneus ?

    Quand la bande de roulement est usée (témoins d'usure effacés, pneu aplati au centre), quand la carcasse est entaillée ou quand le caoutchouc est craquelé. Un pneu usé crève plus souvent et adhère moins bien.

  • Périphériques

    Quels périphériques améliorent le plus le confort ?

    La selle, le cintre et les pédales sont vos points de contact avec le vélo. Bien les choisir et les régler a plus d'effet sur le confort que la plupart des autres améliorations.

    Faut-il une étude posturale avant de changer ses périphériques ?

    C'est conseillé : elle détermine la hauteur et le recul de selle, la longueur de potence et la largeur de cintre adaptés à votre morphologie, ce qui évite d'acheter des pièces inadaptées.

    Pouvez-vous installer ces pièces ?

    Oui, notre atelier monte et règle selle, tige de selle, cintre, potence, ruban et pédales.

  • Cadres et roues

    Vaut-il mieux changer de roues ou de vélo ?

    Changer de roues est l'une des améliorations les plus efficaces : des roues plus légères ou plus aérodynamiques transforment les sensations. Si le cadre ne vous convient plus (taille, géométrie), changer de vélo ou de cadre est plus pertinent.

    Peut-on monter un vélo à partir d'un cadre seul ?

    Oui. C'est la solution pour un vélo sur mesure, avec les composants de votre choix. Notre atelier assure le montage complet et vérifie la compatibilité de chaque pièce.

    Comment vérifier la compatibilité ?

    Pour un cadre : standard de boîtier de pédalier, axes traversants, type de freins, passage de pneus. Pour des roues : type de frein (disque ou patins), axes, corps de roue libre et largeur interne de jante.

Filtres actifs

  • Marque : CeramicSpeed
  • Marque : Dynamic
  • Marque : Roval
  • Marque : Scope
  • Marque : Shimano
  • Marque : SWISSTOP
  • Marque : VISION

ROVAL RAPIDE CLX III ARRIERE GLOSS CARBON/GLOSS BLANC

1 999,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Roue arrière Roval Rapide CLX III, profil bas 48 mm, rayons carbone. Conçue pour renverser les conventions aérodynamiques : une jante à profil plus bas et des rayons carbone allègent l'ensemble de 215 g, pour une accélération explosive et un contrôle ultra-précis.

  • Profondeur de jante : 48 mm
  • 24 rayons carbone Roval by ARRIS
  • Tubeless Ready, compatible insert
  • Crochets FlatStop anti-crevaison par pincement

ROVAL RAPIDE CLX III AVANT GLOSS CARBON/BLANC

1 499,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Roue avant Roval Rapide CLX III, profil profond 51 mm. Conçue pour renverser les conventions aérodynamiques : à l'avant, la jante à profil profond tranche l'air là où cela compte le plus, pour une vitesse inégalée sur n'importe quel parcours.

  • Profondeur de jante : 51 mm
  • 18 rayons carbone Roval by ARRIS
  • Tubeless Ready, compatible insert
  • Crochets FlatStop anti-crevaison par pincement

ROVAL ALPINIST CL II AVANT SATIN CARBON NOIR

799,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Roue avant Roval Alpinist CL II, jante carbone 33 mm de hauteur, compatible Tubeless. Moyeu DT Swiss 350 avec rayons DT Swiss Competition Race, conçue pour l'escalade et la performance sur route.

  • Taille de roue : 700c (28")
  • Compatible tubeless
  • Frein à disque Centerlock
  • Poids : 606 g (roue avant)

ROVAL ALPINIST CLX III ARRIERE GLOSS CARBON/BLANC

1 899,00 €
Disponibilité: 3 En stock

Roue arrière Roval Alpinist CLX III, jante carbone hauteur 33 mm, la plus légère jamais conçue par Roval pour la route (613 g, valve et bande tubeless incluses). Rayons composites aérodynamiques ARRIS, 20% plus résistants que l'acier.

  • Poids : 613 g (roue arrière)
  • Tubeless Ready
  • Roue libre DT Swiss Ratchet EXP 36T
  • Compatible pneus 24-38 mm

ROVAL ALPINIST CLX III AVANT GLOSS CARBON BLANC

1 299,00 €
Disponibilité: 3 En stock

Roue avant Roval Alpinist CLX III, jante carbone hauteur 33 mm. La roue de route la plus légère jamais conçue par Roval, avec un moyeu léger et des rayons composites aérodynamiques ARRIS, 20% plus résistants que l'acier.

  • Poids : 518 g (roue avant)
  • Tubeless Ready
  • 18 rayons composites ARRIS
  • Compatible pneus 24-38 mm

ROVAL ALPINIST CL II ARRIERE SATIN CARBON NOIR

899,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Roue arrière Roval Alpinist CL II, jante carbone 33 mm de hauteur, compatible Tubeless. Moyeu DT Swiss 350 avec rayons DT Swiss Competition Race, conçue pour l'escalade et la performance sur route à un tarif accessible.

  • Taille de roue : 700c (28")
  • Compatible tubeless
  • Frein à disque Centerlock
  • Poids : 746 g (roue arrière)

ROVAL ALPINIST COCKPIT II

579,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Cockpit intégré Roval Alpinist Cockpit II : cintre et potence monobloc en carbone, pensé pour le confort et la légèreté. À partir de 270 g (400x100). Forme en D redessinée, flare des drops et amortissement accru. Compatible Shimano, Sram et Campagnolo. Disponible en 380x90, 400x90 et 400x100 mm.

SHIMANO PLAQUETTES FREIN RESINE L05A

24,49 €
Disponibilité: 2 En stock

Plaquettes de frein à disque Shimano L05A-RF en résine organique, destinées aux freins à disque des groupes Route et VTT (2 pistons) Shimano. Le composé résine est notamment conseillé pour les sorties par temps sec, et la technologie Ice Tec avec ailettes assure un refroidissement rapide en évacuant la chaleur vers l'extérieur de l'étrier. Ce modèle remplace les plaquettes L03A. Vendues par paire, ressort et goupille inclus.

SHIMANO PLAQUETTES FREINS RESINE G05S

12,49 €
Disponibilité: 4 En stock

Les plaquettes de frein Shimano G05S-RX en résine sont les remplaçantes officielles des G03S. Conçues pour un freinage fluide et silencieux, elles privilégient le dosage et le confort sonore sur les vélos de route, de gravel et les VTT de cross-country. Ressort de rappel et goupille de sécurité inclus.

SHIMANO PLAQUETTES FREIN RESINE K05S-RX

10,99 €
Disponibilité: 3 En stock

La paire de plaquettes Shimano K05S-RX en résine offre un freinage fluide et silencieux avec une puissance prévisible, en conditions sèches comme humides. Grâce à son nouveau matériau de friction, elle affiche une résistance à l'usure supérieure de 40 % aux modèles précédents. Compatible avec un grand nombre de freins Shimano route, gravel et VTT.

SHIMANO PLAQUETTES FREIN RESINE J05A

29,49 €
Disponibilité: 4 En stock

Paire de plaquettes de frein Shimano J05A-RF à composé de friction en résine, dotées d'ailettes de refroidissement, pour freins à disque 2 pistons des groupes XTR, XT, SLX et Alfine. Freinage doux et silencieux, avec une force de freinage facilement modulable et une meilleure résistance à l'usure que les modèles précédents. Succèdent au modèle J03A.

SHIAMNO PLAQUETTE DE FREINS RESINE D03S

22,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Les plaquettes de frein VTT Shimano D03S-RX (réf. EBPD03SRXA) sont dotées d'une garniture organique (résine) pour un freinage puissant, progressif et silencieux. Idéales pour le VTT loisir, le cross-country et la randonnée, elles offrent une excellente modulation et respectent le disque. Compatibles avec les étriers Shimano au format D-type.

SHIMANO PLAQUETTES FREIN RESINE B05S

9,49 €
Disponibilité: 6 En stock

Paire de plaquettes de frein Shimano B05S à composé de friction en résine (organiques), pour étriers 2 pistons. Freinage fluide, silencieux et prévisible, avec une résistance à l'usure supérieure de 40 % par rapport aux modèles précédents. Adaptées aux conditions sèches comme humides. Remplacent les modèles B01S et B03S. Goupilles fendues incluses. Réf. EBPB05SRXA.

SHIMANO PLAQUETTES FREIN RESINE N03A

29,99 €
Disponibilité: 6 En stock

Paire de plaquettes de frein Shimano N03A à composé de friction en résine, conçues pour les étriers hydrauliques 4 pistons des groupes XTR, XT et SLX (BR-M9120, BR-M8120, BR-M7120). Freinage sûr et efficace, fonctionnement silencieux, adaptées aux conditions sèches comme humides.

SHIMANO GRX MONO FREIN DISQUE AV BL-RX600/BR-RX400

269,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Manette de frein gauche SHIMANO GRX BL-RX600, pour transmission monoplateau 1x11 vitesses, sans fonction de changement de vitesse. Livrée avec l'étrier de frein à disque hydraulique BR-RX400 Flatmount, ergonomie gravel pour un contrôle et un freinage optimaux.

  • Roue avant, gauche, sans fonction de vitesse
  • Frein à disque hydraulique 2 pistons
  • Ergonomie gravel, pivot du levier surélevé de 18 mm
  • Kit prêt au montage : rempli et purgé

SHIMANO GRX ETRIER FREIN HYDRO ARR BR-RX820

88,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Étrier de frein arrière SHIMANO GRX BR-RX820-R, 2 pistons, montage Flat Mount. Apporte un nouveau niveau de contrôle au monde du gravel, avec une modulation améliorée et un freinage plus efficace, tout en étant plus silencieux et plus facile à entretenir malgré sa taille réduite.

  • 2 pistons, Flat Mount
  • Point de freinage initial plus rapide
  • 10% d'espacement supplémentaire pour les plaquettes
  • Poids : 0,5 kg

SHIMANO FREIN DISQUE COMPLET AR BL-M4100/BR-MT420

109,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Frein à disque hydraulique Shimano M4100, roue arrière, étrier BR-MT420 à 4 pistons. Freinage progressif et puissant, adapté au VTT Trail et aux vélos à assistance électrique. Levier long 2,5 doigts pour une meilleure gestion de la puissance.

  • Étrier 4 pistons BR-MT420
  • Levier 2,5 doigts
  • Collier compatible I-Spec EV
  • Vendu seul, sans adaptateur ni disque

SHIMANO DURA-ACE MANETTE GAUCHE ST-9170 DI2

509,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Poignée gauche Shimano Dura-Ace ST-R9170-L, commande Dual Control haut de gamme pour transmission électronique Di2 11 vitesses et freins à disque hydrauliques. Ergonomie compacte, boutons Di2 précis et réglage de la garde du levier de frein.

  • Poignée gauche, référence ST-R9170-L
  • Transmission électronique Di2 11 vitesses
  • Compatible freins à disque hydrauliques
  • Connectique E-Tube

SHIMANO DEORE XT BR-M8100 DISQUE HYDRAULIQUE AV OU AR

69,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Étrier de frein à disque VTT Shimano XT BR-M8100, 2 pistons, montage Postmount. Compatible avec tous les systèmes de freins hydrauliques VTT Shimano, se monte aussi bien à l'avant qu'à l'arrière.

  • 2 pistons
  • Montage Postmount
  • Compatible avant ou arrière
  • Compatible tous systèmes de freins hydrauliques VTT Shimano

SHIMANO 105 FREIN ARRIERE ST-R7120/BR-7170

299,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Levier gauche Shimano 105 ST-R7120-L, commande de vitesse mécanique 2 vitesses associée au freinage à disque hydraulique. Nouvelle ergonomie avec course de levier raccourcie, pour un accès confortable quelle que soit la taille de main.

  • Levier double commande mécanique 2v
  • Compatible frein à disque hydraulique
  • Réglage de la garde du levier
  • Étrier recommandé : BR-R7170

SHIMANO KIT CABLES GAINES FREIN VTT

29,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Kit de câble de frein Shimano original pour VTT/ATB, en acier inoxydable revêtu de Téflon, particulièrement résistant aux intempéries. Comprend gaines extérieures et câbles intérieurs pour freins avant et arrière.

  • Gaine extérieure : 2200 mm (avant et arrière)
  • Câbles intérieurs : 1000 mm ou 2050 mm
  • Revêtement Téflon
  • 2 capuchons étanches inclus

SHIMANO KIT CABLE DE FREIN ROUTE

23,49 €
Disponibilité: 1 En stock

Jeu de câbles de frein Shimano complet pour vélo de route, freins avant et arrière, coloris noir. Câbles intérieurs en acier inoxydable, particulièrement résistants aux intempéries.

  • Gaine extérieure : 2200 mm (avant et arrière)
  • Câbles intérieurs : 1000 mm ou 2050 mm
  • Acier inoxydable
  • 2 capuchons étanches inclus
SHIMANO KIT CABLES GAINES DURA-ACE BC-9000
  • -5,00 €

SHIMANO KIT CABLES GAINES DURA-ACE BC-9000

44,90 € -5,00 € Désactivé 39,90 €
Disponibilité: 3 En stock

Le kit de câbles de frein route Shimano (coloris noir) est conçu pour les freins de la série Dura-Ace 9000/9100. Ses câbles en acier inoxydable à revêtement polymère sont particulièrement résistants aux intempéries et faciles à manipuler. Le kit couvre le frein avant et le frein arrière, avec câbles, gaines et embouts.

SHIMANO KIT CABLE GAINES FREIN ROUTE NOIR PTFE

39,90 €
Disponibilité: 1 En stock

Jeu de câbles de frein Shimano Dura-Ace 7900, coloris noir, avec revêtement Téflon pour une résistance accrue aux intempéries. Câbles intérieurs revêtus de PTFE pour un glissement optimal.

  • 2 gaines extérieures : 800 mm ou 1400 mm
  • Câbles intérieurs PTFE : 1000 mm ou 2050 mm
  • Revêtement Téflon
  • 2 capuchons étanches inclus