• Freinage

    Questions fréquentes : Freinage

    Comment savoir si mes freins sont usés ?

    Bruit de frottement métallique, levier qui s'enfonce davantage ou freinage moins puissant. Vérifiez l'épaisseur des plaquettes ou des patins régulièrement.

    Freins à disque mécaniques ou hydrauliques ?

    Les freins hydrauliques sont plus puissants et plus faciles à doser, et ils compensent l'usure automatiquement. Les freins mécaniques sont plus simples à entretenir.

    Pouvez-vous purger mes freins hydrauliques ?

    Oui, notre atelier réalise la purge des freins Shimano, SRAM et Magura. Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Transmission

    Questions fréquentes : Transmission

    Comment savoir si ma transmission est usée ?

    Une chaîne usée saute, fait du bruit ou passe mal les vitesses. Elle se contrôle avec un outil de mesure d'usure. Changée à temps, elle préserve la cassette et les plateaux, beaucoup plus chers.

    Peut-on mélanger les marques de transmission ?

    Rarement sans risque. Shimano, SRAM et Campagnolo ont chacun leurs standards, et le nombre de vitesses doit être identique entre chaîne, cassette, manettes et dérailleur. Vérifiez avec nous avant l'achat.

    Pouvez-vous installer et régler une transmission ?

    Oui, notre atelier monte et règle les transmissions mécaniques et électroniques (Shimano Di2, SRAM AXS). Prendre rendez-vous à l'atelier

  • Pneumatiques

    Tubeless ou chambre à air ?

    Le tubeless limite les crevaisons grâce au liquide préventif et permet de rouler à plus basse pression, pour plus de confort et d'adhérence. La chambre à air reste simple à monter et à réparer. Sur gravel et VTT, le tubeless est aujourd'hui recommandé.

    Quelle pression de gonflage choisir ?

    Elle dépend de votre poids, de la largeur du pneu, de la jante et du terrain. Plus le pneu est large, plus la pression peut être basse. Les calculateurs des fabricants donnent une bonne base, à ajuster selon vos sensations.

    Quand changer ses pneus ?

    Quand la bande de roulement est usée (témoins d'usure effacés, pneu aplati au centre), quand la carcasse est entaillée ou quand le caoutchouc est craquelé. Un pneu usé crève plus souvent et adhère moins bien.

  • Périphériques

    Quels périphériques améliorent le plus le confort ?

    La selle, le cintre et les pédales sont vos points de contact avec le vélo. Bien les choisir et les régler a plus d'effet sur le confort que la plupart des autres améliorations.

    Faut-il une étude posturale avant de changer ses périphériques ?

    C'est conseillé : elle détermine la hauteur et le recul de selle, la longueur de potence et la largeur de cintre adaptés à votre morphologie, ce qui évite d'acheter des pièces inadaptées.

    Pouvez-vous installer ces pièces ?

    Oui, notre atelier monte et règle selle, tige de selle, cintre, potence, ruban et pédales.

  • Cadres et roues

    Vaut-il mieux changer de roues ou de vélo ?

    Changer de roues est l'une des améliorations les plus efficaces : des roues plus légères ou plus aérodynamiques transforment les sensations. Si le cadre ne vous convient plus (taille, géométrie), changer de vélo ou de cadre est plus pertinent.

    Peut-on monter un vélo à partir d'un cadre seul ?

    Oui. C'est la solution pour un vélo sur mesure, avec les composants de votre choix. Notre atelier assure le montage complet et vérifie la compatibilité de chaque pièce.

    Comment vérifier la compatibilité ?

    Pour un cadre : standard de boîtier de pédalier, axes traversants, type de freins, passage de pneus. Pour des roues : type de frein (disque ou patins), axes, corps de roue libre et largeur interne de jante.

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  • Marque : CeramicSpeed
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  • Marque : Dynamic
  • Marque : KLICKFIX
  • Marque : Roval
  • Marque : Swissstop
  • Marque : SWISSTOP

SWISSTOP DISC 32 PLAQUETTES EXOTHERM 2

37,90 €
Disponibilité: 2 En stock

Plaquettes de frein à disque SwissStop Disc 32 EXOTherm2 conçues pour une durée de vie maximale et une efficacité de freinage optimale. Le composé EXOTherm2, très durable et facile à moduler, est associé à une plaque support dotée d'ailettes de refroidissement pour un freinage puissant et constant en toutes circonstances. Compatibilité étriers SRAM (Red eTap AXS, Force, Rival, Apex, Level Ultimate et TLM).

SWISSTOP DISC 34 PLAQUETTES EXOTHERM 2

41,90 €
Disponibilité: 2 En stock

Plaquettes de frein à disque SwissStop Disc 34 EXOTherm2 conçues pour une durée de vie maximale et une efficacité de freinage optimale. Le composé EXOTherm2, très durable et facile à moduler, est associé à une plaque support dotée d'ailettes de refroidissement pour un freinage puissant et constant en toutes circonstances. Compatibilité étriers Shimano (Dura-Ace, Ultegra, 105, Tiagra, GRX et gammes RS).

SWISSTOP 4 PATINS FLASH NOIR - ALUMINIUM

24,90 €
Disponibilité: 5 En stock

Patins de frein SwissStop Flashpro Original Black pour jantes en aluminium. Mélange de caoutchouc polyvalent offrant une bonne puissance de freinage par temps sec et humide, avec une très bonne modulation. Compatible Shimano / Sram / Campagnolo (Cartridge). Lot de 4 cartouches (2 paires).

SWISSTOP FLASHPRO SRAM/SHIMANO ROUTE BLACKPRINCE

45,90 €
Disponibilité: 3 En stock

Patins de frein SwissStop Flash Pro Black Prince pour jantes carbone. Excellente modulation, températures de freinage plus basses et performances élevées en conditions humides. Compatibles Shimano / Sram. Lot de 4 patins.

SWISSTOP BLACKPRINCE JANTES CARBONE CAMPAGNOLO

44,90 €
Disponibilité: 1 En stock

Plaquettes de frein SwissStop RacePro Black Prince, hautes performances, conçues pour les jantes en carbone. Compatibles avec les patins à cartouche des groupes Campagnolo 10/11 vitesses à partir de l'année modèle 2011.

  • Performance maximale même par temps froid et humide
  • Excellente capacité de dosage
  • Compatible Campagnolo 10/11v (dès 2011)
  • Lot de 4 plaquettes
CRANKBROTHERS MALLET TRAIL NOIR
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CRANKBROTHERS MALLET TRAIL NOIR

235,90 € -110,91 € Désactivé 124,99 €
Disponibilité: 1 En stock

Les pédales Crankbrothers Mallet Trail occupent une place unique dans la gamme clipless de la marque, entre les Candy et les Mallet E. Conçues pour le trail et le gravel, elles associent une plateforme optimisée de 78 x 74 mm, un axe long de 57 mm pour plus de stabilité, 2 pins réglables par côté pour l'adhérence, et le système eggbeater à entrée 4 faces avec évacuation supérieure de la boue. 344 g la paire. Garantie 5 ans.

CRANKBROTHERS EGG BEATER 3
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181,90 € -81,91 € Désactivé 99,99 €
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Les pédales Crankbrothers Eggbeater 3 sont la référence de la gamme eggbeater pour les pratiques exigeantes en termes de légèreté : XC, gravel et trail. Minimalistes et ultracompactes, elles pèsent seulement 280 g la paire grâce à leur corps en acier inoxydable coulé. Le système d'entrée 4 faces avec évacuation supérieure de la boue garantit un enclenchement intuitif dans toutes les conditions. Float et angle de dégagement personnalisables. Compatibles avec les traction pads.

CRANKBROTHERS DOUBLESHOT 1

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Les pédales Crankbrothers Double Shot 1 sont des pédales hybrides double face : une face plate à picots moulés pour rouler avec des chaussures ordinaires, une face clipless avec le système eggbeater Crankbrothers pour se clipser quand on le souhaite. Corps composite, ailettes en acier estampé, axe en Chromoly forgé SCM 435, roulements double étanchéité. Q-factor 57 mm. 331 g la paire. Livrées avec cales Easy Release (10° de dégagement, 6° de float).

CRANKBROTHERS CANDY 2
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CRANKBROTHERS CANDY 2

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Les pédales Crankbrothers Candy 2 sont les pédales clipless polyvalentes de Crankbrothers, conçues pour le XC, le trail et le gravel. Leur corps en aluminium 6061-T6, leurs ailettes en acier estampé et leur corps côtelé offrent une bonne traction même lorsqu'on n'est pas clipé. Le système eggbeater à entrée 4 faces assure un enclenchement immédiat et une évacuation supérieure de la boue. Float et angle de dégagement personnalisables. Roulements premium double étanchéité. 355 g la paire.

BDP ROUTE BB86 41 X 86.5 POUR SH/FSA/ROTOR 24MM

319,00 €
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Boîtier de pédalier route CeramicSpeed au standard BB86 (41x86.5), conçu pour les axes de pédalier 24 mm Shimano, FSA et Rotor. Roulements à billes céramique, coloris noir. Livré complet avec cuvettes, capots de protection, spacers et graisse (réf. CS101339).

BOITIER DE PEDALIER CERAMIC SPEED ALPHA PRESSFIT BB86

389,00 €
Disponibilité: 1 En stock

Boîtier de pédalier CeramicSpeed Alpha Pressfit 86 (BB86), conçu pour associer avec précision un pédalier SRAM DUB (axe 28,99 mm) à un alésage pressfit de 41 mm, largeur 86 mm. Billes en céramique au nitrure de silicium de grade 3 et courses en acier inoxydable trempé fabriquées à la main.

  • Type de BB : BB86
  • Compatible pédalier SRAM DUB
  • Protection contre l'humidité jusqu'à 500% supérieure
  • Poids : 76,0 g

BOITIER DE PEDALIER CERAMIC SPEED BB ALPHA BSA SHIMANO

389,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Boîtier de pédalier CeramicSpeed BB Alpha BSA, pour pédalier Shimano Road 24 mm. Races en acier inoxydable trempé associées à des billes céramiques en nitrure de silicium (Si3N4) de grade 3, pour une friction réduite et une résistance à la corrosion inégalée.

  • Largeur de cadre : 68 mm (BSA)
  • Axe compatible : 24 mm
  • Compatible Shimano / FSA / Rotor 24 mm
  • Poids net : 81 g

KLICKFIX ECARTEUR DE 100MM FIXATION DE CINTRE

19,95 €
Disponibilité: 1 En stock

L'écarteur KlickFix Distance Set Width 100 mm élargit la distance intérieure du support guidon KlickFix de 55 mm à 100 mm. Il éloigne aussi le support du cintre de 41 mm. C'est la solution pour monter un sac ou un panier KlickFix sur un vélo à potence très large. Compatible avec toutes les tailles de colliers.