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  • Marque : Specialized
  • Taille : 700X40
  • Taille : 29x2.35

TRACER TLR TIRE TAN

49,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Pneu gravel polyvalent Specialized Tracer TLR, conçu pour les terrains mixtes : hardpack, gravel meuble et singletracks. Gomme GRIPTON T5 avec crampons centraux compacts pour un roulement rapide et crampons d'épaule larges et agressifs pour la traction en virage. Carcasse 60 TPI 3 plis TLR tubeless, légère et résistante aux coupures (+30 % vs génération précédente). Flancs tan. Disponible en 700x40 et 700x45.

PATHFINDER TLR TIRE

49,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Le Pathfinder TLR est le pneu gravel le plus rapide de la gamme Specialized, conçu pour les surfaces dures et le hardpack. 19 % plus rapide, 25 g plus léger et 30 % plus résistant aux entailles que son prédécesseur. Bi-composé GRIPTON T2 (centre) / T5 (épaules), carcasse 60TPI tubeless ready. Disponible en 700x35, 700x40 et 700x45, flancs noirs ou tan.

GROUND CONTROL SPORT TIRE

7,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Le Specialized Ground Control Sport est un pneu VTT polyvalent d'entrée de gamme, adapté du XC au trail. Sa bande de roulement Block-in-Block, optimisée par analyse d'éléments finis (FEA), offre un roulement rapide avec une adhérence et une traction accrues dans toutes les conditions. Carcasse 60 TPI, gomme 60a, tringle rigide. Disponible en 26, 27.5 et 29 pouces.

FAST TRAK GRID LITE T5/T7 TLR

49,00 €
Disponibilité: Rupture de stock

Pneu VTT XC haute performance Specialized Fast Trak Grid Lite T5/T7 TLR. Double gomme GRIPTON T5 au centre pour la vitesse et T7 aux épaules pour l'adhérence en virage. Carcasse Grid Lite 60 TPI tubeless, 110 g plus légère que la génération précédente avec une résistance au roulement améliorée de 5 %. Crampons bloc dans bloc pour traction et stabilité à haute vitesse. Disponible en 29x2.20 et 29x2.35.

AIR TRAK FLEX LITE T5/T7 TLR

49,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Le pneu Specialized Air Trak Flex Lite 29x2.35 est pensé pour la vitesse maximale en XC sur terrains compacts. Sa bande de roulement à gomme centrale Gripton T5 assure une vitesse de pointe en ligne droite, tandis que la gomme T7 plus adhérente sur les épaules offre de la traction en courbe. Sa carcasse Flex Lite légère (60 TPI), tubeless ready et pliable, en fait un pneu vif et rapide. Article Recycle : neuf, démonté d'un vélo d'exposition.