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    Tubeless, préventif

    Tubeless et préventif vélo – Tout pour votre montage Dynamic

    Retrouvez chez Les Équipiers.cc tous les accessoires Dynamic Bike Care nécessaires pour préparer, entretenir et réparer un montage Tubeless sur vélo de route, gravel ou VTT. 4 références complémentaires pour un montage propre, durable et performant.

    Les 4 étapes d'un montage Tubeless réussi

    1. Préparer la jante avec le Dynamic Barkeeper Tubeless Tape – ruban fond de jante haute pression. Adhésif spécifique garanti sans résidu, disponible en 28, 30, 32 et 34 mm × 11 m pour s'adapter à toutes les largeurs de jante route et VTT. 
    2. Injecter le liquide préventif via la Dynamic Hector The Injector – seringue de précision permettant d'injecter le préventif directement à travers la valve sans déclipser le pneu. Manipulation propre, sans perte de produit et avec un dosage exact. 
    3. Protéger avec le meilleur préventif : Dynamic Barkeeper Pro 1L – liquide préventif professionnel en latex synthétique Hi-Fibre. Colmate des perforations jusqu'à 8 mm en moins de 0,5 seconde. 4
    4. Nettoyer après intervention avec le Dynamic Wipe Out 150ml – nettoyant biodégradable haute performance pour éliminer rapidement les résidus de préventif séché et les traces de colle de fond de jante. 

    Pourquoi choisir le Tubeless ?

    • Moins de crevaisons : le liquide préventif colmate automatiquement les petites perforations causées par des épines, éclats de verre ou graviers.
    • Pression réduite possible : sans chambre à air, vous pouvez rouler à basse pression pour plus de confort et d'adhérence, notamment en gravel et VTT.
    • Moins de pinch flats : sans chambre à air, le risque de crevaison par pincement (snake bite) est éliminé.
    • Gain de poids : suppression de la chambre à air pour une roue plus légère.

    Guide de choix de la largeur du fond de jante

    Largeur tape Usage recommandé Largeur intérieure jante indicative
    28 mm Route étroite 19 – 23 mm
    30 mm Route / Gravel 21 – 25 mm
    32 mm Gravel / VTT 23 – 28 mm
    34 mm VTT 25 – 30 mm

  • Pièces détachées pneumatiques
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  • Taille : 700X25
VELOFLEX PNEU CORSA EVO
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Disponibilité: 2 En stock

Le Veloflex Corsa Evo en 700x25C est un pneu route haute performance doté d'une carcasse souple de 320 TPI et d'un composé exclusif alliant caoutchouc naturel et silice. Il offre une résistance au roulement très faible et une adhérence remarquable. Protection anti-crevaison assurée par le rupteur RKB (Resilient Kinetic Belt) en Zylon®. Fabriqué à la main en Italie. Tubetype. 220 g.

BOYAU COMPETITION
Continental

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Disponibilité: 1 En stock

Le boyau Continental Competition 700x25c est l'arme absolue sur route : tout est fait pour réduire la résistance au roulement tout en préservant un maximum de protection anti-crevaison. Il embarque les technologies emblématiques BlackChili (adhérence et rendement) et Vectran Breaker (protection anti-crevaison). Carcasse 3/180 TPI, fait main en Allemagne.

BOYAU SPRINTER GATORSKIN
Continental

BOYAU SPRINTER GATORSKIN

69,90 €
Disponibilité: Rupture de stock

Le boyau Continental Sprinter Gatorskin 700x25 est un boyau route ultra-résistant, renforcé par une bande de kevlar-nylon double épaisseur qui limite les crevaisons. Il offre un rendement intéressant pour la course comme pour l'entraînement, avec un excellent rapport qualité/prix. 180 TPI, 320 g.

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Le Continental Grand Prix 5000 S TR est le pneu route tubeless ready de référence de Continental. Sa carcasse 2x220 TPI (330 TPI sur les flancs) à 3 couches est associée à la gomme BlackChili, au renfort anti-crevaison Vectran Breaker, à la technologie de confort Active Comfort et au profil d'épaulement Lazer Grip pour une adhérence optimale en virage. Compatible jante hookless et hooked. Disponible de 700x25c à 700x30c, à partir de 250 g. Fabriqué en Allemagne.

GRAND PRIX 5000
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GRAND PRIX 5000

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Disponibilité: Rupture de stock

Le Continental Grand Prix 5000 est le pneu route clincher (chambre à air) de référence de Continental, successeur du Grand Prix 4000 S II. Sa carcasse 110 TPI est associée à la gomme BlackChili, au renfort anti-crevaison Vectran Breaker, à la technologie Active Comfort et au profil d'épaulement Lazer Grip. Tringle souple / pliable. Pression de 6,5 à 8,5 bar. Disponible en 700x25c (233 g) et plusieurs autres sections. Fabriqué en Allemagne.

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Le Michelin Power Cup TLR est un pneu route tubeless ready performant, utilisé par l'équipe Cofidis sur les classiques et grands tours. Sa gomme Gum-X offre une excellente tenue de route sur chaussée sèche et mouillée. Léger (260 g en 700x25) et fiable grâce à sa carcasse 4x120 TPI et sa technologie Tubeless Shield. Tringle souple. Disponible en noir et en flancs beiges (Classic).

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