Sécurité

Le garde-boue arrière Route/Gravel Slicy protège votre dos des projections d'eau lors de vos sorties par temps humide. Léger (20 g) et facile à installer, il se fixe sous la selle en quelques secondes grâce à un collier de serrage fourni. Fabriqué en France.

Le garde-boue arrière VTT Slicy protège votre dos des projections de boue et d'eau lors de vos sorties en montagne. Léger (20 g) et facile à installer sous la selle grâce à un collier de serrage réutilisable, il est fabriqué en France

Le garde-boue avant VTT Slicy protège votre visage des projections de boue et d'eau. Compatible avec la plupart des fourches All Mountain, Enduro, Freeride et Down Hill (26", 27.5" et 29"), il s'installe en quelques minutes avec 4 colliers de serrage fournis. Fabriqué en France.

Le BBB Cycling GoMount BLS‑99 est une fixation légère permettant d’installer un phare avant sur un support de caméra ou une potence BBB. Compatible avec tous les feux équipés du système TightFix, il offre également une rallonge optionnelle pour un ajustement modulable.

Phare avant compact rechargeable conçu pour le vélo de route, le vélotaf et les trajets quotidiens. Avec une puissance maximale de 400 lumens, 6 modes d’éclairage, une batterie lithium-polymère rechargeable Micro-USB et une fixation StrapFix incluse, il offre un éclairage efficace dans un format léger.

Le support BBB Cycling HelmetMount 2.0 BLS-196 est une fixation universelle permettant de monter un phare de vélo ou une caméra sur votre casque. Compatible avec les éclairages dotés du système TightFix et les supports GoPro, il assure une installation stable et ajustable pour un éclairage dirigé précisément là où vous regardez.

Le Ravemen FR160 ALU est un feu avant léger et facile d'utilisation, visible de jour, qui se fixe directement sur les supports GPS Garmin. Doté de LED COB haute efficacité (160 lumens) et d'un mode clignotant accrocheur, il améliore considérablement la visibilité du cycliste en journée. Étanche IPX6, il se recharge via USB-C.

Le Ravemen FR300 est un feu avant léger et facile d'utilisation, visible de jour, qui se fixe directement sur les supports GPS Garmin ou Wahoo. Avec ses LED COB haute efficacité (jusqu'à 300 lumens en mode flash) et son mode clignotant accrocheur, il augmente considérablement la visibilité du cycliste en journée. Il peut aussi servir de powerbank pour recharger un GPS en cas de besoin.

Phare avant compact pour vélo de route offrant jusqu’à 600 lumens. Son boîtier aluminium avec système AirFlow Cooling, sa batterie rechargeable Micro-USB et ses 6 modes d’éclairage en font une solution adaptée aux sorties quotidiennes et nocturnes.

Le BBB Cycling NanoStrike 1000i BLS-267i est un phare avant compact pour vélo de route offrant jusqu’à 1000 lumens. Son faisceau rond à double LED, sa recharge USB-C, sa télécommande sans fil incluse et son boîtier aluminium en font un éclairage performant pour les sorties sur route.

Le phare avant BBB Cycling Slice 300 BLS-281 est un éclairage compact conçu pour se fixer sous un compteur GPS Garmin ou Wahoo grâce à son système Quarter Lock. Avec une puissance maximale de 300 lumens, une batterie rechargeable USB-C de 750 mAh et 6 modes d’éclairage, il améliore la visibilité du cycliste sur route de jour comme de nuit.

Le Deflector Lite XL de Zéfal est un garde-boue avant léger spécialement conçu pour les VTT équipés de pneus très larges. Facile à installer avec des colliers rilsan, il protège efficacement le pilote tout en épousant le design du vélo.

Le garde-boue Fox MY21 est un accessoire indispensable pour rouler proprement quelles que soient les conditions. Conçu spécifiquement pour les fourches Fox 36 et 38 à partir de 2021, il se fixe directement grâce à un système de montage robuste à 4 points, pour une excellente tenue même sur les terrains engagés.

Le garde-boue avant Topeak DeFender FX est conçu pour les VTT à roues 27,5" et 29". Sa fixation rapide (QR) sur la fourche et son angle réglable permettent une installation simple et un positionnement optimal pour une protection efficace contre la boue et les projections.

Le set de garde-boue Topeak DeFender FX/RX, avant et arrière, est spécialement conçu pour les VTT à roues de 27,5" et 29". Léger et durable, il protège efficacement contre la boue lors des sorties humides et s'installe ou se retire en quelques secondes grâce à son système de fixation rapide.

Le jeu de garde-boue Topeak Tetrafender M1/M2 (avant + arrière) se monte sur tous les VTT, même sans œillets de fixation. Grâce à son système de fixation rapide par velcro et vis de serrage, il s'adapte à toutes les tailles de roues, fourches et géométries de cadre courantes, pour une protection efficace contre la boue et les projections.

Le Mudder Mini d'Ass Savers protège votre visage et votre casque des projections de boue. Il se monte simplement sur les bras de fourche, juste au-dessus du pneu avant, grâce à des sangles antidérapantes réglables qui s'adaptent à toutes les tailles de fourches. Ultra-léger avec seulement 21 grammes.

Le Shield Lite Front de Zéfal est un garde-boue avant discret et esthétique, conçu pour protéger efficacement les roulements et le tube de direction d'un vélo gravel. Léger (17 g), il s'installe facilement sans outil grâce à des colliers de fixation, et inclut des bandes de protection pour préserver la peinture du cadre.

Le garde-boue arrière Topeak DeFender RX 279er offre une protection efficace contre la boue pour VTT à roues de 27,5" et 29". Sa fixation Quick-Release permet une installation et un retrait en quelques secondes, et son angle réglable s'adapte à différentes géométries de cadre.

La paire de garde-boue Topeak TetraFender G1-G2 (avant + arrière) est conçue spécifiquement pour les vélos gravel. À montage rapide grâce à des sangles auto-agrippantes, ces garde-boue bicolores offrent une excellente protection contre la boue et les éclaboussures, avec des décalcomanies réfléchissantes 3M incluses pour la sécurité de nuit.

Le Win Wing 2 Gravel d'Ass Savers est le garde-boue arrière à clip le plus rapide du marché. Ultra-léger (72 g), il protège l'ensemble du bas du dos du cycliste, du genou vers le haut, et s'installe en quelques secondes sur pratiquement tous les vélos gravel, sans aucun outil.