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Specialized : 50 ans d'innovation au service des cyclistes


Specialized célèbre plus de 50 ans d'innovation dédiée à améliorer la vie des cyclistes. Depuis sa création, la marque met sa passion du vélo au cœur de chaque décision, avec une devise qui la résume : « Nous sommes des cyclistes, et cette passion guide toutes nos décisions depuis 1974. »

Une histoire née d'un voyage à vélo (1974)


En 1974, Mike Sinyard, passionné de cyclisme, vend son van pour parcourir l'Europe à vélo. Durant ce voyage, il saisit l'opportunité d'importer aux États-Unis des composants haut de gamme difficiles à y trouver. De ce constat naît Specialized Bicycle Components.

Le premier pneu haute performance


Après deux ans de recherche et développement naît le pneu Specialized Touring, premier produit estampillé Specialized et l'un des premiers pneus haute performance du marché. Un héritage marquant, associé par la suite à de nombreux succès au plus haut niveau.

Le Stumpjumper et la naissance du VTT de série


Au début des années 1980, Specialized marque durablement l'histoire du cyclisme avec le Stumpjumper, considéré comme l'un des premiers VTT produits en grande série. La marque démocratise ainsi la pratique du vélo tout-terrain et s'impose comme une référence de l'innovation.

Des cyclistes, pour des cyclistes


La philosophie de Specialized repose sur une idée simple : concevoir des vélos performants, développés par des cyclistes pour des cyclistes. Cette approche a donné naissance à des modèles emblématiques et à des technologies parmi les plus marquantes du secteur.

Des modèles devenus des références


Modèle Univers
Tarmac Route / compétition
Stumpjumper VTT
Turbo Levo VTT à assistance électrique

Tournée vers les 50 prochaines années


À l'occasion de son 50ᵉ anniversaire, Specialized regarde déjà vers le prochain demi-siècle, fidèle à son état d'esprit d'innovation permanente et à sa volonté de continuer à faire avancer le monde du cyclisme.

Tous les produits de Specialized

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Disponibilité

Disponibilité

Prix

Prix

  • 7,00 € - 49,00 €

Pratique

Pratique

Taille

Taille

Couleur

Couleur

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  • Taille : 24X1.5-2.3
  • Taille : 700X40
  • Taille : 29X2.2

Chambre à air Valve Schrader

7,00 €
Disponibilité: 6 En stock

La chambre à air Specialized Standard à valve Schrader est conçue pour les pneus VTT . Sa construction moulée garantit une épaisseur constante du butyl, éliminant le poids inutile et assurant une douceur de roulement durable. Valve Schrader.

TRACER TLR TIRE TAN

49,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Pneu gravel polyvalent Specialized Tracer TLR, conçu pour les terrains mixtes : hardpack, gravel meuble et singletracks. Gomme GRIPTON T5 avec crampons centraux compacts pour un roulement rapide et crampons d'épaule larges et agressifs pour la traction en virage. Carcasse 60 TPI 3 plis TLR tubeless, légère et résistante aux coupures (+30 % vs génération précédente). Flancs tan. Disponible en 700x40 et 700x45.

PATHFINDER TLR TIRE

49,00 €
Disponibilité: 2 En stock

Le Pathfinder TLR est le pneu gravel le plus rapide de la gamme Specialized, conçu pour les surfaces dures et le hardpack. 19 % plus rapide, 25 g plus léger et 30 % plus résistant aux entailles que son prédécesseur. Bi-composé GRIPTON T2 (centre) / T5 (épaules), carcasse 60TPI tubeless ready. Disponible en 700x35, 700x40 et 700x45, flancs noirs ou tan.

Ground Control Control 2Bliss Ready T5

45,00 €
Disponibilité: 6 En stock

Le Ground Control Control 2Bliss Ready T5 est un pneu VTT polyvalent adapté aussi bien au Cross-country qu'au Trail. Son profil Block-In-Block offre une accroche efficace sur sol sec et humide. Carcasse Control 60TPI légère et résistante, gomme GRIPTON T5 rapide et durable, compatible tubeless (2Bliss Ready). Disponible en 26", 27.5" et 29".

FAST TRAK GRID LITE T5/T7 TLR

49,00 €
Disponibilité: 3 En stock

Pneu VTT XC haute performance Specialized Fast Trak Grid Lite T5/T7 TLR. Double gomme GRIPTON T5 au centre pour la vitesse et T7 aux épaules pour l'adhérence en virage. Carcasse Grid Lite 60 TPI tubeless, 110 g plus légère que la génération précédente avec une résistance au roulement améliorée de 5 %. Crampons bloc dans bloc pour traction et stabilité à haute vitesse. Disponible en 29x2.20 et 29x2.35.